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Encre Mar ne
w w w. r i v i e ra - p o r t s . co m
55
JANVIER
2016
LA LETTRE D’INFORMATION DES PORTS DE CANNES, GOLFE-JUAN, NICE ET VILLEFRANCE-DARSE
UNE PUBLICATION DE LA
Le phare
Le cap
En 2015, les ports de Cannes, Golfe-Juan,
Nice et Villefranche-Darse ont participé
par leur vitalité et le développement de
leurs activités à l’économie des AlpesMaritimes. Leurs impacts ne se limitent
pas aux seuls résultats économiques ou
financiers. L’année confirme la prise en compte des grands
enjeux sociétaux qui, à l’heure d’une politique ambitieuse de
réhabilitation de l’espace public, placent les questions de développement durable et d’intégration réussie et partagée au cœur
du débat. Cette dimension sociétale s’exprime dans la préservation du patrimoine qui fait partie de l’ADN même de la gestion
durable d’un port, mais aussi
L’année confirme la prise
dans le choix de l’innovation
en compte des grands
tant au niveau des services que
enjeux sociétaux qui,
à l’heure d’une politique des équipements permettant de
ambitieuse de
conforter une volonté de ports
réhabilitation de l’espace actifs, modernes, intégrés et
public, placent
respectueux de l’environneles questions de
ment.
développement durable
En 2016, l’ensemble des
et d’intégration réussie
et partagée au cœur
équipes portuaires continuera à
du débat.
œuvrer dans le sens de l’intérêt
général et pour l’attractivité du territoire. C'est autant dans ce
double engagement que les ports gérés par la CCI prennent tout
leur sens, que dans la volonté de developper l’emploi, les flux
d’opportunités pour les entreprises, ou encore l’économie des
bassins économiques portuaires.
“
“
Franck Dosne
Directeur des ports
Carénage
Liberté de choix et
d'action pour vos
projets de carénage
Avec le réseau Riviera ports, vous disposez d'une solution
combinant le bénéfice d'une gestion publique à une
grande souplesse de fonctionnement. La CCI de Nice gère
les 4 ports départementaux de Cannes, Golfe-Juan, Nice
et Villefranche-Darse en préservant l'identité et les
caractéristiques de chacun en plaçant la satisfaction client
au cœur du dispositif. Pour tous les travaux de réparation
ou d’entretien, nos clients bénéficieront d’équipements
de dernière génération et d’une gamme de services
adaptée, le tout à des tarifs très compétitifs. Coup de
projecteur sur ces aires de carénage.
Des capacités d'accueil et des
équipements adaptés à votre
bateau
C'est à Cannes que se trouve la
plus grande aire de carénage du
département, avec 20 places de
plus de 10 mètres, et la possibilité
d'accueillir des navires de 28 mètres et de 100 tonnes.
Les trois autres ports sont équipés
pour l'entretien de bateaux allant
jusqu'à 15 mètres à Nice, 12 mè-
tres à Villefranche-Darse, et 8 mètre pour Golfe-Juan. Bien entendu,
les sites de grande capacité peuvent également accueillir les embarcations de tailles plus modestes!
Quel que soit l'emplacement, la
vaste gamme d'équipements disponibles: grues fixes ou mobiles,
bers roulants, slipways, est conçue
pour haler à sec vos bateaux en
toute sécurité ; les manœuvres sont
effectuées par des professionnels
Suite page 2 
 Suite de la page 1
Balises
Lancement d’une souscription
pour la restauration de la Yole
de Villefranche
agréés (assurances et immatriculations).
Villefranche-Darse bénéficie, en
plus, d'un atout unique : le port dispose d'un bassin de radoub, le seul
existant entre Gênes et Toulon.
Construit au XVIIe siècle et destiné
autant aux amoureux des vieux
gréements, qu’aux heureux possesseurs de vieux yachts à moteur
ou de voiliers en bois, il permet de
réparer avec toutes les précautions
nécessaires ces vénérables coursiers des mers.
Une gamme de services
à la carte
Nos clients sont maîtres à bord,
nous souhaitons qu'ils se sentent
également les maîtres du port!
Ainsi, ils disposent d’une totale liberté pour choisir les prestataires
qui vont intervenir sur leur bateau.
Qu’ils souhaitent effectuer l'entretien eux-mêmes, choisir des artisans, ou sous-traiter une partie des
prestations, tout est possible. Avec
le libre choix, ensuite, de s'adonner
à une passion pour la peinture
marine ou la mécanique, ou au
contraire de se libérer l'esprit en
toute confiance.
