Puissance nette SAE: 177 hp (132 kW) Poids d`opération: 55 336 lb

Puissance nette SAE: 177 hp (132 kW)
Poids d'opération: 55 336 lb (25 100 kg)
Profondeur de creusage: 22 ft 8 in (6,90 m)
Série
Cabine
La cabine Link-Belt série X3 est la plus résistante et la plus spacieuse que
LBX n'ait jamais offerte. Homologuée pour arceau de sécurité (ROPS) et
protection contre la chute d'objets (FOPS) de niveau 1, la cabine X3 est
conçue pour offrir sécurité et solidité sans compromettre le confort de
l'opérateur. Elle offre amplement de place pour reposer ses pieds des
deux côtés des pédales de translation sans empiéter sur la pédale de
déplacement en ligne droite (standard sur les modèles 250X3 et ultérieurs).
Spacieuse
• 5 % plus vaste que la cabine de la série X2
• 7 % d'espace de plancher supplémentaire
Circuits
hydrauliques
auxiliaires
Klaxon
Robuste
• Homologuée ROPS et FOPS niveau 1
Confortable
• Siège KAB entièrement réglable, sens
longitudinal et en hauteur
• Consoles de commande se réglant
indépendamment du siège
• Angles d'accoudoir, support lombaire
et suspension réglables
Visibilité optimale
• Toit vitré avec pare-soleil classé FOPS niveau 1
• Rétroviseurs supplémentaires
• Caméra arrière standard
• Balai essuie-glace de vitre avant escamotable
Leviers de commande ergonomiques
• Sans effort
• Précâblés pour fonctions hydrauliques
auxiliaires
• Boutons de fonction pour balayage d'essuieglace, klaxon, mise en sourdine de la radio
et sélection rapide de ralenti
• Gros boutons de déclenchement faciles
à utiliser
Silencieuse
• Cabine pressurisée
• Conditionnement de l'air de 8 % plus efficace
avec 8 bouches
• Prise d'entrée sonore auxiliaire pour musique
ou balados
Espace organisé
• Interrupteurs et boutons placés de façon logique
• Prise 12 V accessible pour recharge de
téléphone portable
• Porte-gobelet
• Espaces pratiques de rangement de téléphone
• Cendrier amovible libérant de l'espace pour un
porte-gobelet supplémentaire
Circuits
hydrauliques
auxiliaires
Déclencheur de mise
en sourdine de la
radio
Sélecteur rapide
de ralenti
Déclencheur
d'essuie-glace
LE FACTEUR
Moniteur DEL 7 in haute définition
Les Link-Belt X3 de LBX sont équipés
d'un tout nouveau moniteur à diodes
électroluminescentes haute définition.
L'un des plus grands de l'industrie,
ce moniteur couleur 7 in offre
une résolution et une qualité
qui rivalisent avec celles des
automobiles de luxe.
Essuie-glace
Convivial, le panneau du
Commande de mode
moniteur de la X3 comprend
de déplacement
une option d'économie de
carburant qui coupe le moteur
Activation manuelle
au bout de 3 minutes de
de DPD
ralenti. Autre option disponible
Sélection de fonctions
sur le panneau du moniteur, le
hydrauliques auxiliaires
régime moteur peut être ramené
automatiquement au ralenti de
manière à économiser du carburant
Lave-glace
lorsque l'on attend le camion suivant.
Commande de mode
de ralenti moteur
La X3 utilise un processus de régénération
passive pendant lequel le moniteur
informe clairement l'opérateur
de la progression ainsi que de
la nécessité éventuelle d'une
intervention de sa part. Une
jauge sur écran indique le taux
de matière particulaire capté
par le diffuseur de particules
Menu Ordinateur
diesel (DPD), lequel dispositif
est nettoyé toutes les 8 heures
Bouton de
marche-arrêt
par régénération automatique.
des feux
Durant la régénération
automatique, l'opérateur n'a
Bouton marchearrêt de caméra
aucunement besoin d'intervenir,
il peut continuer de travailler
en toute tranquillité. Dans le cas
Sélecteur
d'une régénération stationnaire
de caméra
ou manuelle, le moniteur donne à
l'opérateur les consignes appropriées
Compteur horaire
de manière à lui simplifier la tâche le
et journalier
plus possible.
Gestion depuis l'intérieur de la cabine
Moniteur
• Sélection et configuration des accessoires
• Suivi ou contrôle de 13 rappels de périodicité d'entretien
• Option d'arrêt automatique du moteur au bout de 3 minutes
de ralenti pour économie de carburant
• Réglage du flux hydraulique
• Option de réglage et de programmation des flux et pressions
hydrauliques auxiliaires (modèles 210, 250, 300 et
350 seulement)
• Disponible en 18 langues
• Jauge de consommation du carburant
• Affichage couleur sur même écran de caméra arrière standard
ET de caméra latérale en option
• Surveillance des températures du liquide de refroidissement
moteur et de l'huile hydraulique
• Affichage du niveau de carburant, ainsi que des modes
de déplacement, de travail et d'accessoire
• Messages d'alerte système ou machine
• Réglages des outils de travail
Une caméra arrière offerte en standard
affiche une vue panoramique du chantier
depuis l'arrière de la machine ; caméra
de vue du côté disponible en option.
Depuis le menu Ordinateur, vous pouvez
notamment changer la langue d'affichage,
programmer des rappels d'entretien et
changer les paramètres de flux et pression
auxiliaires.
