Bex – Les Paluds Remplacement des ponts sur le Rhône.
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Bex – Les Paluds Remplacement des ponts sur le Rhône.
Bex – Les Paluds Remplacement des ponts sur le Rhône. Situation actuelle La ligne Lausanne – Brig franchit le Rhône entre Bex et Les Paluds à l’aide de deux ponts métalliques à simple voie, construits en 1903 et 1923. Ces ouvrages sont en fin de vie. Ils présentent de nombreux défauts et ne sont plus conformes aux exigences actuelles. e Par ailleurs, pour satisfaire aux exigences de la 3 correction du Rhône, il est nécessaire d’augmenter la largeur libre entre culées. Teneur du projet Les deux ponts existants seront remplacés par un nouveau pont à double voie, de type bow-string. Il s’agira du pont ferroviaire métallique avec la plus grande portée de Suisse, soit 125 mètres. Constitué d’un arc métallique et d’un tablier en béton armé, il sera plus silencieux que les ouvrages actuels. Situé à cheval sur la frontière Vaud – Valais, le nouveau pont sur le Rhône contribuera au développement de la ligne du Simplon. Coûts Les coûts du projet se montent à CHF 35 millions. Calendrier Mise à l’enquête publique: Début des travaux: Mise en service: Fin des travaux: CFF SA Infrastructure - Projets région Ouest Management de projet Avenue de la Gare 41, 1003 Lausanne Tristan Jakob, chef de projet [email protected] www.cff.ch Médias: [email protected] avril 2013 mars 2015 fin 2016 printemps 2017 Etat : février 2016