C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au cadre

C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au
cadre
C494
C494
Le connecteur C494 est un connecteur à 21 broches qui donne au carrossier l'accès à
plusieurs fils de signaux et fonctions, selon la spécification du véhicule.
Le connecteur donne également la possibilité d'adapter le véhicule en branchant par
pontage les fils de signaux à d'autres connecteurs sur la console de superstructure.
De plus amples informations sur le pontage de signaux sont présentées dans le document Câbles et faisceaux de câblage.
Le connecteur est bleu et est situé sur l'extérieur du support de superstructure.
Des informations concernant le raccordement du connecteur aux connecteurs DIN
C486, C487 et C488 (code de version 2411F) sur le cadre sont fournies plus loin
dans le document.
316 358
C494
C494
11:40-18 Edition 5.1 fr-FR
C494
C494
343 788
Note !
• L'emplacement de C494 varie, selon que la console de superstructure présente un
espace pour les connecteurs 6, 7 ou 8. Se reporter à l'illustration ci-dessous à
droite. L'emplacement tout à gauche est applicable à compter de l'automne 2014.
• Pour les véhicules produits avant le 20 janvier 2005 équipés d'une préparation
pour hayon élévateur arrière (code de version 3026B) et prise de mouvement
(code de version 3026C) respectivement, le connecteur comporte 18 broches et
est gris.
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C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au
cadre
Raccordements aux connecteurs DIN sur le cadre
Raccordements aux connecteurs DIN sur le
cadre
Les fils de signaux depuis le tableau de bord et la centrale électrique sont acheminés
vers le cadre au moyen d'un faisceau de câblage supplémentaire, de C494 au connecteurs DIN C486, C487 et C488. Le code de version pour le faisceau de câblage est
2411F.
Des rallonges électriques pour une autre connexion aux connecteurs DIN sur le cadre
sont disponibles en option pour tous les véhicules. Elles sont classées ADR et disponibles en différentes longueurs.
Les tableaux indiquent le raccordement des broches dans C494 aux connecteurs DIN.
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C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au
cadre
Raccordements aux connecteurs DIN sur le cadre
Période de production du véhicule
Site de production
Numéro de série de châssis
21-04-2005 Södertälje
2 008 485 Zwolle
5 123 846 Angers
9 099 937 Broche
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Relié à
C487/1
C487/2
C487/3
C487/4
C487/5
C487/6
C487/7
C488/1
C488/2
C488/3
C488/4
C488/5
C488/6
C488/7
C486/1
C486/2
C486/3
Couleur dans faisceau de câblage
sur cadre
Vert
Violet
Gris
Orange
Marron
Bleu
Rouge
Violet
Bleu
Gris
Vert
Marron
Rouge
Orange
Jaune
Noir
Gris
Section
mm2
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
2,5
2,5
2,5
Commentaires
Conducteurs torsadés, par ex. pour capteurs inductifs
Conducteurs torsadés, pour par ex. signaux CAN
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C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au
cadre
Raccordements aux connecteurs DIN sur le cadre
Broche
18
19
20
21
Relié à
C486/4
C486/5
C486/6
C486/7
Couleur dans faisceau de câblage
sur cadre
Marron
Orange
Bleu
Violet
Section
mm2
2,5
2,5
2,5
2,5
Commentaires
Période de production du véhicule
Site de production
Numéro de série de châssis
21-01-2005 - 20-04-2005
Södertälje
2 006 429 - 2 008 484
Zwolle
5 117 958 - 5 123 845
Angers
9 097 244 - 9 099 936
Broche
1–14
15
16
17
18
19
20
21
Relié à
C487 et C488
C486/1
C486/2
C486/3
C486/4
C486/5
C486/6
C486/7
Couleur dans faisceau de câblage
sur cadre
Rouge
Noir
Rouge
Noir
Noir
Bleu
Gris
Commentaires
Section
mm2
Voir le tableau ci-dessus
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
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C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au
cadre
Raccordements aux connecteurs DIN sur le cadre
Période de production du véhicule
Site de production
Numéro de série de châssis
- 20-01-2005
Södertälje
- 2 006 428
Zwolle
- 5 117 957
Angers
- 9 097 243
Broche
1–7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Relié à
C487
C488/1
C488/2
C488/3
C488/4
C488/5
C488/6
C488/7
C486/1
C486/2
C486/3
C486/4
Couleur dans faisceau de câblage
sur cadre
Jaune
Bleu
Gris
Vert
Marron
Rouge
Noir
Orange
Gris
Bleu
Marron
Commentaires
Section
mm2
Voir le tableau ci-dessus
1,5
1,5
1,5
1,5
2,5
2,5
2,5
2,5
1,5
1,5
1,5
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cadre
Conditions de châssis et fonctions des broches
Conditions de châssis et fonctions des broches
Les informations suivantes s'appliquent à des raccordements sur le véhicule pouvant
être montés en usine selon les choix de produits spécifiques.
