Suivi des questions-réponses - Région Rhône

Suivi des questions/réponses vague 2 2014
Comité de ligne 17 Chambéry - Saint-Jean-de-Maurienne - Modane
Thématique
Vague
2
2
Date
Demandes
Réponses
Un usager fait remarquer que le car du vendredi soir qui
relie Chambéry (22h26) à Modane a été supprimé du
service d'hiver 2014-2015. Une simulation de trajet pour
26_10_2014 le vendredi 26 décembre 2014 et effectivement le car
n'existe pas.
Le car 49851 n’a pas été supprimé au SA2015, il circule bien les vendredi au départ
de Chambéry à 22h26. Cependant, ce car a des particularités de circulation lors des
semaines avec un jour férié. Dans ce cas, il roule les veilles de fêtes.
Donc, ce car ne circule pas les vendredis 26/12 et 02/01 mais circule les mercredis
24/12 et 31/12. De même au mois de mai, il circulera le 07/05 et non le 08/05, ainsi
que le 13/05 et non le 15/05 (jeudi 15/05 = jour férié Ascension).
Un usager : les horaires de cette ligne allaient
sacrement bouger. environ 15 mn voir 20.
Les horaires actuels sont très bien. Habitant Argentine,
16_10_2014
si les horaires ne sont plus identiques, il va y avoir des
problèmes entre la gare et le domicile.
Lors du comité de ligne qui s'est déroulé le 14 octobre 2014, il a été présenté les
évolutions du service 2014. Effectivement, la nouvelle trame a bien des horaires
décalés d'une vingtaine de minutes. Il n'est pas prévu d'allongement du temps de
parcours.Je vous invite par ailleurs à consulter le diaporama de présentation du
comité de ligne 17 sur le site de la Région : http://www.comitesdeligne.rhonealpes.fr
.
Les évolutions horaires présentées lors du comité de ligne du 14 octobre 2014 sont
le fruit de la réorganisation des grandes lignes au niveau national. Elles ne sont pas
souhaitées par la Région qui travaille avec RFF, gestionnaire du réseau et de la
trme horaire, afin de rétablir la situation pour les prochains services
Un usager souhaite savoir quelles sont les raisons des
changements d'horaires au SA 2014
2
23_10_2014
2
Lyon - Turin : est-ce que la Région s’intéresse à ce trafic La Région est régulièrement questionnée sur les possibilités de repositionner une
alors qu’elle met en avant la nécessité de la construction offre ferroviaire entre la vallée de la Maurienne et le val de Suse. A la fin des travaux
d’un nouveau tunnel entre la France et l’Italie et que des du Mt Cenis (2011), cette possibilité avait été envisagée. Mais les nombreuses
difficultés techniques (homologation du matériel de part et d’autre de la frontière,
08_11_2014 services de cars comme Idbus et Strarshipper, se
développent ? Pourquoi le site TER RA ne propose pas temps de parcours peu attractifs, transbordement à la frontière…) et
de liaisons Lyon-Turin ?
administratives (budget supplémentaire nécessaire pour la Région Piémont) n’ont
pas permis d’aboutir.
Desserte
2
2
Le soir, les lycéens finissent les cours à 17h25 et le train
sera à 17h31 et le suivant à 18h31. Hors de question
16_10_2014
d'attendre 1h00. Est-il prévu des cars en remplacement
du train actuel de 17h47
Changements horaires d'hiver : Fin des cours à 17h15
et 17h25 ce qui fait rater la train de 17h18. Il faut
attendre 1h. Qu'est-il prévu pour les enfants pendant ce
laps de temps.
07_11_2014
Afin de pallier le décalage des horaires de trains sur la vallée de la Maurienne pour
les scolaires du Lycée de Saint Jean, un car est prévu au départ de la gare à 17h45
les lundis, mardi jeudi et vendredi. Un autre car départ 12h10 de la gare est prévu le
mercredi.
Les évolutions horaires présentées lors du comité de ligne du 14 octobre 2014 sont
le fruit de la réorganisation des grandes lignes au niveau national. Elles ne sont pas
souhaitées par la Région qui travaille avec RFF, gestionnaire du réseau et de la
trme horaire, afin de rétablir la situation pour les prochains services.
