Le Bourget reçoit le Département

La lettre d’information de la plate-forme aéroportuaire Paris-Le Bourget
Février 2008 N°05
Septembre 2007
¯
6 805 mouvements
+ 5 54 %*
Octobre 2007
¯
7 374 mouvements
+ 23,50 %*
Novembre 2007
¯
5 347 mouvements
+ 8,09 %*
Décembre 2007
4 850 mouvements
¯
nos CHIFFRES
+ 6,59 %*
* Variation par rapport au même mois de l’année précédente,
sur l’aéroport Paris-Le Bourget
aeroportsdeparis.fr
¬
L’année 2008 marquera une étape
importante dans la modernisation de
l’aéroport. La livraison de la première
tranche de travaux du hangar K1,
dès cet été, permettra à la compagnie
UNIJET de s’étendre et à une autre
compagnie de s'y installer également.
Les terrains libérés récemment, suite
au redéploiement des activités de SECA
groupe EADS et Air France Industries,
pourront aussi accueillir bientôt de
nouveaux partenaires. Nous allons,
en outre, poursuivre nos démarches
pour développer l’offre de services
aux entreprises et aux salariés de
la plate-forme. Quant à nos efforts
communs en faveur du développement
durable, ils ont abouti à la rédaction
d'une charte de l'environnement
et du développement durable.
Remis au préfet de Seine-Saint-Denis
pour signature, ce texte a fait l'objet
d'un bon consensus entre les
collectivités, les riverains et les usagers.
Le respect des engagements inscrits
dans ce document de référence
favorisera l’harmonisation des pratiques
sur notre plate-forme et son insertion
dans son environnement proche.
côtéPISTE
Michel de Ronne
Directeur
de l'aéroport
de Paris-Le Bourget
Les employés départementaux au fait des actions de l’aéroport dans le domaine environnemental
Le Bourget reçoit le Département
Les 4 et 6 décembre, l’aéroport a accueilli une soixantaine
d’employés du Conseil général de la Seine-Saint-Denis.
I
ls étaient 30 le mardi précédent. Ce jeudi Des initiatives pour l’environnement
6 décembre, ils sont 26 employés du Conseil Fil rouge de ces visites, le développement durable.
général réunis, pour l’après-midi, à Paris-Le L’initiative, en effet, visait aussi à sensibiliser les
Bourget. Après avoir suivi des exposés sur la employés départementaux à cette problématique.
politique environnementale d'Aéroports de Aéroports de Paris leur a donc présenté et expliqué
Paris, les participants quittent l’espace corpo- ses actions, démarches et projets pour limiter les
nuisances générées par l’activité
rate du terminal d’aviation
d’affaires pour une visite en Le développement durable aéroportuaire. Les visiteurs
ont ainsi pu pénétrer dans la
bus de cet aéroport qui, pour
pour fil rouge
centrale thermique pour y
être bientôt centenaire, n’en
est pas moins certifié ISO 14001 depuis 2005. découvrir les moyens mis en œuvre pour réduire
De l’aérogare du musée de l’air et de l’espace les émissions d’oxydes d’azote.
aux hangars des années 1920, en passant par le C’est dans ce même esprit que Paris-Le Bourget a
parking à étages ou encore le « centre de vie » lancé un Club des partenaires environnement et
qu’Aéroports de Paris projette d’aménager, une Charte de l’environnement et du développechaque étape est commentée. « Votre visite ment durable, actuellement en validation à la
s’inscrit dans notre politique d’insertion dans préfecture. Elaboré de concert avec les utilisateurs
notre environnement, avait indiqué, en intro- de la plate-forme, les riverains, les collectivités
duction, Alain Nutkowicz, adjoint au directeur locales et l’Etat, ce document, complété par un
de Paris-Le Bourget. Cela passe par le dévelop- programme d’actions, aura valeur de lien entre
pement de relations harmonieuses avec nos toutes les parties prenantes… et d’engagement
partenaires locaux et une meilleure connais- pour chacun.
sance mutuelle. »
ENVIRONNEMENT
Les sous-traitants à l’honneur
côtéPISTE
Le 17 octobre 2007, Aéroports de Paris a remis son premier Trophée des bonnes
pratiques environnementales à ses sous-traitants sur Paris-Le Bourget. Une initiative
qui s’inscrit dans le cadre de la politique de développement durable de l’aéroport.
