Franche Comté (Édition 2004)
Transcription
Franche Comté (Édition 2004)
ANFA FRANCHE 07/06/04 14.49 Page 1 É D I T I O N 2 0 0 4 ( La branche des services de l’automobile ) FRANCHE - COMTE • 1 780 Les activités ENTREPRISES entreprises salariés Commerce réparation automobile* 1 181 6 197 Auto-école 165 288 Commerce,réparation cycles et motos 116 252 Station service 105 357 Commerce d'équipement automobile 90 557 Contrôle technique 70 155 Démolition 34 187 Location automobile 18 144 Gestion parc auto** 0 367 Nettoyage 1 2 Total branche 1 780 8 506 • 8 506 SALARIÉS Nombre d’entreprises et de salariés 403 1 535 3 878 463 2 025 Les évolutions Redéfinition des relations contractuelles entre constructeurs,distributeurs et réparateurs,à partir du nouveau règlement européen 1400-2002 : • promotion du multimarquisme • séparation de la vente et de l’après vente • fin du monopole des constructeurs sur la pièce d’origine. 1 068 710 Source :INSEE Sirene 2003 et DADS 2001 * concerne uniquement les NAF 501Z (commerce de véhicules automobiles),502Z (entretien et réparation de véhicules automobiles) et 342A (fabrication de carrosserie, exclusivement si l’entreprise effectue de la réparation de voitures). ** Les sources concernent des années différentes d’où le décalage entre le nombre d’entreprises et le nombre de salariés réglementaires 204 Source :INSEE Sirene 2003 et DADS 2001 économiques démographiques • développement et consolidation des groupes • diminution des petites entreprises artisanales. • accélération des départs en retraite,surtout des artisans et des cadres • mobilité intersectorielle accrûe des populations salariées jeunes. techniques sociales • généralisation des systèmes électroniques et informatiques sur les véhicules • complexification de la phase de diagnostic qui requiert l’usage d’outils informatiques • fiabilité croissante des équipements qui induit un recentrage des activités sur l’entretien. • accord de branche destiné à revaloriser les métiers de l’automobile • redéfinition des qualifications professionnelles • Nouveau dispositif de classification accompagné d’une nouvelle grille salariale ANFA FRANCHE 07/06/04 14.49 Page 2 Zoom : le commerce et la réparation automobile Le secteur du Commerce et de la Réparation Automobile (CRA),constitue le coeur de la branche des services de l’automobile. Il comprend les champs sectoriels suivants :501Z (commerce de véhicules automobiles),502Z (entretien,réparation de véhicules automobiles), 503B (commerce de détail d’équipements automobiles),504Z (commerce et réparation de motocycles),505Z (commerce de détail de carburants). 1 454 327 Nombre d’entreprises 1 235 830 586 7 096 entreprises 169 et de salariés 3 303 salariés 372 Évolution Répartition 1 728 salariés entreprises 0 salarié moins de 10 salariés plus de 10 salariés 369 entreprises 1 à 4 salariés 1 580 729 Franche-Comté - 5,0 % ➘ + 10,8 % ➚ 5 à 9 salariés 1 677 212 France - 4,7 % ➘ + 2,6 % ➚ 10 à 49 salariés 2 427 127 salariés 50 salariés et + 1 412 17 Franche-Comté - 2,5 % ➘ - 6,8 % ➘ Total 7 096 1 454 France - 0,4 % ➘ + 9,1 % ➚ Source : UNEDIC 2001, SIRENE 2003 Traditionnellement composé de petites entreprises artisanales, le secteur du commerce et de la réparation automobile vit actuellement de profondes mutations avec un déclin de ses petites entreprises et une progression des groupes de distribution. En région Franche Comté, on assiste à une baisse du nombre d’entreprises de 3,6%, qui concerne principalement les - de 10 salariés (- 5 %) qui perdent 2,5 % des Source : UNEDIC 1999/2001, SIRENE 2001/2003 emplois. Les entreprises de + de 10 salariés sont en augmentation de + de 10 % mais perdent 6,8 % d’emploi en 2 ans. A noter que les entreprises de moins de 10 salariés constituent toujours la majorité des entreprises (90 %) qui emploient 46 % des salariés. On assiste sur la région Franche Comté à une contraction du nombre de petites entreprises (-5 %) et du nombre des emplois (-2,5 %). Les entreprises Le parc de véhicules La région Franche Comté compte un parc roulant de 608 402 véhicules particuliers,ce parc enregistre une évolution de + 2, 6 % et atteint un âge moyen de 7,6 ans. Source : INSEE ANPE2000/2003 74 164 7,7 ans 123 867 7,9 ans 86 777 VP Parc au 01/01/2003 251 547 