AIR FRANCE, 80 ans de design - éric gizard interior design

JUILLET/AOUT 13
Mensuel
OJD : 118565
Surface approx. (cm²) : 2095
N° de page : 58
10 BOULEVARD DES FRERES VOISIN
92130 ISSY LES MOULINEAUX - 01 41 46 88 88
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(saga) a i r f r a n c e
r
AIR FRANCE, 80 ans de design
Air France célèbre cette année son 80e anniversaire Architectes,
designers, décorateurs, artistes, illustrateurs, couturiers, chefs servis
sur un plateau tous ont concouru à construire le mythe
Notre abécédaire toutes classes confondues
Par Pierre Léonforté
I. Les premiers
Boeing 747, reliant
Pa ris a New York
étaient décores en
I™ classe par Pierre
Gautier Délaye
2. Affiche conçue
par Luc Marie
Bayle en 1948
3. Des hôtesses
présentent
les tenues créées
par Cristobal
Balenciaga en
1968
AFFICHES
Fenêtre ouverte sur le monde I affiche Air France porte
Les signatures les plus recherchées du xxe siecle Savi
gnac. Villemot. Morvan Vasarely Carlu qui fut directeur
artistique de la compagnie La premiere affiche fut, en
1933 la reprise d un modele cree lannee précédente
par Paul Colin pour Air Orient Aux allégories géographiques vantant les destinations de lempire colonial
et a la dialectique du rêve, succéderont les thèmes de
la vitesse et des jets, puis du symbolisme dépouille
comme ce fut le cas de laffiche dessinee par Roger Ex
coffon pour louverture en avril 1970 de la ligne Transsibérienne Paris Tokyo La conceptualisation et I abstraction occuperont Lespace publicitaire des annees 1980
ainsi de laffiche créée par Raymond Moretti en 1983
pour les 50 ans d Air France avec le Concorde
AGËNChS
Les premiers travaux d harmonisation du reseau
d agences Air France dans le monde débutèrent en
GIZARD
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1950 Sept ans plus tard Charlotte Pernand fut appelée
a la rescousse pour moderniser lagence de Londres,
sur New Bond Street Suivront Tokyo, puis Pans, rue
Scribe Ensuite pendant quinze ans Pierre Gautier Délaye réalisera pas moins de 70 agences placées sous le
signe de la rationalite-fonctionnalite-elegance
ANDREEPUTMAN
Pour le 20' anniversaire du Concorde, Air France lança
en 1992 un concours pour amenager la cabine du supersonique auparavant décore par Raymond Loewy puis
Pierre Gautier Délaye Andree Putman qui venait de
realiser I institut Canta, le CAPC de Bordeaux, le bureau
de Jack Lang au ministere de la Culture la commission
des Droits de I Homme a lArche de la Defense, sort
gagnante La cabine putmanienne du Concorde fut un
exercice d epure aerienne quasi candide voire céleste
Tapis éclairages têtières de coton blanc vaisselle,
environnement adouci les passagers découvrirent et
apprécièrent I ensemble en 1994
Eléments de recherche : ERIC GIZARD : architecte designer, toutes citations
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I. A Roissy,
lespace Business
duS4 le plus
grand salon d Air
France (3 DOO nf)
2. Interieur de la
cabine d un
Farman F 60
Goliath amenage
avec couchettes
(1926) 3 Dans
l'entrée du siege
de I agence Air
France a Roissy
une sculpture de
Jésus Rafael Soto
ARTS DE LA TABLE
CHARLOTTE PERRIAND
Apres lappart on des repas chauds servis a I assiette
en 1950 la gastronom e a bord des avions Air France
s est concentrée sur les plateaux repas lances en 1961
Participant du savoir vivre a la francaise le plateaurepas Air France - vaisselle verrerie couverts - fut
successivement compose conçu arrange par Christofle, par Raymond Loewy pour le Concorde en 1976
par I artiste Jean Picart Le Doux, maitre de la tapisserie
