Présentation XTRM SYSTEMS - Annuaire des Petites Entreprises

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Présentation XTRM SYSTEMS - Annuaire des Petites Entreprises
Version 15/01/2013
XTRM SYSTEMS® est le fruit d’années recherche et développement,
Et de l’innovation permanente.
Une protection professionnelle pour les pneumatiques civils, industriels, militaires.
Le progrès et le confort des conditions de travail.
Qu’est-ce que XTRM SYSTEMS® ?
XTRM SYSTEMS® est un fluide préventif ou curatif que l’on installe préalablement
par la valve ou le flanc du pneumatique pour contribuer à la diminution de l’air par
crevaison ou porosité. XTRM SYSTEMS® colmate des perforations d’une taille de 4
à 12 mm de diamètre (selon la référence utilisée).
La formule XTRM SYSTEMS®, de couleur gris foncé, contient des particules de
caoutchouc actives. Il s’agit d’une crème homogène facilement lavable à l’eau qui
se disperse à l’intérieur du pneu pendant son roulage et qui nappe l’intérieur de la
bande de roulement et/ou le flanc du pneumatique.
XTRM SYSTEMS® contient des composants dynamiques dans sa formule: agents
anti - corrosifs, bactéricides, caoutchouc recyclé en expansion, ainsi que le « Fluid
XTRM 2709 » qui permettent l’utilisation de XTRM SYSTEMS® à des températures
entre - 15ºC (-5ºF) jusqu’à 350ºC (662ºF). Lorsque la crevaison arrive, les
particules de caoutchouc recyclé en expansion détectent et se concentrent
rapidement dans la zone perforée ou la porosité.
XTRM SYSTEMS® est non-corrosif, ininflammable, non explosif et lavable à l’eau
(veuillez consulter les FDS pour plus d’informations).
LA FERME DES VIKINGS SARL fabricant et distributeur de XTRM SYSTEMS anticrevaison pour pneumatiques
33 Rue de l’Eglise – 70360 Scey sur Saône - France
Tél : +33 3 84 76 07 88 Fax +33 3 59 08 77 71 Mobile +33 6 74 97 92 80
Email [email protected]
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Version 15/01/2013
COMMENT FONCTIONNE Xtrm Systems
LE PNEU ?
®
Protection du Pneumatique ™ DANS
1. Lorsque la roue tourne, XTRM SYSTEMS® conserve son aspect visqueux
dans le pneumatique ce qui constitue un nappage uniforme sur sa superficie
interne.
2. La mobilité permanente de XTRM SYSTEMS® à l’intérieur du pneu fait que
toute perte d’air aspire instantanément le flux de produit vers la porosité ou
la crevaison.
3. Les particules de caoutchouc de XTRM SYSTEMS® s’agglutinent et se
réticulent dans la zone “blessée” comme s’il s’agissait d’une coagulation
sanguine.
APLICATIONS DE XTRM SYSTEMS®
Les APLICATIONS de Xtrm Systems TM Protection du pneumatique TM sont
multiples et conviennent à un grand nombre de pneus gonflés à pression
d’air :
Pneumatiques grand public: 4x4, tourismes, vélos, VTT, motos, quads, etc.
Pneumatiques de substitution Travaux Publics: construction et levage
par exemple: grues télescopiques, chargeur sur roues, excavateur,
remorque etc.
Pneumatiques pour véhicules logistiques à vitesse lente: camions off
road, tracteurs, remorques, camions – citernes, véhicules blindés, etc
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Version 15/01/2013
XTRM SYSTEMS® et les produits de la concurrence:
BOMBES ANTICREVAISON: il s’agit uniquement de produits curatifs que
l’on utilise en cas de crevaison. Ces produits fabriqués à base de latex, sont
bon marché en général mais peu efficaces. Avec des risques d’explosion, les
bombes endommagent la structure du pneumatique, les parties métalliques
et les jantes. Généralement après avoir utilisé la bombe anti-crevaison le
pneu est définitivement endommagé et le conducteur doit installer le pneu
de secours.
AVANTAGES DE XTRM SYSTEMS®: ne contient pas de latex, ne détériore ni
le caoutchouc ni le métal. Les pneumatiques peuvent être réutilisés et
même réparés par les méthodes traditionnelles.