Série
Moteur
Mieux que les moteurs X2 :
• C
onsomme jusqu'à 10 % de carburant en moins
Consomme
• JJusqu'à
usqu'à 8 % plus rapide
• G
ain de capacité de levage jusqu'à 7 %
Gain
À la fois économique, puissant, haut rendement, silencieux et
à longue durée de vie, le moteur Isuzu dont LBX a équipé ses
Link-Belt série X3 satisfait les normes provisoires de niveau 4
(niveau 4a) de l'EPA grâce à la technologie de recirculation des
gaz d'échappement refroidis (EGR) et un système de diffuseur
de particules diesel (DPD). Le DPD consiste en un catalyseur
à oxydation diesel (COD) et un filtre à particules diesel (FPD)
intervenant durant la régénération passive des émissions
d'échappement. Il s'agit du moteur le plus écoénergétique et
économique dont ait jamais été équipée une excavatrice Link-Belt.
Un nouveau turbocompresseur à géométrie variable (VGT) facilite
l'optimisation du processus de combustion et procure une pression
de suralimentation continue lorsque le moteur tourne à faible
régime ; la formation d'oxydes d'azote (NOx) nocifs est réduite
au minimum sans que les performances de la machine n'en soient
aucunement diminuées.
Les trois modes de travail du moteur de la X3 donnent à
l'opérateur le plein contrôle de la machine en fonction de la tâche
qu'il lui confie :
• Mode priorité vitesse (mode SP) Le mode
le plus rapide et le plus efficace qui donne à
l'opérateur les performances optimales de la
machine pour remplir une tâche rapidement.
• Mode service intense (mode H) L'alliance idéale de
l'économie de carburant et du rendement. Véritablement
l'équilibre parfait !
• Mode puissance appliquée (mode A) L'opérateur a le
choix de 13 réglages différents du régime moteur de manière à
moduler la performance de la machine en fonction de la tâche
à accomplir. Ce mode convient parfaitement au gros levages,
aux travaux de finissage et de nivellement précis, ainsi qu'à la
pose de conduites dans les tranchées.
Conception intelligente
• Silencieuse
• Durable
• Économies de carburant grâce à sélecteur rapide de
ralenti et ralenti automatique
• Démarrage au ralenti pour protéger un moteur froid
contre le sur-régime
• Régime moteur augmenté progressivement jusqu'à ce que
la température normale de fonctionnement soit atteinte
LE FACTEUR
CIRCUIT HYDRAULIQUE
Les Link-Belt série X3 de LBX sont équipées de deux pompes à
pistons axiaux à vitesse variable Kawasaki et d'une pompe à
engrenages Kawasaki montées en série avec le moteur. Il s'agit
de l'agencement le plus efficace possible pour les pompes
hydrauliques, à savoir celui qui donne le plus de puissance sans
solliciter le moteur plus que nécessaire.
La X3 utilise un système hydraulique à centre ouvert puisque
l'huile hydraulique est libre de réintégrer le réservoir par un
passage ouvert dans le distributeur lorsque celui-ci est en position
centrale. Non seulement les à-coups de fonctionnement sont ainsi
grandement diminués mais la pression en surplus est dissipée dans
le circuit ce qui se traduit par une économie de carburant.
Puissante et performante
• La suralimentation automatique permet de relever la pression
hydraulique (donc la puissance) de 9 % pendant 8 secondes
• Vitesse augmentée grâce à la taille accrue des conduites
hydrauliques
• Circuits de régénération d'huile améliorée
Sûre
• Clapets de maintien de flèche et de bras
• Vanne de changement de configuration des commandes
hydrauliques standard pour passage entre ISO et SAE
• Déplacement en ligne droite standard sur modèles 250 et
classes supérieures
• Option de pivotement libre permettant le centrage automatique
de la machine sur la charge et l'élimination du balancement
des charges de grand volume et de grande longueur
Durable
• Filtrage continu de l'huile hydraulique sur 5000 heures par un
filtre plein débit 6 microns sur conduite de retour
• Usure diminuée par réduction du contre-refoulement
Série
Facilité d'entretien
Maintenance sans effort
• Accès niveau sol aux :
ü Batteries
ü Doubles filtres à carburant avec séparateurs d'eau
ü Filtre à huile moteur
ü Filtre à air à double élément
ü Filtre à air frais de cabine
• Bouchon et flexible de vidange écologique
• Capot facile à ouvrir
• Boîte à fusibles située dans la cabine, pour accès facile
depuis le siège
• Refroidisseur d'huile et radiateur placés côte à côte pour
facilité de nettoyage
• Points de pivotement d'accessoire à graissage rapide
et aisé
• Tendeurs de chenilles par vérin de graissage pour réglage
aisé de la tension
Rappels d'entretien
• Moniteur embarqué donnant 13 types de rappels de
nécessité d'entretien :
ü 5 pour les composants du moteur
ü 5 pour les composants hydrauliques
ü 3 divers
Simplicité
• Faisceaux de fils souples, codés couleur et résistant
à la chaleur
• Jauge externe permettant de voir les niveaux de carburant
du niveau du sol
• Tableaux de lubrification et d'entretien apposés à
l'intérieur de la boîte à outils pour en faciliter la lecture
et les protéger des intempéries
Performances
Améliorations et optimisations
• Capacité de levage augmentée de 7 % par rapport à la
série X2
• Rendement énergétique de 10 % supérieur à celui de la
série X2
• Durées de cycle de 8 % plus rapides
• Conversion des outils d'accessoire effectuée plus
rapidement grâce au moniteur embarqué
LE FACTEUR
Série
Durabilité
Preuve que LBX a construit les machines Link-Belt de la série X3 pour donner de
longues années de service, elles s'accompagnent d'une des meilleures garanties
standard de l'industrie. Nous offrons une garantie machine intégrale de 1 ans
ou 1800 heures, une garantie moteur de 2 ans ou 3000 heures, et une garantie
XtraStructure de 3 ans ou 10 000 heures, laquelle couvre le palier de la plaque
tournante avec son berceau.