d Aubusson pour la vaisselle 1 8 Classe et Affaires dans
les annees 1970 (et jusqu en 2008) par Pierre Gautier
Délaye pour la nouvelle classe affaires Le Club en 1983
par Andree Putman pour le Concorde en 1994 par les
Rad Designers en 2002 pour la classe eco En 2005 ce
furent les elements de pique nique Lux by Starck with
IPI qui furent choisis pour les plateaux de la seconde
prestation (collation] sur les moyens courriers
En 1957 Charlotte Fernand est lom d être une inconnue
pour Air France Lors de son passage aux Ateliers Jean
Prouve a Nancy elle a notamment conçu des apparte
ments de fonction pour la compagn e a Brazzaville et
surtout son man Jacques Martin, avait ete nomme en
poste par Air France au Japon ce qui provoqua son de
ménagement a Tokyo en 1953 Naturel qu Air France se
tournât alors vers celle qui connaissait un succes com
mercial avec son mobilier édite par Steph Simon Sise
New Bond Street lagence Air France de Londres était
un problème insoluble de par sa configuration Es
paces repenses vitrines agrandies dalles de verre colo
re avec I architecte P Bradok Charlotte Fernand y installe son propre mobilier dont (a bibliotheque Nuage
et des sièges de Eames élégants confortables et peu
encombrants Retour a Tokyo en 1959 pour lagence Air
France s t u c e derrière lhotel Imperial Larchitecture
confiée a J Sakakura et Ren Suzuky dame Ferrand y
nstalle entre autres elements artistiques et culturels
une sculpture de Sofu Teshigahara dans le hall d attente
et appose aux murs d immenses photos aériennes du
Pole Nord provenant de la photothèque de larmee de
I air norvégienne Cette collaboration s achèvera en 1960
a Paris avec I agence de la rue Scribe
BOEING 747
Le 747 révolutionna le transport aerien qui augmentait
alors de 20 % par an Si le premier B747 livre le fut a la
PanAm le second fut livre a Air France qu lemitenser
vice sur la ligne Paris New York le 3 juin 1970 A bord
354 sièges dont 318 en classe eco et 36 en cabine I"
classe décorée par Pierre Gautier Délaye Le B747 fut
aussi le premier avion galerie Air France y fit entrer
lart contemporain a bord avec 25 artistes dont Sonia
Delaunay Vasarely Soulages Hans Hartung charges
de decorer divers elements dont les portes peintes par
Zao Wou-ki et Georges Mathieu
CABINE
Les cabines Air France évoluèrent tres vite des les an
nees 1950 avec les vols transatlantiques qui duraient plus
de 20 heures 1 Conçue par le pape du design industriel
Raymond Loewy la cabine des 60 Super-Constellation
Air France était divisée en 18 petits appartements avec
chambre et salons et équipée de fauteuils-couchettes
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CONCORDE
M s en sen/ce en 1976 le Concorde pur produit de la
nouvelle entente cordiale franco britannique déchaîna
les passions des [annonce de son projet en 1962 et la
concurrence soviétique avec le Tupolev 144 ll reliait
Paris a New York en 3 heures et 5 minutes sans decoif
fer ses passagers Refuse par la PanAm et la TWA le
Concorde qui volait plus vite que le soleil assurait
la liaison Paris-Rio - les passagers de Ic classe du vol
inaugural se virent offrir un Concorde en or fiche sur un
cristal de roche real se par Cartier A bord les hôtesses
étaient habillées par la maison Patou et la cabine mte
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gralement dessinee par Raymond Loewy Si le Concorde
vola jusqu'en 2003, Air France fit refaire sa cabine à
trois reprises en 1985 et en 1988 par Pierre GautierDelaye et en 1994 par Andrée Putman
mie
GIZARD
Designer français notamment parrainé par Andrée Putman, Eric Gizard compte parmi ses clients Accor, Saint