L
’aéroport de Paris-Le Bourget souhaite encourager ses partenaires à
s’engager, comme lui, en faveur de
l’environnement. C’est la raison d’être du
tout nouveau Trophée des bonnes pratiques environnementales, qui récompense
les sous-traitants d'Aéroports de Paris les
plus soucieux de limiter l’impact de leur
activité sur l'environnement.
Reconduction en 2008
Six entreprises étaient en lice pour la
première édition : Apave, La Compagnie des
clôtures, Santerne, Sobeca, Screg et Isotec.
C’est à cette dernière, spécialisée dans le désamiantage et l'isolation thermique, qu’a été
décerné le trophée pour son projet de co-voiturage, son procédé innovant de désamiantage et l'utilisation systématique de produits
biodégradables sans composés organiques
volatiles. Les deuxième et troisième prix ont
été attribués respectivement à Sobeca, une
entreprise d'électricité et d'éclairage public, et
à Screg, spécialisée dans les travaux routiers.
Trois critères ont guidé le choix du jury : la
durabilité, l’innovation et la reproductibilité
TROIS QUESTIONS
du dispositif ou de l’outil présenté, l’objectif
étant de diffuser les bonnes pratiques. Un
objectif qui, ajouté au succès de l’opération,
justifie sa reconduction en 2008, comme l’a
annoncé Michel de Ronne, le directeur de
Paris-Le Bourget, en clôture de la cérémonie le
17 octobre dernier.
Sensibilisation des intérimaires
Ce trophée vient ainsi compléter une politique
de développement durable qui s’est déjà traduite par la certification ISO 14001 de l’aéroport,
la création du Club des partenaires environnement de Paris-Le Bourget et l’élaboration d’une
Charte de sensibilisation à l’environnement des
Le trophée remis au lauréat
des bonnes pratiques environementales ¬
La Semaine du développement durable
L’aéroport de Paris-Le Bourget participera à la Semaine du développement
durable les 2 et 3 avril prochains. Au programme : des conférences, dont une
avec Météo France ; des démonstrations de vélo à assistance électrique (VAE)
et de Segway sur le parking d’Aéroports de Paris ; une boutique de produits
équitables installée pour l’occasion. Aéroports de Paris invite toutes
les entreprises de la plate-forme à participer à cette manifestation.
À
Lynda Schiratti
Lynda Schiratti
responsable du SMI
à l’aéroport
de Paris-Le Bourget
échosRADAR
Une priorité :
reconduire
la certification
ISO 14001
personnels intérimaires, diffusée aux entreprises de la plate-forme. CRIT Intérim et
FlightSafety ont déjà signé ce document
qui définit, entre les entreprises de travail
temporaire et les entreprises « utilisatrices » installées sur l’aéroport,
le cadre des actions bilatérales
de connaissance de l'environnement à mener auprès
des personnels intérimaires pour les informer et les sensibiliser aux impacts
environnementaux
liés à leur mission.
A Aéroports de Paris, on connaissait jusqu’à
présent le SME. Qu’est-ce maintenant
que le SMI ?
Le SMI, qui signifie « système de management intégré »,
inclut le SME, le « système de management environnemental » lié à la certification ISO 14001. La mise en place d’un SMI
à Paris-Le Bourget traduit la volonté de l’aéroport d’acquérir des certificats supplémentaires en matière de qualité, de
sécurité du travail et des problématiques aéronautiques.
L’objectif, à terme, est d’intégrer les différentes normes
dans ces domaines.
Quelles sont donc vos missions ?
Je suis chargée du suivi de la certification ISO 14001 de
l’aéroport et de l’animation du Club des partenaires environnement du Bourget. En ce qui concerne les autres domaines,
je participe à la réflexion collective sur les démarches à
mettre en œuvre, au sein de groupes de travail qui, selon le
thème, peuvent réunir des institutions, comme la Direction
générale de l’aviation civile, et des entreprises du Bourget.
Quels sont les grands dossiers de 2008 ?
