Les dernières nouvelles du Conseil de Quartier de

Les dernières nouvelles du
Conseil de Quartier de Vilgénis
1. Compte-rendu de la réunion plénière du Quartier Réunion plénière du
23 septembre 2008
Madame Le Maire, Françoise Ribière souligne l'importance qu'elle attache à la Démocratie locale et en
particulier aux conseils de quartier.
Ces conseils ont pour vocation d’être un lieu de partage de l’information, de consultation et de concertation,
afin que les habitants puissent participer aux décisions municipales qui concernent leur vie quotidienne.
Monique Blanc- Rosé, Conseillère municipale déléguée à la Communication et à la Démocratie locale, en
explique ensuite le fonctionnement conformément à la Charte de la vie de quartier votée en Conseil
municipal.
Ils seront co-animés par un élu référent, habitant le quartier, et un représentant des conseillers du quartier.
Pour que tous soient informés, chaque ignissois aura, dans sa boîte à lettre, le compte rendu de son conseil de
quartier. (L’intégralité de la charte de fonctionnement et le compte rendu sont consultables sur le site).
Constitution des conseils de quartier
Les personnes suivantes se sont portées volontaires, comme conseillers de quartier, ce dont nous les
remercions chaleureusement ;
Christophe Pottier (Représentant du Conseil), 10 avenue Jean Moulin [email protected] - Etienne
Hourdin (Représentant suppléant), 5 rue du Parc [email protected]
Charles Agius, 7 allée du Québec [email protected] - M. et Mme Pierre Daniel, 24 avenue Jean Moulin
[email protected] - J.-Paul Degorce-Dumas, 37 rue de la Résistance [email protected] Michel Entat, 9 allée du Canada [email protected] - Anne Maarek, 20 avenue Jean Moulin
[email protected] - Frank Masselot, 20 rue de la Libération [email protected] - Christine MietRongier, 13 chemin des Fraises [email protected] - Lionel Trottet, 18 avenue Jean Moulin
[email protected] - Geneviève Vauloup, 26 rue de la Libération [email protected]
Yves Lacour, [email protected] et 01 69 41 25 43, est le Conseiller municipal élu référent du quartier
de Vilgénis.
Devenir du stade Jean Moulin
Ce terrain est devenu difficilement utilisable. Le club souhaite le transférer aux Bois Brûlés, près du stade
déjà existant. Des études viennent de commencer mais ce n’est pas une solution facile. Le meilleur délai ne
peut donc être que courant 2011). Dans le cas où cette opération se réaliserait (l’alternative étant de refaire
le terrain sur place), il conviendra de réfléchir à la meilleure utilisation de cette surface. Cette réflexion n’a
pas commencé et nous nous engageons à la mener en concertation avec les habitants du voisinage. Il est
rappelé aussi que « logement social » ne veut pas dire « barres de HLM » façon années 50, comme le prouvent
les 18 % de logements sociaux aux Sablons ou les 30 % dans l’immeuble à venir place de la Ferme.
Transports vers le bourg, collège, Palaiseau, le Leclerc de Massy…
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L’énorme difficulté, vérifiée depuis des années par toutes les municipalités, est l’interdiction de faire
de la concurrence aux transporteurs actuels – et le peu de réceptivité de la RATP pour modifier les
lignes existantes, celle-ci priorisant l’accès (et les terminus) aux gares par rapport à la desserte de
quartiers périphériques. Il ne faut pas oublier aussi le coût de fonctionnement considérable de ces
transports routiers (par exemple, la CAPS supporte un déficit annuel de 1,8 millions d’euros).
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Les priorités de la municipalité sont l’accès vers Palaiseau par en haut en croisant (et donc en se
raccordant) au TCSP1 Massy-Polytechnique (et plus tard Saint Quentin). L’utilisation de petits bus
sera privilégiée. Mais les demandes sont aussi vers Palaiseau par Leclerc.
L’augmentation du nombre de trains, en particulier le dimanche, a été soulignée mais est encore
considérée comme insuffisante. Hors réunion, le 24/9,la SNCF indique qu’il ne lui est pas possible de
faire plus, sauf en passant au tram/train, à ce jour seulement « envisagé ».
Circulations douces : pistes cyclables de Vilgénis vers collège, plateau (le Leclerc et
Vauhallan)
La ville a adopté un schéma de circulations douces, disponible au service urbanisme. Il comporte en
particulier :
1. la liaison du rond-point du golf vers le bas des Sablons par le CD 60 (donc collège, gymnase, MJC,
et raccordement au chemin du Picotois).
