20 INNOVATIONS SUR LA NEW BIBENNE CIF POUR PORTEUR
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20 INNOVATIONS SUR LA NEW BIBENNE CIF POUR PORTEUR
20 INNOVATIONS SUR LA NEW BIBENNE CIF POUR PORTEUR 26 T 6X4 1 Poids mort abaissé à 3750 kg (gain de poids = 100 kg en version tout HB 400) Le plancher est rabaissé de 50 mm pour une meilleure tenue de route et faciliter le chargement. (Hauteur sous plancher = 436 2 La nouvelle trappe avec crémaillère est plus fonctionnelle Simplification du mono-système hydraulique de déverrouillage/ouverture/fermeture/verrouillage de ridelle pour plus de souplesse. Elle fonctionne avec 2 vérins multifonction seulement. Il n y’a pas d’hydraulique dans les poteaux, qui sont alors plus résistants 3 Le nouveau décrochage automatique synchronise l’ouverture des crochets de porte arrière 2 4 L’articulation double de la porte AR favorise le chargement par le dessus, limitant le risque d’accrochage par un godet 2 Le distributeur hydraulique permet la progressivité pour plus de précision des manoeuvres 2 Les commandes pneumatiques en cabine sont réduites pour être plus logeables et plus accessibles 3 La puissance de levage de 26T au décollage augmentée de +15% pour les situations difficiles La nouvelle barre hydraulique antiencastrement avec une rotule sur le vérin pour compenser les défauts de parallélisme en cas de chocs 3 2 La trappe à enrobés est plus sécurisante grâce à son levier orientable, l’opérateur qui se trouve à l’arrière est visible au rétroviseur 3 Les clapets anti-retour sur les vérins de la ridelle hydraulique doublent la sécurité du verrouillage 3 Le câble actionnant le rupteur de fin de course assure une double protection lors du bennage en latéral 3 Les rives supérieures en vé sur les côtés et la porte arrière pour supprimer les rétentions d’agrégats Les rives supérieures élargies suppriment l’effet « sablage ». (La largeur hors-tout du haut est plus large que celle du bas pour supprimer l’impact des matériaux sur les flancs au chargement 4 L’articulation de bennes par rotules avec graissage semi-automatique pour diminuer les vibrations et le bruit 2 L’entretien sur la ridelle hydraulique est simplifié grâce aux bagues auto-lubrifiantes (pas de graisseurs) très haute performance 5 Les vérins de ridelle sont totalement protégés contre les chocs et corrosion 4 Des rondelles sur la porte universelle arrière rattrapent le jeu consécutif à l’usure 6 4 Nouveau design