L'accessoire est pourvu en plusieurs endroits d'axes en chrome et de
bagues en laiton imprégnées de graisse avec inserts en graphite de
type Extended Maintenance System (EMS) qui réduisent grandement
le taux d'usure prématurée. Grâce à cette conception, les intervalles
de lubrification peuvent être prolongés de 6 mois ou 1000 heures à
tous les points de pivotement, sauf pour ce qui est du godet lequel
doit être graissé tous les mois ou 250 heures, selon la première
des échéances.
Robuste
• Les flèches et les bras font tous l'objet de tests aux ultrasons en usine
• Châssis porteur en X fait d'acier de grande résistance à la traction
• Berceau de palier de plaque tournante traversant le châssis porteur et soudé
en haut et en bas
• Garant de carter intérieur standard usine
• Bâtis latéraux à coursier en D pour une excellente résistance aux chocs
• Cabine homologuée FOPS niveau 1 et ROPS
• Épaisse tôlerie d'acier sur l'accessoire
• Tringlerie HD standard sur les 350 X3 et 470 X3, ainsi que sur toutes les
excavatrices Link-Belt X3 commandées avec ensembles hydrauliques usine
Châssis porteur en X
Berceau de palier de plaque tournante
Options
• Bossages de montage facilitant la pose de garants supplémentaires
• Garants de butoirs en caoutchouc
• Passerelles
Bâtis latéraux à coursier en D
Spécifications
Moteur
Circuit hydraulique
Système de déplacement
Moteur diesel 4 cylindres Isuzu AL-4HK1X Tier
4A turbocompressé injection de carburant
électronique et par rampe commune haute
pression, refroidissement à l'eau, recirculation
des gaz d'échappement refroidis (RGER),
refroidisseur d'air de suralimentation,
turbocompresseur à géométrie variable (TGV),
diffuseur de particules diesel (DPD) avec
catalyseur à oxydation diesel (COD) et filtre
à particules diesel (FPD) pour « régénération
passive » des émissions d'échappement,
pompe à carburant et amorçage électroniques,
refroidisseur de carburant, démarrage au
ralenti automatique, réchauffage automatique,
protection du moteur par filtre électrique à
particules, filtrage à deux étages du carburant,
indicateur d'obstruction du filtre à carburant dans
la cabine, filtre à huile à distance, bouchon vert
de vidange d'huile, filtre à air à double élément.
Puissance nette SAE....177 hp (132 kW) à 2000 tr/mn
Cylindrée.................................317 cu in (5,2 l)
Couple maximum....458 lbf-ft (621 Nm) à 1800 tr/mn
Démarreur................................. 24 V - 5,0 kW
Alternateur...............................................50 A
Batterie....................................(2) 12 V - 92 Ah
Circuit à centre ouvert, deux pompes à pistons
axiaux à vitesse variable et une pompe à
engrenages pour commandes pilotes, distributeur
principal avec une section à 4 tiroirs et une section
à 5 tiroirs avec tiroir auxiliaire empilables, système
de commande auxiliaire, refroidisseur d'huile,
suralimentation automatique, clapets de maintien de
flèche et de bras, filtre de retour 6 microns, tablier.
Pompes hydrauliques
Débit de pompe..........2 x 61,8 gpm (234 l/mn)
Débit maximum de pompe pilote...........5,3 gpm
(20 l/mn)
Réglages des clapets de décharge
Flèche / bras / godet........4970 psi (34,3 MPa)
en suralimentation.........5330 psi (36,8 MPa)
Circuit de pivotement.........4190 psi (28,9 MPa)
Circuit de déplacement......4970 psi (34,3 MPa)
Vérins hydrauliques
nombre de vérins - alésage x tige x course
Flèche.................... 2 - 5,1 in x 3,5 in x 52,6 in
(130 mm x 90 mm x 1335 mm)
Bras....................... 1 - 5,7 in x 4,1 in x 65,4 in
(145 mm x 105 mm x 1660 mm)
Godet..........................5,1 in x 3,5 in x 42,1 in
(130 mm x 90 mm x 1070 mm)
Transmission hydrostatique indépendante à deux
vitesses avec moteurs compacts à pistons axiaux,
arbre de sortie entraîné par moteur hydraulique,
accouplé à un réducteur à engrenages planétaires
et au barbotin, tous les composants hydrauliques
montés dans les limites de la largeur de châssis
latéral, rétrogradation automatique à couple
élevé pour surmonter les obstacles, frein de
stationnement à serrage par ressort et desserrage
hydraulique incorporé à chaque moteur, moteurs
de déplacement équipés d'un équilibreur pour
empêcher un surrégime en descente, pédale
unique de déplacement en ligne droite.
