Relevé de conclusions cdl du 12 mai 2015 - Région Rhône

TRANSPORTS REGIONAUX DE VOYAGEURS
Relevé de conclusions
Réunion
Date et
heure
Lieu
Participants
Contact
Rédacteur
Comité de ligne Chambéry - Saint-Jean-de-Maurienne - Modane
12 mai 2015
18h10
Saint-Jean-de-Maurienne
Liste jointe en annexe
Documents disponibles sur www.comitesdeligne.rhonealpes.fr
Aksel SALMAN DT-ART-UTCD
Propos introductifs
M. FATIGA, président du comité de ligne Chambéry-Modane, accueille et remercie les
participants de leur présence à ce comité, ainsi que les intervenants présents à la tribune :
M. COLOMBO, représentant de SNCF Mobilités, M. GALDEANO, représentant de SNCF Réseau,
et Mme SALMAN, représentante de la direction des transports de la Région Rhône-Alpes.
Ce relevé de conclusions complète les documents délivrés en séance. Il contient la synthèse
des demandes exprimées en comité de ligne, et renvoie au tableau de suivi des
questions/réponses. L’ensemble de ces documents est disponible en ligne sur le portail de la
Région Rhône-Alpes.
Synthèse des échanges
Desserte
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fréquence :
o les habitants de St-Pierre-d’Albigny ont pris l’habitude le matin de prendre leur
voiture jusqu’à Montmélian pour prendre ensuite le train en direction de
Grenoble, car la desserte en train depuis St-Pierre-d’Albigny ne leur convient pas
(suppression d’un train au service 2015) : le parking de Montmélian est saturé.
M. FATIGA rappelle que les trames horaires ont été tracées par SNCF Réseau,
et annonce que la Région a décidé de saisir l’ARAF (Autorité de Régulation des
Activités Ferroviaires).
La SNCF répond que deux demandes faites au service 2015 ont eu des impacts
négatifs : la systématisation des arrêts TGV à St-Exupéry et les quatre arrêts
systématiques de l’intercité Lyon-Grenoble. La SNCF essaye de conserver les
correspondances les plus efficaces possibles, avec en priorité la liaison Lyonvallées, puis à Montmélian avec le sillon alpin si possible. Les horaires du
service 2015 seront conservés au service 2016.
amplitude :
o les usagers demandent le rétablissement du premier train du matin (actuellement
remplacé par un car) au départ de Modane ;
o l’AU53 demande que les usagers soient consultés afin d’étudier l’opportunité ou
non de supprimer le car de 5h34 au départ d’Epierre le matin (direction
Chambéry) ;
horaires : l’AU53 espère qu’une solution va être trouvée, en concertation avec le lycée
Paul Héroult à St-Jean-de-Maurienne, pour permettre aux élèves de prendre en sécurité,
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sans se précipiter à la sortie des cours, les trains de 17h30 et 17h31 en gare de StJean-de-Maurienne ;
correspondances : les usagers souhaitent une amélioration des correspondances à
Montmélian pour les voyageurs en provenance de Maurienne et en direction de Grenoble.
Voir la réponse de la SNCF ci-dessus.
Infrastructure
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développement : questionnement sur la capacité de l’infrastructure à accueillir une
hausse de trafic si le transport des camions par rail se développe.
La SNCF répond que la capacité de la ligne est restreinte. Il n’y a pas de travaux prévus
à ce jour, et des incertitudes subsistent sur le développement de l’AFA (Autoroute
Ferroviaire Alpine).
Matériel roulant
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entretien et maintenance : un problème d’entretien du matériel la nuit en période de froid
à Modane est évoqué, qui ne permet pas aux trains de démarrer correctement le matin.
La SNCF explique que TER n’a pas les moyens financiers d’affecter du personnel à
Modane pour faire bouger les trains la nuit en période de froid (entre 2011 et octobre
2014, un contrat TER/fret permettait de disposer d’un conducteur, mais ce contrat n’a
pas été reconduit), ce qui a comme conséquence d’immobiliser du matériel au départ
de Modane le matin. Néanmoins, seulement trois suppressions et cinq départs retardés
du 6h04 ont été signalés entre la dernière semaine de janvier et la première semaine
de février. Cette contrainte d’exploitation est bien identifiée par la SNCF, qui va faire le
nécessaire pour mettre à nouveau à disposition des ressources pour l’hiver prochain.
emport/choix de l’équipement : plaintes sur l’ancienneté du matériel en Maurienne, et
signalement de problèmes d’emport à certaines heures (départ 18h36 de Chambéry le
vendredi, par exemple).
Ponctualité et NRO (non réalisation de l’offre)
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les usagers signalent une mauvaise ponctualité en période hivernale (période de froid)
pour les trains au départ de Modane. Le train de 17h36 (départ Chambéry direction
Modane) a été très souvent supprimé en janvier 2015.
La SNCF s’engage à transmettre les chiffres sur la NRO de janvier 2015 + voir réponse
ci-dessus.
PTA (plan de transport adapté)
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la SNCF informe du programme de travaux pour l’année 2016, et notamment des
travaux de RVB (renouvellement de voie et ballast) entre Chambéry et Les Chavannes,
qui auront des impacts sur les temps de parcours (jusqu’à 12 mn pour la ligne
Chambéry-Modane). Un PTA est à l’étude, afin de limiter au maximum l’impact de ces
travaux.
Fréquentation
-
l’AU53 estime que le décalage des horaires (+/- 20 mn), la suppression du premier train
du matin au départ de Modane ainsi que la coupure des Lyon-Modane à Chambéry ont
des conséquences sur la fréquentation des origine-destination (OD) Chambéry-Modane et
Lyon-Modane.
