N° 4 - Septembre 2007 - Raids voitures anciennes

1er RAID-EXPERTS
Andalousie 2007
Le petit journal du raid
Numéro 4 – 3 septembre 2007
SOMMAIRE
1- C’EST LA DERNIERE LIGNE DROITE
2- DES RAPPELS. PENSEZ-Y
3- LA LISTE DES ENGAGES
1- C’EST LA DERNIERE LIGNE DROITE
Dans 15 jours, c’est le départ de notre tout premier Raid. Vous avez profité des vacances pour peaufiner
votre voiture, c’est bien. Vous êtes en pleine forme, c’est très bien.
Et tant mieux !
Vous pensez ne rien avoir oublié ? Lisez donc attentivement ce dernier petit journal, vous pourriez avoir
une surprise…
2- DES RAPPELS. PENSEZ-Y
Votre lieu de départ :
Choisissez d’abord votre lieu de départ, et informez nous rapidement, si ce n’est déjà fait, en répondant
au questionnaire que vous venez de recevoir.
Départ de REIMS
Départ de TOULOUSE
Rendez-vous le jeudi 20 septembre
à partir de 17h
Rendez-vous le vendredi 21 septembre
à partir de 16h
Circuit de GUEUX en CHAMPAGNE
49°15’13’’N 3°55’49’’E (eh oui, déjà…)
51390 GUEUX-REIMS
Hôtel Comfort Inn Toulouse
5 avenue des Crêtes – RN 113
31520 RAMONVILLE SAINT-AGNE
Le GPS :
Nous vous conseillons de prendre un GPS (tous modèles) ; cela permettra aux égarés de se repérer et de
retrouver plus facilement le droit chemin.
Nous distribuerons également les fichiers Microsoft AutoRoute 2007 que vous pourrez charger sur
votre ordinateur portable, ou sur une tablette PC, et qui vous permettront ainsi de disposer d’un GPS
très pratique et performant (si vous avez bien sûr le logiciel Microsoft AutoRoute 2007 avec récepteur
GPS).
L’Assistance rapatriement :
Nous vous recommandons de souscrire, avant votre départ, un contrat d’assistance auprès d’un assureur
spécialisé, par exemple :
- Axa assistance 00 33 1 55 92 40 40 ou www.axa-assistance.fr
- Europ Assistance 00 33 1 41 85 94 85 ou www.europ-assistance.fr
- Fidelia www.fidelia-assistance.fr
- IMA 00 33 5 49 34 73 47 ou www.ima.tm.fr
- Mondial Assistance 00 33 1 42 99 82 81 ou www.mondial-assistance.fr
- Mutuaide Assistance 00 33 1 45 16 63 00 ou www.mutuaide.fr
- Etc.
Le contrôle technique :
Nous exigeons pour tous les véhicules un Contrôle Technique de moins de 6 mois, vierge de toute
contre-visite.
Pour les véhicules participants au circuit piste, vous devez porter une attention toute particulière sur les
points suivants :
- attaches d’amortisseurs et/ou des paquets de lames de ressorts,
- état des lames de ressorts,
- crochets de remorquages soudés ou solidement boulonnés au châssis ou aux longerons,
- fixations du radiateur, et, si possible, pose d’un pare pierres sous les éléments mécaniques.
Contrôles administratifs et techniques des véhicules :
Nous ferons ces contrôles au fur et à mesure de votre arrivée à Toulouse, aidés par nos Confrères
régionaux. Mais attention, vérifiez bien tout avant votre départ, pour ne pas avoir de surprise…
Rappel du Règlement :
Comme indiqué sur le règlement (article 10), chaque véhicule devra être équipé :
Pour le circuit Piste :
■ 1 extincteur de 1 kg minimum.
■ 2 anneaux de prise de remorque, un à l’avant, l’autre à l’arrière, fixés sur le châssis et de dimensions
suffisantes.
■ 1 sangle de remorquage type camion de 6m.
■ 2 triangles de signalisation.
■ 1 gilet de sécurité par occupant du véhicule.
Le code de la Route Espagnol oblige à avoir
■ 1 trousse de premier secours.
dans son véhicule un gilet fluorescent par
■ 1 lampe frontale.
occupant du véhicule (soit au moins 2) et 2
triangles
de
signalisation
facilement
Pour le circuit route :
accessibles, cela même si le véhicule est équipé
■ 2 triangles de signalisation.
de feux de détresse.
■ 1 gilet de sécurité par occupant du véhicule.
Attention, les contrôles sont nombreux…
■ 1 trousse de premier secours.
■ 1 lampe frontale.
Il est conseillé aussi d’emporter un extincteur de 1kg pour le circuit route.
La carte routière de l’Espagne :
Même avec un GPS, emportez avec vous la carte routière de l’Espagne N° 734.
