Compte rendu Commission - Mairie du 11e

COMMISSION COMMUNICATION / URBANISME DU
CONSEIL DE QUARTIER BASTILLE / POPINCOURT
Compte rendu de la réunion du 3 février 2003
Nous désirons une meilleure qualité de l’air que nous respirons, moins de bruits, plus de
propreté dans les rues, plus de justice sociale, plus de justice commerciale … En fait, nous
aimerions que soit définie une « charte » qui servirait de repère pour faire respecter la
volonté des habitants de Bastille-Popincourt. En d’autres termes, nous voudrions que des
indicateurs (plancher et plafond), soient fixés légalement pour mesurer les déficits en
équipements. Ces taux de service devront être respectés sous peine d’illégalité.
EQUIPEMENTS PUBLICS
Constat: Les besoins d’une population très dense dans le quartier Bastille-Popincourt ne sont
pas satisfaits.
ESPACES VERTS
* Créer le maximum d’espaces verts, partout où la municipalité possède des parcelles.
* Rendre plus visibles et plus accessibles les squares et jardins
* Développer une politique incitant à végétaliser les cours intérieures.
Par des tarifs préférentiels ou des abattements fiscaux pour la co-propriété, par exemple.
* Créer un itinéraire vert permettant de traverser le quartier par des rues piétonnes
végétalisées. Trajet à définir.
* Lancer un projet de faisabilité avec la Ville de Paris sur la possibilité de découvrir le canal
de l’Arsenal entre Bastille et République, jusqu’au canal St Martin.
LOCAUX
Bastille-Popincourt manque cruellement de lieux de réunions publiques pour les habitants.
- Créer une Maison de quartier.
- Créer un Espace multimédia.
- Créer des petites structures pour accueillir en journée des personnes âgées.
PETITE ENFANCE
Le besoin en crèches collectives se fait gravement sentir. Il manque 2000 places en crèche
dans le XIe). A part les projets en cours; rue St Sabin et Cité Prost, il n’existe aucun projet
pour Bastille-Popincourt.
- Accroître les places en crèches et en maternelle dans le secteur Bastille-Popincourt.
ECOLES
Créer une école de langues européennes de l’Est, étant donné l’apport des immigrés, venus
des pays de l’Est, au début du siècle, dans l’histoire du quartier. Et à la lumière de
l’ouverture de l’Union européenne aux pays de l’Est au printemps 2004. Des maisons
d’édition spécialisées dans la littérature slave sont implantées dans le 11e.
- Mettre en place un agent de Police ou un Adjoint Local de Médiation et de Sécurité devant
la sortie de chaque école maternelle et primaire, avant que n’arrive l’irréparable. Soit six
agents pour les écoles Richard-Lenoir, Keller-Bullourde, St Bernard, Godefroy Cavaignac,
Froment, Popincourt. Cela recouvrirait également les crèches collectives, à l’exception de
Debille.
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SPORT
Bastille-Popincourt a besoin d’équipements sportifs destinés aux Ecoles primaires (école rue
Froment).
- Recouvrir les « plateaux sportifs », pour l’instant découverts ( ex.: Thiéré et Bullourde),
pour permettre des activités intérieures, l’hiver.
- Rendre plus accessibles les terrains de sport (horaires, membres, tarifs)
- Créer un centre sportif en lieu du garage de la poste, (17, rue Breguet) à préempter.
- Créer une piscine
- Créer une patinoire.
- Créer un espace sportif pour l’école rue Froment
CULTURE et PATRIMOINE
- Créer une bibliothèque-médiathèque municipale vers Bastille, pour y accueillir des jeunes
qui veulent travailler et n’ont pas de place chez eux. On pourrait y installer aussi des accès
Internet. Serait-il possible de consulter le conseil au cours de l’élaboration du futur CDI rue
Trousseau ?
- Créer une seconde Maison des Jeunes, car Mercoeur est déjà très occupée et ne se situe
pas dans le secteur Bastille-Popincourt.
