Acier revêtu d`un alliage de Zinc- aluminium-Magnésium

ZAM
Acier revêtu d’un alliage de Zincaluminium-Magnésium
Conception par
NISSHIN STEEL CO.,LTD
Traduction du document original.
Nouvel alliage d’acier galvanisé à chaud [ ZAM ] P. 1
uCaractéristiques
1. Résistance supérieure à la corrosion
Des tests “en accélérés”* montrent que la résistance du ZAM à la corrosion est 10 à 20 fois
supérieure à celle des feuilles d’acier galvanisé, et 5 à 8 fois supérieure à celle des feuilles
d’acier revêtu d’alliage Zinc – (5%) Aluminium. * estimations par essais de résistance au brouillard salin.
2. Résistance supérieure aux éraflures
La résistance du ZAM aux éraflures est supérieure à celle des feuilles d’acier galvanisé à
chaud.
3. Alternative aux produits galvanisés à chaud (traitement de surface aprè
après mise en forme
forme))
Grâce à sa résistance aux environnements très corrosifs, le ZAM peut remplacer les produits
galvanisés à chaud : cela permet ainsi d’éliminer les délais liés au processus de galvanisation.
4. Un produit écologique
On s’attend à une reconnaissance du ZAM par les marchés comme un produit compétitif et
écologique. D’ailleurs, le ZAM augmente la durée de vie du produit tout en lui conférant une
très bonne résistance à la corrosion malgré un revêtement relativement léger.
Nouvel alliage d’acier galvanisé à chaud [ ZAM ] P. 2
uMécanisme de résistance à la corrosion du ZAM
Le Magnésium (Mg) & l’Aluminium (Al) présents dans la couche de revêtement forment un film de
protection d’une très bonne tenue. La résistance globale du revêtement du ZAM est accrue grâce à
cette minuscule double couche qui empêche la corrosion.
Fine couche de Zinc contenant du Mg.
Fine couche de Zinc-Aluminium
contenant du Mg.
Couche de
revêtement
Pas de corrosion du revêtement du surface
Couche de revêtement
Substrat
Photo : Vue en coupe du revêtement
Très
Trèsbonne
bonnerésistance
résistanceààlalacorrosion
corrosion
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Délai avant apparition de rouille rouge (en heures)
uApparition de rouille rouge relative aux tests de brouillards salins
ZAM
(non-traité)
Hot-dip galvanized steel sheet
ZAM
Hot-dip Zinc 5%Alminum alloy coated steel sheet
Hot-dip Zinc 55%Alminum alloy coated steel sheet
Post hot dip galvanized product
Coated and chromated steel sheet
Coated and yellow-chromated steel sheet
Poids du revêtement sur une face ( g/m2)
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uEtat des échantillons après les tests de brouillards salins
ZAM
55%Al-Zn(Galvastar)
Zn-5%Al(Star Galfan)
Zn (Paintite B)
( Poids du revêtement : 90/90 g/m2, non traité )
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uRésistance à la corrosion des zones de découpe
55%Al-Zn(Galvastar)
Zn-5%Al(Star Galfan)
Zn (Paintitle B)
Photo : Etat des zones de découpe après exposition au brouillards salins
( Epaisseur : 3.2mm, Poids du revêtement : 120/120g/m2, non-traité )
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uMécanisme de résistance à la corrosion sur les zones de découpe
Période d’exposition initiale
(jusqu’à plusieurs semaines)
Période d’exposition intermédiaire
( > plusieurs semaines)
Substrat revêtement
Substrat
Longue période d’exposition
( > 1 an)
Substrat
Rouille
rouge
Oxydation du substrat sur
les zones de découpe
La mince couche à base de Zinc
& de Mg s’écoule sur la zone de
découpe.
?
Changement graduel de couleur
(en gris ou éventuellement
Gris-noir).
1. Effet protecteur du revêtement à
base de Zinc & de Mg.
2. Protection des extrémités par
électrolyse du revêtement
?
Effet protecteur à long terme par
électrolyse du revêtement
anticorrosion.