2. la suppression du verrou ignissois qui empêche de suivre la Bièvre de Saint Quentin à Antony sans
utiliser les routes
3. dans le cadre de l’aménagement des Ruchères, une liaison désenclavant Vilgénis en passant par
dessous la voie ferrée
4. Saint Exupéry-Massy, Ferme-Sablons-Schweitzer, et d’autres.
Il est demandé d’examiner les possibilités d’un accès vélos depuis les Erables à la piste cyclable qui est de
l’autre côté du CD60 (sur Massy, à confirmer).
Passage de la RD444 à 2 fois 2 voies dans la traversée d’Igny ?
Cet élargissement ne figure plus aujourd’hui dans aucun plan. Et le transfert de voiries très importantes par
l’Etat au Département (les ex N7, N20,…) rend la 444 très peu prioritaire.
La question de l’aménagement des réserves latérales peut donc se poser.
Difficulté de déboucher de la rue du Parc (et des habitations voisines) sur le CD60 à cause
de la vitesse excessive des véhicules qui remontent le CD60
Un aménagement ne peut être décidé que par le Département. Par contre, la mise en sens unique de la rue du
Parc, si elle s’avérait une bonne solution, serait une décision communale. Une réflexion pourrait être
envisagée par le Conseil de quartier ?
Hypothèse de nuisances venant des cheminées du garage de la Gare
Un contrôle récent de la DDASS (Affaires sanitaires et sociales) n’a révélé aucune anomalie qui serait
nuisible à la santé du personnel travaillant dans le garage, tant sur les produits utilisés que dans leur
utilisation et traitement. Cependant nous envisageons de missionner un cabinet d’expertise compétent pour
les rejets aériens.
Problèmes fiscaux issus du non transfert à la commune du Bd d’Igny et des rues de la
Résistance et de la Libération à la disparition du Syndicat du Plan d’Igny
Nous avons missionné un cabinet de géomètre-expert pour prendre tous les relevés. Ce travail a été réalisé
avant les congés, les plans viennent d’être reçus, une délibération du Conseil sera prise dès que possible pour
régulariser cette situation.
Traversée du CD60 près du carrefour Kennedy/Jaurès
Il y a traversée de piétons, parce qu’il est difficile de garer sa voiture côté ouest et que donc des habitants
les garent de l’autre côté, ou par cheminement vers la gare. Solution à étudier par le Conseil de quartier ?
Chemin des Fraises
L’aménagement du carrefour Bellevue est un progrès certain. Mais la réfection d’une partie de la chaussée
incite les conducteurs à la vitesse. A travailler en Conseil de quartier ?
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TCSP : Transport en Commun en Site Propre
Accès vers la gare depuis le Bd d’Igny et l’avenue Jean Moulin
Un chemin s’est créé, évitant de remonter jusqu’au rond-point. Mais il va être difficilement praticable par
temps humide. Un escalier est demandé.
Réception télévision hertzienne (dont TNT), câble, ADSL
Ces problèmes connus ne sont pas spécifiques au quartier et seront traités au niveau de la ville par le
responsable travaux.
Rencontre avec le SIOM
En préambule de chaque réunion plénière, les conseillers du tri du SIOM sont intervenus pour informer sur le
rôle du syndicat d’ordures ménagères et rappeler quelques consignes de tri qui méritent d’être reprécisées :
Les bacs jaunes
Seules les bouteilles et flacons plastiques sont acceptés dans le bac jaune. En effet, certains emballages
(ex : pots de crème fraîche, pots de yaourt, plastiques souples…) sont trop légers et ne contiennent pas
suffisamment de matière première pour rendre leur recyclage économiquement viable
Ne pas compresser les bouteilles, car en les écrasant, celles-ci deviennent des corps plats non détectés
par le flux optique de tri. On peut laisser les bouchons. Les bouteilles qui contiennent des corps gras (huile)
sont maintenant acceptées.
Ne jamais mettre les emballages les uns dans les autres (une boite de conserve dans un cartonnage par
exemple), car la séparation est alors impossible dans la chaine de tri.
Ne jamais mettre de sacs plastiques dans le bac jaune, et ne pas emballer les boites, bouteilles dans des
sacs plastiques (le tri est alors impossible).