Vitesses de déplacement...............2,2 - 3,4 mph
(3,5 - 5,5 km/h)
Traction sur barre d'attelage....45 187 lbf (201 kN)
Aptitude en pente............................ 70 % (35°)
Cabine et commandes
Cabine à arceau de sécurité homologué avec
climatisation et chauffage avec dégivrage,
tableau de commande avec écran couleur à DEL
haute définition, affichage de caméra de recul,
jauge de consommation de carburant, jauge de
régénération par FPD, leviers de commande sans
effort précâblés pour les fonctions hydrauliques
auxiliaires, changement de configuration des
commandes, vitres en verre de sécurité, toit vitré
avec pare-soleil, suspension de cabine antivibrations à quatre supports hydrauliques, siège à
suspension avec dossier réglable KAB®, consoles
de commande inclinables coulissant sur 4 positions,
radio AM/FM avec prise d'entrée auxiliaire MP3,
horloge numérique, lumière de plafond, ceinture
de sécurité, crochet à manteau, porte-gobelet,
compartiments de rangement, tapis de sol, reposepieds, cendrier, allume-cigarette 24 volts, prise
12 volts, avertisseur de déplacement, mains
courantes, rétroviseurs, filtre de cabine à entrée
latérale, kit de pièces de rechange.
Quatre modes de travail au choix, système de
protection antivol par mot de passe, système
d'auto-diagnostic intégré avec mémoire et
rappels de la périodicité d'entretien, système
de retour automatique au ralenti, décélérateur
rapide, arrêt du moteur au ralenti automatique,
suralimentation automatique, interrupteur
de sécurité au démarrage, dispositif d'arrêt
automatique à verrouillage de porte.
Puissance nominale de climatisation....20 080 BTU/h
Puissance nominale de chauffage.... 21 030 BTU/h
Niveau sonore - Intérieur de la cabine....70,0 dB(A)
Niveau sonore - Extérieur............... 100,0 dB(A)
Pivotement
Accessoire
Flèche................................. 19 ft 2 in (5,85 m)
Force de creusage
Bras disponibles
• 9 ft 10 in (3,00 m)...........26 980 lbf (120 kN)
avec suralimentation
automatique..................29 000 lbf (129 kN)
• 8 ft 2 in (2,50 m).............31 700 lbf (141 kN)
avec suralimentation
automatique..................33 950 lbf (151 kN)
Réducteur à engrenages planétaires entraîné • 11 ft 6 in (3,52 m)...........24 050 lbf (107 kN)
avec suralimentation
par moteur à pistons axiaux, couronne dentée
automatique..................25 850 lbf (115 kN)
interne à cavité de graissage pour pignon de
pivotement, roulement de pivotement du type Force de creusage du godet....36 420 lbf (162 kN)
à cisaillement à une rangée de billes, frein de
avec suralimentation
pivotement à disque mécanique, pivotement
automatique..................39 120 lbf (174 kN)
assisté automatique.
Capacité de lubrifiant et de
Vitesse de pivotement...................... 10,6 tr/mn
Zone de balancement arrière.... 9 ft 8 in (2,95 m) liquide de refroidissement
Couple de pivotement....55 300 lbf-ft (74,9 kNm)
Réservoir de carburant......... 108,3 gal (410,0 l)
Circuit hydraulique................ 66,0 gal (250,0 l)
Châssis de roulement
Réservoir hydraulique............ 38,8 gal (147,0 l)
Châssis porteur en X avec châssis de roulement LC Réduction finale (de chaque côté)....1,3 gal (5,0 l)
de 15 ft 3 in (4,65 m) de long et 8 ft 6 in (2,59 m) Entraînement de pivotement.......... 2,6 gal (9,7 l)
de voie, chemin de roulement scellé et à jambes Huile moteur............................. 7,8 gal (29,6 l)
de force avec guide de chenilles, galets porteurs et Circuit de refroidissement........... 8,0 gal (30,2 l)
galets tendeurs scellés, transmission hydrostatique
indépendante à deux vitesses avec réduction Poids d'opération
finale compacte à engrenages planétaires, freins
du type à disque, tension des chenilles réglable, Poids de service avec patins de 31,5 in (800 mm),
flèche de 19 ft 2 in (5,85 m), bras de 9 ft 10 in
carter inférieur de châssis porteur.
Rouleaux tendeurs.................. 2 de chaque côté (3,0 m), godet de 1790 lb (810 kg), et contrepoids
de 11 905 (5 400 kg)
Rouleaux de chenille.............. 9 de chaque côté
....................................55 336 lb (25 100 kg)
Pas des maillons de chenilles....7,48 in (190 mm)
Patins................................. 51 de chaque côté
Largeur des patins..................31,5 in (800 mm)
Pression au sol.................5,37 psi (0,037 MPa)
Plage de fonctionnement
Bras
3,00 m
(9 ft 10 in)
10,28 m
(33 ft 9 in)
B. Portée maximum au niveau
10,10 m
du sol
(33 ft 2 in)
C. Profondeur de creusage
6,90 m
maximum
(22 ft 8 in)
D. Hauteur de creusage maximum
9,76 m
(32 ft 0 in)
E. Hauteur de vidage maximum
6,76 m
(22 ft 2 in)
F. Profondeur de creusage avec
6,74 m
fond de godet horizontal
(22 ft 1 in)
de 8 ft (2,44 m)
G. Rotation du godet
175°
H. Profondeur du mur vertical
6,14 m
maximum
(20 ft 2 in)
Machine équipée d'une
flèche de 5,85 m (19 ft 2 in)
A. Portée maximum
Bras
2,50 m
(8 ft 2 in)
9,82 m
(32 ft 3 in)
9,63 m
(31 ft 7 in)
6,40 m
(21 ft 0 in)
9,56 m
(31 ft 4 in)
6,55 m
(21 ft 6 in)
Bras
3,52 m
(11 ft 6 in)
10,79 m
(35 ft 5 in)
10,62 m
(34 ft 10 in)
7,42 m
(24 ft 4 in)
10,07 m
(33 ft 00 in)
7,06 m
(23 ft 2 in)
6,21 m
(20 ft 4 in)
7,27 m
(23 ft 10 in)
175°
5,70 m
(18 ft 8 in)
175°
6,68 m
(21 ft 11 in)
Mesures de déplacement
Remarques : Capacités de levage d’excavatrice
1. Les capacités de levage indiquées ne doivent pas être
3. Les capacités indiquées ne dépassent pas 75 % de la charge 6. Les capacités ne s’appliquent qu’à la machine fabriquée à
dépassées. Le poids de tous les accessoires de levage doit limite d’équilibre statique ni 87 % des capacités hydrauliques.
