fiche agent de maintenance du froid à la ferme

AGENT DE MAINTENANCE
DU FROID À LA FERME
L’essentiel
BAC PRO
NORD-PASDE-CALAIS
HAUTENORMANDIE
BASSENORMANDIE
BRETAGNE
Répartition des
emplois dans
l’industrie laitière
PAYS-DELA-LOIRE
PICARDIE
ILE-DEFRANCE
CENTRE
POITOUCHARENTES
LORRAINE
CHAMPAGNEALSACE
ARDENNE
BOURGOGNE FRANCHECOMTÉ
LIMOUSIN
AUVERGNE
MIDI-PYRÉNÉES
plus de 5 000
de 2 500 à 5 000
de 1 000 à 2 500
RHÔNE-ALPES
AQUITAINE
de 500 à 1 000
moins de 500
PROVENCE-ALPESCÔTE D'AZUR
LANGUEDOCROUSSILLON
CORSE
Salaire à l’embauche
Autour de 18 000 euros bruts annuels.
Filles et garçons
Salarié du service collecte du lait de l’usine
laitière, il est chargé, auprès des éleveurs
fournisseurs de lait, de la maintenance des
systèmes de refroidissement et de stockage
du lait.
• Il répond aux appels des éleveurs qui lui signalent un
dysfonctionnement de leur tank à lait (dispositif de refroidissement
et de stockage).
• Autonome, il se déplace chez l’éleveur, établit le diagnostic et met
en œuvre les réparations nécessaires.
• Polyvalent, il est d’abord frigoriste et électricien, mais également
plombier, soudeur, mécanicien… en fonction du problème qu’il doit
résoudre.
Formation généraliste
• BAC PRO
- Agroéquipements
- Énergétiques – gestion et maintenance
de systèmes énergétiques et climatiques
- Énergétiques – installation et mise en œuvre
de systèmes énergétiques et climatiques
- Électrotechnique, énergie équipements
communicants
Formation agro-alimentaire
• BTSA
- IAA Industries alimentaires
Formation spécialisation laitière
• BTSA
- IAA Industries laitières
• Au volant de sa camionnette, d’interventions en visites préventives,
il sillonne la campagne pour aller d’une exploitation à l’autre.
Le plus
L’agent de maintenance du froid n’a pas
à craindre la routine. Chaque année, il
visite plusieurs centaines d’exploitations
aux configurations matérielles variées
et s’attaque à des pannes demandant
de multiples compétences…
Le moins
Il est souvent seul. Sur la
route bien sûr, mais aussi
dans les exploitations où
les éleveurs ne sont pas
forcément présents au
moment de son passage.
Un bon métier si on aime…
Être sur la route
L’agent de maintenance du froid est chargé d’un secteur géographique
assez large et il peut facilement parcourir 200 kilomètres par jour.
S’attaquer à des problèmes et les résoudre
Le bon fonctionnement des installations de réfrigération est absolument
crucial pour la qualité du lait. L’agent ne baisse jamais les bras face à une
panne, il a à cœur de trouver la solution.
S’organiser librement
Pas de planning pré-établi, c’est lui qui organise sa tournée en fonction
des pannes signalées.
“
TÉMOIGNAGE
Sur mon secteur, je connais
les configurations par cœur.
J’ai déjà fait la moitié de mon dépannage
sur la route en y allant. Avant d’arriver,
je sais déjà comment je vais procéder
Gilles, est de la France
”
Plus d’infos sur :
www.metiersdulait.com
rubrique “métiers à la
loupe/Industrie”
AGENT DE MAINTENANCE
DU FROID À LA FERME
En savoir plus
REPORTAGE
L’agent de maintenance du froid à la ferme est responsable, pour un
secteur géographique, du bon fonctionnement des installations de
refroidissement du lait louées aux éleveurs par l’usine de transformation
laitière : des installations cruciales pour la qualité du lait.
Des installations cruciales pour la qualité du lait
Installée à la ferme dans un local situé à part de l’étable et de la salle
de traite, la cuve réfrigérante (ou tank à lait) reçoit directement le lait
de chaque traite (37°C), le refroidit et le conserve (3°C), jusqu’au passage
du camion de collecte. Cet équipement joue un rôle capital pour la
conservation du lait et le moindre dysfonctionnement du froid est
préjudiciable : l’éleveur est payé en fonction de critères de qualité.