La dimension de la plaque de rallye :
Cette plaque qui doit être fixée à l’avant de votre véhicule, sans gêner la signalisation ou le
refroidissement, est une plaque standard de rallye, soit 420x200 mm. Elle est percée de trous de 4mm à
chacun de ses angles.
Véhicule
Type
Année
1
POTREL
Yannick
[email protected]
BMW
R80 GS
1983
2
DUPONT
Frédéric
[email protected]
BMW
R1150 GS
AVENTURE
2003
[email protected]
LAND ROVER
88 S2
1980
[email protected]
ALFA ROMEO
GTV6
1986
[email protected]
TOYOTA
BJ46
1983
[email protected]
om
CITROEN
Traction
PEUGEOT
504TI
1979
rené@brunetiere.com
PEUGEOT
504 Coupé
V6
1977
[email protected]
WV
Golf
Cabriolet
[email protected]
CHEVROLET
Corver
1964
[email protected]
RENAULT
R4 JP4 Cab
1979
[email protected]
MG
B GT
1973
[email protected]
MORGAN
4/4
TOURER
1972
[email protected]
TRIUMPH
SPITFIRE
1969
[email protected]
RENAULT
R4
1991
[email protected]
FORD
AC Cobra
1964
PEUGEOT
404 Bâchée
1969
RENAULT
Dauphine
Nom
Prénom
Email
Equipage
3- LA LISTE DES ENGAGES
Motos
Autos
10
BELLICAULT
Dominique
CHAUVIN
Christine
11
ORTHION
Alain
ORTHION
Michel
12
DALAISON
Fabrice
DALAISON
Marcel
14
CISZEWICZ
Thadée
CISZEWICZ
Christiane
15
RATINIER
Denis
[email protected]
FLIPS
Sonja
[email protected]
BRUNETIERE
René
BRUNETIERE
Geneviève
DUBOURG
Dominique
DUBOURG
Véronique
17
CATEIGNE
Gilles
ROSSET
Evelyne
18
SARAZIN
Bernard
SARAZIN
Marie-France
19
TISSIER
Dominique
PROMPT
Eric
20
SCHROEDER
Patrice
SCHROEDER
Dominique
21
DUBREUIL
Philippe
22
LEMAIRE
Sylvain
ROHN
Marc
23
DABIREAU
Philippe
LAGUENY
Corinne
24
SPEER
Eddy
SPEER
Ingrid
25
GALLET
Michel
PERILLEAU
Guy
26
JUMEL
Jean-François
JUMEL
Marie-Odile
16
[email protected]
[email protected]
[email protected]
27
REMAUD
Joël
REMAUD
Thérèse
28
DANJOU
Bernard
FOURTET
Christine
29
BILLERET
Christian
BIOTTEAU
Luc
BIOTTEAU
Christine
PERILLEAU
Patricia
31
TROUVAIN
Joacquim
TROUVAIN
Valérie
32
ROGER
Jean
ROGER
Roselyne
33
LANDEAU
Jacques
LANDEAU
Véronique
34
LANNES
Lilian
35
MERTENS
Robert
ADAM
Eric
36
TILLI
Richard
TILLI
Sabine
37
FRACHEBOIS
Robert
BURI
Philippe
38
SOREL
Patrick
SOREL
Nicole
39
BERTHIER
Serge
BERTHIER
Jacqueline
30
CITROEN
Traction 11
[email protected]
CITROEN
2CV
[email protected]
CITROEN
Proto Grand
Sport
1937
CITROEN
DS 23IE
1974
[email protected]
LOTUS
SEVEN
1950
[email protected]
MERCEDES
280SL Cab
1981
[email protected]
JAGUAR
XK 150
1959
[email protected]
PORSCHE
911
1976
[email protected]
FERRARI
328 GTS
1989
[email protected]
FORD
MUSTANG
1977
[email protected]
RENAULT
4CV
1954
[email protected]
PLYMOUTH
BARRACU
DA
1971
[email protected]
PORSCHE
911 SC 32A
1984
[email protected]
MITSUBISHI
Pajéro
1989
[email protected]
CITROEN
D Spéciale
1970
[email protected]
SAVIEM
TRM 4000
1988
[email protected]
MITSUBISHI
Pajéro
2005
[email protected]
[email protected]
Organisation et Assistance
101
MOMMAYOU
Christian
LEBEAU
Nathalie
102
SAULOU
Paul-André
SAULOU
Michèle
103
SCHERPEREEL Jean
DREVILLE
Fabienne
104
BIBOLET
Joël
BIBOLET
Dominique
C’est tout !
Et c’est déjà très bien comme ça.
Rendez-vous le jeudi soir à REIMS pour certains, et le vendredi soir à TOULOUSE pour tous.
Bon courage, et à bientôt.
Christian MOMMAYOU
Paul-André SAULOU