Réalisation du planeur : étape A

Avion 6ème
Fiche guide
Réalisation du planeur : étape A
Séances 1 et 2
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Dans la continuité des expériences antérieures, des observations et des compétences acquises, vous
allez réaliser un petit planeur qui permettra de travailler différents matériaux et d’utiliser des outillages
simples. Les essais en vol concrétiseront les connaissances acquises.
Afin de réaliser rapidement ce planeur, avec toutes les qualités nécessaires à un vol spectaculaire, il
faudra suivre les consignes des fiches, en s’aidant des photos et des modèles fournis. Les matériaux,
outillages, accessoires seront fournis ou demandés au professeur au fur et à mesure.
Pour certaines opérations, il est conseillé de travailler à deux. Une personne qui lit la fiche guide et
vérifie ce que l’autre fait. Permuter ensuite les responsabilités.
Matériaux utilisables : comme pour la construction d’autres modèles réduits, on peut utiliser
- le papier
- le carton
- le bois (balsa)
- le polystyrène extrudé
- tout matériau léger, rigide, facile à découper et à assembler …
Matériau choisi :
Le polystyrène extrudé, léger et économique, est utilisé pour l’isolation thermique et phonique.
Il est souvent vendu en plaques de 1 m² (1.25m x 0.80m), et avec une épaisseur de 3 ou 6 mm.
Exemples de marques déposées : Dépron ® ou Gédiplac ®
Comme pour le bois, il y a un « sens des fibres » qui devra être respecté et utilisé pour favoriser la
rectitude ou la courbure de la pièce.
Il se découpe avec un cutter ou des ciseaux.
Il se colle avec une colle sans solvant (qui pourrait dissoudre la matière) : colle tube liquide ou gel, colle
néoprène « contact », colle à bois, … Faire des essais avec des chutes pour choisir le type de colle le
plus satisfaisant. Collage rapide ou permettant un repositionnement…
Etape 1 : préparation des pièces.
Matériel nécessaire :
- 3 gabarits en PVC
- montage de ponçage
- cale à poncer en PVC avec toile émeri grosseur du grain [2]
- ciseaux
- pointe à tracer
- tournevis cruciforme
- équerre
- stylo à bille
- double décimètre
Recyclage des chutes : un bac spécial doit obligatoirement être utilisé pour déposer les morceaux
inutilisés, afin de ne pas les mélanger avec les autres déchets de la poubelle de classe.
AILE :
- plaque de polystyrène extrudé de 3 mm : 275 x 33
Suite des opérations :
1- Poser le gabarit sur la plaque et bien aligner surtout suivant la plus grande longueur.
2- Tracer avec le stylo les deux extrémités.
3- Couper avec les ciseaux.
STABILISATEUR et DÉRIVE :
- plaque de polystyrène extrudé de 3 mm : 120 x 25
Suite des opérations :
1- Poser les 2 gabarits [stabilisateur + dérive] l’un contre l’autre, en alignant bien suivant la plus
grande longueur.
2- Tracer avec le stylo les deux extrémités.
3- Enlever seulement le gabarit de la dérive.
4- Tracer la séparation entre le stabilisateur et la dérive.
5- Couper avec les ciseaux.
Pour l’aile et le stabilisateur : tracer avec le stylo sur les faces et les chants l’axe de symétrie en
mesurant avec précision (± 0.5mm) le milieu des pièces découpées.
Avion 6ème
Séances 7 et 8
Réalisation du planeur : étape A
Fiche guide
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FUSELAGE :
- plaque de polystyrène extrudé de 6 mm : 125 x 10
Suite des opérations.
Réalisation de l’angle d’incidence du stabilisateur :
1- Placer le fuselage dans le montage de ponçage, son extrémité en appui sur la cale de longueur.
2- Poser bien à plat sur la table.
3- Serrer les 2 flancs du montage.
4- Poncer lentement avec la cale à poncer pour enlever toute la matière qui dépasse.
ATTENTION :
- Ne pas appuyer trop fort, surtout à la fin pour ne pas abîmer le montage.
- Les pièces ne doivent pas bouger.
- La toile émeri doit toujours être parallèle à la surface supérieure du montage.
- Remplacer le ruban adhésif de protection et de contrôle de l’usure s’il est abîmé.
5- Tracer sur la surface poncée un repère à 25mm de l’extrémité (avant du stabilisateur).
Mise en place du lest :
1- Marquer avec la pointe à tracer, au centre de l’avant (côté opposé au ponçage), l’emplacement
de la vis (lest).
2- Sélectionner le tournevis avec l’embout adapté au diamètre et à la tête de la vis (forme et taille).
Presser fermement sur le tournevis, en le faisant tourner, pour que le filet de la vis s’engage
dans la matière, bien dans l’axe du fuselage.
Sur toutes les pièces : écrire vos initiales avec le stylo à bille.
Réfléchir à la couleur, la taille et à l’endroit car ça ne s’effacera pas !
Etape 2 : collage du fuselage, du stabilisateur et de la dérive.
Utiliser les modèles et photos pour éviter toute erreur.
Matériel nécessaire :
- Colle sans solvant
- 3 épingles fines
Collage du stabilisateur :
1- Mettre en place un petit cordon de colle sur la partie arrière du fuselage, sur la surface poncée,
entre le repère tracé à 25mm et l’extrémité.
2- Placer le stabilisateur, ligne de repère du milieu du côté bombé alignée avec l’axe du fuselage.
La plus grande longueur est à l’arrière !
3- Presser doucement pour étaler la colle.
4- Piquer sur environ 5mm une épingle près de l’arrière du stabilisateur.
5- Vérifier la position de l’axe et la perpendicularité de la face par rapport au fuselage.
6- Piquer sur environ 5mm une épingle près de l’avant du stabilisateur.
7- Vérifier le contact des 2 pièces, l’alignement, puis enlever si nécessaire les excès de colle avec
un petit morceau de chute de polystyrène.
Collage de la dérive :
1- Mettre un petit cordon de colle sur un des grands chants.
2- Placer la dérive au niveau de l’extrémité arrière du fuselage, dans l’axe, et perpendiculaire au
plan supérieur du stabilisateur.
3- Presser doucement pour étaler la colle.
4- Piquer sur environ 5mm une épingle faisant un angle de 45° environ, à l’avant de le dérive.
5- Enfoncer successivement et avec soin les 2 épingles de fixation du stabilisateur afin qu’elles
pénètrent aussi dans la dérive. Elles doivent dépasser de 10mm environ.
6- Vérifier que tout est en place, avec les surfaces bien en contact, et bien positionnées
géométriquement.
7- Ranger avec soin les pièces assemblées, dans la boîte du groupe, pour le séchage : 24 h
souhaitables.