Karting Indoor à Grivegnée (LIEGE)
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Karting Indoor à Grivegnée (LIEGE)
AVIS Réf. : CWEDD/11/AV.1117 Date : 19/09/2011 Permis d’environnement pour l’exploitation d’un karting indoor à Grivegnée (LIEGE) 1. DONNEES DE BASE Demande : - Permis d’environnement - Rubrique : Projet : 92.61.10.02 - Renouvellement du permis d’environnement d’un karting indoor - Localisation : Grivegnée - Situation au plan de secteur : zone d’habitat - Catégorie : n°1 - Aménagement du territoire, urbanisme, activités commerciales et de loisirs > Une brève description est reprise en annexe. Demandeur : Racing Kart indoor s.p.r.l., Liège Auteur de l’étude : Pissart, Architecture et Environnement s.a., Trooz Autorité compétente : Collège communal de Liège Date de réception du dossier : 04/08/2011 Avis EIE – Karting indoor à Grivegnée (LIEGE) 19/09/2011 2. AVIS SUR LA QUALITE DE L'ETUDE D’INCIDENCES Le CWEDD estime que l’auteur a livré une étude de bonne qualité. L’autorité compétente y trouvera les éléments pour prendre sa décision. L’étude est bien structurée et aborde de façon détaillée les différents compartiments environnementaux du projet. Le conseil apprécie particulièrement la facilité de lecture du dossier mais aussi : les synthèses après chaque chapitre ; le chapitre de synthèse des recommandations ; Les petites photos illustrant le texte en alternance avec les grandes planches en annexe. 3. AVIS SUR L'OPPORTUNITE ENVIRONNEMENTALE DU PROJET Le CWEDD remet un avis favorable sur l’opportunité environnementale du projet dans la mesure où les recommandations de l’auteur sont prises en compte. Le CWEDD appuie toutes les recommandations de l’auteur et insiste particulièrement sur les suivantes : L’adaptation du système de ventilation ; Les dispositifs de rétention pour les hydrocarbures ; La modification du volet (isolation acoustique). Réf. : CWEDD/11/AV.1117 Page 2 sur 3 Avis EIE – Karting indoor à Grivegnée (LIEGE) 19/09/2011 Annexe – Brève description du projet Avertissement : Les informations reprises ci-après sont données à titre indicatif et sont destinées à un usage interne dans le cadre de la préparation de l’avis. Elles ne sont pas constitutives de l’avis du CWEDD. Le projet concerne le renouvellement du permis d’environnement pour un karting indoor existant depuis 1995. Il est situé à Grivegnée (ville de Liège) où il prend place en retrait par rapport à la rue Vandenhoff. Le site est adossé au domaine de la Chartreuse. Le circuit, d’environ 420 m de long, est délimité par des pneus empilés et solidarisés par des plaques de plastique. Outre le circuit, le site comprend une petite cafétéria (sans cuisine), deux ateliers et des locaux techniques. Le karting est ouvert de 17 à 22 heures du mardi au samedi et de 14 à 22 heures le dimanche. Les karts utilisés sont motorisés par un moteur mono-cylindre 4 temps de 200 cm³ et développent une puissance maximale de 4,8 kW. L’établissement possède une trentaine de karts (dont un équipé pour PMR), mais l’utilisation de la piste est limitée à 12 machines. La quantité de gaz rejeté à l’extérieur peut être considérée comme négligeable au regard de la pollution urbaine environnante. Par contre, le CO est la principale problématique au niveau de la qualité de l’air intérieur. Le système de ventilation actuel donne satisfaction dans les conditions d’utilisations « normales ». L’auteur prouve toutefois une insuffisance théorique en fonctionnement continu au-delà de 7 karts. C’est pour cette raison que l’exploitant ouvre le volet extérieur afin de contribuer à la ventilation naturelle. Cette ouverture peut toutefois provoquer un niveau de bruit qui dépasse les normes. Avec une importante imperméabilisation du site et les faibles quantités d’hydrocarbures manipulés, le risque de pollution du sol est mineur. De même les rejets d’eaux usées sont minimes et traités via le réseau d’égouttage par la STEP d’Oupeye. L’accessibilité du karting est bonne. Le site est desservi par 2 lignes du TEC et le parking est suffisant. Le hangar n’est quasiment pas visible depuis la rue Vandenhoff car situé en arrière zone. Réf. : CWEDD/11/AV.1117 Page 3 sur 3