Dans le Midi, on vole plutôt les Peugeot et les Renault

Date : 30 OCT 15
Journaliste : Sophie Guiraud
Pays : France
Périodicité : Quotidien
OJD : 130065
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Près de HO 000 véhicules sont dérobés chaque année en Franc
France : Top 10 des voitures les plus volées*
Smart Fortwo
Région : Top 5 des voitures les plus volées
Lozere
Aveyron
1. Peugeot 207 BI Ph 2
2. Renault Twingo
3. Peugeot 206+
4. Citroën Ds4
Ford Fiesta
Peugeot 406
Renault Twingo ll
Pas de classement en raison d'un taux
. extrêmement bas de voitures volées en Lozère.
Gard
1. BMW Série 3 E90 BI
2. Renault Clio I Ph I
3. Renault Clio 2 Ph 2
4. Citroen Ds3
5. Audi A3
Renault Twingo
Renault Mégane 2
Aude
Xsara Picasso
1. Peugeot 807
2. Renault Twingo
3. Bmw Série IE81/87 ^^
4. Renault Clio 3
Renault Clio I
Seat Leon
Peugeot 308 SW
5. Citroën C4 2
Départements
les plus sinistres*
SEINE-ST-DENIS
1. Smart Fortwo ii (451xxx) 4. Peugeot 207 BI Ph I
2. Renault Clio Ph 2
5. Peugeot 306 Ph 2
3. Renault Clio
•aig iga
* Etude réalisée
du ler juillet 2014
au 30 juin 2015
1. Renaut Twingo
2. Citroën CS
3. Renault Clio I Ph I
4. Mercedes Classe M (164xxx)
5. Volkswagen scirocco ii
P v.riérTe'es^rienta les
YVELINES
Nombre de sinistres
(vols, vandalisme...)
Hérault1
ESSONNE
• El CB!
GIRONDE
Méthodes de vol auto - 1er semestre 2015
RHONE
Vol astucieux
Homejacking
Escroquerie
Garagejacking
Car.
jacking
Vol si rn pje
(avec clés)
BOUCHES-DU-RHÔNE
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\-AfP Sources 40 millions d'automobilistes, Traqueur
Dans le Midi, on vole plutôt
les Peugeot et les Renault
Enquête Près de 110000 voitures sont volées en France par an:
plutôt des Twingo dans l'Hérault, Peugeot dans l'Aude et l'Aveyron.
Tous droits réservés à l'éditeur
TRAQUEUR 1294575400504
Date : 30 OCT 15
Journaliste : Sophie Guiraud
Pays : France
Périodicité : Quotidien
OJD : 130065
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I M ous pouvez mettre tous les systè& rn mes de sécurité que vous voulez,
\i vous ne pourrez rien empêcher.
W Aujourd'hui, n'importe qui peut
ouvrir n'importe quelle voiture. » Amer
et un peu désabusé, ce cadre régional
de Renault désireux de garder l'anonymat commente, dubitatif, le baromètre
des véhicules les plus volés en France,
publié ce jeudi 29 octobre, que l'association 40 Millions d'automobilistes décline à l'échelle départementale.
Réalisée entre le 1er juillet 2014 et le
30 juin 2015 sur la base des expertises
menées dans le réseau Experveo (service d'expertise en automobile) sur près
de 110000 véhicules vandalisés, l'enquête place la Smart en tête devant la Ford
Fiesta et la Peugeot 406. Dans l'Aude,
ce sera plutôt la Peugeot 807. La 207 en
Aveyron. La BMW série 3 dans le Gard.
La Twingo dans l'Hérault.
« On peut voler assez
facilement les voitures
françaises »
Pierre Chasseray, directeur de
40 Millions d'automobilistes
Pour Pierre Chasseray, directeur général de 40 Millions d'automobilistes, il
n'y a pas de fatalité. Alors que « le piratage électronique représente aujourd'hui trois-quarts des vols», sur la
Smart Fortwo, « il suffit de retirer une
pièce en plastique pour avoir accès à
l'électronique embarquée ». Il faut donc
que «Smart en sécurise l'accès».
