couple serrage V6
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couple serrage V6
CARACTÉRISTIQUES : MOTEUR : INJECTION ES9J4 1. Identification Figure : B1BP1EAC (a) plaque d'identification . 2. Caractéristiques Moteur à injection d'essence Code moteur Type réglementaire Cylindrée (cm3) Alésage x course (mm) Rapport volumétrique Puissance maxi (C.E.E) Puissance maxi (ch DIN) Couple maxi (C.E.E) Couple maxi (DIN) Norme de dépollution Carburant Pot catalytique Système d'injection Fournisseur ES9J4 XFZ 2946 87 x 82,6 10,5/1 140 kW à 5500 tr/mn 194 26,7 m.daN à 4000 tr/mn 27,8 m.kg L3 Super sans plomb 95 et 98 RON Oui Injection multipoints BOSCH MP7.0 3. Joint de culasse XANTIA - B1BB2BP0 - Caractéristiques : Moteur : page 1 sur 3 Figure : B1BP1EBC Joint de culasse sans amiante . Fournisseur Épaisseur (série) Repère épaisseur ELRING 1,45 ± 0,04 mm Languette centrale côté échappement 4. Serrage des culasses Figure : B1BP1ECC Méthode de serrage : Préserrer les vis à 2 m.daN Desserrer Préserrer les vis à 1,5 m.daN Terminer par un serrage angulaire de 225 ° 5. Distribution 5.1. Arbres à cames XANTIA - B1BB2BP0 - Caractéristiques : Moteur : page 2 sur 3 Figure : B1BP1EDD Repérage des arbres à cames (en "b") : Arbre à cames d'admission (gauche) : A 718 Arbre à cames d'admission (droit) : A 717 Arbre à cames d'échappement (gauche) : E 720 Arbre à cames d'échappement (droit) : E 719 5.2. Épure de distribution Mesures avec un jeu théorique aux soupapes de 1 mm Admission Admission Échappement Échappement ROA RFA AOE AFE 7 ° 50 ' 37 ° 50 ' 38 ° 7 ° 50 ' 5.3. Jeu aux soupapes à froid Poussoirs hydrauliques à rattrapage de jeu automatique . XANTIA - B1BB2BP0 - Caractéristiques : Moteur : page 3 sur 3