- Réhabiliter les fontaines : Trogneux, de la Roquette (Molinos), de Montreuil, etc...
- Créer une bibliothèque ver Richard Lenoir. Les travaux de la bibliothèque Parmentier étant
surtout destinés à agrandir l´espace des enfants, alors que les adultes ont besoin d´un
fonds de livres et disques à emprunter. D´autres quartiers sont mieux lotis, comme à
Faidherbe par exemple.
PARC IMMOBILIER
« Emplacement à réserver pour équipement public» - (à préempter)
- 17 rue Breguet : Garage de la Poste, locaux de 22 000 m2.
- Des équipements publics : Piscine : les autres sont surchargées par l’activité des
scolaires ou associations. Patinoire : Il n’existe que celle de Bercy.
- Un hôtel d’activité mis en place par une opération publique pourrait regrouper un pôle
d’activité (ex : Biotechnologie, ou pôle d’entreprises de presse).
5, Cité de la Roquette. Garage de 540 M2 à vendre. (Une crèche ne peut-elle y être
aménagée, sachant qu’il faut 200 M2 pour une crèche de 25 berceaux) ?
40, rue du Chemin Vert : Show room, locaux de 1000 m2.
24 rue Keller : Charlie's pub ferme administrativement jusqu’au 3 mars 2003. Espace
de 3 niveaux en sous-sol, pour une maison des associations, une salle informatique, un cinéclub, une salle de gym, de danse.
angle rue du Commandant Lamy et rue Sedaine: magasin Shopi. Il ne fait qu’un étage
et pourrait attirer les convoitises des promoteurs.
Hôtel Particulier; 53 bis rue Sedaine : Sa qualité architecturale et son espace
pourraient être utilisés pour une crèche dans le cas où il viendrait à être vendu.
51-53, rue de Charonne: Racheter et réhabiliter l’hôtel particulier en espace public. Il
pourrait être loué pour y installer une crèche éventuellement.
rue Charrière, sur le côté de l’église Sainte Marguerite: Deux garages de 544 m2
12-14 passage Charles Dallery: Bâtiments de 3500 m2 inoccupés. Peut-on récupérer
cet espace auprès de la Préfecture de Police ?
20, 22, 24 rue Basfroi. Réserve pour espace vert
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18, boulevard Richard Lenoir. Dans le projet de réhabilitation ; éviter toute nouvelle
construction pour ne garder que la réhabilitation des bâtiments existants, sans toucher à
l’espace libre de la cour.
Réhabiliter l’hôtel meublé, incendié, et apparemment vide, rue de Charonne (entrée
44, rue St Bernard) en logement étudiant.
Réhabiliter l'immeuble, 60 rue Sedaine : Créer des logements sociaux pour familles
(F4), étudiants et/ou artistes.
Réhabiliter l’immeuble, 68 rue Sedaine : Créer des logements sociaux pour familles
(F4), étudiants et/ou artistes.
Réhabiliter l’immeuble, apparemment vide 75 rue Sedaine : Créer des logements
sociaux pour familles (F4), étudiants et/ou artistes.
PLAN DE DEPLACEMENTS DE PARIS
Objectifs pour Bastille-Popincourt
- Aérer les voies et trottoirs –
- Réduire la place de l’automobile –
- Elargir les trottoirs pour faciliter les déplacements des piétons. En effet, il y a 150 000
habitants dans le XIe, le quartier le plus dense de Paris. Le secteur Bastille-Popincourt est
également très emprunté par les Parisiens qui viennent s’y détendre, s’y restaurer et s’y
cultiver.
- Multiplier les transports en commun.
- Augmenter la fréquence, les plages horaires des bus 46, 56, 61, 69, 76 et 86 qui traversent
Bastille-Popincourt. Sans oublier les 29, 20, 21, 65 qui longent Bastille-Popincourt sur le Bd
Beaumarchais.
- Prévoir des services de transport en commun nocturnes.
- Limiter le stationnement.
