« GOOD SPIRIT » PRIVILEGE 435
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« GOOD SPIRIT » PRIVILEGE 435
« GOOD SPIRIT » PRIVILEGE 435 Chantier Alliaura Marine connu pour sa robustesse, ses qualités marines, ainsi que ses aménagements haut de gamme, architecte Marc LOMBARD. Année modèle 2000 ETAT EXCEPTIONNEL, expertisé été 2012 à 285 000 euros lors de l'achat avant refit de 40 000 euros ! Dimensions : Longueur : 13,13 Largeur : 7,07 Tirant d'eau : 1,35m Version Easy cruise équipée par le chantier pour la croisière Hauturière : chauffage central à gasoil Webasto, Groupe électrogène Northern Light 4,5kw, Dessalinisateur Aqua base YC2 120j/h. Les pointes avant sont indépendantes du reste du bateau car ce sont des caissons étanches jouant le rôle de crash box en cas de choc, elles servent de stockage... Les jupes ont été rallongées à l'origine ce qui en fait une réplique exacte du 445 qui est toujours d'actualité... Moteurs : 2 X40CV Marque :Yanmar Type : 3JH3E Horamètre : 1600 heures consommation vitesse croisière : 7,5 nœuds 2litres/moteur/heure. Révision complète et changement de joints embase sail Drive avec sorties des moteurs (5000 euros factures juin 2012). Changement des joints d'arbres d'hélices juillet 2012 et donc vidange huile inverseurs. Nombreuses pièces consommables moteur. Hélices max Prop très efficace à mise en drapeau..., anodes de rechanges etc... 4 cabines doubles avec couchages en 160x200, matelas Bultex, sommiers à lattes 2 Salles de bains avec douches et lavabos eau chaude et eau froide 2 Wc indépendants avec lavabo eau chaude et froide. Cockpit : Coussins de cockpit, bain de soleil de chaque côté du cockpit très agréable Taud et cagnard permettant de fermer intégralement le cockpit, éclairage LED Table de cockpit en Teck, chaises, banquette, coffres de rangements,,, Mouillages : Guindeau électrique avec commande à pieds + télécommande volante 12v Mouillage principale ancre BRAKE 35kilos + 70m de chaîne de diamètre 12 1 ancre plate et une ancre soc de charrue + 1 ancre plate et mouillage arrière Voiles : Grand voile full batten, Génois sur enrouleur, Gennaker sur enrouleur, Trinquette sur bas étai, tourmentin. Les voiles ont faits l'objet d'une révision complète chez RUSSO Yachting en juillet 2012 lors du changement du gréement dormant (9000 euros factures) Etai, bas étai, Haubans, bas haubans, martingale, sous barbes Gréement courant encore bon mais non remplacé Mat, bôme, bout dehors et bossoirs signés MARECHAL 2 Winch de cockpit électrique : que du bonheur !! Œuvres vives : Un petit pet sur le quillon tribord a été réparé par NAVI BOIS spécialiste composite. Lors de l'expertise d'achat en juillet 2012, aucune trace d'humidité relevé par l'expert Mr Marty expert indépendant que j'ai pris avant d'acheter le bateau. (Voir rapport d'expertise). Carénage : juin 2012 à Sète chez Navi bois. Antifouling Castelano triton bleu. Carré : table pour 8/10 personnes, TV Led avec lecteur DVD 12v/220v, prises 12v et 220v baromètre... Cuisine : Plaque 3 feux gaz, four, évier deux bacs, nombreux rangements,lave linge 6kg 2 bouteilles de gaz 13 kilos coffre avant. Coin bar avec tabourets qui servent pour le bar et pour la table du carré. Table à carte : Électronique : centrale de navigation ST60 Loch, speedo, sondeur, anémomètre, girouette, pilote automatique raymarine ST7000+, radar Furuno, Navtex Furuno, GPS Furuno, répétiteur cockpit, radio CD avec chargeur 6 CD, VHF fixe, pupitre de commande électrique 12/220v 1 calculateur et un pupitre de commande de secours pilote automatique Raymarine Télécommande pilote automatique Raymarine S100 Coque Bâbord : 1 cabine arrière avec lit en 160x200, 1 hublot et deux capots de pont, penderie... 