Nous organisons pour nos clients le
planning des travaux, pour la garantie d'une organisation optimisée.
Dans chacun des ports, un espace
d'accueil confortable est aménagé,
avec mise à disposition du wifi offert ainsi que d'un ordinateur,
consultation de presse spécialisée,
une offre de boissons fraîches ou
chaudes...
Côté technique, un « point propre »
permet de collecter les déchets
dangereux (peintures, solvants,
acides, huiles, fusées de détresse
périmées...), et des nettoyeurs
haute pression sont mis à disposition. Enfin, à Cannes notamment,
vous pouvez opter pour un forfait
nettoyage de l'emplacement.
Des prix étudiés pour répondre
aux besoins de tous
Pour permettre à nos clients d'entretenir leur bateau en toute sérénité, la CCI Nice-Côte d'Azur, soucieuse de sa mission de service
public, propose des tarifs compétitifs et avantageux. Ainsi, pour les
plaisanciers des quatre ports, tous
les jours de carénage sont pris en
compte pour le calcul des bonus/malus, à Cannes, en outre, un
rabais de 20% est offert aux bateaux de moins de 10 mètres et,
enfin, la transparence des tarifs
mis à disposition permet à chacun
de comparer les prestations selon
ses envies. I
Toujours plus de services
Sur le site www.riviera-ports.com, vous trouverez toutes les informations
pratiques et le détail des équipements pour chacun des 4 ports.
Vous pourrez également :
• effectuer un devis en ligne,
• télécharger des documents utiles, comme les tarifs de carénage,
• réserver des prestations,
• consulter l'ensemble des services disponibles (pour Cannes).
Contacts
PORT DE CANNES
Horaires du bureau d'accueil
Du lundi au vendredi : 8h30 - 12h30 /
13h30 - 16h
Horaires de l'équipe technique
Du lundi au vendredi
mars à juillet : 7h / 18h
août à février : 8h / 16h
Fermeture du 15 août au 15 octobre
Tél. : 04 92 98 70 56
Fax : 04 92 98 70 49
PORT DE GOLFE-JUAN
Chantier Naval du Golfe (Carénage Ouest)
Horaires
Du lundi au vendredi
Saison : 8h - 12h / 14h - 18h
Hors saison: 8h - 12h / 14h - 17h
Tél. : 04 93 63 02 08
Jef Marine (Carénage Est)
Horaires
Du lundi au vendredi : 8h - 12h /
14h - 17h
En saison: également sur rendez-vous les
samedis, dimanches et jours fériés
Et une astreinte est mise en place toute
l'année pour les cas d'urgence
PORT DE NICE
Horaires
Du lundi au vendredi : 8h - 12h /
14h - 19h
Tél. : 04 92 00 42 14
PORT DE VILLEFRANCHE-DARSE
Horaires
Du lundi au vendredi: 8h30/ 16h30
Tél. : 04 93 76 36 72
L’association « Une Yole pour Villefranche » a lancé le 5 février une souscription en partenariat avec la Fondation du Patrimoine pour la
restauration de la Yole de Villefranche.
En effet la Yole de Villefranche a besoin d'une importante restauration
qui sera financée essentiellement par des subventions exceptionnelles.
Le lancement de la souscription a été marqué par une petite cérémonie
à l'intention de personnalités et de la presse qui s’est déroulé au port
de Villefranche-Darse où la Yole est basée.
La Yole de Villefranche Laïssa Ana
La Yole est un bateau voile - aviron de 11,64.m. construite à Villefranche-sur-Mer à l’occasion du « Défi Jeunes Marins 2000 ». Elle est la
réplique strictement identique d’une embarcation de la Marine nationale du XVIIIe siècle.
Gréé de trois voiles au tiers ou bordant dix avirons, le bateau peut
embarquer facilement douze équipiers et trois passagers. La Yole a été
construite en charpenterie traditionnelle bordée sur membrure, exclusivement en bois.
Depuis plus de 15 ans, la Yole participe à des manifestations maritimes
dans des ports des Alpes-Maritimes : Villefranche-sur-Mer bien sûr mais
aussi Nice, Cagnes-sur-Mer, St Jean Cap-Ferrat, Menton, etc. De plus la
Yole est un « ambassadeur maritime » du secteur lors de grands déplacements extérieurs.
Nature des travaux
L’intense activité de la Yole depuis son lancement en juillet 2000
entraine une usure progressive d’un bateau exclusivement en bois à la
structure légère.
