Questionnaire moteur 4 temps

Questionnaire – le moteur quatre temps
1.
Expliquez la différence entre un moteur à combustion interne et un moteur à
combustion externe.
2. Donnez la définition des termes suivants :
a) Course du piston (stroke)
b) PMH (TDC)
c) Alésage (bore)
d) Cylindrée (displacement)
e) Taux de compression
3.
Quelle est le rôle des lumières (ports) dans la culasse (cylinder head)?
4. Décrivez les étapes à suivre pour le serrage d’une culasse. Pourquoi sont-elles
nécessaires?
5. À quoi sert le carter d’huile (crankcase)?
6. Qu’est ce qu’un maneton de vilebrequin? Quel est son rôle?
7. Comment la bielle est-elle reliée :
a) au vilebrequin
b) au piston
8.
Nommez et dites à quoi servent les deux types de segments (rings).
9. Décrivez deux façons d’entrainer un arbre à cames (camshaft).
10. Expliquez pourquoi l’arbre à cames doit tourner deux fois moins vite que le
vilebrequin.
11. À quoi servent les repères de distribution (timing marks)?
12. Nommez les différentes parties de l’arbre à cames et indiquez le rôle de
chacune.
13. Quel est le rôle d’un poussoir de soupape (lifter)?
14. Quels avantages présentent les poussoirs à commande hydraulique?
15. Nommez les différentes parties d’une soupape (valve).
16. Quels sont les angles courants de face et de siège de soupape?
17. Qu’est qu’un guide de soupape? Où est-il placé?
18. Comment peut-on identifier les soupapes d’admission et les soupapes
d’échappement installées dans un moteur?
19. Qu’est ce que le jeu de soupape? Pourquoi est-il nécessaire?
20. À quoi sert un culbuteur (rocker arm)?