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FFV CASSETTE N°2- MANŒUVRES
Un parcours olympique
Rappels sur les Facteurs de
réglages d’un profil de voile à
surface et incidence égale
Bouée 2
Le creux
L’ouverture de la chute ou vrillage
Bouée 3
Bouée 1
1ère remontée sur la bouée 2 au près
Réglage de Grand Voile au près
La drisse et le cunimgham, La bordure, L’écoute et le chariot, Le Hale Bas, Le Pataras
Drisse et Cunningham
A l’envoie de la GV ne pas dépasser la marque de jauge avec la têtière.
On ajuste ensuite la tension de guindant avec le Cunningham.
 Plus de tension de guindant avec le cunimgham a pour effet de faire avancer la position du creux de GV.
 Plis horizontaux signifient guindant mou, plis verticaux signifient guindant tendu.
Bordure
La bordure joue sur le creux de la partie basse de GV.
 Tendre la bordure pour aplatir la partie basse, choquer la bordure pour creuser la partie basse.
Ecoute et chariot
Le chariot de GV change l’incidence de la GV sans changer la forme de la chute de GV.
 Border l’écoute ferme la chute de GV, choquer l’écoute vrille (ouvre le haut) la GV.
Hale Bas
Le Hale bas n’est pas utiliser au près dans le petit temps.
Si le Hale Bas est bordé alors la chute ne s’ouvre pas quand on choque l’écoute.
Pataras
Le Pataras est utilisé sur le gréement fractionné.
 En tendant le Pataras le mat cintre, la voile s’aplatit et la chute s’ouvre (vrille en haut), en le choquant, le
mat est droit, la voile s’aplatit et se ferme sur la chute.
Indicateurs pour le Réglage GV
Chercher à faire porter les penons sur le bord de fuite
1/5
Mettre la latte supérieure parallèle au bateau
L’axe bome et pataras donnent un bon repère.
Bande de visualisation
Réglage génois au près
Ecoute, drisse, chariot.
Ecoute
L’écoute agit sur l’ensemble de la voile.
Drisse
Etarquer la drisse pour avancer le creux et fermer la chute, avec pour conséquence : le génois se colle sur les
barres de flèche
 La tension de la drisse s’évalue en fonction des plis sur le guindant : plis horizontaux = pas assez tendue,
plis verticaux = trop tendue.
Chariot
 En avançant le chariot, le bas de la voile se creuse et la chute se tend (se ferme), en reculant le chariot, le
bas de la voile s’aplatit et la chute de vrille (s’ouvre ne haut)
 Nota : l’incidence du chariot est à rapprocher de celui de l’écoute de GV et de la bordure de GV.
Avancer le chariot = avancer la bordure + border l’écoute.
Reculer le chariot = reculer la bordure + choquer l’écoute.
Indicateurs pour le réglage génois :
Penons sous le vent décrochent : la voile est trop bordée ou le barreur abat trop.
Penons au vent décrochent : la voile est trop choquée ou le barreur lofe trop.
Visualiser l’espace entre la voile et les barres de flèches et les galhaubans et cadènes.
Synthèse du réglage des voiles
Petit temps : voiles creuses et chutes fermées
Médium : voiles plates et vrillées
Clapot : volume et vrillage
Virer la bouée n°2 au vent
Abattée sur tribord amure
La bouée se passe de préférence sur un bord de prêt tribord amure / puis abattée pour le largue
toujours tribord amure
Préparation du spi
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Se fait sur l’avant dernier bord bâbord amure afin d’avoir la plage avant dégager.
Les écoutes sont attachées ensembles pour être déplacées
Ecoutes et drisses sont frappées et le sac est attaché
La drisse est passée à l’extérieur de l’écoute de génois
L’écoute de génois est retirée du winch au vent pour ne pas gêner le tangon qui va monter
Le bras est passé dans la mâchoire du tangon.
Le tangon est cloché sur le mat
La balancine est hissée
La drisse spi est préparée
Le sac est ouvert
Le bras est brassé pour étaler le spi
Le virement est envoyé
Le GV est choqué
Le génois est affalé
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Take and Hoist
Voir plus loin
1er Bord de largue tribord amure vers la bouée n°3
Les principes du réglage du spi
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Les points d’écoute et de bras doivent être à la même hauteur
L’axe central du spi est parallèle au mat
Le bord d’attaque doit être à la limite de la dévente.
