Medical Cases (French)

1
Cas médicaux
En règle générale, il faut qu'un certificat médical soit fourni au transporteur aérien
avant que le transport des passagers malades et invalides puisse être organisé. Il
doit être établi par le médecin responsable et envoyé à la compagnie pour
approbation bien avant la date de départ. Le certificat doit :
•
•
•
•
•
•
contenir une brève description du cas
comporter une déclaration attestant que le passager peut voyager en avion
indiquer si le patient doit voyager assis ou couché
préciser s’il faut une civière et si le passager doit être accompagné par une
infirmière ou un médecin, etc.
indiquer si des quantités supplémentaires d’oxygène seront requises (hormis
l’oxygène à bord réservé aux cas d’urgence)
préciser le vol et la date souhaités.
Conformément aux dispositions spéciales des compagnies aériennes, ces voyages
ne peuvent être organisés que lorsque le service médical de la compagnie a donné
son accord.
Une escorte médicale doit accompagner les passagers transportés en civière.
L'organisation d’une escorte médicale dépend de la disponibilité d'une présence
médicale de l’OIM dans la région de départ. En général, s'il y a un médecin de l’OIM
dans la région, c'est à lui qu'il appartient d'organiser les escortes médicales, lorsqu'il
y a lieu. S’il n’y a pas de présence médicale de l’OIM dans la région, les services
médicaux du Siège se chargent de mettre sur pied une escorte médicale étrangère à
l’OIM.
Le coût du transport en civière dépend de la compagnie aérienne et doit s'accorder
avec les dispositions prévues dans l’accord avec la compagnie. Certaines
compagnies doivent déposer une demande spéciale auprès de leur siège et ne
peuvent donc fournir les tarifs exacts que lorsqu’ils leur sont demandés. En règle
générale, les transporteurs des Etats-Unis (pour les vols transatlantiques et
nationaux) n’acceptent pas le transport en civière.
Les missions de l’OIM dans les lieux de transit ainsi que les bureaux des douanes et
de l’immigration dans le pays d’arrivée sont informés des cas de passagers
transportés en civière afin d'éviter tout problème. Avant d’organiser un transport en
civière, une garantie de couverture de tous les coûts par la source de financement
doit être présentée.
Dans le cas d’un passager blessé aux jambes, un repose-jambes peut être demandé
au transporteur. Il faut dans ce cas préciser s'il s'agit d'une jambe droite ou gauche.
Un passager dans cette situation n’a pas besoin d’escorte médicale.