Notre priorité est la reconduction de notre certification ISO
14001, obtenue en 2005. Je prépare donc l’audit complet qui
aura lieu au printemps : révision des procédures, sensibilisation du personnel, etc. En parallèle, nous travaillons déjà
sur la Semaine du développement durable, qui se déroulera
les 2 et 3 avril sur la plate-forme. Nous organiserons ensuite
la seconde édition du Trophée des bonnes pratiques, à l’automne, puis la revue annuelle du Club des partenaires environnement, à la fin de l’année. 2008 est déjà bien remplie !
Succession au pôle Exploitation
Animation de la sécurité intérieure
Depuis le 1er janvier 2008, Christophe Bolon
succède à Patrice Bardez comme responsable
du pôle Exploitation-Le Bourget. Il supervise
trois ateliers (la centrale électrique, la centrale
thermique et l’atelier général) ainsi que les
marchés liés à la sûreté, le nettoyage,
les extincteurs et les déchets.
Hugues Fontaine a quitté l’équipe de ParisCharles de Gaulle pour rejoindre, en septembre
2007, celle du Bourget en tant qu’animateur
de la sécurité intérieure. Il succède ainsi
à Sébastien Maréchal, qui assumait cette
mission en plus du volet environnement,
placé aujourd’hui sous la responsabilité
de Lynda Schiratti, dans le cadre du système
de management intégré.
Nouveau venu au sein de l’unité Etudes
Daniel Mentzer remplace Jean-Marc Royer
depuis le 1er décembre 2007 en qualité d'adjoint
au responsable de l'unité Etudes, Travaux et
Sûreté. Il occupe les fonctions de chef de projets.
TÉMOIGNAGE
Un nouveau chef pour le SSLIA
Pompier aéroportuaire depuis plus de 25 ans, Eric Valls a succédé, le
1er décembre dernier, à Dominique Dubois à la tête du Service de
Sécurité et de Lutte contre les Incendies des Aéronefs (SSLIA).
« Le SSLIA d’Aéroports de Paris existe depuis longtemps mais cela fait seulement quatre ans que l’aéroport de Paris-Le Bourget dispose de son
propre service de sécurité incendie. Ce service, que je dirige,
regroupe 57 personnes et nos interventions sont multiples : incidents ou accidents à caractère aéronautique et aéroportuaire,
aide à victimes… Et elles dépassent le seul cadre du Bourget
puisque les aérodromes d’aviation générale de Pontoise,
Toussus-le-Noble et Issy-les-Moulineaux relèvent aussi de
notre responsabilité. Ajoutez à cela la sécurité incendie du
Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace qui a lieu
tous les deux ans sur la plate-forme et qui nécessite un énorme
travail de préparation. »
SERVICES
Une deuxième vie pour le K1
Un seul chemin
mène au Parif
La circulation aux abords du Parif
(Poste d’accès routier à inspection
de filtrage) a été mofifiée. Depuis
le 15 novembre, l’accès en zone
réservée se fait exclusivement
par la rue de Copenhague, depuis
la rue de Madrid. Que l’on vienne
du nord ou du sud de la plate-forme
aéroportuaire. L’accès par l’avenue
de l’Europe est désormais interdit.
Chantier emblématique de la modernisation de
Paris-Le Bourget, le hangar K1 est en pleine rénovation.
Voyagez groupés !
orsqu’il est érigé en 1960, le hangar K1 est
destiné à l’hébergement et à la maintenance des avions gros porteurs d’Air
France. Disposant d’une surface couverte d’un
seul tenant de 7 800 m², sa charpente en porteà-faux – de conception unique en France – lui
autorise une façade de 150 mètres sans aucun
poteau, qui permet de faire entrer de front trois
quadrimoteurs !
L
« L’opportunité que nous attendions »
Dédié depuis à l’aviation d’affaires, le bâtiment
nécessitait une profonde adaptation aux besoins
et aux normes d’aujourd’hui. Il va notamment
être scindé en deux, par un mur de 18 mètres de
haut, afin de pouvoir accueillir deux compagnies.
