Principales missions opérationnelles : Transports urbains

Transcription

Principales missions opérationnelles : Transports urbains
Communauté urbaine de (à compléter) Principales missions opérationnelles : Transports urbains
I ‐ Réseau RTM Missions Type de gestion : EPCI Intégration de 2 nouvelles missions en 2012 : Exploitation d’un service de navette maritime ; Gestion de la gare routière Marseille St Charles Réseau Métro‐Bus‐Tram Mode de transports : Métro‐Bus‐Tramway. Kilomètres parcourus par an : 26 millions de km en 2012 Population desservie : 4 communes du PTU desservies (Marseille, Allauch, Plan de Cuques et Septèmes) soit environ 900 000 habitants. 165.5 Millions de voyages en 2012 Composition du parc : 598 bus ; 36 rames de métro et 26 rames de tramway Nombre d’agents : 3 449 agents (y compris nouvelles missions) Transport des personnes à mobilité réduite (gestion confiée à la RTM au 1er avril 2011) Le service fonctionne tous les jours de l’année de 6h du matin à 1h soit 18h/24h sauf le 1er mai. Kilomètres parcourus par an : 810 220 Km effectués sur le territoire communautaire (18 communes) Population desservie : transport à la demande de porte à porte des personnes à mobilité réduite sur le périmètre urbain de MPM : 67 285 personnes transportées y compris les accompagnateurs Mode de transport : minibus Composition du parc : 17 minibus pouvant prendre en charge 3 fauteuils et 5 personnes assises. Nombre d’agents : 39 (compris dans l’effectif des 3 449 agents RTM) Service de navettes maritimes entre le Vieux Port et le port de la Pointe Rouge (gestion confiée à la RTM depuis le 1er mars 2012) Le service a fonctionné du 1er mars au 15 septembre 2012 262 mille passagers transportés par 2 bateaux 5390 traversées réalisées 14 203 km réalisés Tarif : 2.5 € le trajet unitaire et 5 € l’Aller/retour ‐ Service compris dans l’abonnement RTM Budget annuel (compte administratif 2012 de la RTM ; y compris activité PMR et nouvelles activités) Fonctionnement : 319 million€ (dépenses) – 328 M€ (recettes) Investissement : 62.7 millions € (dépenses) – 81.1 millions € (recettes) Réseau Métro‐Bus‐Tram : ‐ Prix du billet au 31 décembre 2012 : 1.50 € (Titre SOLO) ou 1.28 € (trajet unitaire rechargé sur Carte Personnelle) ‐ Prix de l’abonnement au 31 décembre 2012 : hebdo 13€ ; mensuel 44€ ; annuel 426€ Document renseigné par la communauté urbaine Marseille Provence Métropole – 2 octobre 2013 Communauté urbaine de (à compléter) Principales missions opérationnelles : Transports urbains
Tarifs réduits/sociaux :  Jeunes de – de 26 ans (étudiant, scolaires, stagiaires formation professionnelle, service civique) = abonnement annuel à 210 €, abonnement mensuel à 35€. Boursiers et chômeurs non indemnisés de – 26 ans = abonnement annuel 170€ et mensuel à 22€.  Gratuité = RSA (anciens Rmistes et bénéficiaires API sous contrat d’insertion), chômeurs indemnisés non imposables, seniors + 65 ans non imposables  Demi‐Tarif = Seniors + 65 ans imposables (sur la carte à réserve d’argent) ; personne sous plafond de ressource CMUC Transport des personnes à mobilité réduite (gestion confiée à la RTM au 1er avril 2011) Tarifs : Le territoire est découpé en 3 zones : est, centre, ouest. Tarif pour l’usager : 2€ pour un trajet à l’intérieur d’une zone. 3.5 € par trajet pour 2 zones et plus. Mesures en faveur du transport en commun : ‐ Libre circulation sur le TER dans Marseille et Septèmes‐les‐Vallons pour les abonnés RTM ‐ Réduction sur les titres combinés TER + RTM : les titulaires d’abonnements mensuels ou annuels combinés paient leur abonnement urbain à 45% du tarif public ‐ Réduction sur les titres combinés cars interurbains + RTM : les titulaires d’abonnements