- Limiter le transit automobile des voitures particulières.
- Aménager des sites propres pour les bus et vélos.
- Préserver les plates-formes et/ou places de livraisons pour maintenir les activités
commerciales dans le quartier
- Supprimer les "autoroutes urbaines" que sont le Bd Beaumarchais, le Bd Richard Lenoir,
l’Avenue Ledru-Rollin, avec toutes les nuisances qui leur sont attachées: enlaidissement du
paysage, pollution, vitesse excessive des automobilistes, conduite agressive,
encombrements, danger pour les piétons. Les délinquants automobiles y règnent en maîtres.
(en particulier les feux "rouges" à l'angle du bd Beaumarchais et de la rue du chemin vert
sont systématiquement "brûlés" par des automobilistes qui roulent sur le bd Beaumarchais à
grande vitesse).
- Protéger les passages piétons en créant des avancées, protégées par des barrières.
- Améliorer les déplacement pour handicapés sur les trottoirs et dans les accès au métro.
- Réserver des places, dans tous les parkings existants, prioritairement aux résidents de
Bastille-Popincourt.
- Etudier la faisabilité de places résidentielles réservées dans le parc du logement social.
- Garder des places de parking si le garage de la poste est préempté. La structure des soussols de Bastille-Popincourt ne permettent pas la construction de nouveaux parkings.
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PROGRAMME LOCAL DE L’HABITAT
Objectifs pour Bastille-Popincourt
- Réduire les inégalités LOGEMENT
- S’opposer à tout nouveau projet de construction de logement privé pour libérer des
parcelles destinées à des équipements publics ou des logements sociaux.
- Réhabiliter les logements privés dégradés pour en faire des logements sociaux.
- Reloger les expulsés de Bastille-Popincourt dans le XIe.
- S’opposer à la transformation des baux commerciaux en bail d’habitation. Veiller à ce que
les ateliers anciennement industriels ou artisanaux restent des espaces professionnels
d’activité ou soit destinés à un usage public et ne soient pas rachetés par des individus
privés. Pour éviter une disparition complète des artisans qui ont fait l'âme de BastillePopincourt pendant de nombreuses années.
- Attribuer des logements à des personnels du service public (instituteurs, infirmiers,
postiers,etc…), à des nourrices ou des étudiants qui travaillent dans le Quartier – et qui
parfois habitent assez loin, en raison des loyers chers à Bastille-Popincourt.
- Prévoir la réhabilitation des logements en F4 , de façon à éviter l’exode des familles avec
enfants de Bastille-Popincourt.
- Réserver des ateliers-logements pour artistes pour faciliter indirectement l’aide à la
création.
- Attribuer des logements à des roms sédentarises, pour pallier au nom respect de
l’attribution des places d’accueil dans chaque municipalité pour les gens du voyage.
- Faire participer les représentants des Conseils de Quartier dans les Commissions
d’attribution des logements sociaux.
- Identifier de manière exhaustive les habitants de Bastille-Popincourt en situation précaire.
ACTIVITE COMMERCIALE
- Remettre en cause la mono-activité de gros, qui asphyxie la circulation au sein de BastillePopincourt déjà dense. De plus, cela ne profite pas aux habitants du quartier qui ne peuvent
rien y acheter. La sécurité incendie des entrepots et l’accès des rues aux pompiers ne nous
semblent pas garantis.
- La définition précise de « l’entrepôt », ou stockage apparaît comme stratégique, pour
empêcher que des commerces de gros – qui incluent dans leurs locaux un
entreposage – se concentrent dans un quartier et y créent des problèmes divers (liés
aux livraisons, et sécurité incendie, bruit, circulation bloquée, perte des autres
commerces).
- La définition de « l’activité » est également stratégique. La réglementation pourrait
limiter le stockage en fonction de la taille de la boutique et limiter les activités
purement de stockage.
- Faire des propositions de relocalisation sur des sites appropriés et faire respecter les
reglementations.