7,5 ans 608 402 10 897 Les demandeurs d’emploi En 2003, en région Franche Comté, on pouvait dénombrer 581 inscriptions à l’ANPE sur les métiers de la branche auto. Le volume de ces inscriptions et leur progression (+83,3 % entre 2000 et 2003) ne signifie pas un taux de chômage dans la branche. L’inscription est déclarative et ne signifie pas possession d’un diplôme ou expérience dans une entreprise de la filière. de plus de 10 salariés représentent 10 % des entreprises du secteur et emploient 54 % des salariés. Contrairement à la situation nationale, ces entreprises ont perdu des emplois (-6,8 %). Toutes entreprises confondues,l’effectif moyen de salariés est de 4,7, légèrement inférieur à la moyenne nationale. Parc VP et âge moyen du parc VUL VI Source : Ministère de l’Équipement, du Transport et du Logement Parc au 01/01/03 - Évolution 2001 - 2003 Source : INSEE Sirene 2003 UNEDIC 2001 138 824 7,7 ans Métiers branche auto FrancheComté France Employé station-service 23 1 332 Instructeur conduite de véhicule 40 1 929 Mécanicien moto / matériel d'entretien / loisir 52 2 987 Mécanicien VP / VI 291 17 225 6 500 Réparateur carrosserie 115 Représentant en véhicules 60 4 009 Total 581 33982 Evolution 2000/2003 + 83,3 % ➚ + 8,9 % ➚ Source : ministère de l'équipement, du transport et du logement 2003 ANFA FRANCHE 07/06/04 14.49 Page 3 Les emplois salariés 47,7 % sont des ouvriers 79,0 % sont des hommes CSP Total CRA Évolution FrancheComté Chefs d'entreprises salariés 5,1 % - 15,8 % ➘ - 10,5 % ➘ Évolution France Cadres supérieurs 2,5 % + 3,7 % ➚ Professions intermédiaires 13,5% + 19,1 % ➚ + 12,3 % ➚ + 8,5 % ➚ Employés 21,7 % + 1,6 % ➚ + 2,9 % ➚ Ouvriers non qualifiés 5,3 % + 1,0 % ➚ - 3,9 % ➘ Ouvriers qualifiés 42,4 % + 2,1 % ➚ + 5,1 % ➚ Apprentis,stagiaires 9,5 % + 5,6 % ➚ - 0,9 % ➘ Total 100 % + 3,1 % ➚ + 3,9 % ➚ Source : INSEE DADS 1999/2001- INSEE DADS 2001 L’évolution technologique du produit automobile a conduit à faire progresser la qualification des ouvriers, ainsi les OQ augmentent de + 2,1% Les ONQ, quant à eux, continuent de progresser légèrement sur la région (+1 %) alors qu’ils diminuent au niveau national. De plus,l’évolution organisationnelle des entreprises, sous l’influence du développement des groupes a contribué à développer les fonctions administratives et d’encadrement au détriment du nombre de chefs d’entreprises. Les emplois par classe d'âge et leur évolution : 15,7% 22,2 % FrancheComté France 21,0 % 20,1 % Part des femmes Évolution La part des femmes dans le CRA reste très minoritaire,et diminue en Franche Comté. - 15,4 % ➘ + 5,9 % ➚ Source : UNEDIC 1999/2001 34,7 % ont moins de 30 ans 60 ans 1,5 % et non précisé 1,3 % 4,9 % de 55 à 59 ans 6,2 % 1,5 % 4,9 % 9,4 % 9,4 % de 50 à 54 ans 12,1 % 11,1 % 10,4 % de 45 à 49 ans 12,7 % 12,6 % de 40 à 44 ans 13,1 % 12,6 % 13,4 % de 35 à 39 ans 13,5 % 13,8 % 13,2 % de 30 à 34 ans 13,9 % 14,0 % 12,9 % de 25 à 29 ans 12,4 % 13,0 % 62,0 % de 20 à 24 ans 13,4 % 11,0 % Moins de 25 ans De 25 à 49 ans 50 ans et + + 21,1 % ➚ - 3,7 % ➘ + 10,6 % ➚ Le secteur du CRA se caractérise par un usage important d’une population salariée jeune puisque la part des moins de 25 ans est de 22,2 % en région Franche Comté,soit 3 points au dessus de la moyenne nationale, contre 14 % dans l’ensemble des secteurs sur cette région. De plus, les salariés de moins de 25 ans ont augmenté très fortement sur la période considérée, confirmant le rôle important que jouent les entreprises du CRA quant à l’emploi des jeunes.La question demeure pourtant, quant à la mobilité intersectorielle accrûe et leur insertion hors du secteur du CRA.Les tensions du marché de 15 à 19 ans 8,9 % 3,1 % 7,0 % Source : INSEE DADS 2001 CRA en Franche-Comté Source : INSEE DADS 1999/2001 12,7 % du travail sont consécutives au vieillissement de la population qui conduit à une baisse de la population active. Le secteur du CRA est relativement peu touché par le vieillissement de ses salariés en ce qui concerne les ouvriers et techniciens car la moyenne d’âge y est très jeune. Cependant la part des salariés de plus de 50 ans (15,7 %) tend à progresser rapidement (+10,6 %).De plus, une étude réalisée au niveau national montre que les artisans et les cadres sont particulièrement concernés