Éviter de laver les bouteilles, boîtes de conserves, barquettes aluminium … car vous utilisez de l’eau, qu’il
faudra traiter par la suite. Se contenter de retirer l’essentiel des matières.
Le bac jaune peut accueillir des cartons, mais ceux-ci ne doivent être ni mouillés, ni souillés. C’est pourquoi
ils ne seront pas ramassés s’ils se trouvent en dehors du bac.
Les erreurs de tri coutent cher. Un camion benne qui contient par exemple des sacs plastiques peut être
partiellement voire entièrement refusé par le centre de tri. Le coût devient alors double, celui du tri et celui
de l’incinération. A cela s’ajoute le C02 consommé par le camion qui fait des trajets inutiles !
Aujourd’hui, dans les villes du SIOM, 30% du contenu des bacs jaunes collectés sont refusés. L’effort
de tous pour une meilleure qualité du tri nous assurera de ne pas voir nos contributions fiscales de
traitement des déchets augmenter dans le futur !
Les végétaux
Les végétaux doivent être déposés dans les sacs bien fermés et remplis. Les branchages doivent de
préférences être mis en fagots (branchage d’un diamètre maximum de 10 cm et d’un mètre de long). Il faut
rappeler que la consommation de sacs végétaux à un coût important pour la collectivité, donc pour le
contribuable.
Pour diminuer l’utilisation de sacs, on peut fabriquer son compost. Le SIOM met gratuitement à disposition
des composteurs et organise des formations au compostage, effectuées par les Jardiniers de France.
Renseignements auprès des services techniques.
2. Réunion de mise en place du Conseil de quartier de Vilgénis
 Election des représentants du Conseil
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Christophe Pottier – Représentant du Conseil (acceptation pour 6 mois)
Eienne Hourdin – Représentant du Conseil Suppléant
 Axes de travail du Conseil
- Avenir du stade Jean Moulin
Aucun projet n’est aujourd’hui arrêté. En tant qu’élu référent, Yves Lacour s’engage à transmettre au Conseil
de Quartier toutes les informations sur le devenir du stade. Il est demandé des explications sur les lumières
du stade restant allumées après la fin des entraînements alors que l’installation d’un système automatique
d’extinction avait été prévue il y a un certain temps.
- Traversée de la ligne de RER par le passage à niveau piétons (chemin des Fraises)
Ce passage piétons est dangereux et très emprunté par les enfants allant à l’école ou au stade de foot.
Plusieurs accidents ont déjà eu lieu. La SNCF ne fera aucun aménagement, (elle l’a dit pour un cas
similaire à Jouy), si ce n’est une fermeture complète.
Le Conseil a énuméré un certain nombre de solutions :
 passage sous la voie ferrée dans l’axe de la rue du Parc,
 chemin entre le boulevard d’Igny et l’avenue Kennedy le long de la voie,
 actions de prévention auprès des enfants à l’école, et du club de foot (dont les risques d’inattention
au train quand on écoute son MP3 ou qu’on téléphone),
 ajout de signalisation,
 personne volontaire pour surveiller le passage à niveau aux heures de passage
 aménagements autour des portillons pour ne pas déboucher sur la voie en tenant le portillon d’une
main et en avançant poussette ou vélo à l’aveugle
- Circulation
Un certain nombre de points posant des problèmes de circulation déjà évoqués lors de la réunion plénière
ont été repris. Il a été décidé qu’une commission du Conseil de Quartier sera chargée de faire des
propositions pour améliorer ces points de circulation.
- Rassemblement de jeunes auprès du passage à niveau piétons
Ces rassemblements entraînent des nuisances diverses. Toutes les solutions de conciliation sont bonnes à
prendre. Voir si le Club de prévention (INTERVAL) peut agir.
- Devenir du quartier, quels projets pour le quartier de Villegénis ?
Le Conseil est à l’étude de toutes les suggestions (commerces ambulants, pistes cyclables, etc….).
- Informations sur des sujets dépassant le quartier
Il est demandé d’être informé sur :
 Pistes cyclables,
 Aménagement des Ruchères
 TNT et ADSL
Yves Lacour fera venir l’élu en charge de ces sujets lors de prochaines réunions, selon l’avancement.
- Plan
Le Conseil souhaite que lui soit remis un plan détaillé du quartier, Yves Lacour s’en occupe.