Conçue pour vous transporter Notre toute nouvelle flotte

5502 New fleet external Q&A (FR)
Conçue pour vous transporter
Notre toute nouvelle flotte
Coup de projecteur sur nos nouveaux trains
Depuis deux décennies, nous sommes les leaders du voyage en train à grande vitesse entre le
continent et le Royaume-Uni. Il est temps aujourd’hui de donner un nouvel élan à notre flotte.
Lignes épurées, couleurs élégantes, intérieur raffiné, nouvelles fonctionnalités respectueuses de
l’environnement… Le 20e anniversaire d’Eurostar est l’occasion idéale pour dévoiler notre tout
nouveau train.
Conçus pour vous transporter
Nos nouveaux trains ont été spécialement construits par Siemens pour Eurostar. Ils ont été conçus
pour vous par la légendaire entreprise de design italienne Pininfarina.
Nous avons travaillé en étroite collaboration avec les designers pour prendre en compte vos
observations. Ainsi nos nouveaux trains offrent le wi-fi gratuit, un bar buffet entièrement
repensé, des toilettes étincelantes et des sièges extrêmement confortables avec prises
électriques britanniques et continentales.
Nous avons peaufiné chaque détail à la perfection : assises de sièges judicieuses, tables
astucieuses, touches de technologie ingénieuses et éclairage intelligent. Tout cela pour
vous offrir un confort optimal.
Comment s’appelle ce nouveau train ?
Notre nouveau train Siemens s’appelle l’e320, car il peut atteindre une vitesse maximale de 320
km/h.
Quelle taille fait-il ?
L’e320 mesure environ 10 mètres de plus que nos trains actuels. Il est également plus large et plus
haut.
Pourquoi des nouveaux trains ?
Nous avons décidé d’investir dans de nouveaux trains pour trois raisons simples :
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Emmener plus de voyageurs.
Nous permettre de faire circuler des trains vers de nouvelles destinations.
Offrir le meilleur service possible à nos voyageurs.
Nos nouveaux e320 viennent compléter nos trains existants qui font toujours partie de notre flotte et
continuent d’être utilisés.
Quels sont les principaux avantages des nouveaux trains ?
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Nos e320 offrent un intérieur moderne, élégant et confortable, une meilleure disposition et
des écrans d’information.
Le wi-fi est disponible et gratuit pour tous, ainsi qu’un portail wi-fi permettant d’accéder aux
actualités, à la météo et à des guides destinations.
Ces trains peuvent emmener plus de voyageurs : jusqu’à 894 passagers pour les trajets les
plus chargés.
Nos e320 sont compatibles avec les plus récents systèmes de signalisation, de contrôle et de
protection des trains utilisés par les chemins de fer européens. Nous pourrons donc nous
rendre directement vers de nouvelles destinations.
Nos trains offrent également plus de confort aux voyageurs à mobilité réduite.
Quelles sont les différences entre les classes de voyage ?
Nos trois classes de voyage vous offrent toujours les avantages que nous apprécions tous. Nous en
avons ajouté de nouveaux pour votre confort.
Billets totalement flexibles
Fermeture de l’enregistrement 30 minutes
avant le départ
Enregistrement express dédié, fermeture 10
minutes avant le départ
Embarquement garanti
Salons Business Premier exclusifs avec snacks
et boissons, wi-fi, journaux et magazines
Journaux gratuits à bord
Magazines gratuits à bord
Sièges plus spacieux et confortables s’inclinant
davantage
Belle sélection de plats, snacks et boissons
proposés à bord au bar buffet
Repas léger et boissons servis à la place
Délicieux repas composé de trois plats et
boissons servis à la place
Wi-fi gratuit à bord et accès à notre portail wifi
Lampes de lecture individuelles
Prises électriques continentales et britanniques
Prises USB
Service de réservation de taxis
Standard
Standard
Premier
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Business
Premier
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Quels sont les équipements à bord ?
Disposition
Nos e320 se composent de 16 voitures (contre 18 auparavant) et 894 sièges. Les voitures Business
Premier et Standard Premier se situent à chaque extrémité du train afin de limiter le nombre de
personnes pouvant les traverser, et pour avoir des cuisines dédiées.
Le confort étant notre priorité, vous pouvez vous installer dans un siège s’inclinant davantage
permettant de vous étendre sans gêner le voyageur derrière vous. L’inclinaison des sièges est encore
plus importante en Business Premier et Standard Premier. Avec davantage d’espace et une table plus
fine, vous pouvez occuper toute la place nécessaire pour travailler ou vous reposer.