ANTICREVAISON A BASE DE FIBRES: Ce sont des produits liquides de
couleurs vives (bleu, jaune, vert) qui contiennent de l’ethylenglicol et des
fibres courtes pour pouvoir être injectés par la valve. Ces produits sont peu
efficaces car les fibres se transforment en boules qui se détachent et ne
colmatent pas les crevaisons pendant une longue durée et qui collent à la
surface interne du pneumatique, difficiles à enlever.
AVANTAGE XTRM SYSTEMS®: nos composants à base de caoutchouc actifs
sont parfaitement compatibles avec la structure du pneumatique et durent
plus longtemps. De plus, XTRM Systems est économique.
SYSTEMES RUNFLAT: les systèmes mécaniques runflat comme Pax System
de Michelin ou VFI d’Hutchinson sont composés de cercles d’élastomères
renforcés, adaptés aux jantes, et permettent en cas de crevaison ou de perte
d’air, de continuer à rouler avec ces appuis sur la bande de roulement. Ces
systèmes sont utilisés dans des berlines haut de gamme ou pour une
utilisation militaire, véhicules 4x4, 6x6, 8x8.
AVANTAGE XTRM SYSTEMS® les systèmes « runflat » ne sont pas la
spécialité de notre entreprise. Néanmoins nos produits ont été développés
pour une utilisation compatible avec les systèmes runflat. XTRM SYSTEMS
est efficace avec ces systèmes, car il permet d’augmenter considérablement
la durée de vie des pneumatiques civils, militaires et de sécurité de façon
économique.
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PRODUITS XTRM SYSTEMS®
Nos fluides anti-crevaison de dernière génération ont été étudiés spécifiquement
pour obtenir une parfaite compatibilité avec les élastomères, jantes, systèmes de
roulage à plat ou pneumatique de compétition.
XTRM®T3: spécifique pour injection par
la valve du pneu avec ou sans chambre. Composé de particules de caoutchouc actif
de petite et moyenne taille, XTRM®T3 s’adapte aux crevaisons et porosités jusqu’à
4 mm de diamètre POUR LA PROTECTION DE LA BANDE DE ROULEMENT de vos
pneumatiques.
XTRM®T6: spécifique pour injection par
le flanc, dans des pneus tubeless. Composé de particules moyennes et grandes de
caoutchouc actif. XTRM®T6 s’adapte aux crevaisons et porosités jusqu’à 8 mm de
diamètre POUR LA PROTECTION DE LA BANDE DE ROULEMENT et les FLANCS
INFERIEURS de vos pneumatiques pour une protection entre 4 et 6 mm de Ø.
XTRM® T6 MIL+ est une formule
très visqueuse spécifique pour les pneumatiques des véhicules militaires sur des
terrains difficiles, pour colmater des crevaisons et des pertes de pression de pneus
tubeless POUR LA PROTECTION DE LA BANDE DE ROULEMENT entre 8 y 12 mm
Ø et des FLANCS INFERIEURS pour une protection entre 6-8 mm de Ø.
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METHODES D’INJECTION:
XTRM T3 valve :
Par la valve
XTRM T6 flanc &
XTRM T6 MIL+ flanc : par le flanc
Avec la seringue d’injection 400 cc pour XTRM T3
CONDITIONNEMENTS:
Flacon 250 gr Flacon 750 gr
XTRM T3
XTRM T3
Bidon de 5 Kg Bidon de 25 Kg
XTRM T3
XTRMT3/T6/T6 MIL+
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•
FABRICATION: Notre sous-traitant est l’usine Turco Española SA fabricant
nos produits sous les normes ISO 9001:2000 et aeronautiques.
(ATECMA/QC/24281 Aerospace Suppliers Quality Systems Certification
Procedure).
NATO CODE KCY86
•
Base Nationale de Produits et Compositions: registre Nº 9886 (Centre
Antipoison et de Toxicovigilance, Nancy, France)
Distribution de notre gamme de produits :
1. Marché militaires, gendarmeries et forces de police.
2. Secteur BTP, entreprises de construction de routes et services de location.
3. Nous avons confié la commercialisation de XTRM SYSTEMS pour le marché
BtoB (aux entreprises) en France au groupe Würth où nous avons obtenu
un référencement international.
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