cyclables à Oyonnax ?

Pourquoi faut il des aménagements
cyclables à Oyonnax ?
Que nous soyons cyclistes ou non, nous sommes désormais tous d'accord : le vélo, c'est bon pour
la santé, pour le climat, pour le porte monnaie, et pour le moral. Et pourtant les cyclistes sont
bien peu nombreux dans Oyonnax.
Une ville sans aménagements cyclables mais facilement aménageable
Oyonnax s'est développée à une période où la voiture individuelle semblait pouvoir apporter une
réponse à tous les besoins en déplacement. Les nouveaux quartiers ont été conçus pour la voiture,
avec des rues larges et de nombreuses places de parking. Aucune place n'était prévu pour le vélo.
Depuis quelques années, les menaces sur le climat, la fin annoncée du pétrole nous obligent à
repenser nos modes de vie. A Oyonnax, entouré de nos belles montagnes du Jura, les problèmes de
congestion automobile et de pollution sont moindres que dans les métropoles. Nous devons
néanmoins diminuer nos trajets en voiture.
Jusqu'à maintenant, faute de volonté politique, faute d'engagement des habitants, Oyonnax n'a que
quelques bouts de bande cyclables et aucun parking vélo digne de ce nom. Mais la plupart des
quartiers sont facilement transformables pour implanter des cheminements vélos sécurisés. La
largeur des voies et des carrefours permet de dessiner des bandes cyclables à peu de frais. Entre les
immeubles, il suffit parfois d'aplanir ponctuellement quelques bordures de trottoir, pour créer une
voie cyclable.
Quant au centre ville ou aux rues étroites, il suffit de les aménager en zone 30. Dans une zone 30
bien conçue, nul besoin d'aménagements particuliers pour les vélos. Tout le monde, piétons,
cyclistes et automobilistes cohabitent.
Peu de cyclistes quotidiens mais un fort potentiel
Il y a des cyclistes en ville, mais nous sommes encore peu nombreux. Quand nous interrogeons les
habitants, ils nous disent qu'eux aussi aimeraient utiliser leur vélo pour leurs petits déplacements
quotidiens, mais qu'ils n'osent pas car ils ont peur. Peur de l'accident, peur de se faire voler son
vélo, sont les deux raisons majeures pour le laisser à la cave ou au garage.
De très nombreux oyonnaxiens sont sportifs. Et même s'il n'est nullement nécessaire d'être sportif
pour pratiquer le vélo en ville au quotidien, les sportifs sont davantage attirés par le vélo. Nous
avons donc un potentiel de cyclistes quotidiens plus important que dans bien des villes semblables.
Oyonnax a de beaux équipements culturels et sportifs que bien des villes de même taille peuvent
nous envier. Mais qui d'entre vous ne prend pas sa voiture pour aller assister à un spectacle au
centre culturel, à un match de rugby, ou pour aller pratiquer un sport ? Pourtant les distances dans
Oyonnax sont raisonnables. Tous les équipements sont à portée de vélo. Nul besoin d'être un
sportif pour se déplacer entre le centre ville, le centre culturel, la piscine, les collèges, les gymnases,
Valexpo, les différentes administrations. Beaucoup de terrains sont plats. La plaine porte bien son
nom !
D'ailleurs pour les non sportifs ou pour ceux qui habitent sur les coteaux, il existe des vélos avec
une assistance électrique, VAE, qui ne supprime pas le pédalage mais le facilite grandement.
Rendre Oyonnax attractive pour les jeunes et les cadres
Oyonnax manque d'attractivité pour les jeunes adultes. C'est un des problèmes majeurs de la ville.
Comment développer la ville, comment rester dynamique si les jeunes s'en vont, si les entreprises
ont du mal à recruter des cadres ? Pourquoi refusent-ils de s'installer sur Oyonnax ?
Le charme d'une ville réside d'abord dans la qualité de son centre : rues piétonnes, architecture des
bâtiments, commerces. Or le centre ville d'Oyonnax est joli mais très petit. Les rues commerçantes
sont toutes regroupées autour de la rue Anatole France, entre la gare et l'église. Alors que
l'agglomération compte 40 000 habitants, le centre ville ressemble plus à celui d'une ville de 10 000
habitants. C'est la seule partie de la ville où l'on se promène volontiers à pied.
Impossible d'agrandir le centre ville d'Oyonnax. Mais les autres quartiers peuvent aussi devenir
attractifs, à condition de les rendre accessibles à vélo. Les aménagements cyclables valorisent le
cadre de vie.
Dans les villes qui ont de bons aménagements cyclables, le nombre de cyclistes a remarquablement
augmenté. Et ce sont surtout les jeunes cadres qui pratiquent le vélo au quotidien. Pouvoir se rendre
à son travail, faire ses courses, aller chercher les enfants à l'école, etc. à vélo, est un véritable atout
pour leur donner envie de s'installer ici.
Si autrefois le vélo était ringard, tout juste bon pour ceux qui n'avaient pas les moyens d'acheter une
voiture, aujourd'hui, le vélo est branché.
Renforcer la cohésion sociale et augmenter le sentiment de sécurité
Les quartiers d'Oyonnax sont ségrégués socialement. Cela est préjudiciable pour l'atmosphère de la
ville et explique en partie son manque d'attractivité. Développer l'usage du vélo permet de donner
de l'autonomie à des personnes défavorisées et renforce la cohésion sociale.
A vélo, les habitants se côtoient. Un signe de la main, un bonjour en passant. Et il suffit de mettre
pied à terre pour faire un brin de causette.
A pied ou à vélo les gens se croisent, se rencontrent. Ils peuvent s'ignorer mais aussi se parler. Les
populations, quelques soient leurs origines, se mélangent. Rien de tel, lorsqu'on se déplace en
voiture. Chacun est dans sa bulle et peut ignorer l'autre ou l'injurier sans être entendu. Et
l'agressivité monte. Quand on ne connait pas l'étranger, il fait peur. Alors que lorsqu'on se côtoie
quotidiennement, la diversité est mieux acceptée, l'atmosphère est apaisée.
Développer l'usage du vélo pour les déplacements en ville est une chance pour redonner
à Oyonnax, une image positive de ville dynamique et tranquille.
Il est donc urgent d'adapter la voirie, pour que piétons, cyclistes et voitures puissent
circuler ensemble en sécurité.
Adopté par le bureau de vélOYO, le 14 mars 2011