São Bernardo do Campo
Broche
1
2
3
4
5
5
6
7
-
1
4
7 10 13 16 19
2
5
8 11 14 17 20
3
6
9 12 15 18 21
317 137
Période de production du véhicule
Site de production
Numéro de série de châssis
17-11-2014
Södertälje
2 105 883
Zwolle
5 371 386
Angers
9 192 404
2015-02-02 3 872 427
-
Relié à
Description
C489-7
RP26-4
RP26-2
Non utilisé
Non utilisé
S152-7
Feu de travail
Feu latéral, espace de chargement, gauche
Feu latéral, espace de chargement, droit
Activation de l'éclairage interne de la caisse
Non utilisé
Non utilisé
-
Commentaires
Véhicules avec option Faisceau de câblage pour hayon
élévateur arrière
Véhicules avec option Faisceau de câblage pour hayon
élévateur arrière
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C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au
cadre
Conditions de châssis et fonctions des broches
Broche
8
9
10
11
12
13
14
15
Relié à
Description
C447-4
C447-3
C447-2
C447-1
Alarme
Alarme
Alarme
S132-7
Données
Horloge
Masse
Alimentation en courant à l'unité de manœuvre
GSM wake up
Signal auxiliaire, alarme déclenchée
Signal auxiliaire, alarme activée
Activation de hayon élévateur arrière
16–19 Non utilisé
20 C234-1
21
Non utilisé
Commentaires
Pour l'unité de manœuvre Scania des véhicules équipés
d'une suspension pneumatique.
Véhicules avec option Alarme
Véhicules avec option Faisceau de câblage pour hayon
élévateur arrière
Avertissement, hayon élévateur arrière pas en po- Véhicules avec option Faisceau de câblage pour hayon
sition de stationnement
élévateur arrière
-
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C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au
cadre
Conditions de châssis et fonctions des broches
Conditions de châssis et fonctions des broches
Les informations suivantes s'appliquent à des raccordements sur le véhicule pouvant
être montés en usine selon les choix de produits spécifiques.
São Bernardo do Campo
Broche
1
2
3
4
5
5
1
4
7 10 13 16 19
2
5
8 11 14 17 20
3
6
9 12 15 18 21
317 137
Période de production du véhicule
Site de production
Numéro de série de châssis
21-02-2008 - 16-11-2014
Södertälje
2 036 226 - 2 105 882
Zwolle
5 200 028 - 5 371 385
Angers
9 130 725 - 9 192 403
21-02-2008 - 01-02-2015
3 623 744 - 3 872 426
Relié à
Description
C489-7
RP26-4
RP26-2
C259-12
C259-13
S152-7
Feu de travail
Feu latéral, espace de chargement, gauche
Feu latéral, espace de chargement, droit
Arrêt à distance du moteur surveillé
Démarrage à distance du moteur
Activation de l'éclairage interne de la caisse
Commentaires
Véhicules avec option Faisceau de câblage pour hayon
élévateur arrière
Véhicules équipés du démarrage à distance du moteur en
optiona
Véhicules avec option Faisceau de câblage pour hayon
élévateur arrière
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C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au
cadre
Conditions de châssis et fonctions des broches
Broche
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Relié à
Description
C259-21
C259-20
C447-4
C447-3
C447-2
C447-1
Alarme
Alarme
Alarme
S132-7
CAN tension élevée
CAN tension basse
Données
Horloge
Masse
Alimentation en courant à l'unité de manœuvre
GSM wake up
Signal auxiliaire, alarme déclenchée
Signal auxiliaire, alarme activée
Activation de hayon élévateur arrière
16–19 Non utilisé
20 C234-1
21
Non utilisé
Commentaires
Pour l'unité de manœuvre Scania des véhicules équipés
d'une suspension pneumatique.
Véhicules avec option Alarme
Véhicules avec option Faisceau de câblage pour hayon
élévateur arrière
Avertissement, hayon élévateur arrière pas en po- Véhicules avec option Faisceau de câblage pour hayon
sition de stationnement
élévateur arrière
-
a. Ces conducteurs posés au préalables sont exclus de l'option Faisceau de câblage pour hayon élévateur arrière.