L’une d’elles, Unijet, est présente sur le Bourget
depuis quarante ans. « Nous manquons de place
dans nos locaux actuels, avec nos avions dont le
nombre et la taille vont croissant, explique
Dannys Famin, président du conseil d’administration d’Unijet. La réhabilitation du K1 est l’opportunité que nous attendions pour nous agrandir, mais aussi pour rénover nos locaux, que
nous conserverons. »
Nouveaux horaires pour la repasserie
Depuis février 2007, la Régie des quartiers
du nord de Blanc-Mesnil propose sur la plate-forme
du Bourget un service de repassage qui compte
une cinquantaine de clients. Dans le cadre
du développement de ce service, le point
repasserie AIP est supprimé et les autres points
adoptent de nouveaux horaires : 12h00-12h30
Livraison courant 2008
Côté piste, le hangar sera repeint. Côté ville, sa
façade étant classée, elle sera déposée et entièrement refaite, à l’identique, pour être plus
performante énergétiquement. Du double
vitrage remplacera les vitres d’origine, des
menuiseries anti-pont thermique seront installées ainsi que de nouveaux stores, plus
pratiques. Le hangar modernisé sera livré dans
le courant de l’année 2008. Les espaces de
bureaux, eux, feront l’objet d’une seconde
tranche de travaux, qui s’achèvera en 2009. Une
fois rénovés, isolés et climatisés, ils seront
livrés « nus » aux entreprises, qui pourront donc
les aménager à leur convenance.
au 180 avenue Paul Bert, 12h30-12h45 au
restaurant d'entreprise Air France, 12h45-13h30
(puis 13h15, à terme) au point Dassault.
Plus d’information : 01 48 67 83 43.
Aéroports de Paris au MIPIM
Le Marché International des Professionnels
de l’Immobilier (MIPIM) se déroulera
Pour favoriser le co-voiturage,
Aéroports de Paris a ouvert
un site Internet dédié à ce service,
accessible à tous les salariés
travaillant sur ses plates-formes :
www.covoiturage-aeroports.fr.
Après vous être inscrit, vous
définissez votre trajet (départ,
arrivée, jours, horaire) et votre
rôle (conducteur ou passager),
avant de rechercher de possibles
co-équipiers. Régulier ou occasionnel,
le co-voiturage permet de partager
les frais de transport, de réduire
le trafic automobile et, par là même,
bouchons et pollution. Il peut
également s’avérer très utile en
cas de problème avec votre mode
de transport habituel, comme
l’ont démontré les grèves de
l’automne dernier. Reste maintenant
à développer le co-voiturage
chez les salariés de l’aéroport
de Paris-Le Bourget, son efficacité
étant largement fonction
de son nombre d’usagers…
du 11 au 14 mars 2008 au Palais des festivals
de Cannes. Aéroports de Paris prendra place
aux côtés des acteurs immobiliers d’Ile-de-France
pour présenter aux investisseurs potentiels
les disponibilités foncières des ses différents
sites, dont celui du Bourget.
Informations : www.mipim.com
côtéVILLE
© Alexandre Paringaux
I
Direction générale de l’aviation civile, qui
présidaient la cérémonie.
Comme eux, les visiteurs du MAE pourront admirer ici l’alouette III JBL, célèbre pour avoir sauvé
plus de 16 000 vies en trente-deux ans de service
dans la vallée de Chamonix, et qui jouit désormais d’une retraite bien méritée. Autre pièce à
découvrir, une reconstitution à l’identique du
premier engin plus lourd que l’air à avoir décollé
grâce à une voilure tournante, conçu par Paul
Cornu en 1907. De nombreuses pages de l’histoire
de l’hélicoptère restent à écrire, comme l’atteste
la présence, à cette inauguration, d’Andreas
Loewenstein, senior vice-president d’Eurocopter.
Une société dont les ateliers ont
déjà donné naissance à plusieurs modèles exposés au MAE.
Le MAE fait partie des 14 établissements nationaux retenus par le
ministère de la Culture pour tester
la gratuité des musées. Depuis le
1er janvier et jusqu’au 30 juin 2008,
l’entrée y est donc libre pour tous
les visiteurs. Plus d’infos sur
www.mae.org
L’alouette III JBL,
l’une des vedettes du MAE
¬
Le Blanc-Mesnil
La roue tourne à la Molette
Longtemps marqué par son passé indus- les 15 000 à 20 000 visiteurs attendus. Ce
triel, le quartier de la Molette au Blanc- futur pôle urbain ne sera pas exclusiveMesnil s’apprête à renaître sous les traits ment marchand. Une trentaine de maid’un nouveau pôle de vie,
sons de ville y seront
dont l’aménagement a été
construites et un nouveau
500 nouveaux
confié à la Sidec. Le site
collège, le cinquième sur la
emplois créés
accueillera bientôt un
commune, ouvrira en 2 010
hypermarché de 8 000 m²,
à l’angle de la rue de la
une galerie marchande, un espace culturel Victoire et de l’avenue Aristide Briand.