Afin de pallier le décalage des horaires de trains sur la vallée de la Maurienne pour
les scolaires du Lycée de Saint Jean, un car est prévu au départ de la gare à 17h45
les lundis, mardi jeudi et vendredi. Un autre car départ 12h10 de la gare est prévu le
mercredi
2
Information
2
Un usager demande pourquoi les changements
d'horaires sont si importants et s'il est possible de
maintenair des horaires identiques le matin de Modane
à St Jean de Maurienne et le soir d'envisager un départ
18_11_2014
entre 16h00 et 16h30 entre St Jean de Maurienne et
Modane
Un usager souhaite avoir les projets des fiches horaires Les projets de fiches horaires pour le prochain service sont des documents
du prochain service sur sa ligne
techniques qui sont amenés à évoluer jusqu'à l'impression définitive de la fiche
horaire. Seule celle-ci fait foi et permet de garantir les horaires. A ce titre, ces
documents non communicants ne sont pas transmissibles par la Région. En tant
qu'Autorité Organisatrice des Transports, la Région Rhône-Alpes fixe un niveau de
service à la SNCF, qui est responsable de l'information auprès des voyageurs. Celle03_10_2014
ci doit ainsi proposer des horaires fiables et stabilisés sur des documents lisibles à
tous les voyageurs. Les fiches horaires sont généralement rendues publiques (gare,
site TER, etc) par la SNCF au moins 10 jours avant chaque changement de service.
Je vous invite à participer aux prochains comités de ligne durant lesquels vous
seront présentés les projets horaires et les changements de service
Sur la ligne Aiguebelle St Jean de Maurienne, les lundis
et vendredis, les deux wagons attribués aux lycéens
sont surbondés ce qui peut entrainer des problèmes de
sécurité.
Matériel
roulant
2
Ponctualité et
NRO
2
Tarification
2
Les évolutions horaires présentées lors du comité de ligne du 14 octobre 2014 sont
le fruit de la réorganisation des grandes lignes au niveau national, et ne résultent
pas d’une décision des élus régionaux, qui déplorent les conséquences de ces
évolutions pour les usagers, notamment en termes d’amplitude horaire journalière.
La Région travaille avec SNCF réseau (ex-RFF, Réseau Ferré de France, qui est
gestionnaire du réseau et de la trame horaire), afin de parvenir à une offre
satisfaisante pour les prochains services, et à une stabilité des horaires.
Concernant les problèmes de capacité des trains du vendredi :
- le TER 883382 départ 16h48 St Jean de Maurienne vers St Pierre d'Albigny, est
un train qui a été doublé depuis début septembre avec un car. De plus, ce train a vu
sa capacité doubler depuis depuis le 06 octobre car il était complet au départ de St
Michel avec les lycées du Lycée de la montagne.
03_10_2014
Par contre, aucun problème de capacité a été signalé à la SNCF concernant les
lundis. La SNCF reste, malgré tout, attentive à ces situations contraintes.
Et pour complément, la SNCF rappelle qu'il s'agit d'un train classique avec une
clientèle plus spécifiquement étudiante mais qui ne dispose pas en tant que tel de «
wagons attribués aux lycéens ».
Un usager fait remarquer le nombre de retards de trains Pour les retards à répétition et sans explication, les services de la Région ont
dans la semaine du 20 au 24 octobre sans avoir
transféré votre mail à la SNCF afin d'obtenir des explications. Nous vous tiendrons
d'explication
informés dès que nous aurons les informations.
23_10_2014
Enfin, la vice présidente déléguée aux transports a quant à elle écrit un courrier
publié dans la presse le 31 octobre dernier pour mieux mobiliser la SNCF sur ces
questions
qualité
de service. soit Autorité Organisatrice des transports (AOT),
Problème de tarification sur un transport scolaire
Bien que laderégion
Rhône-Alpes
elle n'a pas la compétence en matière de transport scolaire et quel que soit le mode
de transport (train, car ou voiture). Ceux-ci sont organisés et financés par les
16_10_2014
Conseils Généraux. Ces derniers définissent leurs propres règles de
fonctionnement en matière de transport scolaire.
Nous ne pouvons donner suite à votre demande.