Information technique LED

Information technique
Éclairage LED
7.02
LED-2016-R2
Caractéristique éclairage LED
Application LED dans le domaine des carrossier industrielle ou le maritime
Parce que les LED sont insensible au choc et vibrations cela fait en sorte qu’il sont très adapté pour dans les constructions de carrosserie et dans le monde maritime.
Les luminaires LED ont des dimensions plus petit que les luminaires TL ou PL, et grâce a ca il y a un gain d’emplacement de chargement ou hauteur Egalement les LED ne sont pas fabriqué en verre et cela fait que le risque de mauvais fonctionnement ou fracture
est très minime comme cela arrive chez les lampes TL ou PL.
Un autre avantage des luminaires LED, avec l'utilisation des versions Bi-voltage 10-30 VDC, le même luminaire peux être utilisé pour
aussi du 12 comme du 24 VDC et il a pas besoin d’une version séparé comme avec les luminaires TL ou PL.
Couleur LED
Dutch Electro livre des luminaires LED en divers couleurs par lequel la lumière blanche
peux être livrer en 3 variété : ‘warm white’ (3000K), ‘natural white’ (4000K) et ‘cool
white’ (6000K). La couleur ’warm white’ correspond avec la lumière d’halogène ou
d’ampoule. La couleur ‘natural white’ est comparable avec la couleur fluorescente de
base 840 avec lequel livre ces luminaire TL ou PL de Dutch Electro. ‘Cool white’ est une
couleur relativement froide (bleu) et est comparable avec des phares xénon. A coté nous
avons repris un exemple des trois couleurs LED blanche.
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Egalement nous pouvons vous faire parvenir des LED avec de la lumière rouge,
vert ou bleu.
warm white
(3000K)
natural white
(4000K)
cool white
(6000K)
Information technique LED
Rendu des couleurs
En plus de la couleur de la lumière il y a également le rendu des couleurs (CRI ou la valeur Ra) qui est un trait important à ne pas
négliger pour les LED. Le rendu des couleurs des sources lumineuses est une mesure de la qualité avec laquelle les couleurs sont
affichées . Une ampoule a une reproduction parfaite de la couleur de près de 100 % , alors qu'un fluorescent - tube de couleur 33
a un rendu des couleurs relativement pauvre de 60%. Les LED de Dutch Electro ont une couleur similaire à une lampe TL ou PL de la
série 800 de Philips (valeur Ra d’au moins 80%)
Durée de vie
La durée de vie d’un luminaire LED est nettement plus long et a un minimum de 50.000 heures. Ceci reviens a une durée de vie qui
est 5 a 10 fois plus long que les lampes TL ou PL.
La durée de vie des LED est principalement repris avec la valeur de conservation Lumen de 70% (‘Lumen Maintenance’ ou la valeur
L70). Cette valeur concerne le nombre d’heure que le LED peut brulé jusqu’à ce qu’il a perdu 30% de sa sortie de lumière d’origine.
La durée de vie de minimum 50.000 heures peut, chez les luminaires LED DEMCO, uniquement être garanti si les LED sont monté
dans une armature DEMCO en aluminium. Dans cette armature les LED peuvent évacué leurs chaleur grâce a la matière en aluminium et cela fait que leurs thermorégulation est optimal.
Luminaire LED avec 230 VAC
Les luminaires LED de Dutch Electro sont adapté pour l’usage 12 ou 24 VDC et peuvent directement être brancher sur une
batterie. Egalement les tensions de charge dans des véhicules (13,8 VDC - 28,5 VDC) ne posent pas de problèmes pour les luminaires LED Dutch Electro. Avec l’application d’un driver spécial pour LED ou d’un convecteur les luminaires LED de Dutch Electro
peuvent également être utilise avec du 230 VAC.
Température d’environnement pour luminaires LED
La température d’environnement pour les luminaires LED se trouvent entre -40 °C et +50 °C. Si la température est plus élevée que
+50 °C, le courant des LED et donc aussi la sortie de lumière sera automatiquement réduit pour ne pas endommager le module
LED. Des que la température d’environnement est a nouveau dans la zone entre -40 °C et +50 °C les luminaires
fonctionneront a nouveau a pleine puissance.