La SNCF répond que le mouvement social du mois de février 2014 peut expliquer la
baisse de fréquentation en 2014 dans les vallées alpines. Quant au décalage des
horaires et à la suppression du premier train du matin, ceux-ci sont intervenus au
service 2015 et non au service 2014.
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La SNCF s’engage par ailleurs à communiquer les chiffres de fréquentation de l’OD StPierre-d’Albigny-Chambéry, en réponse à une demande faite en séance.
Gares, points d’arrêts et abords
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Aiguebelle : Monsieur le Maire annonce que la commune ne posera pas d’abribus. Il
demande la réouverture du bâtiment voyageurs le matin.
St-Avre-le-Chambre : des problèmes de sécurité pour les personnes handicapées, liés aux
heures d’ouverture du bâtiment voyageurs, sont signalés : ces personnes attendent le
train sur le quai quand le bâtiment voyageurs est fermé, ce qui peut être dangereux. Ce
point d’arrêt n’est pas classé prioritaire dans le cadre de l’Ad’AP (Agenda d’Accessibilité
Programmée, qui obéit à des critères nationaux réglementaires), ce qui est mal ressenti
par les usagers de la gare. Il est également relevé que le projet de contrat
d’aménagement de gare est insuffisant et n’intègre pas les quais.
Un projet d’aménagement des abords de la gare et de sécurisation des accès pour les
personnes à mobilité réduite est prévu, sous maîtrise d’ouvrage de la communauté de
communes du canton de la Chambre.
Montmélian : le parking de la gare va bientôt être mis en service (information
communiquée par la commune de Montmélian). S’agissant de la suppression et du
remplacement du passage de franchissement des voies planchéié, les études de SNCF
Réseau sont en cours, le choix entre passerelle ou souterrain n’est pas fait.
Modane : la commune de Modane informe que le projet de pôle d’échanges multimodal
prend du retard en raison d’un problème de maîtrise foncière (la SNCF est propriétaire
d’une halle qu’elle souhaite conserver jusqu’en 2016). La commune demande l’aide de
la Région Rhône-Alpes pour débloquer la situation.
la SNCF confirme par ailleurs qu’il n’y a pas de projet de fermeture des gares de StMichel-de-Maurienne et de St-Avre, et qu’il n’est pas prévu de modification importante
des horaires d’ouverture à St-Jean-de-Maurienne.
Information
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actions de communication : la commune de Modane souhaite proposer des informations
sur le vélo sur le site Internet TER (rubrique loisirs & tourisme), et demande un contact
technique à la Région.
Des échanges entre la Région et la commune de Modane ont eu lieu sur ce sujet à la
suite du comité de ligne.
Intermodalité
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coordination des services de transport : la communauté de communes Cœur de
Maurienne regrette de ne pas avoir d’information sur le nombre de trains en circulation
en situation perturbée, ce qui génère des difficultés à mettre en place des transports en
commun locaux.
La SNCF répond que les données relatives au nombre de voyageurs TER et grandes
lignes qui arrivent dans les gares routières sont partagées avec la direction des
transports du Département. Cette gestion des flux se fait aujourd’hui sans problème. En
période de fort trafic, ces données sont transmises à la Préfecture tous les vendredis.
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Synthèse des demandes
Cette synthèse permet au comité de ligne de retenir les demandes prioritaires et de les porter à
la connaissance de Mme GIRAUD, vice-présidente du Conseil régional déléguée aux transports,
déplacements, infrastructures et à l’administration générale :
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demande du rétablissement du premier train du matin (actuellement remplacé par un
car) au départ de Modane ;
entretien des trains la nuit à Modane en période de froid : nécessité de mobiliser les
moyens humains nécessaires par l’exploitant SNCF ;
signalement d’un problème d’emport du train de 18h36 au départ de Chambéry
direction Modane, le vendredi.
Conclusion
M. FATIGA remercie les participants de leur présence et de leurs contributions. La séance est
levée à 20h30.
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Tribune
Antoine FATIGA
Aksel SALMAN
Arnaud COLOMBO
Région Rhône-Alpes
Conseiller régional - Président du comité de ligne Chambéry Modane (n°17)
Direction des transports - Chargée de mission
SNCF Mobilités
Responsable territorial
SNCF Réseau
Sébastien GALDEANO
Participants
Annick BALMON
Marilyn BALMON
Olivier BERARD
Jean-Gabriel BODELET
Lionel BRUN
Joël CECILLE
Jean-Paul COMBET
Emmanuelle COMBET
Noël COMMUNOD
Hervé GENON
Philippe GEORGES
Jeanine GIPPA
Bernadette LACOUR
Franck MARCHÉ
Jean-Paul MARGUERON
Jack NOËL
Jean PIRAT
Roger REY
Alain RIBEYROLLES
Christian ROCHETTE
Paul SAYETTAT
Nicole SELTZER
Mickaël SPINA
Maurice SUCHERAS
Usager
Usager
Usager
Maire de St-Léger
CGT Cheminots
Conseiller municipal de Les Chavannes-en-Maurienne
AU53
AU53
Conseiller régional
Maire d’Aiguebelle
Adjoint au maire de St-Jean-de-Maurienne
Usager
SNCF
Sud Rail
1er adjoint au maire de St-Jean-de-Maurienne et président de la
communauté de communes Cœur de Maurienne
Sud Rail
Département de la Savoie
Usager
Adjoint au maire de Montmélian
Conseiller régional et maire de St-Rémy-de-Maurienne
Adjoint au maire de St-Michel-de-Maurienne et représentant de
l’APEI
1ère adjointe au maire de Modane
Usager
AU53
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