Le CrossTouran complète la génération actuelle du monospace

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Le CrossTouran complète la génération actuelle du monospace
CrossTouran
Le CrossTouran complète la génération actuelle du monospace compact
Le châssis Cross offre 20 mm de garde au sol supplémentaire
Des modifications visuelles marquantes typées Cross
Wolfsburg / Paris, octobre 2010. Après la CrossPolo et la CrossGolf,
arrivées au printemps 2010, le nouveau CrossTouran vient compléter la
famille Cross, qui revendique un esprit ludique et le goût de l’aventure.
Le monospace compact de Volkswagen est disponible en précommande
depuis la fin de l’été.
Astucieux Cross : si le Touran reprend le nouvel ADN esthétique de
Volkswagen, avec ses flancs dynamiques, une poupe plus puissante
et des feux arrière en deux parties, le CrossTouran va encore plus
loin sur cette voie. Le nouveau pack « châssis surélevé », incluant des
ressorts allongés, lui assure une garde au sol rehaussée de 20 mm par
rapport au modèle normal. Ajoutez à cela une monte pneumatique
en 215 à l’avant et 235 à l’arrière, sur des jantes 17˝. Avec ses éléments
extérieurs marquants, le caractère spécifique du nouveau CrossTouran
est reconnaissable immédiatement. Les arches de roue établissent une
continuité visuelle avec les bas de caisse et les seuils de porte. Les
boucliers spécifiques à l’avant et à l’arrière lui confèrent un caractère
sportif, de même que les bandes de protection noires sur les portes.
Outre un design caractéristique, la marque « Cross », à l’image des
emblématiques « GTI » ou « R », regroupe des packs d’équipement
spécifiques. Ainsi, en plus des jantes, du kit carrosserie et du châssis
surélevé, le nouveau CrossTouran embarque de nombreux équipements
supplémentaires : rampes de pavillon en aluminium mat, inserts
décoratifs au look acier spécial, lève-vitres électriques à l’avant et à
l’arrière, sièges Confort à l’avant réglables en hauteur et avec soutien
lombaire, volant cuir et applications cuir sur le pommeau de levier de
vitesses et le levier de frein à main et sellerie à motif spécifique.
Des motorisations efficaces : au final, le CrossTouran brille par ses
qualités typiquement Volkswagen : le confort intérieur (40 zones
de rangement, troisième rangée de sièges en option), l’agrément de
conduite et le respect de l’environnement. En plus des motorisations
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TSI et TDI bien connues, le CrossTouran est désormais disponible
dans une version « EcoFuel » au gaz naturel, particulièrement efficace
et écologique. Sa consommation en mode gaz naturel s’élève à
4,8 kg/100 km, ce qui correspond à des rejets de CO 2 de 133 g/km. Les
réservoirs de gaz supplémentaires sont logés dans le soubassement de
manière à ne pas réduire le volume de chargement du coffre (1 989 l).
Les acheteurs du CrossTouran pourront choisir parmi une large gamme
de moteurs TSI, TDI et au gaz naturel, d’une puissance allant de 105 ch
(77 kW) à 170 ch (125 kW).
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