Rendement lumineux des lampes
La relation Lumen/Watt d’une ampoule standard se situe autour des 10 Lumen par Watt. La majorité de la consommation
énergétique se transforme en chaleur ! Seulement 5% est converti en lumière.
Des lampes TL et PL génèrent relativement moins de chaleur. La relation Lumen/Watt d’une lampe PLS 11 Watt est de 80 lumen
et ceci avec une température ambiante.
Avec des Power LED le rendement lumineux est encore plus élevée , jusqu’à 40% de l’énergie générée est convertis en lumière.
Les power LED de Dutch Electro ont une relation Lumen/Watt de 100 à 120 Lumen par Watt. Ceci signifie que les LED sont encore
plus efficace que les lampes PLS ou PLL compact.
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Horselstraat 11 6361 HC Nuth (Pays-Bas)
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F
+31 (0)45 524 5803
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www.dutchelectro.com
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Éclairage LED
7.03
LED-2016-R2
Tension d'alimentation des éclairage LED
Chargeurs de batterie
L'éclairage Dutch Electro doit être nourri d'un courant continu (12 ou 24 VDC ). Ce courant doit être apporté par une batterie ou
par un convertisseur. Souvent des problèmes se posent si l'alimentation, en cas d'une batterie décrochée, se fait par un chargeur
« normal ». L'utilisation d'un chargeur normal pourrait endommager les électroniques, lors des tensions de pointe. Si vous utilisez
un chargeur, branchez- le toujours à la batterie, jamais directement au luminaire. La batterie sert de condensateur et diminue les
tensions de pointe.
Tensions de charge
Tensions de charge, dans un véhicule, provient lors du chargement de la batterie du dynamo et il n'y a pas de problème avec les
luminaires LED qui sont branchez a la batterie. Avec une batterie de 12 VDC une tension de charge de 14 VDC est habituel et chez
des batterie de 24 VDC cela est d'environ 28 VDC.
Calcul de chute de tension dans le câblage
Un câblage trop fin pourrait provoquer une perte de tension.
Une grande perte de tension alimente les armatures d’une sous-tension.
La perte de tension maximalement autorisée est de 5%.
La façon de calculer la perte de tension dans un câble en cuivre est la suivante :
2 x distance entre batterie et les luminaires (en mètres) x facteur de 0,0175
x ampérage (somme de toutes les luminaires) = perte de tension.
diamètre du câble en mm2
Dans un dispositif de 12 VDC, la perte de tension peut s’élever maximalement à 5% de 12 VDC, c'est-à-dire 0,6 VDC. Dans un
dispositif de 24 VDC, également 5% de 24 VDC, soit 1,2 VDC.
Exemple:
Pour un camion avec 10 luminaires de chacun 1,5 ampères, avec une distance de 15 mètres entre ces luminaires et
la batterie et un câble de 2,5 mm2, la perte de tension est de :
2 x 15 x 0,0175
2,5
Information technique LED
Sous-tension
Luminaires LED de chez Dutch Electro fonctionnent également avec de la sous-tension. Avec des batterie 12 VDC
la tension peut descendre jusqu'à 10 VDC et avec une batterie de 24 VDC la tension peut descendre jusqu'à 22 VDC
sans que cela pose une problème pour les LED.
La sous-tension se produit e.a:
 des batteries ou/et des dynamo défectueux ou mauvais;
 quand on fait peu de kilomètres avec un camion de marché dont l'éclairage reste allumé longtemps sans que la batterie a suffisamment été rechargé;
 l’utilisation de câbles d'alimentation trop fins pour connecter les dispositifs (voire le calcul de perte de tension par le câble).
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Tensions de pointe
Tous les luminaires LED doivent être connectées par un câble d'alimentation qui va directement à la batterie. Ce câble d'alimentation ne peut être connecté à aucun autre « utilisateur », ceci afin d'éviter des tensions de pointe (induction). Les tensions de
pointe sont mauvais pour l'électronique et la durée de vie des luminaires LED. Veuillez toujours garder les circuits d'éclairage et
d'autre utilisateurs , comme des valves de chargement, séparés.
x (10 x 1,5) = 3,15 VDC.
Vu que la perte de tension maximale ne peut pas excéder les 5%, un câble d’alimentation plus épais où plusieurs câbles doivent
être mis en place dans cet exemple.
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