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05 JAN 12
LE JOURNAL DE L'AUTOMOBILE NEWSLETTER
Quotidien Paris
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Par Frédéric Richard, le 04/01/2012
Le décret d'application de la loi promulguée en fin d'année dernière, relative à
l'interdiction des avertisseurs de radars est paru... L'occasion de durcir également le ton
sur d'autres infractions routières !
On connaissait déjà les
nouvelles règles
imposées aux fabricants
d'avertisseurs de radars
(Coyote, Wikango,
Inforad...) Désormais,
les appareils
embarqués ne doivent
plus signaler un
emplacement précis
pour une cabine, mais
une "zone de danger"
beaucoup plus large
(une section de voie
d'au moins 4 km sur le
réseau autoroutier, d'au
moins 2 km hors
agglomération et d'au
moins 300 mètres en agglomération). Mais à partir d'aujourd'hui, on sait ce qu'il en
coûtera aux indélicats qui utiliseront encore leur appareil sans en avoir effectué les
mises àjourcastratrices : 1 500 euros d'amende et un retrait de six points sur le carton
rose, sans compter la confiscation de l'appareil. Le contrôle des appareils devrait être
rendu possible grâce à un certificat de conformité remis à l'utilisateur par le fabricant au
moment de la mise à jour.
Du coup, on n'a pas fait déplacer les membres du conseil d'Etat pour rien. Nos sages ont
ainsi décidé que l'impudent qui téléphonera au volant (hors kit mains libres) sera plus
sévèrement puni : 135 euros d'amende et trois points, au lieu de 35 euros et deux points.
Les chauffeurs poids lourds sont aussi en ligne de mire, puisque désormais, regarder un
film en conduisant sera plus sévèrement sanctionné : 1 500 euros au lieu de 135 et un
retrait de trois points au lieu de deux. Par ailleurs, chevaucher la bande d'arrêt d'urgence
sur autoroute rapportera désormais à l'Etat 135 euros au lieu de 35 et justifiera 1 point de
moins sur le permis du contrevenant, tout en préservant la vie du personnel des
autoroutes.
Enfin, les deux roues auront aussi leur lot d'aménagements, puisqu'à partir de 2013, les
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7454180300505/GCP/ATF/3
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motards (utilisant de grosses cylindrées), devront porter des vêtements munis de
dispositifs rétroréfléchissants. Inutile de dire que l'année s'annonce chargée et très
colérique pour la FFMC (Fédération des motards en colère). Bref, une année électorale
qui débute sous des auspices bien impopulaires, on n'en espérait pas tant !
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