Nouvel alliage d’acier galvanisé à chaud [ ZAM ] P. 7
uMécanisme de résistance à la corrosion sur les zones de découpe
SEI
Zn
Fe
Al
O
Mg
Cl
S
Substrat
Photo Vue en coupe de la structure & de la répartition des composants du revêtement sur
zone de découpe après 18 mois de test de corrosion atmosphérique
( Thickness : 2.3mm, Coating weight : 130/130g/m2, Chromate treatment 50mg/m2 )
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uChangement d’état des zones de découpe (après 3 ans d’exposition atmosphérique)
Etat des zones de découpe après tests d’exposition atmosphérique
zone
(villes japonaises)
Zone enneigées
(Niigata)
Littoraux
(Choshi)
Exemple de changements sur les découpes
Zones rurales
(Kiryu)
Epaisseur : 3.2 mm
Poids du revêtement : 150/150g/m2
Traitement Chromatique : 50mg/m2
(Plusieurs semaines ~ Plusieurs mois)
Z.I.en bordure
des littoraux
(Amagasaki)
Z.I.en bordure
des littoraux
(Sakai)
Zone littorale
subtropicale
(Okinawa)
Après 3 ans
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uCategories
Groupes
Revêtement
à chaud
Pré
galvanisation
Nom générique
Produits Nisshin
Normes JIS
Galvannealed steel
Paintite
JIS G3302
Acier galvanisé
Paintite B
JIS G3302
Star Galfan
JIS G3317
Galvastar
JIS G3321
Alstar
JIS G3314
Weather-Resistant
Alstar steel sheet
JIS G3314
Acier revêtu d’alliage
Zinc-5% aluminium
Acier revêtu d’alliage
Zinc-55% aluminium
Alliage acier
aluminium
Zinc-Aluminum
-Magnesium
alloy coated steel
ZAM
Post
galvanisation
Galvanisation à chaud
JIS H8641
Post
galvanisation
Revêtement zingué
traité au chromate
JIS H8610
Post-peinture
Powder coating
Autres
Nouvel alliage d’acier galvanisé à chaud [ ZAM ] P. 10
uRésultats des tests comparatifs de résistance à la corrosion
Le "ZAM" montre une meilleure résistance à la corrosion que les feuilles
galvanisées à chaud (HDZ55) dans des environnements salins corrosifs .
ZAM
épaisseur:2.3 mm
Poids revêtement:
90 g/m2
(sur une face)
Produits
galvanisés
à chaud
(HDZ55)
épaisseur: 2.3 mm
Poids revêtement:
560g/m2
(sur une face)
Etat des platines en divers aciers revêtus après exposition aux brouillards salins
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uComparatif de la résistance à la corrosion du ZAM et du Zinc traité au chromate
Photo1 Etat des zones de découpe de différents aciers revêtus après tests de broullards salin
Tests de brouillards salin : 35?
ZAM
5% : JIS Z2371
Chromate conversion coatings on Zinc
Chromate conversion coatings on Zinc (Yellow)
Photo2 Etat des zones de découpe de différents aciers revêtus après tests de corrosion cyclique
Test de corrosion cyclique : JASO M609-91
Chromate conversion coatings on Zinc Chromate conversion coatings on Zinc (Yellow)
ZAM
15cycles
100cycles
20cycles
60cycles
100cycles
20cycles
60cycles
100cycles
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uProcessus de post-galvanisation à chaud & ZAM
Post-galvanisation à chaud
Cold-rolled steel sheet
Hot-rolled steel sheet Processing
Forming
Transport
Hot dip
galvanizing
Surface finish
Transport
Inspection
Delivery
Transport
ZAM
ZAM
Processing
Forming
Inspection
Delivery
Le ZAM élimine ces
procé dés industriels
Baisse des coûts
Transport
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uGamme d’application du ZAM
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Nouvel alliage d’acier galvanisé à chaud [ ZAM ] P. 23
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uTraitement sans chrome : traitement ZAM-ZC
Caractéristiques
1. Ecologique
L’après traitement inorganique -sans chrome- combiné aux caractéristiques du ZAM (haute résistance à la corrosion
très longue durée de vie) confèrent à ce produit une dimension écologique très marquée.
2. Excellente conductivité électrique
Le traitement sans chrome développe très peu de résistance électrique, tout en ayant une excellente conductivité
de surface. Ces qualités sont identiques à celles des matériaux traditionnellement utilisés pour les soudure à points.
3. Résistance à la corrosion
Que la pièce soit plane ou usinée, le traitement sans chrome assure une forte résistance à la corrosion (voir photos).
ZC treatment
Chromate treatment
(Reference) Untreated
ZC treatment
Chromate treatment
(Reference) Untreated
Etat des pièces travaillées après 24 heures
de test dans la chambre de pulvérisation (BBT)
Etat après 72 heures de tests de brouillards salins (SST)
(pli à 90°, rayon de pliage:1mm)
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uGamme de production
· Epaisseur :
0.25mm ~
6.0mm
· Largeur :
600mm ~
1350mm
· Poids du revêtement :
70 ~ 290 g/m2 (both sides)
· Traitement chimique & revêtement huileux
Traitement chimique
Type de film
Chromate haute résistance à la corrosion
Couche huileuse
Traitement sans huile
Pas de couche huileuse
Non-traité
· Substrat : identique au feuilles d’acier galvanisées à chaud conventionelles
Nouvel alliage d’acier galvanisé à chaud [ ZAM ] P. 26
uZAM est le produit idéal pour les clients qui recherchent :
Une meilleure résistance à la corrosion & une plus grande maniabilité
par rapport aux produits pré-revêtus disponibles.
Une meilleure résistance à la corrosion, avec un meilleur ratio coût
performances, en plus d’un aspect écologique accru par rapport aux
traitements anticorrosion actuels (traitement chomatique post
galvanisation, etc).
Une manière d’éliminer les procédés de fin de production & de
simplifier les opérations.
Une manière d’éviter les sur-spécifications & de réduire les
coûts globaux.
NISSHIN-STEEL supports your infinite possibility