INCOHERENCE ET MENSONGE dans le projet du grand
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INCOHERENCE ET MENSONGE dans le projet du grand
INCOHERENCE ET MENSONGE dans le projet du grand contournement de Bordeaux : La concertation n’a pas eu lieu ! A vous de juger: Extrait du plan (réellement) proposé à la concertation en mai 2006 : Il n’y est pas question de passage par le Sud de Saint-André de Cubzac. Extrait de la carte jointe au bilan par le préfet au Ministre (Septembre 2006). Pourquoi faire croire qu’un fuseau a été soumis à la concertation alors qu’il n’a jamais été proposé pour les raisons indiquées ci-dessous ? Voici le site officiel du ministère: http://www.contournement-bordeaux.aquitaine.equipement.gouv.fr/ Extrait du document intitulé « élaboration des fuseaux » du site officiel : Indépendamment des fuseaux proposés, d’autres ont été envisagés mais écartés en cours d’étude. Le fuseau 11, passant par la presqu’île d’Ambès, traversant la Dordogne pour s’inscrire entre les agglomérations de Saint-André de-Cubzac et de Cubzac-Les-Ponts où il franchit également la RN 10 et la voie ferrée Bordeaux – Nantes puis se greffe sur l’A 10 en lieu et place des aires de service de Meillac et de l’Estalot. Ce fuseau n’a pas été proposé pour les raisons suivantes : ��Concentration de tous les trafics (de l’ordre de 100 000 véh/jour en 2020) sur un tronc commun de l’A 10 difficilement élargissable, constituant un « maillon faible » à terme sur l’itinéraire Nord-Sud, ��Implantation de la future LGV le long de l’ A 10 incompatible avec un noeud autoroutier, ��Trop grande proxim ité entre le noeud autoroutier et l’échangeur de Saint-André-de-Cubzac (A 10 – RD 670) rendant impossible techniquement le raccordement autoroutier et la signalisation nécessaire aux manoeuvres d’entrées/sorties en toute sécurité, ��Grandes difficultés techniques de rétablissement des principales communications : RN 10 et voie ferrée Bordeaux – Nantes, ��Effet de coupure entre deux agglomérations proches (SaintAndré-de-Cubzac et Cubzac-les-Ponts). Dans ce cas on se demande bien pourquoi le nouveau cadrage contient un passage au sud entre Saint-André de Cubzac et Cubzac les Ponts!