hebdomadaires, mensuels et annuels combinés paient leur abonnement urbain à 45% du tarif public ‐ Pour les abonnés annuels RTM, l’abonnement « Vélo » est offert (1 € doit être crédité au moment de l’inscription, puis tarifs « le Vélo » appliqués) ‐ Gratuité des parkings relais pour les abonnés Couloir de bus : En 2012 : 22,5 km de couloirs (travaux Vieux port et Camille Pelletan) dont 14,4 avec séparateurs franchissables et 8,1km avec marquage Signalisation tricolore commandée par bus : non Signalisation tricolore commandée par tramway : oui Information en temps réel : oui pour tramway et métro, partiel sur certains pôles d’échanges pour les bus Secteur interdit aux VP : rues piétonnes en centre‐ville Création de parking de dissuasion : Moyens mis en œuvre pour la mixité VP et TC : (liaison centre‐ville‐parkings périphériques) : Parcs relais gérés par la RTM : en terminus métro : à la Rose (423pl) ; Bougainville (184 pl) ; Fourragère (485pl) ; Louis Armand (89pl) ; sur le tracé du métro : Timone (700pl) ; Frais Vallon (128pl) ; St Just (257pl), Blancarde (100pl). Parcs de périphérie non gérés par la RTM : Malpassé (160pl) ; Grognarde (70pl), la Parette (75pl), Dromel (200pl) % recettes trafic par rapport aux dépenses de fonctionnement : taux de couverture RTM en 2012 est de 0.42 Taxe de versement transport : 150.5 M€ (taux 2%) Document renseigné par la communauté urbaine Marseille Provence Métropole – 2 octobre 2013 Communauté urbaine de (à compléter) Principales missions opérationnelles : Transports urbains
Projets  Prolongement Nord de la ligne M2 du métro de Bougainville à Capitaine Gèze, 900m en surface et création d’une station et d’un pôle d’échanges. Travaux en cours. MES prévue 2015  Prolongement du tramway Canebière‐Rome‐Castellane. MES prévue fin 2014 (commande de 6 rames supplémentaires en cours)  3 projets de BHNS = Castellane‐Luminy (centre‐ville domaine universitaire) dans le cadre du Plan Campus (9.5 km – MES fin 2014) ; Château Gombert – St Jérôme (6km – MES début 2014) ; Bougainville – Saint Antoine (11 km – MES début ?)  Parcs relais  Révision du PDU = Approbation Juin 2013 II) LES AUTRES RESEAUX DE TRANSPORTS COLLECTIFS : II ‐ 1 Transport régulier hors Marseille : par cars Missions Une régie directe pour le réseau d’Allauch et Plan de Cuques Des marchés publics, pour les communes périphériques, Cassis, Gémenos, Carry, Sausset, Ensuès la Redonne, Roquefort la Bedoule Des marchés publics pour le transport scolaire Une délégation de service public pour La Ciotat Budget annuel 2012 Le transport régulier hors Marseille comprend le transport scolaire et les réseaux urbains : Transport scolaire Budget MPM 2012 : 5 M€ Tarif carte de transport scolaire train ou car : 70 € primaire – 100 € secondaire ‐ 40 € secondaire boursier Tarif carte de transport scolaire train ou car combiné RTM : 210 € secondaire + étudiant‐ 170 € pour les secondaires boursiers Réseaux Urbains Budget MPM 2012 : 3,9 M€ (sans la régie) Document renseigné par la communauté urbaine Marseille Provence Métropole – 2 octobre 2013 Communauté urbaine de (à compléter) Principales missions opérationnelles : Transports urbains
Kms parcourus : Lignes régulières vers la Ciotat, Marseille et Gémenos : Kilométrage 250 000 km / Fréquentation 171 538 voyageurs Réseau Marcouline (Carnoux, Roquefort la Bédoule, Cassis) : Kilométrage 110 000 km/ Fréquentation 43 864 voyageurs Réseau Côte bleue (Châteauneuf les Martigues, Sausset les Pins, Carry le Rouet) : 150 000 km/ Fréquentation 42 031 voyageurs Bus des Cigales (desserte interne de Gémenos): 64 000 km/ Fréquentation 20 255 voyageurs Bus des Collines (Allauch, Plan de Cuques) : 42 978 km/ Fréquentation 26 630 voyageurs Lignes