Les sièges ergonomiques offrent un soutien lombaire et l’assise s’allonge également pour offrir plus
de confort aux plus grands. Chaque place dispose de prises électriques aux normes continentales et
britanniques. En Business Premier et Standard Premier, les sièges offrent également un port USB,
ainsi qu’une poche pour ordinateur portable, un porte-gobelet, une lampe de lecture individuelle, un
miroir et un portemanteau.
Vous souhaitez changer de place ? Pour savoir lesquelles sont libres, regardez le signal situé audessus de chaque siège.
Strapontins
L’e320 dispose de 6 strapontins, qui ne pourront être réservés.
Places isolées
Notre nouveau train offre davantage de places isolées : 80 au total sont disponibles à la réservation.
Toilettes
Notre nouveau train dispose de 26 toilettes fraîches et lumineuses. Nous savons que dans les petits
coins chaque détail compte et avons prévu des robinets automatiques.
Bar buffet
Un voyage en Eurostar n’en est pas un sans un English tea, une viennoiserie ou quelques bulles de
champagne… Nous avons totalement relooké notre bar buffet pour lui offrir d’élégantes lignes
épurées et une meilleure disposition.
Un petit creux ? Faites votre choix dans notre réfrigérateur en libre-service ou optez pour un produit
tout juste sorti du four. Commandez au bar parmi notre délicieuse sélection de plats, sandwichs, encas et friandises. Le café aussi se fait plus savoureux avec de nouvelles machines à café en grains.
Notre bar buffet sera encore plus garni qu’avant, avec un espace pour stocker davantage de produits
et boissons pour nos trajets les plus longs.
Écrans à bord
Dans tout le train de nouveaux écrans affichent une pléiade d’infos : situation géographique en temps
réel, vitesse de circulation, arrêts prévus ou encore offres spéciales du bar buffet.
Wi-fi
Nous savons qu’il est important de rester connecté. Grâce au wi-fi disponible dans tout le train, vous
pouvez traiter vos e-mails, chatter ou tweeter tout au long du voyage. Il vous suffit de connecter
votre téléphone, tablette ou ordinateur portable.
Connexion wi-fi
Le wi-fi est fourni via les réseaux mobiles 3G.
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Nous avons de multiples réseaux dans chaque pays, sans frais de roaming pour le voyageur.
Le passage de l’un à l’autre se fait naturellement aux frontières.
Les voyageurs peuvent se connecter dès qu’il y a un signal.
Des antennes sur le toit permettent de stimuler le signal.
Portail wi-fi
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Les voyageurs peuvent accéder à notre portail sur leurs propres appareils.
Tout le contenu étant hébergé à bord, la connexion Internet n’est pas nécessaire.
Nous proposons actualités, météo, guides destinations et infos sur le trajet.
Quelle est la qualité de la connexion ?
Nous utilisons une grande variété de réseaux à travers les trois pays afin de fournir le meilleur service
possible.
La connexion est-elle sécurisée ?
Nous nous sommes assurés que tout le trafic de données quittant le train passe par une connexion
sécurisée avant d’arriver en ligne. Les voyageurs ne pourront voir l’activité des autres passagers via le
réseau wi-fi.
Accessibilité
Nous tenons à ce que tous nos voyageurs profitent d’un trajet simple et agréable. C’est pourquoi
nous nous sommes attachés à faciliter la vie des passagers ayant des besoins spécifiques.
Nos nouveaux trains disposent de quatre espaces pour fauteuils roulants (deux fois plus que dans nos
trains actuels). Nous avons été au-delà des exigences habituelles pour les voyageurs à mobilité
réduite et les personnes malvoyantes ou malentendantes. Nos nouvelles plates-formes élévatrices
pour fauteuils roulants faciliteront la montée et la descente du train.
Vestibules
Nos vestibules situés entre les voitures sont plus spacieux. Ils disposent de nouveaux casiers à
bagages et d’écrans d’information. Les portes en verre entre les voitures sont automatiques : c’est
plus pratique lorsque vous portez vos bagages ou revenez du bar buffet avec quelques douceurs.
Familles bienvenues
L’e320 offre des espaces bébés dans les toilettes dans tout le train.