Pour permettre de maintenir le bateau en état, son équipage le sort de
l’eau chaque année depuis 2001 afin de procéder à son carénage durant
deux mois environ. Malgré cet entretien de multiples indices montrent
l’usure du bateau.
Il est désormais indispensable que des travaux de grande ampleur sur
la coque soient effectués en 2016 qui puissent remettre parfaitement
en état le bateau. Le grand chantier de remplacement de pièces endommagées de la coque dépasse la compétence des équipiers bénévoles de
la Yole et doit obligatoirement être confié à des charpentiers de marine
professionnels.
L’association « Une Yole pour Villefranche », propriétaire du bateau et
formée de ses équipiers a choisi pour cela une entreprise qui est déjà
intervenue ponctuellement sur la Yole et dont elle a été très satisfaite
du travail. Le budget très réduit de l’association ne lui permet pas de
supporter le coût d’une opération aussi lourde et la contraint de lancer
une souscription exceptionnelle.
La CCI à décidé de souscrire à ce programme par un financement
de 1 600 euros. I
Balises
Le Port de Villefranche-Darse
investit pour l’avenir
La CCI Nice Côte d’Azur investit chaque
année afin d’améliorer les infrastructures portuaires qu’elle gère. En 2015,
le port de Villefranche-Darse a bénéficié
d’un programme de maintenance important : rénovation des sanitaires plaisanciers situé au rez-de-chaussée de la
capitainerie, changement des systèmes
d’accès aux parkings véhicules réparation des marches en pierre et du radier du bassin de radoub sous le
contrôle du Service Territorial de l’Architecture et du Patrimoine, remplacement du petit chariot pouvant porter
des bateaux de 45 tonnes, etc. En
2016, de nombreuses opérations ont
d’ores et déjà été programmées parmi lesquelles : le remplacement
de trois pontons fixes, l’amélioration du réseau électrique, la poursuite
de l’étanchéité du bassin de radoub, des travaux de mise aux normes
de la station d’avitaillement en concertation avec le Conseil Départemental des Alpes-Maritimes… Le système de vidéosurveillance
sera quant à lui entièrement modernisé. I
Aux commandes
Twist again
Comme neuf. Twist, le pointu de Jean-Baptiste Dumond
vient de bénéficier de trois mois de rénovation sur le
port de Golfe-Juan.
ne renaissance pour ce cela fait soixante ans qu’il navigue
par tout temps ». Le résultat est
bateau sorti des chanbluffant ! Le secret d’un travail
tiers navals de De Stebien fait ? « Avoir l’impression que
fano d’Antibes. « Je n’ai
rien n’a changé, que rien n’a été
fait que prêter main forte à Jeantouché ». Pêcheur originaire de
Marie Desanti, charpentier de maDieppe, installé à
rine. Nous avons enChaque bateau
Golfe-Juan depuis
tièrement refait le
possède ses défauts
une vingtaine d’anpont et une partie des
et ses qualités.
née, Jean-Baptiste
jambettes de la coque
Le pointu tient très
Dumond est un des
en gardant l’esprit du
pointu. Le pont a été bien la mer mais outre 8 pêcheurs profesrefait à l’identique ses qualités, il possède sionnels en activité
plus que les autres
au vieux port de
avec du bois d’acajou,
des lames de teck. bateaux un supplément Golfe-Juan. Son coin
d’âme.
de méditerranée, il le
Mais nous n’avons
connaît mieux que
pas touché au bordé,
ses poches. Hiver comme été, bien
c’est à dire à la coque elle-même.
avant que l’aube ne soit levée, il
Constitué de pin maritime, le
quitte le port à bord de son pointu
bordé est comme neuf. Pourtant
et ramène dans ses filets la pêche
du jour qu’il vend sur le banc du
port. J’ai acheté le Twist il y a
8 ans. C’est une vraie merveille
confectionnée à l’ancienne.