Une modification de la législation devra veiller à ne pas pénaliser les artisans représentatifs
du tissu commercial du quartier, à ne pas remettre en cause le tissu industriel historique de
Bastille-Popincourt et à ne pas faire fuir toutes les entreprises.
- Protéger les commerces de proximité et l’activité traditionnelle du Faubourg.
- Développer l’offre de locaux à bas prix pour les meilleurs artisans.
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- Risque de "monactivité" de motos et les restaurants dans le bas du Bd Richard Lenoir et
dans les rues St Sabin et Amelot. Les commerces de proximité deviennent rares et certains
commerçants sont âgés et risquent de ne pas être remplacés.
- Responsabiliser les commerçants par des mesures incitatives ou réglementaires pour éviter
les nuisances de bruit ou de propreté.
- Empêcher la vente à la coupe dans les grandes surfaces (comme l’a fait le MonoprixVoltaire, place du père Chaillet) qui pénalise les petits commerçants.
- De la même façon, empêcher la vente de pain frais ou de tout autre produit artisanal du
petit commerce.
- Limiter espace des terrasses commerciales pour éviter qu'elles ne soient trop
envahissantes.
PLAN LOCAL D’URBANISME
Objectifs pour le quartier Bastille-Popincourt
- S’opposer à tout nouveau projet de construction de logement privé - Transformer tout espace disponible en espace vert - Ne pas toucher aux espaces et cours intérieurs qui sont l’âme et les poumons de
Bastille-Popincourt Considérations générales
* Limiter toute nouvelle construction à quatre étages maximum (2,5 mètres maximum par
étage soit 10 mètres maximum). Les hauteurs de bâtiments doivent être limitées à 10
mètres et ne plus seulement dépendre de la largeur des voies ou de l’immeuble voisin.
* Veiller à la conservation et à la préservation des pavés dans les cours intérieures et y
interdire les voitures et l’asphaltage.
* Réglementer la circulation dans les cours et impasses.
* Interdire les antennes-relais dans le périmètre des écoles ou des espaces publics. La
nocivité des micro-ondes est avérée et représente une nuisance non visible ou audible qui
pose la question de la responsabilité des services de santé publics.
* Supprimer tous les affichages commerciaux sur les espaces publics: grands panneaux
publicitaires sous verre, panneaux de bus, petite vitrines Viacom sur les murs d’immeubles,
etc...
* Réglementer les enseignes commerciales.
* Supprimer les enseignes commerciales qui font des angles à 90° avec la façade (simple,
lumineuse ou au néon).
* Supprimer les enseignes commerciales au néon envahissantes.
* Faire participer les étudiants en arts plastiques dans les Commissions de préservation du
patrimoine architectural à Bastille-Popincourt.
* Envisager de remplacer les plots en bordures de trottoirs par des bacs à plantes (1 bac sur
2 suffirait pour empêcher le stationnement)
* Remplacer les plots de 60 cm disposés sur le trottoir pour empêcher le stationnement par
les panneaux indicateurs pour éviter les doublons. Mettre ces plots plus près du caniveau
pour éviter de prendre encore de l’espace sur les trottoirs.
* Installer des bancs publics devant toutes les écoles maternelles et primaires pour les
mamans enceintes ou les grands-pères fatigués.
* Installer des panneaux associatifs à Bastille-Popincourt.
* Redonner des couleurs aux ravalements.
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Considérations particulières
Place de la Bastille
* Mettre en place des plate-formes de livraison, Identifier des pistes cyclables.
* Eviter l’alignement des stands face à la Place de Bastille, afin de dégager la perspective
pour que ces commerces temporaires ne bloquent pas la vue sur le génie de la Bastille.
* Réduire la taille des terrasses de cafés. Le café "le bastille", à l´angle de la rue de la
roquette, exploite une terrasse de plus en plus envahissante, qui gène l´accès au métro,
surtout les jours où la foule est nombreuse et la terrasse empiète sur le devant de la place,
vers les taxis.
