Transport routiers

Contribution de Dominique GOURSOLLE-NOUHAUD
Transports routiers
TRANSPORT ROUTIER de MARCHANDISES
Constat général
Après un léger redressement en 2013, le climat des affaires s’est tassé en 2014 dans tous les grands
secteurs de l’économie.
Le PIB progresse de 0,4% en 2014 (identique que 2013).
Faible croissance de la consommation des ménages (+ 0,3%).
Progression du pouvoir d’achat des ménages (+1,2%).
L’investissement des entreprises restent en repli (- 0,2% contre 0,6% en 2013).
Le recul des investissements des ménages est de -6,3%.
Le solde des échanges extérieurs de marchandises déficitaires.
Hausse du chômage 10,4%.
Les prix à la consommation ont peu progressé (+0,5% en 2014 contre +0,9% en 2013.
Le transport routier marchandises ne déroge pas à la règle, peu d’investissement, peu d’embauche si
ce n’est pour des remplacements. Un secteur est particulièrement touché le secteur de la
messagerie. Le transport routier de marchandises souffre d’une concurrence étrangère
particulièrement agressive.
En voyageurs, le secteur n’est pas en crise cependant, les emplois à pouvoir sont majoritairement du
temps partiel.
Constat sectoriel
En 2014 le chiffre d’affaire des entreprises de transports de marchandises s’inscrit en repli -0,5%.
Pour 2015 les entreprises anticipent une stabilité des facturations. Les entreprises de transports ont
maintenu leur effectif pour 2014 (-0,1% emploi permanent, -3,2% pour les intérimaires).
En 2015 l’emploi avec le non renouvellement des CDD serait impacté (-3,8% en 2015 et -30,5% pour
l’intérim).
Les négociations et évolutions sociales sont au point mort. Il n’y a eu aucun accord de signé lors des
NAO dans le secteur de transports de marchandises et cela depuis 2013.
Pour les entreprises « Voyageurs » une fédération a signé une revalorisation des salaires au premier
trimestre 2015.
A noter, les directives politiques afin de protéger le secteur de transports de marchandises avec la loi
contre Le dumping social (loi Savary) Et la loi MACRON (2015)
Conjoncture Régionale
En 2014, il y a une baisse des entreprises des secteurs du transport pour l’inscription au registre des
transporteurs (DREAL) Le nombre d’entreprises des Transports est au même niveau que 2008. On
constate un différentiel de -26,5% d’entreprises entre les années 2014-2013. Les entreprises radiées
sont en augmentation + 18%, un chiffre le plus élevé depuis 2009.
Le secteur des entreprises de Voyageurs est le plus touché + 144% (2014-2013) alors que pour le
secteur de transport de marchandises est en baisse -9% (2014-2013). La création d’entreprises dans
le secteur des transports est en baisse pour les transports de Voyageurs -8% ainsi qu’en transport
routier de marchandises -6,2%. Il est à noter que sur un chiffre de 2102 entreprises enregistrées au
registre des transporteurs (site DREAL) en 2014, 68% sont des entreprises de transports de +3,5T.