urbaines Ensuès‐la‐Redonne, le Rove : 99 000 km/ Fréquentation 4 646 voyageurs Navettes estivales Cassis : 120 000 kms / fréquentation 60 000 voyages DSP CIOTABUS : pour la commune de La Ciotat et Ceyreste : 683 274 kms Fréquentation : 856 379 Participation 2012 de MPM : 2,5M€ Tarifs selon les réseaux hors Marseille : - Ticket à l’unité de 0,8 à 2 € - Carnet de 10 tickets : entre 6 et 14,7 euros - Abonnement mensuel : 18 ou 14 € (‐26 ans), pour Ciotabus : 19 ou 12,8 € (scolaires, apprentis, étudiants) II ‐ 2 La desserte des îles du Frioul Missions : Desserte maritime de l’archipel des îles du Frioul Type de gestion : Délégation de Service Public Kilomètres parcourus par an : 5823 rotations soit environ 21 014 milles Population desservie : résidents principaux + résidents secondaires + plaisanciers + touristes (399 011 passagers) Mode de transports : maritime Composition du parc : 3 navires de 196 places Nombre d’agents : 31,5 personnes (effectif équivalent temps plein) Budget annuel 2012 Détail des recettes : 2 964 384 M€ HT (recettes commerciales), 746 036 € HT (contribution financière forfaitaire de MPM) + 330 2080 € HT de compensation financière. Prix du billet : Normal : 10.10 € ; familles : 7.6€ ; groupe : 9,10€ ; trajet simple : 5.10€ ; résident : 5€ ; Plaisancier : 5€ ; combiné (If + Frioul) normal : 15,20€ ; combiné famille : 11.40€ ; combiné groupe : 13.7€ Prix de l’abonnement : o mensuel résident ou plaisancier : 40,60€, o mensuel résident navettes+RTM : 44€, o annuel scolaires dans le primaire : 90 €, o annuel lycéen : 120 €, Document renseigné par la communauté urbaine Marseille Provence Métropole – 2 octobre 2013 Communauté urbaine de (à compléter) Principales missions opérationnelles : Transports urbains
o
o
o
o
annuel étudiant : 170 €, annuel lycéen ou collégien boursier : 40 €, annuel scolaire étudiant navettes+RTM : 210 €, annuel scolaire boursier navettes+RTM : 170 € Tarifs sociaux : gratuit pour les bénéficiaires du RSA Mesures en faveur du transport en commun : titres combinés navettes maritimes + RTM Information en temps réel : gare maritime du Vieux Port : heures et destinations des départs Création d’un tarif soirée en juillet et août (5€ A/R) Livraison d’une gare maritime sur l’ile du Frioul Projets  Remplacement de la gare maritime obsolète du Vieux Port  Mise en place du système billettique Transpass pour les usagers réguliers de la ligne (résidents, plaisanciers, travailleurs) – Mise en service début 2013 II ‐ 3 Le Vélo en libre‐service « Le VELO » Missions Type de gestion : marché public de 2006 couplé avec 105 abris tram pour une durée de 15 ans Population desservie : Marseille centre, soit du 1er au 9ème arrondissement dans l’hyper centre et sur les axes importants Mode de transport : vélo DECAUX Composition du parc : 130 stations vélos ‐ 1000 vélos en libre‐service Nombre de locations quotidiennes en 2012 : 1700 Nombre moyen d’abonnés « longue durée » en 2012 : 6 025 Nombre moyen d’abonnés « courte durée » en 2012 : 6 675 Nombre d’agents : 60 Budget annuel 2012 Compte administratif 2012 du délégataire : Pour 2012 Dépenses 3 593 000€ TTC Recettes vélos 200 000 €TTC Redevance occupation domaine public 21 614.12 € TTC Versée à MPM au titre des abris Tram et des stations vélos Investissement pour MPM : néant Prix de l’abonnement : abonnement annuel 5€ + 150 € de caution ; la 1er ½ heure gratuite, la demi‐ heure suivant 0.5 € Prix pour utilisation courte durée : la 1er ½ heure gratuite, la demi‐heure suivant 1 €, caution de 150 € bloquée sur carte bancaire. Création d’un abonnement annuel combiné RTM/Le Vélo Document renseigné par la communauté urbaine Marseille Provence Métropole – 2 octobre 2013 

Documents pareils