Rue Daval
* Elargir les trottoirs
Rue St Sabin
*Préserver 7, St Sabin; devantures anciennes. Conserver les anciens luminaires comme « Les
boulons » au 7.
Bd Beaumarchais
* Diminuer le nombre de voies affectées aux véhicules privés: Installer une voie dans chaque
sens avec des couloirs réservés exclusivement aux autobus, en site propre.
* Supprimer les contre-allées (voies internes) et la circulation sur ces voies. En effet, cela
équivaut à un stationnement sur le trottoir et les piétons qui n’ont plus l’impression de
disposer d’un espace protégé sont, de facto, en danger.
Boulevard Richard Lenoir
* Installer un panneau clignotant et une solution technique (barrières et/ou chaînes). pour
empêcher la circulation des motos sur les trottoirs pour la sécurité des enfants de l'école
maternelle du 13 bd Richard- Lenoir. Les motards empruntent le trottoir les jours de marché
et de brocantes.
* Déplacer la piste cyclable du coté droit, dans le sens de la circulation. Les jours de marché,
cette voie est entièrement envahie par les camions de livraisons.
* Aligner les feux à l’angle des rue Breguet et du Bd Richard Lenoir pour permettre le
passage des vélos.
* Fermer la circulation de traverse les jours de marché.
Rue de la Roquette
* Elargir les trottoirs de la Bastille à la place Léon Blum. Des deux cotés, vu l’importance du
flux piétonnier.
* Installer une seule voie de circulation et une piste cyclable. Interdire le stationnement des
deux cotés.
* Protéger le trajet du bus 69, en site propre, sur toute la longueur. Pour améliorer les
fréquences de passage du bus et accélérer le temps de trajet. Des voitures stationnant en
permanence sur la voie de circulation de gauche à l´entrée de la rue, ce qui bloque de fait la
voie de bus, alors utilisée par les véhicules.
* Elargir le trottoir devant le théâtre de la Bastille. En effet, les conditions de sécurité pour
les spectateurs ne sont pas remplies. Y installer des bancs publics.
* Supprimer la devanture de l’opticien, près du théâtre de la Bastille, qui s’étale sur le mur
mitoyen. Y installer un panneau associatif.
* Mettre en valeur et protéger le 43-45, Roquette; maison penchée de deux étages avec
fronton en pierre à conserver.
* Mettre en valeur et à protéger la fontaine située au 70, entre les rues Keller et des
Taillandiers (saleté, éclairage)
* Supprimer affichage Naturalia au 31. Végétaliser le mur.
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Passage Thiéré
* Elargir les trottoirs.
* Réhabiliter l’enseigne de Charbonnier qui existait à l’angle du passage Thiéré et du passage
des Taillandiers.
Rue des Taillandiers
* Elargir les trottoirs.
* Revoir le calibrage et les possibilités de stationner, les piétons étant obligés de circuler sur
la rue car les trottoirs sont envahis de voitures, ce qui est très dangereux, tant pour les
piétons que pour les conducteurs obligés de faire des écarts.
* Rajouter des éclairages urbains
Rue Sedaine
* Supprimer le stationnement
* Conserver la porte au 18, rue Sedaine.
* Préserver les ateliers en métal et bois du passage (fermé au public) attenant au lycée
d’électricité. (O. Favart)
* Réserver pour équipement l’espace du Shopi (angle rue du Commandant Lamy et rue
Sedaine) s’il est vendu. En effet, cet espace d’un étage n’a pas de grande valeur
architecturale. En revanche, il ne fait qu’un étage et pourrait attiser les envies des
promoteurs. On pourrait y installer un square.
* Préserver l’enseigne du cordonnier 40, rue Sedaine.
* Préserver les volets en bois de la devanture du 40, rue Sedaine.
* Supprimer l’enseigne en plastique « Max Pro » sur l’hôtel particulier; 53 bis rue Sedaine.
