Port Maritime Casa de Campo, La Romana

Port Maritime Casa de Campo, La Romana
En décembre 2002, Central Romana a inauguré l’ouverture du plus récent port privé des
Caraïbes. Avec une capacité pour deux bateaux de croisière à grande profondeur, ce quai
situé dans le Río Romana représente un maillon supplémentaire pour le développement
touristique des zones comme Casa de Campo, Altos de Chavon, La Romana et Bayahibe.
Avec l’Aéroport International de La Romana, Casa de Campo a renouvelé la logistique de
gestion des croisières touristiques du pays. Depuis le début du siècle passé, la Central
Romana Corporation a réalisé le port de La Romana situé sur la rive occidentale du Río
Romana. A partir de sa conception, le port a occupé de nombreuses fonctions dans diverses
zones comme débarcadère pour navires de transport de marchandises, principalement sucre
et mélasse, ainsi que pour des navires de passagers.
Au moment où la capacité du port Romana a été excédée, un nouveau port a été construit
du côté Est du Río Romana. Aujourd’hui, le nouveau port de La Romana, Casa de Campo,
qui a été construit sur une étendue de 40 000mètres carrés, à un coût d’environ 250
millions de pesos, est exploité directement par le Central Romana Corporation, Ltd.
Les nouvelles installations portuaires comptent deux plateformes ou débarcadères, terminal
de passagers et parking, avec les dimensions suivantes : Débarcadère Est 255 mètres de
long ; Débarcadère Ouest 225 mètres de long ; Terminal de 1 000 mètres carrés et parking
pour 24 autobus, entre autres.
Les passagers qui utilisent le port de La Romana Casa de Campo disposent d’installations
commodes, conditionnées pour les besoins des voyageurs, où ils pourront facilement
accéder aux services de transports aménagés pour les exigences touristiques des croisières.
Central Romana Corporation, Ltd., dispose d’amples facilités pour les activités opératives et
de sécurité. Le port de La Romana Casa de Campo est situé stratégiquement dans la zone
centrale de l’Est du pays, et sert de liaison à tout le développement touristique de la région.
Avec une capacité pour des navires à grandes profondeurs, il sert de porte d’entrée à l’Est,
zone qui ces dernières années a été caractérisée par l’obtention du plus grand
développement touristique du pays.