caché par Renault, PSA et la direction de la Française mécanique

Communiqué de presse du syndicat CGT
de la Française de Mécanique
Un nouveau projet… caché par Renault,
PSA et la direction FM
Alors que Monsieur VARIN est venu à sept jours des élections à grand renfort de publicité
pour inaugurer le moteur 3 cylindres ( EB2DT) de PSA , les attaques continuent.
La direction nous a communiqué ce lundi 18 novembre 2013 un projet de discussions entre
PSA et Renault, concernant la revente rapide des parts détenues par Renault à la Française de
Mécanique de Douvrin ( Pas de Calais ).
L’accord entre les deux groupes était prévu jusqu’en décembre 2018.
En précipitant la revente, Renault proclame la fin d’une coopération entre PSA et Renault ce
qui annonce la fin des investissements de Renault à la Française de mécanique.
Alors que ces 2 groupes cherchent par tous les moyens à supprimer des emplois ( 20 000 en
France ) et à augmenter leurs profits sur le dos des salariés, cette annonce préparent de
nouveaux mauvais coups contre toutes les catégories du personnels.
TOUS DES MENTEURS, ÇA CONTINU !
La direction s‘apprête à rendre public ce qu’elle cache aux salariés depuis des mois, voire des
années. La CGT avait alerté à plusieurs reprises.
Comment imaginer que Mr VARIN n’était pas au courant fin octobre quand il est venu à la
FM ?
Il a préféré, à quelques jours des élections professionnelles, avoir un discours rassurant, en
cachant ce nouveau « projet ».
Comment imaginer que les représentants du gouvernement n’en étaient pas eux même
informés, alors que l’Etat est un des actionnaires de Renault ?
Mr MONTEBOURG, quand il est venu à la FM en fin 2012, disait que le gouvernement
faisait pression sur Renault pour qu’il réimporte des productions en France… alors pourquoi
cet empressement à retirer les parts de Renault à la FM ?
Oui quand il s’agit de cacher la vérité et de mentir aux salariés, ils sont tous complices.
La CGT appelle tous les salariés à s’opposer aux conséquences néfastes de ce projet et à se
mobiliser pour que Renault investisse de nouveau à la Française de Mécanique.
Les informations seront détaillées en réunion du comité d’entreprise du 26 novembre
2013.
La CGT a mis à l’ordre du jour du cette réunion le vote du droit d’alerte économique dans le
cadre de l’article L 2323 – 78 du code du travail.
Le 20 novembre 2013