Louis, Steiner, la SNCF, Thyssen-Krup Sa collaboration
avec Air France, menée sous la direction artistique
de lagence Desgnppes-Gobe (devenue Desgrippes &
Laga), et tenue au mitan des années 2000 s est portée
sur l'aménagement de la cabine de l'Airbus A-380 et sur
les salons Espace Première et Espace Affaires à RoissyCDG 2, New-York-Kennedy et Tokyo-Nanta
ESPACE PREMIÈRE
I. Sur le
Concorde, le
service de table a
ete cree par
Andrée Putman
2. Dîner à bord du
Lockheed Super
Constellation
3. Affiche
publicitaire de
1949 créée par les
editions Perceval
Marque de luxe d'Air France, l'Espace Premiere est un
territoire privé décoré comme un jet privé et meublé de
sièges-lits révolutionnaires conçus par l'agence francaise Absolute Reality et développés avec la firme Bntax Habillés de lame froide melee de cashmere beige
et truffes de connectique, ces fauteuils sont disposes
en épi au sem d'un vaste espace ultra-sophistiqué aux
tonalités grège et camel pimentées de rouge brique et
de blanc pur Le tout signé Eric Gizard
YAUTEUIL
C'est l'objet de bataille du confort à bord, calculé au
centimètre près Le fauteuil d'avion est conçu selon un
cahier de charges drastique par des agences de design
industriel spécialisées Savoir, a titre indicatif, que le
coût de conception d'un siège 1 r ° classe est environ de
500000 euros Et que chez Air France, les têtières atteignent 8,4 millions de pièces changées par an
GIZARD
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GASTRONOMIE
La restauration a bord est aujourd'hui assurée par la
firme Servair Sur les premiers plateaux-repas inventés
en 1961, le passager découvrait un 'foie gras couronné
de truffe', un "éventail de truite à l'estragon' et 35 recettes
françaises A terre aujourd'hui, dans le salon La Première,
e est Alain Ducasse qui régale depuis 2009. En vol, les
chefs du jour en Premiere sont Guy Martin. Ducasse et
LeDivellec en classe Affaires, e est Michel Roth depuis
le 1" février et pour 8 mois Quant aux menus illustrés
autrefois par Matta Alechmsky, Masson ou Poliakoff, ils
le sont aujourd'hui par JonOne
HÔTESSES
C'est en 1946 qu'Air France recruta auprès des services
de l'armée et de la Croix Rouge un corps féminin pour
seconder le commandant de bord Entre 1950 et 1960,
Air France procéda à plus de 500 recrutements de jeunes
femmes âgees de 23 ans minimum, célibataires, bachelières, parlant (anglais et au moins une autre langue,
"belles et bien nées, capable de distinguer le sang-froid
de l'aplomb, ou la culture du snobisme". En cabine, elles
devaient alors se comporter en maîtresses de maison
Maisn avaient pas le droit de se marier, veto leve en 1963
WÉDUCHAUFOURLAWRANCE
Lancé en 2005 avec le Senderens (ex-Lucas Carton), pilier
de la nouvelle vague du design francais, Noé DuchaufourLawrance aligne un annuaire de clients et éditeurs des
plus éclectiques - Baccarat, Loréal Professionnel, Longchamp, Sénéquier, Ligne Roset, Zanotta, etc. Sa collaboration avec Air France a débute en 2007 avec la conception
du salon Affaires à Tokyo-Nanta, puis de I agence Air
France à Roissy et, en 2012, du salon Affaires a Pans-CDG,
réalisé avec lagence Brand Image
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PIERRE GAUTIER-DELAYE
Ne en 1923, disparu en 2006, ce talent singulier du paysage
moderne francais, pur produit des Arts Décoratifs, fut
lui-même créateur de mobilier (collection Week-End)
Entre 1951 et 1958 il fut responsable du département
Interior Design au sem de la Compagnie d'Esthétique
Industrielle [CEI] ouverte a Paris par Raymond Loewy