Les casiers à bagages sont plus spacieux et peuvent accueillir les poussettes modernes ou plus
encombrantes. Avec le wi-fi, un bar buffet entièrement repensé et des prises électriques à chaque
place, le voyage sera plus confortable et convivial pour les familles.
Nous prévoyons à l’avenir de proposer des jeux et activités pour les plus petits sur notre portail wi-fi.
Espaces bagages
Les porte-bagages situés tout le long de chaque voiture permettent d’embarquer rapidement et de
garder vos affaires près de vous. À bord de l’e320, chaque voyageur dispose de 13 % d’espace de
rangement en plus. Et lorsque le moment arrive de vous diriger à l’autre bout de la voiture, un signal
lumineux vous rappelle de ne rien oublier.
Nous travaillons sur notre procédure pour les bagages de groupes, qui seront toujours gérés par nos
soins et emportés dans le même train que les voyageurs.
Quels trajets vont emprunter les e320 ?
Nous prévoyons d’abord de les faire circuler sur le trajet entre Paris et Londres, où la demande est la
plus forte. À l’avenir ils seront peut-être utilisés pour d’autres destinations, dont Bruxelles.
L’e320 a la capacité de circuler sur des sections du réseau européen sur lesquelles nos trains actuels
ne peuvent aller, comme le trajet vers Amsterdam.
Au fil du développement de nouveaux parcours et destinations, nous choisirons le train adéquat pour
chaque trajet en fonction des facteurs commerciaux, techniques et opérationnels.
Les e320 vont-ils marquer un arrêt dans les gares du Kent ?
Nos e320 sont des trains ultramodernes équipés du plus récent système de signalisation européen et
pourront s’arrêter à Ebbsfleet International. Le système de signalisation d’Ashford International doit
être actualisé et l’e320 ne s’y arrêtera pas pour l’instant.
Nos trains actuels circuleront toujours au départ et à destination d’Ashford International. Nous
travaillons avec Network Rail, le ministère des Transports britannique et les autorités du Kent et
d’Ashford pour actualiser le système de signalisation.
Les temps de trajets vont-ils être plus courts ?
Bien que l’e320 puisse circuler plus vite que nos trains actuels (jusqu’à 320 km/h), nous devons
respecter la limitation de vitesse. Les trajets ne seront donc pas plus courts pour l’instant.
Les clients pourront-ils savoir à l’avance dans quel type de train ils voyageront ?
Le système de réservation n’indiquera pas le type de train, car pour différentes raisons celui-ci peut
être amené à changer à tout moment.
Les tarifs vont-ils augmenter avec l’arrivée des nouveaux trains ?
Nous cherchons toujours à proposer des tarifs aussi compétitifs que possible et ne prévoyons pas de
les augmenter avec le déploiement de notre nouvelle flotte.
Quand les nouveaux trains vont-ils entrer en circulation ?
Le lancement de nos nouveaux trains est prévu pour la fin de l’année prochaine et nous vous
tiendrons informés de l’évolution.
Quel est l’impact environnemental des nouveaux trains ?
Notre initiative Voyage Vert continue
Développer notre nouvelle flotte n’est pas seulement l’occasion d’améliorer votre confort mais aussi
l’opportunité d’aller chercher les dernières innovations en matière de technologie ferroviaire et de
trouver de nouvelles façons de respecter notre environnement.
Question d’ampoule
Nous avons repensé et modifié nos trains pour avoir davantage de contrôle sur l’éclairage, afin
d’économiser l’énergie et de laisser la lumière du jour faire son travail lorsque nous circulons à
l’extérieur.
Éclipser le jumbo jet
Nos nouveaux trains peuvent emmener près de 900 voyageurs, soit 150 de plus qu’avant et deux fois
plus que dans un avion gros-porteur. Ils sont donc plus efficaces de 17 % par siège que nos anciens
trains.
Un train qui a du nez
Le nez de chacun de nos trains est extrêmement lisse et aérodynamique, ce qui permet de
consommer moins d’énergie.
Un style de conduite
En plus de former nos conducteurs à une ‘éco-conduite’ spécifique, tous nos nouveaux trains sont
équipés de compteurs d’énergie haute technologie pour suivre et gérer la consommation d’énergie
sur le trajet.
Retirer, réutiliser, recycler
Nous pensons déjà au futur et nous assurons que les équipements comme les encadrements des
sièges soient recyclables à l’avenir. Nous avons même pensé aux poubelles de recyclage à bord, pour
prendre soin de la planète à chacun de nos trajets.