par le vieillissement et les départs à la retraite. Or compte tenu des difficultés de reprise d’entreprise, Tous secteurs Franche- Comté CRA France le remplacement de l’artisanat pose la question de l’avenir des emplois dans les petites entreprises.Le remplacement des cadres,s’il n’est pas anticipé par les entreprises, pourrait contribuer à perturber le développement organisationnel des entreprises, en particulier dans un contexte économique de développement des groupes. La formation continue Dans un contexte d’évolution importante de la technologie automobile comme de l’organisation des entreprises, les compétences des salariés sont amenées à progresser. A cet effet et afin d’élever le niveau de compétence des salariés, l’ANFA met en œuvre une politique d’accompagnement des entreprises et des salariés.Ainsi en 2003, 15,4 % des salariés des entreprises de moins de 10, sur la région Franche Comté ont pu suivre une formation et 30,3 % des salariés des entreprises de + de 10 salariés (au niveau national). Nombre de contrats en alternance pris en charge par l'ANFA : Orientation 3 Qualification 76 Adaptation 23 Total 102 Source : ANFA - Données 2003 ANFA FRANCHE 07/06/04 14.49 Page 4 Effectifs en formation automobile en 2003 et évolution 2000-2003 La formation initiale 70 - 5,4 % 429 - 3,8 % Les formations de l’automobile préparent les jeunes à la maintenance (véhicules particuliers, cycles,motocycles et poids lourds) à la carrosserie peinture,à la vente de pièces de rechange et au commerce de véhicules. Au niveau national,les effectifs s’équilibrent entre le statut scolaire et l’alternance.Ils progressent fortement depuis le début des années 90, principalement en raison du développement des filières.Mais on assiste,à partir de la rentrée 2003 à un renversement de tendance avec une baisse du nombre de jeunes en formation et particulièr ement en apprentissage. 903 + 3,7 % 143 + 3,6 % Sur la région Franche Comté les effectifs ont progressé de +1 % entre les rentrées 2000 et 2003,malgré la baisse de – 0,8 % sur la rentrée 2003 (par rapport à la rentrée précédente). Source : ANFA-Effectifs 2003/2004 effectifs : 1 545 jeunes en formation en Franche-Comté 73,4 % au niveau V FrancheComté 30,5 % 30,5 % BEP 38,8 % 39,0 % MC 4,1 % 2,4 % Bac Pro 15,7 % 16,5 % BTn 5,9 % 4,7 % Scolaire 5,1 % filière FrancheComté France Maintenance - Réparation VP 58,1 % 59,4 % Maintenance carrosserie Réparation 25,8 % 24,9 % Maintenance - Réparation VI 5,4 % 7,1 % 0,0% Cycles et motocycles 6,1 % 6,1 % 4,6 % Magasinage 3,2 % 1,8 % Vente automobile 1,4 % 0,8 % 55,6 % 50,4 % Apprentissage 44,4% 45,0 % Qualification 2,5 % CQP 58,1 % dans la filière VP France CAP BTS 55,6 % en lycée 4,3 % FrancheComté Source : ANFA-Effectifs 2003/2004 France Source : ANFA-Effectifs 2003/2004 Au regard de la situation nationale,les effectifs formés en lycée sont plus importants en région Franche Comté. Source : ANFA-Effectifs 2003/2004 Depuis la rentrée 2000,ces derniers ont fortement progressé ( + 5,3 % de lycéens), alors que ceux en apprentissage, dimi- nuaient (- 3,8 % d’apprentis). résultats : 77,7 % de réussite aux examens 95,2 % en Bac Pro FrancheComté France CAP 78,9 % 76,7 % BEP 73,7 % 68,6 % MC 80,8 % 74,6 % Bac Pro 95,2 % 80,7 % BTn 73,6 % 75,5 % 80,8 % enapprentissage Scolaire 75,1 % 72,6 % Apprentissage 80,8 % 74,6 % Qualification CQP 88,3 % 100,0 % (NS) BTS 70,0 % 83,4 % 48,6 % Source : ANFA-Résultats Juin 2003 FrancheComté Source : ANFA-Résultats Juin 2003 95,7 % dans la filière Cycles et motocycles Filière FrancheComté France Maintenance - Réparation VP 76,3 % 73,5 % Maintenance carrosserie Réparation 76,9 % 73,8 % Maintenance - Réparation VI 76,5 % 72,1 % Cycles et motocycles 95,7 % 79,4 % Magasinage 78,3 % 85,4 % Vente automobile 80,0 % 86,5 % France Source : ANFA-Résultats Juin 2003 En Franche Comté,les résultats aux examens sont supérieurs à la moyenne nationale principalement en Bac Pro quel que soit le mode de formation malgré des résultats nettement inférieurs au niveau national en BTS et dans les filières commerciales. Pour plus d'informations : Délégation A.N.F.A.• Franche-Comté,Bourgogne Le Forum - 5 rue Albert Thomas • 25000 BESANCON Tél. : 03.81.60.74.80 • Fax :03.81.60.74.85 [email protected] • www.anfa-auto.fr