3 points d'éclairage dont LED Coursive avec un WC + lavabo + rangements 2 frigos avec très forte isolation et échangeur de température via eau de mer 1 congélateur Rangements dans la coursive + placards 1 cabine avant avec lit en 160x200 3 éclairages dont LED + rangements tiroirs penderie et placards... 1 salle d'eau avec douche, lavabo et rangements Coque Tribord : 1 cabine arrière avec lit en 160x200, 1 hublot et deux capots de pont, penderie... 3 points d'éclairage dont LED 1 WC indépendant avec lavabo Nombreux placards, coin bureau bibliothèque avec prise 220v et prise GPS... 1 cabine avant avec lit en 160x200 3 éclairages dont LED + rangements tiroirs penderie et placards... 1 salle d'eau avec douche, lavabo et rangements Nombreux rangements dans les fonds des deux coques. Boiseries claires et vernis de grande qualité. Chauffage : Le chantier a équipé ce modèle d'un chauffage central Webasto Thermo 90 avec circuit d'eau chaude dans toutes les cabines, carré et coursives, cela fonctionne très bien et chauffe très vite, c'est un gros plus pour se sentir bien lorsque les températures sont un peu fraîches et pour enlever une éventuelle humidité ambiante... Panneaux solaires : 4 panneaux mono cristallins VICTRON de 130w chacun + régulateur MPPT VICTRON installés sur un châssis inox orientable pour la poursuite du soleil. Batteries : Parc servitude : 5 x 110 amp de 2010 Moteurs : 2 batteries 110 amp pouvant être couplées si besoin. Groupe électrogène : Northern Light 4,5kw DIESEL avec génératrice 220v sous cocon, marque très connue et bien représentée dans le monde pour les pièces, équipé de nombreux yachts... Nombreuses pièces consommables, filtres gasoil, filtre à huile, courroie, turbine etc... Dessalinisateur : AQUA BASE modèle YC2 120litres/heure vérifié. Nombreuses pièces consommables : filtres, solution de stockage, kit de nettoyage des membranes... Équipe de nombreux bateaux de pêche professionnel... Batteries : 5 x 110 amp de servitude 2 x 110 batterie moteur bâbord et tribord pouvant être couplés si besoin. Chargeur 220v Marque VICTRON 50amp Annexe : Annexe et moteur achetés en juillet 2012 Annexe Zodiac semi rigide de 3,10ml en hypalon tissu grande longévité résistant aux UV Moteur Honda 4temps de 20cv sous garantie Cet ensemble permet des déplacements lointains et une charge intéressante même par mer formée. L'annexe est placée sous les bossoirs en navigation. Survie : En container de marque SEA SAFE acheté en juillet 2012 8 places hauturière. Accastillage divers : Armement de sécurité avec gilets auto gonflables, ligne de vies, harnais, coffret fusées détresse, défenses, pare battages, bouts, drisses, jéricans etc... la liste est longue à voir avec le futur acquéreur. Possibilité téléphone IRIDIUM acheté en septembre 2012 avec carte SIM skyfile et logiciel pour recevoir les fichiers météo (GRIB) Le bateau est mis en vente car nous avons un soucis de santé qui nous fait renoncer à notre projet de navigation en famille pour le moment et c'est avec grand regret car nous avons passé plusieurs mois à le préparer et à l'équiper... Nous étions en route pour les Canaries, nous savons que ce bateau très marin et construit par un chantier renommé donnera entière satisfaction à son nouveau propriétaire. Je peux faire la prise en main si souhaité. Le loch indique un peu plus de 5000 milles au compteur ce qui n'est pas beaucoup pour un bateau de cette envergure. Il n'a jamais fait de location ni de traversée de l'Atlantique. Je peux donner le logiciel et les cartes marines mondes pour PC à brancher directement sur le GPS Furuno du bord si besoin. Je suis joignable sur mon mobile au 06 24 78 70 85 ou par mail en attendant mon retour d'Espagne : [email protected] Tous la documentation du bateau (schémas electrique, plomberie...) ainsi que de ses equipements est consignée dans plusieurs classeurs, très pratique... Cordialement Val LIONS