l’origine et normalement équipée par LBX Company, LLC.
être déduit des capacités ci-dessus.
Les capacités indiquées par un astérisque (*) sont 7. Les capacités nominales de levage sont basées sur la
2. Les capacités de levage sont basées sur le positionnement limitées par les capacités hydrauliques.
norme ISO 10567, « Engins de terrassement - Excavatrices
de la machine sur une surface d'appui régulière et ferme.
4. La position la moins stable est sur le côté.
hydrauliques - Capacité de levage.
L’utilisateur doit tenir compte de l’état du chantier (p. ex., sol 5. L'opérateur doit être parfaitement familiarisé avec le
meuble ou irrégulier).
manuel d'utilisation et le livret de sécurité du fonctionnement
fournis par LBX avant d'utiliser la machine.
Capacités nominales de levage ISO
Portée en charge
Bras de 9 ft 10 in (3,00 m) avec flèche de 19 ft 2 in (5,85 m) et godet de 1 800 lb (810 kg) avec suralimentation activée
5 ft 0 in (1,5 m)
+25 ft 0 in
(7,5 m)
+20 ft 0 in
(6,0 m)
+15 ft 0 in
(4,5 m)
+10 ft 0 in
(3,0 m)
+5 ft 0 in
(1,5 m)
Niveau
du sol
-5 ft 0 in
(1,5 m)
-10 ft 0 in
(3,0 m)
-15 ft 0 in
(4,5 m)
-20 ft 0 in
(6,0 m)
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
19,600*
8 800*
24,250*
10 840*
33,600*
14 930*
19,600*
8 800*
24,250*
10 840*
33,600*
14 930*
10 ft 0 in (3,0 m)
28,450*
13 290*
21,900*
9 280*
20,800*
9 150*
26,350*
11 670*
35,550*
15 680*
36,300*
16 840*
25,500*
12 140*
28,450*
13 290*
21,900*
9 280*
20,800*
9 150*
26,350*
11 670*
35,550*
15 680*
36,300*
16 840*
25,500*
12 140*
15 ft 0 in (4,5 m)
20,700*
9 620*
25,650*
11 900*
28,400*
13 130*
28,850*
13 320*
28,050*
12 960*
25,050*
11 640*
17,300*
8 350*
20,700*
9 620*
20,150
9 370
19,050
8 860
18,700
8 700
18,850
8 760
19,300
8 970
17,300*
8 350*
20 ft 0 in (6,0 m)
13,200*
6 120*
15,950*
7 380*
18,550*
8 570*
19,250
8 950
18,850
8 780
18,900
8 790
18,150*
8 480*
13,200*
6 120*
13,700
6 360
12,950
6 000
12,300
5 720
12,000
5 570
12,050
5 600
12,550
5 800
25 ft 0 in (7,5 m)
8,450*
4 120*
10,400*
4 760*
12,100*
5 600*
13,500*
6 230*
13,850
6 430
13,450
6 260
13,250
6 160
13,400
6 220
8,450*
4 120*
10,150
4 730
9,850
4 600
9,500
4 410
9,050
4 220
8,750
4 060
8,550
3 970
8,700
4 030
30 ft 0 in (9,0 m) Cap. à portée max.
