Reglement hmg 2017

REGLEMENT
ADEM
HELLS MOBEURS GAMES 2017
L’ADEM organise un challenge ouvert à ceux qui souhaitent s'exercer au pilotage
mob ,scoot d une cylindrée issue de 49,9cc sur terre (Grass Track, prairie , Montée
,Run … )
Le but n'est pas la compétition .
Toutes les cessions se dérouleront sur circuits privés avec uniquement des
membres de l'association à jour de leurs cotisations
Ceci afin de permettre à l'association de développer ces nouvelles disciplines et aux
pilotes d’être acteurs à part entière de leurs développements
Règlementation : Tarifs adhésion/ engagement pilotes
20€ / an (adhésion à l association )
10€ d' inscription pilote par course
30€ par équipage pour les endurances
LES PILOTES (majeurs et mineurs*) devront signer une décharge précisant
qu' ils pratiquent cette discipline de leurs plein grès et qu' en aucun cas ils se
retourneront envers l association ou le propriétaire du terrain en cas de
dommages ou d'accidents.
Afin de pouvoir accéder au circuit, les pilotes doivent se présenter au
responsable (obligatoire) et être à jour de leur adhésion qui aura été faite lors
de l inscription
Les enfants doivent être sous la surveillance constante de leur responsable
légal.
*Les pilotes mineurs co signeront l autorisation parentale et la décharge
1 Pilote par machine pour les sessions Grass ,
jusqu'à 5 pilotes pour les sessions endurance terre
1 pilote par machine pour les cessions Montée Impossible (plusieurs
pilotes autorisés cette 1 ère année de mise en place de l activité)
…
LE BUT est de s'amuser , se faire plaisir dans un contexte convivial tout en
perfectionnant son pilotage sur un terrain brut mais également de prendre
partie dans l organisation des épreuves aux postes de commissaires de pistes
pour assurer un bon déroulement des cessions
Le circuit est destiné à la pratique du loisirs cyclomoteurs, à la sensibilisation
des règles de sécurité , et revêt un coté "sport spectacle" pour certaines
activités .
LES ÉQUIPEMENTS OBLIGATOIRES
- Casque intégral
- Paire de gants
- Paire de bottes moto ou chaussures montantes en cuir
- Paire de genouillères et coudières (si pas intégrés dans le pantalon et le
blouson)
- Protection dorsale
MACHINES AUTORISÉES SUR LES CIRCUITS
Les mobylettes, scooters ,machines à vitesses interdites
Nous nous réservons le droit de refuser un engin nous paraissant trop
dangereux
LES NUMEROS
Ils doivent être placés a l'avant et sur les deux cotés , sur fond blanc chiffrage
noir
Les numéros sont donnés à l inscription vous pouvez demander un numéro
souhaité ,il vous sera attribué s il n est pas déjà pris .
LES ESSAIS sont interdits hors piste . Un créneau horaire sera défini (1h
avant le départ officiel)
LE DEPART est pris tel qu' un départ 24h pour les endurances , à l élastique
pour le Grass , au drapeau pour la Montée Impossible .
LES SESSIONS GRASS
le roulage s'effectue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Les sessions seront de 4 voir 5 pilotes maximum au départ (suivant le terrain)
pour les épreuves de Grass Track Mob . Ils effectueront 4 tours et seront
classés suivant leur temps .Les sessions s'enchaineront les unes après les
autres les pilotes doivent se tenir prêt dans le près parc dès le 3ème tours de
la session en cours .
LES SESSIONS ENDURANCES
2 pilotes minimum , 5 maximum .
LES DRAPEAUX : Drapeau à damier signifiera la fin de la cession , tous les
pilotes se doivent de sortir de la piste
Drapeau jaune = ralentir
Drapeau rouge arrêt de la course rouler au pas
Drapeau jaune avec croix noire : dernier tour
Un tapis de sol est obligatoire pour toute intervention sur la machine
de manière à protéger l'environnement
Accès et stationnement :
Les véhicules de transport ainsi que celui des accompagnateurs doivent être
stationnés au parking visiteurs.
Déplacement et circulation :
Pour la sécurité de tous, il est interdit (hormis les officiels et personnes chargées de
la sécurité sur le site) :
De rouler sur le circuit hors du temps des essais libres
D'intervenir sur la piste en cas d'accident ou de chute, ou pour toutes autres
raisons.
- D'accéder à l'enceinte du circuit accompagné d'animaux non tenus en laisse et/ou
non muselés, suivant la dangerosité de celui-ci.
Enfin en toutes circonstances, le public devra se conformer aux directives données
par le Staff ADEM en fonction sur le site, sous peine d'expulsion immédiate du circuit.
Les différents terrains sont des lieux privés .
Comportement à tenir :
- Respect des lieux ,des gens et des règlements.
- Il est strictement interdit de fumer dans les stands.
- Les pilotes doivent être dans un état de réflexe optimal. Alcool Interdit durant
l'activité qui se déroule de 9h à midi et de 13h30 à 16h30 ou plus .
- Les déchets doivent être triés et déposés dans les poubelles adéquates mises à
votre disposition.
- Il est strictement interdit de faire du feu sur le site sans autorisation du
responsable.
Nous nous réservons le droit, en cas de comportement suspect, d'exclure toute
personne se mettant en danger et mettant en danger ses pairs .
