Le manuel
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Le manuel
Manuel d’utilisation Owner’s Manual Spécifications Techniques Installation Nom : String speedsystem Poids : 22 g Matériaux : Dyneema 1,9 mm, titanal, PVC, Origine Europe Fabrication : France Pour mettre en place l’accélérateur, passer le loop cousu dans les anneaux du bas vers le haut. Insérer le stop cordon noir sur l’accélérateur par le haut. Entretien et maintenance PHOTO Révisions : Vérifier régulièrement les coutures, lignes, noeuds et éléments de liaison. Réparation : atelier NEO ou un atelier de réparation agréé. Précaution d’utilisation Le barreau est relié à la drisse d’accélérateur par un noeud de fouet. Ce noeud permet de coulisser pour un réglage facile, et se bloque lorsqu’il est en tension. Le noeud est serré d’origine, s’il se défait, suivre les instructions ci-contre pour le refaire. Il est important que le noeud soit très serré pour qu’il fonctionne. Au décollage, pour éviter d’avoir l’accélérateur dans les jambes, glisser le stop cordon contre l’anneau anti-friction pour relever l’accélérateur. 1 Glisser le loop cousu de la ligne dans le crochet fourni avec l’accélérateur. Passer ensuite le crochet dans le le loop, pour former une tête d’allouette. Répéter l’opération de l’autre côté. Régler la longueur au portique en fonction de votre taille et de votre matériel. Attention : l’accélérateur est un équipement de parapente. Il doit être utilisé avec précaution pour la pratique du parapente uniquement. Si un aspect de l’utilisation ou de l’installation de cet équipement n’est pas clair, n’hésitez pas à contacter votre revendeur. Technical specifications Name: String speedsystem Weihgt: 22 g Material: Dyneema 1,9 mm, titanal, PVC, made in Europe Manufacturing: France Repair / Maintenance NEO SAS ZA des Vernays 74210 Doussard France Email. [email protected] www.flyneo.com Checking: check regularly the seams, lines, nodes, and connecting elements Repair: in NEO workshop or certified repair workshop. Care 2 Installation To set up the speedsystem, pass the sewn loop into the rings from the bottom up. Insert the black cord stop on the speedsystem by the loop. PHOTO The bar is connected to the speedsytem line with a rolling hitch knot. This knot allows easy adjustement, and locks when in tension. The knot is already tied in the line. If it somehow comes undone, follow the instructions to re-tie it. It is important that the knot is very tight, for the system to operate properly. At take-off, to avoid having the speedsystem between your legs, slide the cord stop against the ring to raise the bar. 3 Slide the sewn loop into the hook supplied with the speedsytem. Then move the hook into the loop to form a lark’s head knot. Repeat on the other side Adjust the speedsystem length according to your size and your equipment. Attention: this speedsystem is a paragliding equipment. it must be used with caution for paragliding only. If any aspect of the use or the installation of this equipment is unclear, please contact your dealer before use. 4