La municipalité pourrait louer ce bâtiment pour pallier aux besoins en locaux associatifs sur
l’arrondissement.
* 60 rue Sedaine: Immeuble à réhabiliter.
* 68 rue Sedaine: Immeuble à réhabiliter.
* 75 rue Sedaine: Immeuble abandonné et délabré à réhabiliter.
Rue Popincourt
* Supprimer le stationnement.
* Préserver les immeubles de deux étages spécifiques du quartier
* Classer la façade de la synagogue du 7. Et tout le bâtiment de l’oratoire des juifs turcs.
* Classer la façade de l’école 12, rue Popincourt
* Elargir les trottoirs rue Popincourt, depuis la rue de la Roquette jusqu’a la rue du Chemin
Vert ... dans le prolongement de l’espace devant l’école du 9 rue Popincourt pour la sécurité
des enfants de l’école maternelle et de la crèche.
* Veiller à l’entretien de la façade de la boulangerie à l’angle de la rue Popincourt et de la
rue Breguet.
Rue Froment
* Elargir les trottoirs. Supprimer le stationnement entre les rue Breguet et Sedaine
* Végétaliser le mur à l’angle avec le passage Salarnier
Rue Breguet
* Face à l’hôtel Ibis : Préserver les immeubles de deux étages spécifiques du quartier.
Rue du Chemin vert
* Limiter, voire interdire la circulation des voitures des particuliers. Etant donné l'étroitesse
de la rue. En effet, les autres catégories sont nécessaires aux habitants et aux activités
économiques du quartier. En revanche, en semaine la qualité du réseau des transports en
commun-qui reste à améliorer s'agissant de la fréquence des bus aux heures d'affluencerend parfaitement inutile l'utilisation des véhicules particuliers. La circulation de ceux ci
pourrait être interdite au moins sur une partie (du bd voltaire au bd beaumarchais) de 8 h à
20 h.
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* Végétaliser le mur dans le renfoncement et supprimer l’affichage Viacom face au garage de
la poste.
* Installer un distributeur de sacs et une poubelle pour déjections canines dans ce
renfoncement.
Rue du Commandant Lamy
* Changer le sens de circulation pour dégorger la rue de la roquette
Rue Keller
* Elargir les trottoirs comme devant la sortie d’école du 1, tout le long de la rue, pour la
sécurité des enfants de l’école primaire. Supprimer le stationnement. Ne laisser que des
places livraisons, d’un seul coté.
* Supprimer le stationnement à l’angle Charonne/Keller/Ledru Rollin, jusqu’à la rue des
Taillandiers. En effet, les voitures venant de Keller ne peuvent tourner sur Ledru-Rollin. Et
supprimer la mini-voie centrale, qui oblige les piétons à traverser en deux temps.
* Protéger les portes en fer forgé de la rue Keller (11, 21, 30, 31, 34, 36, etc...) et des
autres rues de Bastille-Popincourt.
* Préserver les volets en bois de la devanture du 36.
Passage Bullourde
* Fermer le passage à la circulation, de la rue Keller jusqu’à la sortie des parkings. Puis
installer un double sens jusqu’au passage Dallery. Pour la sécurité des enfants de l’école
maternelle et de la crèche. Protéger la voie pour éviter le stationnement.
* Installer un distributeur de sacs et une poubelle pour déjections canines face à la
maternelle Bullourde.
* Rajouter des éclairages urbains.
Passage Charles Dallery
* Elargir le trottoir de la rue de Charonne jusqu’à la rue de la Roquette.
* Réserver une plate-forme de livraison (Etablissements Cauchard et menuisier.)
* Rajouter des éclairages urbains, dans cette rue qui mènera du futur square de la Roquette
à la maternelle Bullourde.
Faubourg St-Antoine
Jusqu’à Ledru Rollin
* Créer des sites propres pour les bus 76 et 86 dans les deux sens.
* Instaurer deux voies cyclables protégées (une de chaque côté) et des plates-forme
livraisons Lincoln .