« Chaque bateau possède ses défauts et ses qualités. Le pointu
tient très bien la mer mais outre
ses qualités, il possède plus que
les autres bateaux un supplément
d’âme, c’est un trait d’union entre
les générations anciennes de pêcheurs azuréens et nous qui maintenons la tradition d’une pêche raisonnée à taille humaine. Les
pêcheurs de Golfe-Juan aiment leur
port et soutiennent toutes les actions festives ou utiles qui participent à son rayonnement ou à sa
préservation. Travailler au vieux
port est très agréable, les relations
humaines, le dialogue y sont très
présents, notamment avec la CCI
qui le gère ». I
U
Première
L’AIDAaura au port de Nice
La compagnie AIDA Cruise filiale allemande du groupe Carnival est
une fidèle du port de Cannes. Cette année pour la première fois elle
a décidé de faire escale aussi à Nice en plus de ses escales au port
de Cannes. Le 18 avril, le bateau fera donc sa première entrée dans
la capitale de la Côte d’Azur après son escale à Cannes. Ce navire
avec près de 1 300 croisiéristes allemands, composés pour la plupart par une clientèle jeune et sportive friande de grand air et de
nature, profiteront ainsi doublement des excursions, notamment des
balades à vélo, concoctées par le French Riviera Cruise Club. I
“
“
Bonne idée
Le contrat multipropriété testé aux
ports de Cannes et de Golfe-Juan
La navigation de plaisance évolue. Les usages évoluent aussi : multipropriété, bateau-partage, nouvelles formules de location ont le vent en
poupe. Logique dans ces conditions que les gestionnaires des ports adaptent leur offre et leur qualité de services afin de répondre à ces nouvelles
tendances. Ainsi, la CCI Nice Côte d’Azur gestionnaire des 4 ports départementaux de Cannes, Golfe-Juan, Nice et Villefranche-Darse propose
depuis le début de l’année une nouvelle modalité contractuelle permettant à plusieurs copropriétaires d’un bateau de bénéficier d’un titre
d’occupation annuel. Ce dispositif, expérimenté en 2016 dans les ports de
Cannes et de Golfe-Juan permet de répondre aux besoins exprimés par
les plaisanciers. Jusqu’à présent, en effet, le poste d’amarrage était attribué pour une année civile à un unique propriétaire qui devait détenir au
minimum 51 % des parts du bateau. Désormais, les ports proposent un
contrat transmissible à un nombre maximum de 5 plaisanciers partageant l’usage d’un bateau et déclarés à l’origine du contrat. Ce dispositif
assure à un plus grand nombre la sécurisation d’un poste à l’année et
correspond parfaitement aux changements de comportements des plaisanciers qui demandent plus de souplesse dans la gestion contractuelle
des ports. I
Ponton
Nice - Corse :
les nouveautés
2016
E-facturation : plus simple,
plus sûre, plus éco-responsable
n janvier, le site riviera-ports.com s’enrichit de nouvelles fonctionnalités destinées aux
plaisanciers/professionnels clients des ports : la possibilité de consulter et télécharger ses
factures dématérialisées depuis son compte Riviera Ports et de les régler grâce à un paiement
sécurisé en ligne. Valable pour tous types de contrat ou de séjour (excepté les clients en
prélèvement automatique), ces nouveaux services sont plus simples, plus rapides et éco-responsables. En
quelques clics tout est réglé. A chaque émission d’une nouvelle e-facture, le plaisancier reçoit une alerte
par mail ou SMS. Toutefois, ceux qui le souhaitent continueront à recevoir leurs factures par voie postale
sur simple demande via leur compte personnel ou au bureau du port. I
E
 Pour créer facilement son compte, consultez le « Guide Mon Compte Riviera Ports »
disponible dans « Documents utiles » sur www.riviera-ports.com
Contact : [email protected]
À partir du 1er juin 2016, Moby Lines exploitera
un car-ferry entre Nice et Bastia.
Durant l’été, la traversée sera journalière :
• départ nocturne de Nice jusqu’à la miaoût et retour en journée depuis Bastia,
idem en septembre.
• départ en fin de matinée les 2 dernières
semaines d’août et retour nocturne depuis
Bastia.
• 2 rotations hebdomadaires en automne et
1 rotation hebdomadaire en hiver.
Corsica Ferries, pour sa part, ouvrira une
nouvelle ligne en juin 2016 vers Porto Vecchio
et la Sardaigne au départ de Nice.
