Nouveaux horaires TER
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Nouveaux horaires TER
42 CONSEIL COMMUNAUTAIRE Séance du 20 octobre 2011 Objet : résolution pour l’adaptation des nouveaux horaires TER aux demandes des usagers. Rapporteur : M. LE PRESIDENT Les horaires prévisionnels de service des trains Transport Express Régionaux, et ceux de l’ensemble des circulations ferroviaires, sont consultables depuis quelques semaines et applicables à compter du 11 décembre 2011. Ces nouveaux horaires ont pour origine la réorganisation des circulations engagées par Réseau Ferré de France sur le plan national, pour les besoins de rénovation et de modernisation de ses infrastructures, et pour la mise en place de nouvelles Lignes à Grande Vitesse sur la période 2011 – 2016. Cette évolution résulte également de l’adaptation du service régional à la mise en place du « cadencement » (horaires de départ des trains d’une même ligne à une heure fixe et synchronisée), notamment dans les régions Centre, Basse-Normandie et Poitou Charente. Les Régions des Pays de la Loire et Bretagne adopteront ce cadencement avec la mise en service de la LGV Bretagne-Pays de la Loire en 2017, mais les horaires TER se trouvent obligatoirement modifiés par les adaptations au cadencement des régions voisines. RFF détermine l’attribution de sillons ferroviaires, que la SNCF affecte à ses différents trains pour déterminer les grilles horaires en vigueur dès le mois décembre 2011. Les horaires proposés soulèvent l’incompréhension de bon nombre d’usagers quotidiens des TER. - Sur la ligne Le Mans – Alençon, la desserte des communes intermédiaires (Neuvillesur-Sarthe, La Guierche, Montbizot, Teillé, Vivoin-Beaumont, La Hutte-Coulombiers) ne serait plus assurée entre 17h28 et 19h00. - Sur la ligne Le Mans – Château-du-Loir, l’avancement du TER à 12h10 ne permet plus à un étudiant ou lycéen de rejoindre Arnage, la gare de Laigné - Saint-Gervais, Écommoy, Mayet, Aubigné-Racan, ou Vaas. - Les horaires de desserte entre Le Mans et Champagné ne permettront plus à un salarié exerçant à Champagné de partir du Mans après 7h22, et de revenir de son travail avant 17h54. C’est pourquoi je vous propose, mes cher(e)s collègues, de bien vouloir demander à Réseau Ferré de France d’accorder à la SNCF et à la Région des Pays de la Loire les sillons qui leur permettront d’adapter les nouveaux horaires TER aux souhaits exprimés par de nombreux usagers quotidiens. ADOPTE A L’UNANIMITE Affichage le 24 octobre 2011 Pour extrait conforme le 24 octobre 2011 par délégation et pour le Directeur Général empêché l'Agent du Service des Assemblées