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Production et numérique
La maintenance comme source
de profits
Au sein de son hub à Liège, le transporteur TNT a adopté
très tôt, en 1998, la solution de maintenance Coswin,
développée par Siveco. Retour sur un choix stratégique
pour lequel l’éditeur a su s’adapter non seulement aux
contraintes métiers, mais aussi à celles posées par SAP,
fournisseur de l’ERP. La solution de maintenance met non
seulement de l’huile dans les rouages, mais permet de
réaliser des économies.
«
Yves Grandmaire, coordinateur de la
maintenance chez TNT, explique le choix
de Coswin : « le premier manager de la
maintenance chez TNT, Michel Ghos,
connaissait la solution et était satisfait à
la fois de la simplicité de l’outil et de sa
puissance de reporting. Il s’est donc orienté
naturellement vers Coswin au moment
crédit : TNT
Au départ, TNT avait fait le choix de
Coswin 5 pour gérer son matériel
roulant. La solution a été étendue à la
maintenance préventive » se souvient Tony
Perpère, directeur de l’international chez
Siveco. La première version nécessitera
huit mois d’installation. « J’ai conçu le
logiciel dans ses fonctions principales,
Le hub de TNT à l’aéroport de Liège sert 1600 clients dans 60 pays en Europe.
rapporte-t-il. Avec un industriel, la difficulté
consiste à définir précisément où il croit se
situer, en termes de besoins, et où il se situe
réellement. TNT connaissait exactement ses
besoins. »
du choix. » La version 8 est sur le point
d’être mise en œuvre chez TNT. Une des
nouveautés proposées dans cette dernière,
c’est la métrologie, qui permet d’étalonner
les équipements de mesure, de calibrer les
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instruments : « l’outil propose désormais
des key informant indicators (des indices
de performance, en bon français) qui
alertent l’utilisateur sur les incidents, par un
système de couleur » détaille Tony Perpère.
La fonction en question n’est pas utilisée
par TNT, sauf pour le suivi de certaines
machines.
Le secret de l’éditeur :
la connaissance métier
Mais la mission de l’éditeur ne s’arrête
évidemment pas à la vente d’un logiciel.
Passé la période de trois jours de formation
destinée aux utilisateurs de l’outil, encore
doit-il, au gré des besoins, être présent
pour implémenter de nouvelles fonctions,
les mises à jour, ou bien l’articulation
Le hub européen TNT,
une machine bien
huilée
Chaque nuit, 40 avions et 125
camions transportent le fret
vers, ou depuis, le hub aérien de
TNT à Liège, en Belgique. Près
de 1600 clients situés dans 60
pays sur le continent européen
comptent sur les 40 salariés dédiés
à la maintenance. Pas le droit à
l’erreur, sous peine de paralyser un
trafic intense. L’heure de pointe se
situe entre minuit et 3 heures du
matin. Yves Grandmaire souligne
l’apport de la solution logicielle
en termes de traçage, d’archivage
et d’analyse de données. De plus,
tout utilisateur peut ajouter de
nouveaux indicateurs selon ses
besoins. Le logiciel peut être
paramétré
pour
n’autoriser
l’accès de certaines données qu’à
un profil d’utilisateur, celles qui
l’intéressent directement. Enfin,
autre avantage : il dispose d’un
mode de reconnaissance de la
langue en fonction de la zone où il
est utilisé ou de son profil.
avec l’ERP acquis par la suite par TNT, en
l’occurrence une solution SAP.
ERP/GPAO
CFAO
cipalement des pièces de convoyeur ou
d’équipements d’assistance au chargement/
déchargement d’avion.
« Nous avons dû établir une passerelle vers
Coswin en partant du logiciel SAP utilisé
par la partie administrative pour établir
les bons de commande » rappelle Yves
Grandmaire, « afin de donner davantage
de fluidité à l’organisation, dans le souci
de continuité numérique. » Siveco a donc
développé en partie l’interface entre les
deux solutions logicielles, Coswin et celle
de SAP. Le personnel de TNT basé en
Grande-Bretagne a fait l’autre moitié du
chemin, côté SAP.
Concrètement, Coswin permet de réduire
le nombre de pannes, d’accroître la durée
de vie des équipements et de mieux
maîtriser les coûts. Yves Grandmaire
énumère : « recensement centralisé de
nos équipements et pièces de rechange,
édition d’ordre de travaux, analyse des
dysfonctionnements, gestion des ressources
humaines pour les travaux planifiés, Coswin
nous permet de gérer au mieux nos actifs et
la maintenance. »
Ce qui fait la force de l’éditeur, à en croire
Yves Grandmaire, « c’est sa connaissance
métier. Certains chez eux ont été en
charge de la maintenance, ils comprennent
TNT s’était par exemple aperçu de coûts
anormalement élevés en dégâts sur un type
de tracteur grâce au logiciel. Il leur a permis
de déterminer l’origine de ces surcoûts, qui
GMAO
crédit : TNT
Usine numérique
crédit : TNT
Au-delà de la simple gestion des processus,
Coswin peut aussi devenir une source de
profits en repérant les sources de « casse ».
Sous l’immense entrepôt de TNT, le « coup de feu » se situe entre minuit et trois heures
du matin.
les besoins de l’utilisateur et savent
rapidement les traduire. » Tony Perpère
souligne l’avantage concurrentiel de
Siveco en matière de réactivité : « j’ai reçu
une demande d’information d’un client
potentiel à Singapour aujourd’hui, je lui ai
déjà répondu » se réjouit-il.
Réduire les pannes
Depuis 2007, le département achats de
TNT travaille donc dans Coswin. « Le
groupe avait souhaité mettre en place une
plus grande transparence dans la gestion
des achats » se souvient Yves Grandmaire.
Le stock de pièces de rechange, de près
de 2 millions d’euros, comprend prin-
provenaient du choc entre les tracteurs et
un objet qui heurte à son tour le pare-brise.
Au-delà de la simple gestion des processus,
Coswin peut aussi devenir une source de
profits.
La mobilité n’est pas oubliée, et les salariés
de TNT utilisent depuis plusieurs mois
des tablettes (durcies, cela va de soi) pour
enregistrer les données. La solution dédiée
est baptisée Coswin Nomad, qui fonctionne
avec les terminaux sous Android. « Les
sociétés internationales veulent la même
technologie, quel que soit le site de
production » justifie Tony Perpère. Toutes
les données relatives à une intervention
sont saisies directement sur site, que
l’appareil soit connecté ou non. Hors
connexion, la synchronisation s’effectue
plus tard, automatiquement. « Il nous reste
à améliorer l’interface graphique pour
rendre plus ergonomique leur utilisation et
permettre d’accéder aux différentes zones
de l’écran » précise Yves Grandmaire.
SaaS, mais pas cloud
Le mode retenu par TNT, c’est le SaaS
(software as a service), en pleine vogue
depuis déjà quelques années. Plutôt que
d’acheter, le transporteur loue le logiciel.
Mais TNT n’est pas allé jusqu’à franchir
le pas du cloud. Au sein de l’offre client/
serveur, « nos algorithmes permettent de
crypter les données » rassure Tony Perpère.
Dans ce contexte, la vitesse d’échange des
données est primordiale : en s’appuyant
sur les derniers outils disponibles (html 5,
Ajax ou GSX), Siveco entend améliorer les
échanges de flux et, par conséquent, la
mobilité des utilisateurs. 
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