Projet de développement du port de Brest - Bretagne

Projet de développement du port de Brest - Bretagne
Le schéma ci-dessous décrit les aménagements correspondants au quai EMR et au terre-plein de manutention
renforcée adjacent. Il y figure également la mise en place des digues d’enclôtures qui est une condition technique
préalable à la valorisation des produits de dragage.
> Réalisation des digues d’enclôtures et du quai EMR de 300 m
La seconde phase de travaux liée aux dragages des chenaux d’accès au port de commerce et au polder figure dans
le schéma ci –dessous. Il est possible de noter que la valorisation des produits de dragage obéit au même processus
que celui adopté lors de la réalisation de la forme de radoub numéro 3.
> Dragage des chenaux d’accès au port de Commerce et valorisation des sédiments
La fin de cette première phase devrait pouvoir s’achever en 2015 avec la réalisation d’un quai de 300 m dédié
principalement aux activités industrielles liées aux énergies marines. Le projet peut alors entamer sa phase 2 décrite
ci-dessous :
Une Phase 2, à horizon 2017, consistant à :
o
Stabiliser la zone restante sur le polder (environ 20ha),
o
Construire un quai lourd pour les éoliennes flottantes,
o
Aménager un terre plein arrière à ce quai,
o
Créer une digue de liaison entre le quai des éoliennes flottantes et la rampe de mise à l’eau, si
celle-ci est construite par les industriels
Les différents lots de travaux décrits ci-dessus sont illustrés dans les schémas à suivre.
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Projet de développement du port de Brest - Bretagne
> Après 2015 la phase 1 du projet est achevée, le polder valorisant les produits de dragage est constitué mais
non stabilisé, le quai dédié aux EMR est également réalisé, le quai lourd est en voie de construction.
> Sur le schéma ci-dessus figure une représentation de ce que pourrait être les activités industrielles sur cet
espace à compter de 2017
une phase ultérieure, à horizon 2020, consistant à :
o
Construire une digue de fermeture entre le quai lourd et le polder,
o
Réaliser un dragage complémentaire des accès maritimes au polder,
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