9,000*
4 440*
10,450
4 880
10,250
4 770
10,050
4 690
7,050
3 300
6,900
3 210
6,650
3 110
6,500
3 030
5,250*
2 360*
4,950*
2 240*
4,900*
2 220*
5,050*
2 290*
5,350*
2 420*
5,850*
2 660*
6,750*
3 050*
8,300*
3 740*
11,650*
5 150*
13,650*
5 970*
5,250*
2 360*
4,950*
2 240*
4,900*
2 220*
5,050*
2 290*
5,350*
2 420*
5,850*
2 660*
6,500
2 940
7,600
3 410
9,800
4 370
13,650*
5 970*
Portée en charge
Bras de 8 ft 2 in (2,50 m) avec flèche de 19 ft 2 in (5,85 m) et godet de 1 900 lb (870 kg) avec suralimentation activée
5 ft 0 in (1,5 m)
+25 ft 0 in
(7,5 m)
+20 ft 0 in
(6,0 m)
+15 ft 0 in
(4,5 m)
+10 ft 0 in
(3,0 m)
+5 ft 0 in
(1,5 m)
Niveau
du sol
-5 ft 0 in
(1,5 m)
-10 ft 0 in
(3,0 m)
-15 ft 0 in
(4,5 m)
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
21,400*
9 550*
26,800*
11 970*
21,400*
9 550*
26,800*
11 970*
10 ft 0 in (3,0 m)
32,400*
12 430*
32,400*
12 430*
19,050*
8 410*
26,950*
11 950*
39,250*
17 260*
33,000*
15 340*
19,050*
8 410*
26,950*
11 950*
37,250
17 260*
33,000*
15 340*
15 ft 0 in (4,5 m)
12,550*
6 210*
21,800*
10 020*
26,000*
11 980*
28,750*
13 280*
28,650*
13 220*
27,250*
12 600*
23,150*
10 810*
12,550*
6 210*
21,000
9 740*
19,650
9 130
18,750
8 720
18,650
8 670
18,900
8 780
19,500
9 050
20 ft 0 in (6,0 m)
14,300*
6 590*
16,800*
7 780*
19,150*
8 860*
19,000
8 850
18,750
8 740
18,900
8 800
16,200*
7 690*
13,900
6 450*
13,350
6 210
12,650
5 870
12,100
5 630
11,900
5 540
12,100
5 610
12,650
5 870
25 ft 0 in (7,5 m)
11,450*
5 290*
12,950*
5 970*
13,900
6 460
13,650
6 340
13,300
6 190
13,200
6 140
13,400
6 240
9,900
4 610
9,600
4 480
9,250
4 310
8,900
4 130
8,600
3 990
8,500
3 950
8,750
4 070
30 ft 0 in (9,0 m) Cap. à portée max.
7,300*
4 310*
10,300
4 800
10,100
4 710
8,700*
4 650
6,850
3 200
6,700
3 130
6,550
3 050
6,450
2 990
7,550*
3 410*
7,150*
3 240*
7,100*
3 220*
7,250*
3 300*
7,650*
3 480*
8,350*
3 790*
9,650*
4 360*
12,100*
5 390*
14,100*
6 390*
7,550*
3 410*
7,150*
3 240*
6,800
3 070
6,300
2 850
6,200
2 810
6,400
2 910
7,050
3 200
8,400
3 790
11,350
5 050
Portée en charge
Bras de 11 ft 6 in (3,52 m) avec flèche de 19 ft 2 in (5,85 m) et godet de 1 750 lb (790 kg) avec suralimentation activée
5 ft 0 in (1,5 m)
+25 ft 0 in
(7,5 m)
+20 ft 0 in
(6,0 m)
+15 ft 0 in
(4,5 m)
+10 ft 0 in
(3,0 m)
+5 ft 0 in
(1,5 m)
Niveau
du sol
-5 ft 0 in
(1,5 m)
-10 ft 0 in
(3,0 m)
-15 ft 0 in
(4,5 m)
-20 ft 0 in
(6,0 m)
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
9,450*
4 250*
16,550*
7 570*
21,700*
9 700*
32,000*
14 170*
9,450*
4 250*
16,550*
7 570*
21,700*
9 700*
32,000*
14 170*
10 ft 0 in (3,0 m)
31,650*
13 240*
21,850*
9 580*
25,200*
11 160*
32,400*
14 320*
38,700*
17 940*
30,100*
14 160*
31,650*
13 240*
21,850*
9 580*
25,200*
11 160*
32,400*
14 320*
37,850
17 650
30,100*
14 160*
15 ft 0 in (4,5 m)
18,700*
8 680*
23,950*
11 100*
27,500*
12 700*
28,700*
13 250*
28,300*
13 080*
26,200*
12 160*
20,650*
9 760*
18,700*
8 680*
20,550
9 540
19,200
8 920
18,550
8 630
18,550
8 640
18,950
8 800
19,300*
8 990*
20 ft 0 in (6,0 m)
14,800*
6 850*
17,600*
8 120*
19,250*
8 940*
18,800
8 750
18,700
8 710
18,750
8 730
13,450*
6 630*
13,800
6 410
13,050
6 060
12,350
5 740
11,900
5 530
11,850
5 510
12,200
5 640
12,500
5 820
25 ft 0 in (7,5 m)
7,150*
3 290*
9,200*
4 310*
11,250*
5 130*
12,600*
5 820*
13,850
6 420
13,450
6 260
13,150
6 120
13,200
6 120
12,400*
6 200
7,150*
3 290*
9,200*
4 310*
10,000
4 650
9,550
4 450
9,100
4 230
8,700
4 050
8,450
3 930
8,500
3 930
8,750
4 080
30 ft 0 in (9,0 m) Cap. à portée max.
