120924 CommPresse Peugeot 2008

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120924 CommPresse Peugeot 2008
-Communiqué de presse du 27 septembre 2012-
Mondial de l’automobile :
De quoi « 2008 » est-il le nom ?
Paris, le 27 septembre 2012 : Le constructeur automobile Peugeot vient d’annoncer qu’il
commercialiserait, en 2013, un « petit » 4x4 urbain, le « 2008 ». Alors que le gouvernement ne
cesse d’annoncer que le secteur automobile doit s’adapter aux contraintes écologiques et
climatiques, ce constructeur poursuit une stratégie qui l’a pourtant conduit dans le mur.
Pour Agir pour l’Environnement, « Le chiffre "2008", avant d’être le numéro du nouveau 4x4 de
Peugeot, est la date à partir de laquelle le secteur automobile a connu une crise qui ne cesse de
s’aggraver depuis. » Manifestement, Peugeot, en commercialisant le "2008", accepte l’idée
que ce véhicule puisse symboliser l’échec et le début de la crise du monde automobile !
Long de 4,14 mètres, soit près d’un mètre de plus que les
petites citadines, ce nouveau 4x4, rebaptisé pour l’occasion
« cross-over », ne fera qu’entretenir l’illusion qu’en zone
urbaine, un véhicule à quatre roues motrices serait une
solution rationnelle. Plus long et plus haut, ce genre de
véhicules est clairement une incitation à augmenter la taille
(et donc la consommation) du parc automobile tout en
augmentant l’insécurité routière.
Pour Stéphen Kerckhove, délégué général d’Agir pour
l’Environnement et auteur du livre "Désobéir à la voiture",
« après avoir tout misé sur le diésel dont on mesure
désormais les conséquences sanitaires, Peugeot poursuit son
mal-développement en multipliant la commercialisation de
véhicules inadaptés à la mobilité d’aujourd’hui et faisant fi
des contraintes écologiques de demain. »
Alors que l’Etat français se dit prêt à soutenir financièrement ce constructeur automobile, Agir
pour l’Environnement appelle le chef de l’Etat et le ministre du redressement productif à
conditionner toute aide étatique aux respects d’engagements écologiques et sociaux.
A l’occasion de la clôture de la conférence environnementale, le premier Ministre a appelé les
constructeurs automobiles à concevoir un véhicule ne consommant « que » deux litres aux 100 km.
La première réponse de Peugeot à cette proposition semble être une fin de non recevoir et la
volonté de poursuivre une stratégie industrielle qui n’a rien de vertueuse sur le plan écologique.
Pour Philippe Colomb, président d’Agir pour l’Environnement, « la transition énergétique ne peut
être confinée aux seuls discours politiques. L’Etat doit conditionner son soutien financier à Peugeot
à l’adoption de mesures ayant une réelle incidence sur les modèles proposés. A ce jour, le grand
écart entre les discours politiques et les choix économiques sème le trouble et interroge la
crédibilité des décideurs politiques. Chez Peugeot, pendant la crise… on fait comme avant ?! ».
Contact presse :
Stéphen Kerckhove, délégué général d’Agir pour l’Environnement – Tél. 06.06.88.52.66