Nous rappelons à tous, qu'un véhicule terrestre à moteur se doit de part la
loi d'être assuré qu'il soit remisé au fond d'une grange , qu'il roule ou qu'il
soit démonté … Assurance de votre mob à présenter à l inscription
Ce challenge n'est pas une compétition …Il s agit de journées de roulage
Pour que ces activités soit réalisables nous lançons un appel aux bénévoles
qui ne roulent pas et qui sont prêt a assurer le rôle de commissaire de
piste , de pointeurs . Sans eux il sera impossible de mener les activités .
REGLEMENT TECHNIQUE GRASS TRACK MOB
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Carter moteur base origine 50 cc (Motobécane, MBK ,Peugeot,Piaggio)
Cylindre diamètre maxi 47
Carbu 15 maxi (dellorto) SHA
Pipe 15 max (12-14) origine ou droite
Boite a clapets interdite
Transmission libre
Partie cycle libre (base mob)
roue de vtt interdite
Pneus libre
Variateur base origine libre
Frein arrière obligatoire
Coupe circuit obligatoire relié au pilote
Allumage d'origine
Essence normale 95 ou 98 additif interdit
Plaque numéro devant et sur les coté fond blanc numéro noir (12cm
minimum)
 Ressort moteur d origine
REGLEMENT MONTEE IMPOSSIBLE
H.M.G
REGLEMENT
MONTEE IMPOSSIBLE 2017
1 PRESENTATION DISCIPLINE
La Montée Impossible existe en France depuis plus de 30 ans .
Une version ludique et éducative sur base de 49,9 cc va être expérimentée .
Cette discipline relève du sport spectacle .C'est une manifestation destinée à permettre aux
plus grand nombre et notamment aux plus jeunes de s'initier aux épreuves d'accélération au
sein d'une structure fermée et sécurisée .
Selon la piste le pilote doit gravir la pente et passer le sommet le plus rapidement possible .
Dans le cas de non franchissement du sommet c est la distance la plus haute qui sera
retenue .
2 LA PISTE
Suivant le site la piste peut être de 25 à 250 mètres .
3 LES CATEGORIES
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Catégorie Mob :
Catégorie Scoot:
Catégorie Proto:
multicylindre
base carter 50cc
base carter 50cc
base carter 50cc : hybride scoot/mob , 2 roues motrice ,
Les numéros sont après validation de l'inscription
4 EQUIPEMENTS
Protection dorsale , coudières , genouillères , gants et bottes moto obligatoire
Casque intégral conseillés , casques Cross homologués obligatoire
5 INSCRIPTION VERIFICATION ADMINISTRATIVE
Les éléments administratif seront pris en compte à réception du dossier complet .
Si le dossier n est pas conforme le pilote ne sera pas retenu .
Le jour de la manifestation les pilotes devront se présenter personnellement muni de leur
carte d'adhérent qui sera validé lors du contrôle technique .
6 CONTROLE TECHNIQUE
Le pilote doit se présenter en tenue.
L'équipement du pilote sera vérifié .
Si un élément est manquant le pilote ne pourra pas prendre le départ .
7 REGLEMENT TECHNIQUE / SECURITE
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Coupe circuit obligatoire relié au pilote
Retour de poignée des gaz
Extrémités des guidons bouchés et recouvert avec un matériau solide ou recouverte
de caoutchouc
Les leviers doivent être arrondis (boule )
Freins obligatoire
Toutes les pièces tournantes doivent être placées sous un cache (variateur , allumage
…)
La roue arrière doit être recouverte d'un garde boue ou protection qui assure une
sécurité absolue si le pilote venait à tomber sur la roue arrière .
Tous les types de pneus sont autorisés
clous et chaines autorisés
Les jantes ne peuvent être modifiées (découpe , soudure)
Les châssis doivent être de conception solide . Les engins dont la réalisation semble
douteuse (soudure , solidité , jeu…) seront refusés
Les réservoirs doivent être étanches et bien fixés
Pour les refroidissement liquide eau uniquement
Le pot d'échappement doit être fixé solidement et obligatoirement muni d'un
silencieux en bon état
Cadres : base mob ,scoot
Sont autorisés les cadres d'origine et d'origine modifiés
Les cadres sur mesure sont interdits
La suppression d'éléments non essentiels est conseillé
Empattement maximum 2,5m
Les carters moteurs doivent provenir d'une mob ou d un scoot à embrayage
automatique double variateur 2 temps ou 4 temps 50cc
La cylindrée maximum est de 150cc et 220cc pour les bicylindres .
1 extincteur pour 3 pilotes
Pour les épreuves prairies/endurances
Règlement technique identique Grass
Départ façon 24h
5 pilotes maximum par machine .
L'entrée au stand se fait au ralenti et est signalé par un levé du bras
gauche du pilote
La sortie des stands est régulée par un commissaire
Les numéros doivent être visible sous peine de ne pas être relevé au
pointage .
Chaque équipage participe au rôle de commissaire .
Pour que ces activité soit réalisables nous lançons un appel aux bénévoles
qui ne roulent pas.
Le nombre de places aux activités est limité :
40 pilotes pour les cessions Grass/Montée
30 équipages pour les endurances
Les dossiers incomplets seront refusés