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C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au
cadre
Conditions de châssis et fonctions des broches
Bro- Relié à
che
1–19
20 C489-20
21
1
4
7 10 13 16 19
2
5
8 11 14 17 20
3
6
9 12 15 18 21
317 137
Période de production du véhicule
Site de production
Numéro de série de châssis
23-10-2007 - 20-01-2008
Södertälje
2 031 571 - 2 036 225
Zwolle
5 188 732 - 5 200 027
Angers
9 125 979 - 9 130 725
Description
Commentaires
Voir le tableau ci-dessus
Avertissement, hayon élévateur arrière pas en po- Véhicules avec option Faisceau de câblage pour hayon
sition de stationnement
élévateur arrière
Voir le tableau ci-dessus
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C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au
cadre
Conditions de châssis et fonctions des broches
Broche
1–3
4
5
6–15
16
1
4
7 10 13 16 19
2
5
8 11 14 17 20
3
6
9 12 15 18 21
317 137
Période de production du véhicule
Site de production
Numéro de série de châssis
25-01-2005 - 22-10-2007
Södertälje
2 006 429 - 2 031 570
Zwolle
5 117 958 - 5 188 731
Angers
9 097 244 - 9 125 978
Relié à
Description
Non utilisé
C259-12
C259-13
Arrêt à distance du moteur surveillé
Véhicules avec option pour Activation à distance du démarrage du moteur
Démarrage à distance du moteur
Voir le tableau ci-dessus
Commutateur, éclairage d'espace de chargement Véhicules avec option Faisceau de câblage pour hayon
élévateur arrière
-
S152-7
17–21 Non utilisé
Commentaires
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C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au
cadre
Conditions de châssis et fonctions des broches
Ce qui suit s'applique à l'option antérieure Hayon élévateur arrière, préparation (code
de version : 3026B).
Broche
1
2
3
4
5-7
8–11
12
Relié à
1
4
7 10 13 16
2
5
8 11 14 17
3
6
9 12 15 18
316 434
Période de production du véhicule
Site de production
Numéro de série de châssis
- 20-01-2005
Södertälje
- 2 006 428
Zwolle
- 5 117 957
Angers
- 9 097 243
Description
Commentaires
C489-8
C489-19
C489-20
C489-21
Non utilisé
Commutateur supplémentaire pour feux de travail
Témoin d'état et d'alarme 6
Témoin d'état et d'alarme 7
Témoin d'état et d'alarme 8
Voir le tableau ci-dessus
Commutateur Rouleau d'entraînement d'essieu non moteur
• Pour le branchement du rouleau d'entraînement d'esS133-3
sieu non moteur
• Courant continu 6 A max.
• Commutateur avec symbole inclus, sortie +24 V
11:40-18 Edition 5.1 fr-FR
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C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au
cadre
Conditions de châssis et fonctions des broches
Bro- Relié à
Description
che
13 Commutateur Hayon élévateur arrière
S132-3
Commentaires
• Pour le branchement du hayon élévateur arrière
• Courant continu de 12 A max. incl. broches 14 et 18
• Commutateur avec symbole inclus
14
• Peut également être activé lorsque la serrure de démarrage n'est pas en position de marche, sortie +24 V
• Pour le branchement de sableuse ou chaînes à neige
automatiques
Commutateur Sableuse ou chaînes à neige automatiques
S131-3
• Courant continu de 12 A max. incl. broches 13 et 18
• Commutateur avec symbole inclus, sortie +24 V
• Commutateur à deux voies pour dispositif anti-dérapage dans connecteur S131 remplacé par un commutateur à 3 voies pouvant être acheté auprès de Scania
15–17 Non utilisé
18 Commutateur Chauffage de sable pour sableuse
S131-6
• Courant continu de 12 A max. incl. broches 13 et 14,
sortie de +24 V
11:40-18 Edition 5.1 fr-FR
13 (14)
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C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au
cadre
Conditions de châssis et fonctions des broches
Ce qui suit s'applique à l'option antérieure Prise de mouvement, préparation (code de
version : 3026C).
1
4
7 10 13 16
2
5
8 11 14 17
3
6
9 12 15 18
316 434
Période de production du véhicule
Site de production
Numéro de série de châssis
- 20-01-2005
Södertälje
- 2 006 428
Zwolle
- 5 117 957
Angers
- 9 097 243
Bro- Relié à
Description
Commentaires
che
1–11
Voir le tableau ci-dessus
12 Commutateur Rouleau d'entraînement d'essieu non moteur
• Pour le branchement du rouleau d'entraînement d'esS133-3
sieu non moteur
• Courant continu 6 A max.
13
14
15
16
17
18
• Commutateur avec symbole inclus, sortie +24 V
Non utilisé
Voir le tableau ci-dessus
C259-12
Arrêt à distance du moteur surveillé
C259-13
Démarrage du moteur activé à distance
Depuis la cen- Gyrophare arrière
• Pour la connexion du gyrophare derrière la cabine
trale élec• Courant continu 6 A max., sortie +24 V
trique
Voir le tableau ci-dessus
11:40-18 Edition 5.1 fr-FR
14 (14)
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