Instruction Sheet for Jeep Liberty (ONLY)

Instruction Sheet for Jeep Liberty (ONLY)
Solid State Relay Kit
This kit contains:
Additional Tools:
(1) Solid state relay Module
Drill
(1) Instruction Sheet & Drilling Template Drill Set
(1) Self Tapping Screw
Center Punch
(2) Convolute Tubing
#25 Torx Driver & 10mm Socket
Removal & Installation:
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Disconnect negative battery cable.
Next, disconnect radiator fan relay 4-way connector. Using a 10mm socket,
remove both self tapping screws and then the relay.
Does the relay you just removed resemble this image?
If yes, go to step 4
If no, procedure has already been performed. Please skip to step 8.
Locate power steering cooler hoses. They will be next to the radiator fan relay.
One of these hoses will have a 6" piece of convolute tubing next to it. Remove it.
Install the “new” convolute tubing over each hose to prevent chaffing on new module.
Cut Out drill template below. Push and turn the 10mm screws through the template at the EXISTING SCREW HOLE
locations. Next, thread the screws back into their original holes in the frame of the vehicle. Center punch, through the template, the NEW HOLE location.
Drill the center punch location with a 3mm (1/8") drill bit. Follow that drill using a 10mm (25/64”) drill bit.
Remove template.
Install new relay by inserting the alignment pin in the newly drilled hole and then thread the provided #25 Torx into the original upper mounting hole. Torque to 40 in lbs. Reconnect relay 4-way connector.
GF10158
Instructions pour Jeep Liberty (SEULEMENT)
Ensemble de relais entièrement transistorisé
Cet ensemble contient :
Outils additionnels :
(1) Module de relais entièrement transistorisé
(1) Feuille d’instructions et gabarit de perçage
(1) Vis autotaraudeuse
(2) Tube spiralé
Perceuse
Jeu de forets
Pointeau
Tournevis à pointe à six lobes n° 25 et douille de 10 mm
Dépose et installation :
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7. 8. Débrancher le câble négatif de la batterie.
Ensuite, débrancher le raccord à 4 branches du relais de ventilateur de radiateur. Au
moyen d’une douille de 10 mm, enlever les deux vis autotaraudeuses, puis le relais.
Le relais qui vient d’être enlevé ressemble-t-il à celui-ci?
Si oui, passer à l’étape 4.
Sinon, la procédure a déjà été réalisée. Passer à l’étape 8.
Localiser les boyaux de liquide de refroidissement de la servodirection. Ils sont situés
juste à côté du relais du ventilateur du radiateur. À côté de l’un de ceux-ci se trouve un
tube spiralé de 6 po. Enlever ce tube.
Installer le « nouveau » tube spiralé sur chaque boyau afin de prévenir tout frottement sur le nouveau module.
Découper le gabarit de perçage ci-dessous. Enfoncer et tourner les vis de 10 mm dans le gabarit, à l’emplacement des
TROUS DE VIS EXISTANTS. Ensuite, réinstaller les vis dans leurs trous d’origine sur le cadre du véhicule. Percer le
NOUVEAU TROU dans le gabarit au moyen d’un pointeau.
Percer dans le trou réalisé avec le pointeau au moyen d’un foret de 3 mm (1/8 po). Ensuite, percer à nouveau au moyen d’un foret de 10 mm (25/64 po). Enlever le gabarit.
Installer le nouveau relais en insérant la tige de centrage dans le trou fraîchement percé, puis visser la vis à six lobes n° 25 fournie dans le trou de montage supérieur d’origine. Serrer à 40 lb/po. Rebrancher le raccord à 4 branches du relais.
GF10158
Hoja de instrucciones para el Jeep Liberty (SOLAMENTE)
Juego de relé de estado sólido
Este juego contiene:
Herramientas adicionales:
(1) Módulo de relé de estado sólido
(1) Hoja de instrucciones y plantilla de perforación
(1) Tornillo autorroscante
(2) Tubo circunvolucionado
Perforadora
Conjunto de taladros
Punzón central
Destornillador con punta Torx #25 y llave de tuercas de 10 mm
Extracción e instalación:
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Desconecte el cable negativo de la batería.
A continuación, desconecte el conector de 4 posiciones del relé de ventilador
del radiador. Con una llave de tuercas de 10 mm, extraiga ambos tornillos
autorroscantes y luego el relé.
¿Se parece a esta ilustración el relé que acaba de extraer?
Si la respuesta es afirmativa, vaya al paso 4.
De lo contrario, ya se realizó el procedimiento. Por favor salte al paso 8.
Ubique las mangueras del enfriador de de la dirección hidráulica. Estas se encuentran
junto al relé de ventilador del radiador. Una de estas mangueras tiene un tubo
circunvolucionado de 6 pulg. a un lado. Retírelo.
Instale el tubo circunvolucionado “nuevo” sobre cada manguera para evitar la fricción con el nuevo módulo.
Corte la plantilla de perforación provista a continuación. Presione y gire los tornillos de 10 mm a través de la plantilla
en los lugares de los AGUJEROS PARA TONILLO EXISTENTE. A continuación, enrosque nuevamente los tornillos en
sus agujeros originales en el bastidor del vehículo. Perfore el centro con el punzón, a través de la plantilla, en el lugar
del NUEVO AGUJERO.
Perfore el lugar de punzonado central con una broca de 3 mm (1/8 pulg.). Luego use una broca de 10 mm
(25/64 pulg.). Retire la plantilla.
Instale el Nuevo relé insertando el pin de alineamiento en el agujero recientemente perforado y luego enrosque el
tornillo Torx #25 provisto en el agujero de montaje superior original. Aplique par de 40 pulg.-lb. Vuelva a conectar el
conector de 4 posiciones de relé.
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