Émancipe, il fonde son propre bureau d etude-architecture decoration, design industriel, non sans emporter
avec lui I un des plus gros clients de la CEI. Air France
ll concevra alors plus de 70 agences, dont celle de New
York, 1er prix de la plus belle facade de la 5e Avenue en
1970 Gautier-Delaye œuvra aussi en 1961 a l'aménagement de la cabine du Boeing 707 puis en 1969 à celle du
Boeing 747 ll intervint à deux reprises sur la cabine du
Concorde en 1985 avec la ligne rouge-tulipe, bleu et beige,
et en 1988 avec i harmonie de jaune et g ris
I Cette hôtesse,
devant un Boeing
' Château de
Rambouillet', porte
un tailleur crée par
Christian Dior
(1953) 2. Les
architectes Michel
Weill et P Bradock
ont désigne
I agence de
Londres dans les
annees 50 3. La
vaisselle du salon
La Premiere
presente depuis
2009 la cuisine
d Alain Ducasse
PUBLICITÉ
Après laffiche illustrée puis photographiée, la publicité
Air France se mit a l'heure filmée en 1999 sous la direction
de Michel Gondry qui fut rappelé en 2002 Depuis, Air
France a fait appel en 2006 au réalisateur coréen Hou
Hsio Hsien et a lAustralien David Askill
Pere et pape du design industriel du xx' siecle avec Lucky
Strike, Studebaker Loewy accomplit ses premiers actes
avioniquesen 1939 avec I amenagement interne du Boeing
Stratolmer En 1947, il signait celui du Constellation en
transférant les standards de confort haut de gamme
appliques à son tram de luxe Broadway Limited réalise
en 1938. 'Il n est pas suffisant de prévoir des sièges
confortables, de bonnes lumieres et des commodes
repose-pieds, il est tout aussi important de choisir des
couleurs apaisantes, une décoration discrète, ou des
GIZARD
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accents d'un caractère terrestre et familier Plus qu'un
art, il s'agit là d'une science psycho-sociologique ' Devenu
designer-sociologue, Loewy qui a entre-temps installée
Paris la Compagnie Esthetique Industrielle (CEI), et qui
collectionne les succès reviendra chez Air France avec
le Concorde, tenu pour le contrat du siecle A la fois
francais et britannique, le Concorde optera pour une
décoration interieure a deux têtes lAmericam Charles
Butler pour I anglaise, le cosmopolite Loewy pour la
francaise Décor du salon d accueil a Roissy meublé de
fauteuils "LC" Le Corbusier, de la cabine intérieure, éclairages, textiles, sièges de différentes couleurs, vaisselle
I homme a mis sa patte sur un design global assumé,
reclame Né en 1893, Raymond Loewy est mort en 1986
SALONS
Avec 7 salons a Roissy, I a Orly-Ouest et 50 dans le monde,
Air France est I une des compagnies a posséder le plus de
salons A Roissy, le nouveau salon La Premiere, a eté pensé
sur 1 000 m2 comme une maison de collectionneur avec,
successivement, des pièces de Jeff Koons, Keith Hanng,
Markus Raetz, Soulages par I architecte Didier Lefort
Spécialise dans I hôtellerie de luxe (Four Seasons, Meridien I, Lefort a a son credit le siège parisien d Estee
Lauder, la Grande Tribune de I hippodrome de Chantilly ou
le terminal de I aeroport d Olbia en Sardaigne Inaugure a
lefe de 2012. Le salon Affaires Air France à Roissy s étend
sur 3200 m2, il a été décoré par Noé Duchaufour-Lawrance
Son ameublement pensé sur la ligne du Peel Home, a éte
choisi sur catalogue (Cassma, Artifort, Ligne Roset )
STEWARDS
La première brigade de stewards engages par Air France
en 1937 avait été recrutee auprès des hôtels 4 étoiles
francais et anglais Pour compléter leur maigre salaire
ils servaient et vendaient a bord des boissons et des
sandwiches par eux prépares
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