* Supprimer le stationnement.
* Garder le double sens automobile.
* Réaménager le carrefour avec Ledru Rollin.
A partir de Ledru-Rollin.
* Instaurer un sens unique en direction de la rue Faidherbe.
* Supprimer le stationnement entre l’avenue Ledru-Rollin et la rue Trousseau, des deux
côtés. Et particulièrement entre Ledru-Rollin et le square Trousseau. Réserver simplement
des plates-forme de livraison.
* Fermer le passage de la main d’or à la circulation des voitures entre la rue de la main d’or
et le faubourg St Antoine. Cette rue, d’une largeur d’1, 80 mètres, ne permet plus, s’il y a
une voiture, que les handicapés, poussettes et piétons circulent.
* Marquer au sol un passage piétons face au passage de la Main d’or, pour traverser
jusqu’au square Trousseau (le marquage est actuellement décalé). Et créer un bateau
devant le square Trousseau. En effet, les piétons sont en danger au niveau du square
Trousseau car les voitures et les deux roues déboulent. Sans compter les bus , obligés de se
déporter à cause des véhicules en double file.
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* Supprimer la double voie entre la rue de la Forge Royale et Faidherbe, face à l’hôpital StAntoine. Elargir le trottoir et recouvrir la voie. Réserver une plate-forme de livraison. Et
transformer toute l’esplanade en espace vert.
* Installer des bancs publics
Rue Faidherbe
* Elargir les trottoirs et y planter des arbres.
* Installer des bancs publics.
Passage de la Main d’Or
* Créer un parking 2 roues le long du mur. Pour éviter le dépotoir sauvage à l’angle du
Passage Main d'Or et de la rue de la Main d'Or.
*Prévoir un affichage sur place du numéro d’appel pour les encombrants. Afficher le jour
spécifique (1 fois/mois) où les gens peuvent sortir leurs objets.
* Installer un distributeur de sacs et une poubelle pour déjections canines dans ce
renfoncement.
* Végétaliser le mur
* Rajouter des éclairages urbains
Rue Trousseau
* Elargir les trottoirs et y planter des arbres.
* Installer des bancs publics.
Rue Candie
* Le garage Candie aurait été racheté par Mairie. Quelle est sa destination ?. Il convient de
préserver sa structure métallique, d’effectuer une réhabilitation légère, de garder la verrière.
Dans l’éventualité de la création d’un futur local municipal pouvant héberger une maison de
quartier.
Rue de la Forge Royale
* Planter un bel arbre a l’angle de rue Candie. Pour faire pendant à celui qui lui fait face et
pour rendre plus vert ce croisement emprunté par tous les parents et enfants qui
fréquentent le gymnase Candie. En effet cet autre renfoncement est devenu un « crottoir »
pour chiens et un dépotoir sauvage.
* Installer un distributeur de sacs et une poubelle pour déjections canines dans ce
renfoncement.
* Elargir les trottoirs. En effet, les clients des quelques salles de concerts et restaurants sont
en danger à cause de la vitesse des voitures.
* Aménagement la voie de la rue Charrière près de l’église Ste Marguerite
* Installer des bandes rugueuses au sol pour faire réduire la vitesse des voitures dans cette
rue en sens unique.
* Rajouter des éclairages urbains.
Rue de Charonne
* Réserver le double sens, exclusivement aux bus et aux vélos entre l’avenue Ledru-Rollin et
la rue Basfroi. Elargir les trottoirs entre le passage Charles Dallery et la rue Basfroi, des deux
cotés.
* Supprimer le stationnement face à la barre d’immeuble, juste après angle Ledru-Rollin sur
la rue de Charonne (au-dessus d’Emmaüs).
* Supprimer la double voie face à cette barre d’immeuble. Et y créer un espace vert.
* Dégager le 51-53 rue de Charonne pour rendre accessible l’hôtel particulier caché derrière.
* Elargir les trottoirs rue de Charonne entre le passage de la Main-d’Or et la rue Basfroi.
