Chariot de déplacement à terre

Randonner en kayak à voile :
Un chariot à tout faire...
Après une première expérience non concluante avec deux
chariots « carpistes » en 2007, nous définissons avec précision le cahier des charges du chariot de transport nécessaire
au projet de l’été 2008 : Le tour de la Corse en autonomie.
Le matériel à déplacer :
- 1 kayak Nautiraid 500 +
DONC : Un chariot stable,
gréement + flotteurs latéraux
« autoportant » c'est-à-dire
+ pagaies + gilets ...
à 4 roues, ce qui mplique des
roues directionnelles.
- Le matériel de Bivouac.
Et démontable bien sûr pour
(tente, duvets, gaz, vaisselle…)
- Des vivres et de l’eau.
l’emporter sur le bateau… et
réserve en cas de blocage par mauvais temps)
pas trop lourd non plus !
RIEN sur le marché du KAYAK !
Cherchons dans d’autres secteurs...
DOCUMENT : Philippe MAINGUY— LE KAYAK A VOILE— site :
(dont
http://kayakavoile.perso.sfr.fr
- Les vêtements de rechange.
- Le matériel de Navigation.
(GPS, cartes, pack de sécurité… )
Nous dénichons un tombereau de jardin de marque « Pretty Kart » dans le magasin Weldom
de Calvi, en août 2007, juste avant notre retour de vacances. Réflexion… et puis Banco !
Le tombereau rentre avec nous…
1) On commence par éliminer la
Montage, démontage … les neurones s’agitent...
Pour l’arrière, OK !
caisse en plastique, mais comme elle
faisait le lien entre les parties avant et
arrière… il faudra la remplacer par un
système de liaison démontable.
2) Et si ce système de liaison servait également à la liaison entre le
kayak et les stabilisateurs latéraux ?
Un cadre en alu et
on aura un petit
chariot « 2 roues »
pour des petits
déplacements
occasionnels...
3) Ce chariot pèse tout de même
bien lourd , et il restera beaucoup de
poids et de volume « inutiles » à déplacer quand nous serons en navigation...
MAIS ! Qu’est-ce qu’on va faire de cette partie avant ?
Pour bien faire, il faudrait que ça serve à autre
chose…
Toujours le « multi-fonctions » !
? Les neurones s’agitent à nouveau …?
MAIS !
Une fois glissée dans le kayak!
Bon sang mais c’est bien sûr !
Voilà un pédalier de gouvernail dont l’utilité en navigation légitime largement l’encombrement...
AU TRAVAIL DONC …
Leroy-Merlin Nous voilà !
Tubes et barres d’alu, goupilles, boulons inox…
Des essais, des essais…
Encore des essais…
TOUT MARCHE
« comme sur des roulettes »
Pour le déplacement kayak
démonté, toutes les pièces
« mécaniques » seront
fixées sur le chariot.
Et l’ajout d’une barre sur le pédalier
permet même de l’utiliser à la main
lorsque l’on barre à la voile… et c’est
bien utile pour se détendre les jambes!
AU FAIT !
Qu’est qu’on fait des roues ?
L ‘arrière OK ! Elles restent sur le chariot
« 2 roues » fixé sur le bateau
Mais l’avant, encore l’avant !
Le génie touche Patricia …
Et oui « ma p’tite dame » le multi-usage »
Y’ a qu’ ça d’ vrai !
Les deux roues placées sous son siège
vont constituer un excellent réhausseur,
indispensable pour le confort du dos
durant les longues étapes de randonnées.
DOCUMENT : Philippe MAINGUY— LE KAYAK A VOILE— site :
http://kayakavoile.perso.sfr.fr