V-ROAD - V

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V-ROAD - V
V-ROAD
Banc à rouleaux
climatique & mobile
V-Motech présente le premier banc
d’essai à rouleaux altimétrique,
climatique, et mobile : V-ROAD.
Véritable innovation technologique
par sa mobilité, il peut se déplacer
partout et à tout moment pour
effectuer les travaux de mise au
point et d’essais :
• Climatiques (-30 °C / +60°C)
• Altimétriques
• Roulage jusqu’à 200 km/h
• Mesure de polluants
UN MOYEN INNOVANT ET
PERFORMANT
Grâce à sa modularité et sa mobilité, vous pourrez
développer et optimiser vos systèmes en toute simplicité
et confidentialité.
Qualité, rentabilité et productivité sont les maîtres mots
de cette solution unique : mise en œuvre au cœur de vos
équipes projets elle permet une optimisation des coûts
d’exploitation par la sélection d’options pour la
réalisations de tous types d’essais.
Performant,
transportable
et
ajustable
:
ces
caractéristiques techniques font de V-ROAD la solution
idéale pour réaliser vos essais de performance, de mise
au point stabilisée ou transitoire, de validation en roulage,
avec ou sans conditions climatiques et altimétriques
extrêmes.
Ce moyen d’essai unique et
performant permet de développer
et de tester les moteurs actuels et
futurs tout en permettant à ses
clients une extrême souplesse :
plus de productivité pour moins de
contraintes.
V-ROAD permet de limiter les
investissements grâce à une
nouvelle formule : l’externalisation
chez vous.
En effet, V-Motech propose la mise
à disposition et l’exploitation de
V-ROAD directement chez son
client ou sur site spécifique.
Retrouvez V-ROAD sur YouTube !
www.v-motech.com
[email protected]
France : +33 1 60 14 46 90
Allemagne : +49 681 9963 592
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MÉTIERS ET EXPERTISES
Masse autorisée
Puissance en freinage
Force à la roue en freinage
Classe d’inertie simulable
Vitesse véhicule
3 000 kg
200 kW
9500 N à 30 km/h
de 800 kg à 3000 kg
Jusqu’à 200 km/h
Simulation routière : loi de route,
inertie et pente
Mode de régulation
Régulation en iso vitesse
Régulation en iso force
Climatique
Température d’air
De -30°C à 60°C
Précision de régulation
± 2°C
Renouvellement d’air sec et régulation d’hygrométrie
Autres caractéristiques
Débit de gaz d’échappement
2500 m3/h
Autres instrumentalisations possibles
Acquisition des information banc et guide de conduite
Acquisition de pressions, températures et tension
d’instrumentation
Mesure d’émissions, mesure de particules
Mesure de débit d’échappement (polluants en débit massique)
DAF Diesel / Essence
• Calibration stratégie de pré/post chauffage
• Calibration démarrage et après démarrage
• Validation démarrage (montée en régime,
stabilité, bruit)
Charges partielles / pleines charges
• Calibration chaud /froid moteur diesel, essence
• Mesure de pertes moteur (couple de frottements,
pompage moteur)
• Validation sur véhicule (stabilité, bruit, polluant,
fumée, consommation…)
• Recalage de structure couple
Boucle d’air
• Calibration régulation boucle globale et locale
(EGR,
papillon
doseur,
suralimentation,
calibration correctif altitude et climatique)
• Calibration remplissage moteur essence
• Validation sur véhicule
OBD et diagnostic électrique
• Calibration seuils de diagnostic, readiness
• Validation inter-systèmes sur véhicule
Post-traitement
• Calibration système SCR
• Calibration stratégie de régénération et
d’estimateur de remplissage de filtre à particules
• Calibration des stratégies de chauffe catalyseur
Performance rouleaux
Puissance à la roue (kW)
250
200
150
100
50
0,0
50,0
100,0
150,0
200,0
0
250,0
Vitesse (km/h)
Puissance à la roue (kW)
Force à la roue (N)
Force à la roue (N)
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
EXEMPLES D’APPLICATIONS
Activités de validation et mise au point
• DAF (démarrage à froid) : macération et décrassage
• Charge partielle (macération, roulage transitoire, isovitesse)
• Performance transitoire et iso-vitesse
• Boucle d’air dans des conditions climatiques extrêmes
• OBD en roulage en cycles normalisés (Artemis, etc.)
pour validation Readiness
• Post-traitement (thermique pour régénération FAP et
SCR)…
• Emissions polluants (Option PEMS)
Autres types d’activités
• Encrassement de bougies d’allumage
• Raté de combustion
• Validation thermique catalyseur
• Test de validation autres accessoires (Canister en
ambiance chaude, alternateur, compresseur de
climatisation, bruits de courroies)…
ESSAIS ALIMÉTRIQUES
Grâce à V-ROAD, V-Motech vous permet d’accomplir vos
essais altimétriques dans des conditions réelles.
Nous proposons des zones spécifiques pour plus de
sécurité lors de la réalisation de vos essais, et réalisons
des tests en altitudes sur différents paliers.
En autonomie complète d’énergie et de carburant,
V-ROAD vous permet de réaliser une multitude d’essais.
Pour
des
essais
optimisés,
une
cellule
d’accompagnement, avec une salle de travail et une
assistance véhicule, sont mises à votre disposition.