7,000*
3 470*
9,000*
4 260*
10,500
4 890
10,250
4 770
10,000
4 660
9,900
4 610
7,000*
3 410
7,150
3 340
6,900
3 230
6,650
3 110
6,450
3 000
6,350
2 950
4,200*
1 890*
3,950*
1 790*
3,900*
1 770*
4,000*
1 820*
4,200*
1 920*
4,650*
2 100*
5,300*
2 400*
6,450*
2 900*
8,650*
3 840*
12,800*
5 800*
4,200*
1 890*
3,950*
1 790*
3,900*
1 770*
4,000*
1 820*
4,200*
1 920*
4,650*
2 100*
5,300*
2 400*
6,450*
2 900*
8,350
3 730
12,250
5 360
Équipement standard et en option
CABINE
Prise 12 V.........................................ü
Allume-cigarette 24 V.........................ü
Radio AM/FM...................................ü
Dispositif antivol.................................ü
Cendrier...........................................ü
Interrupteurs auxiliaires sur levier de commande.... ü
Faisceau d'éclairage extérieur de cabine....ü
Filtre de cabine - Externe.....................ü
Mains courantes de cabine.................ü
Éclairage intérieur de cabine...............ü
Feux de cabine.................................. l
Montants de cabine ISO..................... ü
Lucarne transparente..........................ü
Climatisation et chauffage...................ü
Console inclinable.............................ü
Porte-gobelet.....................................ü
Dégivrage.........................................ü
Horloge numérique............................ü
Jauge ECO.......................................ü
Sortie de secours et marteau................ü
Évent frontal......................................ü
Tapis de sol.......................................ü
Protège-tête de la protection contre la
chute d'objets (niveau 2)................... l
Protection avant (maillage).................. l
Protection avant (cadre de sécurité 1,2).... l
Verrouillage rapide de vitre avant........ ü
Verrouillage de porte à activation hydraulique....ü
Klaxon..............................................ü
Boîte chaude et froide......................... ü
Compteur horaire - Numérique............ü
Siège à suspension KAB 815...............ü
Suspension pneumatique KAB 855...... l
Écran couleur à DEL...........................ü
Porte-journaux...................................ü
Rappels de la périodicité d'entretien.....ü
Prise d'entrée auxiliaire MP3...............ü
Système de diagnostic intégré.............ü
Vitre droite d'un seul tenant................. ü
Interrupteur de mise en sourdine de la radio....ü
Déflecteur de pluie............................. l
Caméra de recul................................ü
Rétroviseurs.......................................ü
Pare-soleil de toit................................ü
Arceau de sécurité homologué.............ü
Vitres en verre de sécurité....................ü
Siège à dossier réglable.....................ü
Choix de langue à l'écran...................ü
Caméra latérale................................. l
Petit espace de rangement..................ü
Pare-soleil......................................... l
Avertisseur de déplacement avec
interrupteur d'annulation...................ü
Compteur de durée du trajet - Numérique....ü
Protection antivandalisme (vitre avant)....l
Essuie-glace et lave-glace....................ü
Interrupteur d'essuie-glace sur levier de
commande droit..............................ü
MOTEUR
Filtre à air - Double élément.................ü
Indicateur d'obstruction du filtre à air....ü
Préfiltre à air...................................... l
Système de réchauffage automatique.....ü
Ralenti automatique............................ü
Arrêt du moteur au ralenti automatique....ü
RGER - Recirculation des gaz
d'échappement refroidis...................ü
Ventilateur de refroidissement..............ü
Catalyseur à oxydation diesel (COD)... ü
Filtre à particules diesel (FPD).............. ü
Robinet de vidange du réservoir de carburant....ü
Deux filtres à carburant à distance avec
séparation d'eau..............................ü
Refroidisseurs de recirculation des gaz
d'échappement...............................ü
Arrêt d'urgence du moteur...................ü
Système de ralenti du moteur...............ü
Robinet de vidange d'huile moteur à distance....ü
Fonction de protection du moteur.........ü
Jauge de carburant extérieure.............. ü
Carter de ventilateur........................... ü
Indicateur d'obstruction du filtre à carburant....ü
Système de gestion du carburant..........ü
Robinet d'arrêt de carburant................ü
Suivi de consommation de carburant.... ü
Bougies de préchauffage....................ü
Démarrage au ralenti.........................ü
Refroidisseur d'air de suralimentation.....ü
Interrupteur de sécurité au démarrage....ü
Sélecteur rapide de ralenti..................ü
Régénération passive des émissions.....ü
Écran de protection de radiateur /
refroidisseur d'huile..........................ü
Jauge de régénération à l'écran........... ü
Filtre à huile à distance.......................ü
Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)....ü
CIRCUIT HYDRAULIQUE
Régénération de bras.........................ü
Assistance de vitesse de bras - Flux à 2 pompes....ü
Vanne d'accessoire à amortisseur........ü
Priorité de pivotement automatique.......ü
Commande de débit auxiliaire.............ü
Tailles de godet
Type de
godet
STDP
Semelle
service
standard
HDP
Semelle
service
intensif
XDP
Semelle
service
extrêmement
intensif
POWER HDP
pour utilisation
uniquement
avec benne
multigriffe
ESCO
DITCH
Capacité maximum
SAE
(m3)
(yd3)
0,80
1,06
1,33
1,61
1,89
2,16
2,43
0,80
1,06
1,33
1,61
1,89
2,16
2,43
0,79
1,05
1,32
1,59
1,87
2,15
2,43
0,76
0,98
1,21
1,44
1,68
1,91
1,30
1,45
1,59
0,61
0,81
1,02
1,23
1,45
1,65
1,86
0,61
0,81
1,02
1,23
1,45
1,65
1,86
0,60
0,80
1,01
1,22
1,43
1,64
1,86
0,58
0,75
0,93
1,10