Quant aux voitures françaises, « en plus
de pouvoir les voler assez facilement,
elles sont faciles à remettre en circulation et leurs pièces détachées sont très
demandées». «Les véhicules volés sont
le reflet du marché», insiste Pierre
Chasseray.
Chez Renault, on reste très dubitatif sur
la possibilité de sécuriser un véhicule,
car «malheureusement, les malfrats
contournent les dispositifs les plus sophistiqués, ils embarquent les voitures
y compris en plein jour, en se faisant
passer pour une fourrière ou une dépanneuse». Sinon, le message n'est pas
très différent: «On a tellement vendu
de Twingo que c'est normal de les retrouver dans le palmarès des voitures
volées... On vole ce qu'on voit, et on vole
ce qui se vend, Hy a des marchés parallèles pour les écouler, souvent à l'étranger.»
Laurent hubert, directeur marketing du
groupe Grim (BMW, Jaguar, Rover,
Ford), à Montpellier, est plus optimiste : «Plus un modèle est ancien, plus il
se vole facilement», rappelle-t-il, tout
en soulignant que «les constructeurs
n'arrêtent pas d'innover en matière de
sécurité». Avec, déjà, des véhicules
géolocalisés.
Demain, « on pourra les arrêter à distance». Et après-demain, «on les programmera pour que la police intervien-
ne automatiquement dès qu'ils sortiront d'une zone géographique définie. »
Le Montpelliérain en est persuadé:
«Les voleurs auront f orl à f aire. »
SOPHIE CUIRAUD
[email protected]
METHODE
Le "mouse-jacking"
C'est, de loin, le procédé d'effraction
le plus utilisé: 74% des vols de voitures
sont qualifiés d'«astucieux», et passent
par des dispositifs électroniques. Pour
40 Millions d'automobilistes, «ce/a
s'explique par la facilité avec laquelle
les voleurs peuvent se procurer sur
internet des systèmes électroniques
de vol pour quèlques centaines d'euros.
Ils peuvent récupérer facilement le
numéro de série du véhicule puis le
code constructeur afin de faire démarrer
le véhicule». Ces «ingénieurs du vol»
utilisent différentes méthodes de
mouse-jacking : «simulation de la clef»
avec « interception du signal par
le délinquant posté à proximité »,
«blocage du verrouillage» grâce à un
brouillage du signal par le délinquant
posté à proximité, «clonage de la clef»,
contournement de l'antidémarrage
par action sur le système de sécurité
via la prise de diagnostic,
programmation d'une nouvelle clef...
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Un coût estimé à 1,2 milliard d'euros
Le site internet du ministère de
l'Intérieur (interieur.gouv.fr) publie
une liste de « bons réflexes contre
le vol de voitures et d'accessoires »
et la Fédération française des sociétés
d'assurance (ffsa.fr) rappelle le b-a-ba
de la prévention. Pour éviter le vol :
«Ne laisser aucun objet à l'intérieur
de son véhicule (clés, télécommandes,
téléphones ou ordinateurs portables,
appareils photos, papiers et objets
de valeur...), bloquer le volant sur
la position antivol, fermer les vitres,
les portes et le coffre. »
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En cas de sinistre, « le vol doit être
déclaré immédiatement aux autorités
locales de police ou de gendarmerie.
Si les papiers ont été volés avec le
véhicule, il ne faut pas oublier de
le préciser au moment du dépôt de
plainte. L'assureur doit être informé
du vol au plus tard dans les deux
jours ouvrés. La société d'assurances
peut refuser d'indemniser le vol,
si ce délai n'est pas respecté. »
Enfin, si la voiture est retrouvée,
« la plupart des contrats spécifient
que l'assuré doit récupérer son
véhicule tant qu'il n'a pas reçu
l'indemnité ou avant un délai
de trente jours », précise la FFSA.
Après ce délai, «l'assuré choisit de
conserver l'indemnité ou de récupérer
sa voiture».
Si la voiture n'est pas retrouvée,
« après un délai indiqué dans le
contrat - en général trente jours -,
l'assuré peut réclamer à l'assureur
le remboursement du véhicule».
Le coût des préjudices liés au vol
de véhicules est estimé en France
à 1,2 milliard d'euros par an.
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