de 1 800 m², un EHPAD dont une unité Ce vaste projet devrait générer 500 noud’accueil pour les personnes atteintes de veaux emplois, à 75 % pour les Blancla maladie d’Alzheimer, ainsi que plusieurs Mesnilois. Il répondra en outre aux
entreprises de services et de restauration, normes HQE et s’attachera à favoriser les
le tout agrémenté d’espaces verts. Côté circulations douces, à pied ou à vélo. Les
stationnement, 1 200 places souterraines travaux devraient débuter en juin 2008,
et 200 en surface seront aménagées pour pour une livraison courant 2009.
Le rendez-vous annuel
de l’apprentissage
et de l’alternance
Les 17es Rencontres
de l’apprentissage et
de l’alternance, organisées par la Chambre de
métiers et d’artisanat et
la CCIP de Seine-Saint-Denis, se
dérouleront le 14 février à Tremblayen-France, au gymnase ToussaintLouverture. Elles sont notamment
l’occasion pour près de 70 exposants,
dont de nombreuses entreprises,
d’échanger avec quelque 2 000
jeunes de 16 à 26 ans dans le cadre
de tables rondes thématiques et
de démonstrations de métiers.
Hommage à Roland Garros
Le Musée de l’Air et de l’Espace
du Bourget accueillera, le 9 février
à 14h00, les participants au colloque
organisé en hommage à Roland
Garros par HEC/Yvelines, en
partenariat avec l’Association des
diplômés de SUPAERO. Pour toute
information sur cet évènement placé
sous la présidence du spationaute
Jean-Loup Chrétien : 01 45 88 73 40.
c’estDIT
nvention française oblige, le musée de
l’air et de l’espace (MAE) possède l’une
des plus belles collections d’hélicoptères
au monde. Celle-ci dispose désormais d’un
écrin à sa hauteur, grâce au nouveau hall
d’exposition inauguré le 15 décembre.
L’événement a donné lieu à un remarquable
défilé d’appareils civils et militaires :
Caracal, Alouette, Cabri, Ecureuil… C’est
toute une ménagerie qui s’est posée sur le
tarmac du Bourget, devant un parterre de
personnalités de haut vol, comme le général
Valérie André, première femme pilote d’hélicoptère et Patrick Gandil, à la tête de la
Ma mission est de garantir sur
les aéroports le niveau de sûreté
et de sécurité en application des
textes, au bénéfice des usagers
et des personnes qui y travaillent,
tout en conciliant les enjeux de
développement économique de
ces plates-formes.
La sécurité doit
être perçue non
pas comme une
contrainte mais
comme une valeur
ajoutée, pensée
Patrick Espagnol,
sous-préfet de la Seine- très en amont et
Saint-Denis chargé de la
coproduite par
sûreté et de la sécurité
des aéroports de l'ensemble des parParis-Charles de Gaulle
et Paris-Le Bourget tenaires concernés.
...Faites-nous part de vos remarques et de votre actualité : [email protected]
Aéroport de Paris-Le Bourget
93350 Le Bourget
Tél. 01 48 62 52 21
Aéropage est éditée par Aéroport de Paris-Le Bourget • Aéroport du Bourget - 93350 Le Bourget - Tél. 01 48 62 52 21 - Fax : 01 48 62 00 61 •
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(*) 0,34 € TTC/mn depuis un poste fixe en France métropolitaine, surcoût éventuel lié à votre opérateur non compris.
Le musée de l’air et de l’espace vient d’ouvrir un nouvel
espace d’exposition dédié à la voilure tournante.
La 2e édition de l’opération
« Vos embauches, la CCIP s’y
emploie » a débuté fin janvier afin
d’accompagner les entreprises dans
leurs processus de recrutement.
Objectif pour la CCIP 93 : recueillir
1 200 intentions d’embauche et en
concrétiser 600. Renseignements :
0 820 012 112 (0,12 ¤/min)
surVOL
De belles pales à la pelle
La CCIP 93 aide les entreprises
à recruter