14 Développer le réseau routier de Samana - RDx

Développement local
République Dominicaine
Sur le terrain
Développer le réseau routier de Samana
La péninsule de Samana, située au nord-est de la République Dominicaine, est une région à fort potentiel
touristique, dont le développement a été limité par un accès relativement difficile. Une autoroute reliant SaintDomingue à l’entrée de la péninsule a été inaugurée mi-2008, permettant de désenclaver la péninsule.
Proparco a cofinancé la construction d’une route complémentaire qui fait le tour de la péninsule et
permettra ainsi de faciliter la circulation au sein de cette zone.
Contexte
La péninsule de Samana compte environ 90 000 habitants pour une superficie de 854 km² et bénéficie d’une offre
touristique naturelle très variée (plages, montagnes, cascades, sanctuaire des baleines, etc.). Une autoroute
récente permet désormais de relier la péninsule à la capitale en une heure et demie, au lieu de quatre heures par
le passé.
L’autoroute Saint-Domingue-Samana a été construite et est gérée par le consortium Autopistas del Nordeste S.A,
détenu par des sociétés colombiennes et dominicaines. Ce même consortium a obtenu la concession de
construction et de gestion de l'autoroute sur la péninsule de Samana. Il s'agit du Boulevard Touristique
de l'Atlantique (BTA). La construction de la route a été supervisée essentiellement par le partenaire dominicain du
consortium, qui dispose d'une longue expérience dans le domaine de la construction de route en République
Dominicaine. S'agissant de la gestion de la concession, le consortium bénéficie de l'expérience des partenaires
colombiens qui gèrent sept autoroutes à péage en Colombie.
Route de Samana
BTA
Descriptif du projet
Le projet consiste en la réhabilitation de 99 km d’une route
existante entre Nagua - Sanchez – Samana et Las
Terrenas, la construction d’un nouveau tronçon de 24 km
entre Las Terrenas et Majagual et l’installation d’un péage
situé à 18 km à l’est de Nagua. Le Boulevard Touristique
de l’Atlantique sera connecté à plusieurs routes du pays,
celle du nord reliant Puerto Plata à Nagua, celle du centre
reliant San Francisco de Macoris à Nagua et la nouvelle
autoroute sud-nord entre Saint-Domingue et Rincon de
Molinillo (Samana).
Goudronnage de la route
BTA
Impacts
Développement agricole et commercial
La route contribuera à développer la production agricole de
la plaine de Los Haitises (riz, noix de coco, élevage etc) et
les échanges commerciaux entre la péninsule de Samana
et le reste du pays.
Développement Touristique
La construction de la route accompagne un plan de
développement touristique de la zone de Samana,
comprenant de nombreux investissements locaux et
étrangers pour la construction d’infrastructures hôtelières
et de loisirs.
Péninsule de Samana
BTA
Développement socio-économique
Durant la phase de construction, le projet emploiera 875
travailleurs temporaires. Par la suite, la gestion et la
maintenance de l’autoroute devrait employer 125 agents.
Enfin, conformément au contrat de concession, 5% des
dépenses administratives du concessionnaire seront
destinées à des travaux d’infrastructures bénéficiant
directement aux communautés. Ils incluent des chemins
d’accès, des canalisations et des égouts connectés au
système de drainage de la route.
Détail de l’opération
Financement : Proparco
Cofinanciers : BID, BEI, CAF
Nature du concours : prêt à long terme
Montant : 20 M$
Période de réalisation : 2010-2011
Pour en savoir plus : http://republiquedominicaine.afd.fr
Mise à jour : 22.06.2011