Supprimer le stationnement. Réserver la circulation au seul bus 76 (deux voies) rue de
Charonne entre la rue Trousseau et la rue Basfroi. La visibilité permet qu’un bus attende que
l’autre passe (dans le cas ou des trottoirs élargis ne permettront plus qu’une voie)
* Protéger le 62, Charonne: Immeuble bas à 2 étages.
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* Protéger le 65, Charonne: Immeuble d’angle rénové.
* Protéger le 80, Charonne: rangée d’immeubles à 2 étages, avec inscriptions anciennes.
Rue Basfroi
* Préserver le petit îlot au 5 bis rue Basfroi.
* A qui appartiennent les friches de chaque coté du 22, Basfroi? Ces espaces pourraient
devenir deux jardins ou deux maisons de quartier (20 et 24). Ou encore un square si la
démolition du 22 est incontournable. Alors les lots 20,22,24 représenteraient une importante
superficie à réserver pour espace vert ou équipement.
* Classer l’escalier en bois sculpté du 22 Basfroi et la porte en fer forgée.
* Préserver l’immeuble 23, Basfroi (locations Defrise (années 30))
Rue Godefroy Cavaignac
*Elargir l'ensemble du trottoir de gauche quand on tourne le dos à la mairie. Le trottoir de
droite aurait également besoin d'être agrandi, sauf devant les deux écoles qui se situent au
milieu de la rue, de façon à ralentir une circulation automobile dangereuse pour les enfants
* Rajouter un autre passage piéton, juste avant d'arriver à l'école primaire en venant de la
mairie, lieu déjà largement emprunté pour traverser cette rue de façon "illégale" et
dangereuse.
*Installer des bandes rugueuses au sol pour faire réduire la vitesse des voitures dans cette
rue en sens unique. Pour la sécurité des nombreux enfants.
*Installer un feu rouge au niveau du passage piétonnier (en milieu de rue); car il n’y a pas
d'agents de la circulation pour assurer la traversée des enfants.
* Abattre l’immeuble sans épaisseur sur gauche, juste après l’angle avec la rue de Charonne.
Y installer un parking 2 roues.
* Rajouter des éclairages urbains pour mieux garantir la sécurité des enfants en hiver,
quand la nuit tombe tôt.
Avenue Ledru Rollin
* Préserver l’immeuble 161, Ledru-Rollin; frises.
* Préserver l’immeuble 161, Ledru-Rollin (gâteau de mariage-années 30)
* A qui appartient le 151 Ledru-Rollin en chantier depuis 2 ans ?
* Installer des bancs publics.
Place du père Chaillet
* Etablir un marché alimentaire pour compléter le marché du Bd Richard Lenoir, ouvert le
jeudi et dimanche matin seulement.
Place Léon Blum
* Supprimer la double voie entre le 1 et le 9 place Léon Blum. Elargir, puis recouvrir cet
espace. Elargir ensuite le trottoir. Réserver une plate-forme de livraison. Et transformer toute
l’esplanade en espace vert; soit un triangle du 1 au 9 place Léon Blum. En effet, la
configuration existante revient a traverser deux fois le Bd Voltaire; et les voitures considèrent
ce raccourci pour tourner Avenue Ledru-Rollin comme une voie rapide. De plus les piétons
sont souvent surpris. Repositionner le parking deux roues, sur le bord du trottoir du Bd
Voltaire, avant la rue Sedaine. Et replacer l’arrêt du bus 56 sur le bord du trottoir ainsi élargi.
(De manière symétrique, supprimer également la voie face à Atac et y installer un petit
jardin; Conseil de Quartier Léon Blum).
* Installer un feu rouge plus fréquent devant le café « Cadran du 11e », sinon les voitures
ne s’arrêtent pas au passage piétons devant le panneau sculpté.
* Mettre en place des plate-formes de livraison, Identifier des pistes cyclables, en continuité
avec celles déjà existantes.
www.mairie11.paris.fr