Froid et propreté, diagnostic et action
L’agent de maintenance veille sur deux paramètres : le refroidissement
efficace en température et en temps ainsi que le lavage de la cuve.
La plupart des tanks sont équipés d’un dispositif de mesure électronique,
qui peut se dérégler. L’agent de maintenance, équipé d’un thermomètre
fiable, étalonné tous les ans, vérifie la température et fait les réglages
si nécessaires.
Un temps de refroidissement qui s’allonge indique un dysfonctionnement
ou une panne : il convient de tout vérifier. La charge de gaz est-elle
suffisante ? Y a-t-il une fuite dans le circuit ? Les condensateurs sont-ils
encrassés ?
Électricien et frigoriste, mais aussi plombier, soudeur, mécanicien,
ce touche-à-tout n’imagine pas quitter une exploitation en laissant
un tank hors service. Sa camionnette est un véritable atelier.
Le nettoyage, automatisé dans 90 % des cas, est à surveiller de près.
Là aussi, tout le circuit est inspecté, partie par partie. Des électrovannes
aux pompes de lavage, rien n’est laissé au hasard.
Autonomie et implication
Sans planning préétabli, il organise ses journées en fonction des appels
des éleveurs. Aucune panne ne lui est signalée ? Il en profite pour faire
des contrôles préventifs. Toujours sur la route, il a plusieurs centaines
d’installations à surveiller et peut faire plus de 200 kilomètres par jour.
Éclectique et polyvalent, son métier tient autant de l’électricien que
du frigoriste. Un peu plombier, un peu soudeur, un peu mécanicien,
ce touche-à-tout n’imagine pas quitter une exploitation en laissant
un tank hors service. Il faut que cela fonctionne, coûte que coûte !
INDUSTRIE
Ce métier au sein de l’industrie
ACHATS & LOGISTIQUE
• Acheteur ingrédient
• Agent de maintenance
du froid à la ferme
• Agent de relations avec
les fournisseurs de lait
• Cariste
• Chauffeur ramasseur
collecte de lait
• Chef de centre de collecte
• Gestionnaire de stocks d’emballages
• Planificateur
• Préparateur de commande
• Responsable chaîne logistique
COMMERCE & MARKETING
GESTION & ADMINISTRATION
MAINTENANCE & ÉQUIPEMENT
PRODUCTION
QUALITÉ
RECHERCHE & DÉVELOPPEMENT
Gilles – Agent de
maintenance du froid
à la ferme dans l’est
de la France
Qu’est-ce qui vous plaît le plus dans
ce métier ?
“C’est sa diversité. Celui qui voudrait ne faire
vraiment que du froid, ne doit pas venir chez
nous ; il faut qu’il aille en froid industriel !
Nous, on fait un peu de tout, de l’électricité,
de la plomberie, de la soudure à l’arc, un
peu de mécanique… Il y en a plein qui font
le même métier et qui n’ont pas appris
la moitié de ce que j’ai appris en 25 ans.”
Une difficulté particulière ?
“Il y a des journées, surtout l’été, où l’on ne
voit personne. On arrive chez l’éleveur, il
n’est pas là, on fait la réparation, on lui laisse
des instructions. Et sur la route, on est tout
seul également. Mais si l’agriculteur est là, il
aime bien qu’on prenne le temps de discuter
avec lui. Alors, il faut aimer les deux :
travailler seul et entretenir une bonne
relation avec le client.”
Quelle évolution possible ?
“Si vous avez “fait” du tank à lait et que vous
allez travailler dans une société de froid, vous
êtes meilleur pour détecter les pannes que
celui qui aurait 25 ans de froid industriel
derrière lui. Un de nos frigoristes est parti
en froid industriel : au bout de 4 mois,
il dirigeait une équipe de 15 personnes.
Vous pouvez aussi vous mettre à votre
compte, mais ce n’est pas pareil,
il y a plus de contraintes.”
Plus d’infos sur :
www.metiersdulait.com
rubrique “métiers à la
loupe/Industrie”