Méthode de réglage : choquer doucement jusqu’à ce que le spi dévente. Puis reborder.
Le tangon est horizontal
 Un spi trop bordé fait gîter le bateau, un spi pas assez bordé est trop creux.
 Si le point du bras est plus bas que le point d’écoute alors la médiane du spi est décalée au vent vers le
haut et le bateau abat, si le point du bras est plus haut que le point d’écoute alors la médiane du spi est
décalée sous le vent vers le haut et le bateau lofe.
Empannage tribord amure – babord amure pour virer la bouée n°3.
Virement
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Choquer la GV pour abattre
Brasser le spi dans l’abattée
Se positionner pour décrocher le tangon
Choquer le Hale bas pour décrocher le tangon.
Se positionner de profil par rapport au tangon.
Décrocher le tangon et le fixer sur le point d’amure à bâbord.
La GV passe sur l’autre bord bâbord amure.
Raccrocher le tangon au mat.
Lofer au largue.
Border la GV et le spi
N°5
N°4
N°1
N°2
N°1
Réglage de GV au largue
Le Hale Bas sert à régler la forme de la GV
L’écoute règle l’ouverture (l’incidence) du plan de voile
Le Hale bas bordé tend la chute de GV et aplatit la forme de la GV. Le Hale bas choqué ouvre (vrille) la GV
Réglage du génois au largue
Extérioriser et avancer le point de tire du Génois pour éliminer l’effet de vrille de la chute du Génois et donc
fermer la chute au largue.
Virer la bouée n°1 pour remonter sur le 2nd bord de près
Préparation
Reprendre les réglages de près : drisse, Cunningham, bordure, pataras, contre écoute de
génois est détachée et passée au-dessus du tangon, devant la balancine.
Virement
jump le génois
A deux longueurs de la bouée,
amène le tangon sur l’étai
laisse filer la drisse de spi
Equipier 1 et 2.
équipier 3
équipier 2
3/5
choque le bras
ferle spi
bordent le génois et la GV
baisse le tangon et fixe la balancine, sans la détacher, au pied du mat
N°3
N°1 et N°2
N°4 et N°5
N°1
2nd virement de la bouée au vent pour enchaîner sur le bord
de vent arrière
L’abattée
Le Gybe set (envoie dans l’empannage)
Abattre à la bouée et empanner et envoyer le spi dans la foulée bâbord amure.
La préparation
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La préparation se fait sur tribord amure pour profiter de la place sur le pont avant.
Le sac à spi est installé et attaché sur le balcon tribord.
Le bras de spi passe devant l’étai et dans la mâchoire du tangon.
Le tangon est à poste et glissé sous le Génois à bâbord. Attention à ce que le tangon ne dépasse pas en
dehors du balcon.
L’écoute tribord du génois passe par-dessus le tangon, devant la balancine et le hale-bas, pour le virement
parce que le génois va passer par-dessus le tangon au virement.
Virement
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Envoyer le spi dès que le bateau est à plat.
Mollir la balancine.
Le Génois passe sur l’autre bord.
N°2 reprend la balancine dès que le Génois est
passé.
Dès que le spi est envoyé, le Génois est affalé.
Take and Hoist (on vire et on envoie)
Arrivée bâbord amure, virer à la bouée et envoyer le spi
Préparation
On prépare le spi sur bâbord, c’est à dire sur la partie du pont libre puisque le Génois est sur tribord.
Note importante : la manœuvre est similaire à la précédente. Il s’agit d’un envoi de spi sur un bord
opposé au bord de près précédent sur lequel est préparé le spi.
Virement
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Le génois passe sur l’autre bord.
Le tangon est hissé et la balancine est
raidie.
Le spi est envoyé.
Le Génois est affalé.
Empannage sur le bord de vent arrière
Réglage vent arrière.
La bordure est choquée
L’écoute règle l’incidence de la grand voile
Le hale bas ouvre la voile (vrille le haut de la voile) ou ferme la voile (donne de la
puissance).
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Descente au vent arrière sur la bouée n°1 et virement de la bouée.
Réaliser un afalage et un empannage dans la foulée.
Envoyer le Génois sur le spi.
Prendre les réglages du près à l’avance sur chariot de génois et GV.
Retirer le tangon et maintenir le bras à la main pour maintenir le spi dans l’axe.
Remontée sur le dernier bord de près.
Take change (on vire et on change de toile)
5/5