1,28
1,46
0,99
1,11
1,22
Litho in USA 6/13 #LBX2229-FR
Largeur
hors tout
(in)
(mm)
Poids du godet
(lb)
(kg)
24
30
36
42
48
54
60
24
30
36
42
48
54
60
24
30
36
42
48
54
60
24
30
36
42
48
54
60
66
72
1285
1458
1630
1774
1918
2091
2239
1498
1705
1873
2080
2247
2454
2621
2230
2528
2749
3047
3267
3565
3786
3025
3183
3392
3552
3709
3920
1767
1928
2034
610
762
914
1067
1219
1372
1524
610
762
914
1067
1219
1372
1524
610
762
914
1067
1219
1372
1524
610
762
914
1067
1219
1372
1524
1676
1829
583
661
739
805
870
948
1016
679
773
850
943
1019
1113
1189
1012
1147
1247
1382
1482
1617
1717
1372
1444
1539
1611
1682
1778
802
875
923
Réglages d'outils auxiliaires - Mémoire.....ü
Valve auxiliaire..................................ü
Régénération de flèche.......................ü
Assistance de vitesse de flèche - Flux à 2 pompes....ü
Assistance de rotation de godet........... ü
Leviers de commande précâblés pour les
fonctions auxiliaires...........................ü
Changement de configuration des
commandes (2 voies)........................ü
Tablier..............................................ü
Pivotement libre................................. l
Clapet de maintien - Bras....................ü
Clapet de maintien - Flèche.................ü
Clapet antiretour contre l'éclatement
des flexibles.................................... l
Indicateur d'obstruction du filtre hydraulique....ü
Huile hydraulique longue durée - 5000 heures....ü
Relâchement de la pompe au point mort....ü
Refroidisseur d'huile...........................ü
Suralimentation..................................ü
Relevé de pression à l'écran................ü
Pompe sous pression au repos.............ü
Déplacement à l’aide d’une seule pédale....ü
Circuit de déplacement en ligne droite.....ü
Chemin de roulement à jambes de force.... ü
Châssis porteur en X........................... ü
SUPERSTRUCTURE
Carters inférieurs............................... ü
Couvercle central (au-dessus du
distributeur principal)........................ü
Carter inférieur de réservoir de carburant.ü
Main courante - Accès à droite............ü
Œilletons de levage pour contrepoids.. ü
Bouchon du réservoir de carburant et
trappes de service verrouillables..........ü
Butoirs de pare-chocs en caoutchouc.... l
Coffre à outils - Verrouillable................ü
Berceau de couronne d'orientation.......ü
Lumières de travail - Flèche et coffre à outils....ü
ACCESSOIRE
Bras court de 8 ft 2 in (2,50 m)............ l
Bras de 9 ft 10 in (3,00 m).................. l
Bras long de 11 ft 6 in (3,52 m)........... l
Section de flèche principale de
19 ft 2 in (5,85 m)........................... l
Plaque de renfort d'accessoire (flèche + bras)...l
Support de tuyauterie auxiliaire...........ü
OPTIONS HYDRAULIQUES
Lumière de travail de flèche.................ü
AUXILIAIRES
Dispositif anti-cliquètement du godet.....ü
Axes chromés....................................ü
Circuit auxiliaire à simple effet avec
activation par interrupteur................. l Système d'entretien facile....................ü
Tringlerie de godet HD........................ l
Circuit auxiliaire à simple effet avec
activation par pédale....................... l Accouplements rapides....................... l
Rampe de lubrification à distance........ü
Circuit auxiliaire pour taquets avec
activation par interrupteur................... l Retenues d'axes en poire....................ü
Taquets............................................. l
Circuit auxiliaire multifonction avec
activation par interrupteur................. l KIT DE PIÈCES
Circuit auxiliaire secondaire avec
activation par interrupteur................. l Dispositif anti-cliquètement du godet.....ü
Manuel du moteur..............................ü
Circuit auxiliaire combiné avec
activation par interrupteur................. l Filtre à huile moteur............................ü
Circuit auxiliaire combiné avec commande Clé à filtre.........................................ü
de réglage de pression dans la cabine....l Filtres à carburant..............................ü
Pistolet graisseur................................ü
CHÂSSIS DE ROULEMENT
Flexible de vidange d'huile moteur à
Patins de 600 mm (23,6 in) en acier à 3 barres....l bouchon vert...................................ü
Patins de 700 mm (27,5 in) en acier à 3 barres....l Filtre de retour hydraulique..................ü
Patins de 800 mm (31,5 in) en acier à 3 barres....ü Clés de contact..................................ü
Marchepieds.....................................ü Filtre hydraulique de circuit pilote.........ü
Rétroviseurs.......................................ü
Carter inférieur de châssis porteur
(protège-pivot).................................ü Lumière de travail de flèche.................ü
Guide de chenilles central (simple)....... ü
Légende de l'équipement
Guide de chenilles central (triple)......... l
Châssis de roulement long...................ü
Standard ü En option l
Chemin de roulement scellé................. ü
Nombre
de dents
3
4
5
5
5
6
6
3
4
4
5
5
6
6
3
4
4
5
5
6
6
3
4
4
5
5
6
0
0
0
Longueur du bras
8 ft 2 in 9 ft 10 in 11 ft 6 in
2,50 m
3,00 m
3,52 m
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S.O.
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S.O.
S.O.
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M
Code d'approbation pour les
combinaisons bras/godet
H........................... Matériau lourd
(jusqu'à 3370 lb/yd3)
M...............................Matériau
moyennement lourd
(jusqu'à 2700 lb/yd3)
L............................ Matériau léger
(jusqu'à 2020 lb/yd3)
S.O.......................... Sans objet
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droit d'en modifier la conception et les spécifications.