METIS_Tunis OMMP - Projet EuroMed Transport

République Tunisienne
Ministère du Transport
Office de la Marine Marchande et des Ports
L’APPLICATION EXPERIMENTALE DU
SYSTEME « EGNOS » DANS LE
SECTEUR MARITIME TUNISIEN
Decembre 2009
INTRODUCTION
Depuis Mars 1998, date de signature de l’ Accord
d’Association
d
Association entre ll’Union
Union Européenne et la Tunisie
Tunisie,,
qui a été déclaré par la Conférence de Barcelone , un
processus de partenariat reciproque profond et
durable est établi entre eux , concrétisé par la mise
en oeuvre du plan d’action convenu entre la Tunisie et
l’Union
l Union Européenne dans le cadre de la politique
Européenne de voisinage.
voisinage.
2
Cette coopération a fait en sorte que l’Union
Européenne
p
a soutenu durant ces dernières dix
années, en outres, la logistique du transport (
terrestre,, aérien , ferrovier maritime et p
portuaire
) et ce par la modernisation des préstations
dans ces secteurs
secteurs..
L’APPUI A LA MODERNISATION DU SECTEUR PORTUAIRE
y Le secteur portuaire a subi une amélioration des
prestations mises en place
p
p
par
p les autorités
tunisienne sachant que 95 % du commerce extérieur
du pays est assuré par voie maritime:
¾ Un soutien au programme d’investissement de
l’OMMP a été fourni par l’Union Européenne;
¾ Une introduction à la concurrence au port de TunisTunisGoulette--Rades;
Goulette
¾ Un
U soutien
ti direct
di t au budget
b d t de
d l’Etat
l’Et t dans
d
les
l actions
ti
d’assistance technique , de formation et de voyage
d’études
d
études au benefice des cadres de l’OMMP
l OMMP et du
Ministère du transport.
L’APPLICATION EXPERIMENTALE DU SYSTEME « EGNOS DANS LE SECTEUR MARITIME TUNISIEN
EGNOS » DANS LE SECTEUR MARITIME TUNISIEN y Aujourd’hui l’U
l’U..E vise à unifier le système global de
navigation par satellite « GNSS » dans la région
méditeranéenne « MEDA » et ce à travers la mise en
œuvre à titre d’application
pp
expérimentale
p
du système
y
Européen « EGNOS » service européen de navigation
par
recouvrement
géostationnaire
,
conçu
i iti l
initialement
t pour des
d
applications
li ti
d
dans
l domaine
le
d
i
de l’aviation civile et visant à impliquer les
utilisateurs directe du secteur maritime et ce pour
accroitre la sécurité et augmenter l’efficacité en
situations d’urgences
g
dans les eaux internationales.
internationales.
“
“METIS” UN PROJET ”
EURO‐‐MDITERRANEEN D’APPUI AUX SERVICES DE EURO
NAVIGATION PAR SATELLITE
NAVIGATION PAR SATELLITE
y En fait , notre présence à cet événement de clôture
du projet METIS à titre de l’année
l année 2009 consiste à
présenter les procédures entreprises par l’OMMP en
vue de valider la démonstration que la Société
TELESPAZIO représentée par Mme Antonella di Fazio
entende faire à bord d’un navire tunisien par le
soutien
ti de
d l’OMMP ett ce depuis
d
i février
fé i 2008.
2008
¾ L’installation du système européen EGNOS à bord
d’un navire Tunisien en plus des systèmes déjà
installés par la Compagnie Tunisienne de Navigation
(SEA MOBILE, GPS, radar, AIS,DGPS ) nécessite
l’
l’approbation
b ti
d plusieurs
de
l i
i t
intervenants
t ett ce afin
fi de
d
garantir qu’il n’y ait pas d’interférences avec les
systèmes de navigation par satellite déjà installés
installés..
y Ces différents intervenants sont:
sont:
™ Le Ministère de ll’intérieure
intérieure et du développement
local;;
local
™ Le Ministère de la défense
défense;;
™ La Compagnie tunisienne de la navigation
™ le Ministère de télécommunication
MESURES ENTREPRISES PAR L’OMMP
y En fait , notre présence à cet événement de clôture
du projet METIS au titre de ll’année
année 2009 consiste à
présenter les procédures entreprises par l’OMMP en
vue de valider la démonstration que la Société
TELESPAZIO représentée par Mme Antonella di Fazio
entende faire à bord d’un navire tunisien par le
soutien
ti de
d l’OMMP ett ce depuis
d
i février
fé i 2008.
2008
pp
y Leurs approbations
sont nécessaires vue la
confidentialité des données enregistrées par les
systèmes cités ci
ci--dessus
dessus..
y Une réunion de coordination s’est tenue à l’OMMP
en date du 26 février 2008 en vue d’étudier la
proposition
iti
d
de
l
la
dé
démonstration
t ti
avec les
l
différents intervenants concernés
concernés;;
¾ Après études faites par le Ministère de la Défense,
Défense
l’approbation a été prononcée le 05 Mai 2008
2008..
¾ Après études faites par le Ministère de l’intérieure
l intérieure et
du développement local, l’approbation a été
prononcée le 02 Juin 2008
2008..
¾ Après
études faites par le Ministère de
télécommunication, l’approbation a été prononcée le
25 Juin
J i 2008 sous réserves
é
d fournir
de
f
i la
l liste
li t du
d
matériel installé à bord du navire objet de
ll’expérience
expérience, les spécifications techniques du navire
et d’obtenir le certificat de conformité du système
EGNOS aux normes tunisiennes auprès du centre
d’études et de recherches technologiques(CERT) .
¾ Après études faites par la Compagnie Tunisienne de
Navigation , ll’approbation
approbation a été prononcée en Juillet
2008 avec désignation du RORO « SALAMBO 7 »
pour en faire la démonstration .
p
¾ Un compte rendu a été transmis à la Société italienne
TELESPAZIO en date du 12 Août 2008 sur toutes les
démarches à poursuivre pour pouvoir accomplir la
démonstration en Tunisie dans le cadre de la
coopération Tuniso
Tuniso--Européennes
Européennes..
le projet à été reporté à l’année 2010 sur
proposition de la Société Italienne TELESPAZIO
RORO SALAMBO 7
Merci pour votre attention
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