En avant
Livre de bord
Cop 21
CANNES
La CCI Nice Côte d’Azur :
un engagement écologique fort
RÉGATES
Yacht Club de Cannes
 Du 24 au 27 février - Cannes Dragon
Grand Prix
 Du 18 au 20 mars - Cannes Sailing Cup
Club Nautique du port de Cannes
 28 février - Régate « Grand Prix du Port
de Cannes »
 Apéro-Régate tous les 2ème samedi du mois
ANIMATIONS
 24 février - Challenge Pétanque du
Vieux Port
 26 février - Journée ski
 Du 26 au 28 février - Festival
International des Jeux - Palais des
Festivals
 Du 4 au 6 mars - Salon du vin et de la
gastronomie – Gare maritime
 Du 26 au 28 mars - Salon des
Antiquaires & d’Art contemporain – Gare
maritime
SALONS PROFESSIONNELS
 Du 15 au18 mars - MIPIM - Palais des
e 12 décembre 2015, les 195 pays participants réunis au Bourget ont abouti à un
accord historique pour réduire le
réchauffement climatique en deçà de 2°C
à l’horizon 2100. Place maintenant aux actes car
c’est aujourd’hui qu’il faut agir. Intimement
convaincu que le respect de l’environnement est
la condition nécessaire à un développement
économique durable, la CCI Nice Côte d’Azur inscrit depuis de nombreuses années ses actions
dans une logique écologique participant ainsi
activement à la lutte contre le réchauffement climatique. Le gestionnaire des quatre ports de
Cannes, Golfe-Juan, Nice et Villefranche-Darse a
mis en place des processus très concrets : tri et
valorisation des déchets, collecte des eaux usées
et surveillance de la qualité des eaux, action de
sensibilisation envers les plaisanciers… Dernièrement, dans le prolongement du projet européen
MERMAID, porté par la CCI Nice Côte d’Azur, un
système de monitoring environnemental a été mis
en place sur le port de Nice. Quatre capteurs
L
mesurent en temps réel les niveaux de bruit et les
paramètres météo (ensoleillement, hygrométrie,
température, vitesse et direction des vents). Des
capteurs de la qualité de l’air (SO2, NO2 et PM)
sont également en phase de test sur le site. Ce
projet vise à mieux comprendre les phénomènes
locaux et à minimiser les impacts des activités
portuaires, notamment en matière d’émissions
atmosphériques.
Une électricité 100 % « verte »
er
Ce n’est pas tout. Depuis le 1 janvier, l’électricité
consommée par les ports est « propre ». En effet,
dans le cadre des renouvellements de contrat
d’électricité, la CCI Nice Côte d’Azur a demandé
au fournisseur retenu, EDF, que la totalité de
l’énergie fournie provienne de sources renouvelables. Ainsi, les bâtiments et activités des ports de
Nice, Villefranche Darse, Cannes et Golfe-Juan,
tout comme le siège de la CCI, l’IFA et l’ISN sont
alimentés en électricité 100 % « verte » provenant
notamment de sources hydrauliques proches. I
Encre Marine - CCIT Nice Côte d’Azur - 20 bd Carabacel - CS11259 - 06005 Nice Cedex 1 - Tél : 04 93 217 217
Directeur de la publication : Bernard Kleynhoff, Président de la Chambre de Commerce et d’Industrie Métropolitaine et Territoriale Nice Côte d’Azur - Directeur de la
rédaction : Franck Dosne - Rédaction-en-chef : Direction de la Communication - Comité de rédaction : Muriel Losen (Direction des Ports/Communication), Didier
Philippe (port de Nice), Odile de Santis (port de Villefranche), Clarisse Henriot (port de Cannes), Anne Floreani (port de Golfe-Juan) Rédaction et conception : Azur
Communication - Crédit Photos : Direction des Ports, Robert Palomba, Thinkstock - Impression : Imprimerie NisPhotoffset - Imprimé sur papier recyclé garanti
blanchi sans chlore - Dépôt légal : Janvier 2016 - ISSN : 2258-7330.
Festivals
GOLFE-JUAN
RÉGATES
Club Nautique du port de Golfe-Juan
 Sorties Voile
PÊCHE
Club Nautique du port de Golfe-Juan
 20 février - Concours de pêche aux
calamars
ANIMATION
 5 mars - Journée culturelle napoléonienne
NICE
RÉGATES
Club Nautique du port de Nice
Régates de Voile et d’Aviron
VILLEFRANCHE-DARSE
RÉGATES
Club de la Voile de Villefranche-sur-Mer
 Du 26 au 28 mars - Championnat de
Méditerranée
PÊCHE
Association des Bateliers Plaisanciers
de Villefranche-sur-Mer
 Après-midi à thème : montage de lignes,
matelotage, techniques de pêche
SALONS PROFESSIONNELS
 Du 14 au 17 mars - Seatrade Cruise
Global (salon International Croisière) –
Fort Lauderdale (USA)
ABPV : Association des Bateliers Plaisanciers de Villefranche-sur-Mer
APPGJ : Association des Pécheurs Plaisanciers de Golfe-Juan
A : Aviron - CNPC : Club Nautique de Cannes - CNGJ : Club Nautique
de Golfe-Juan - CNN : Club Nautique de Nice - CVV : Club de Voile de
Villefranche - YCC : Yacht Club Cannes - V : Voile