L`Europe lance Galileo, le système européen de navigation par

Talence, le 14 décembre 2016
Communiqué de presse
L’Europe lance Galileo, le système européen
de navigation par satellite
Depuis le jeudi 15 décembre 2016, Galileo est accessible au grand public. Il est donc
désormais possible d’utiliser les signaux du système européen de positionnement et de
navigation par satellite pour déterminer sa position ou calculer un itinéraire. Offrant plus de
précision que le GPS américain, Galileo se démarque également par sa technologie ouverte
et interopérable et par son mode de gestion entièrement civil. Pour bénéficier de ces
avancées, les utilisateurs devront toutefois s’équiper de puces adaptées. 40% des
récepteurs sont d’ores et déjà compatibles, et le premier smartphone utilisant Galileo est
commercialisé depuis juillet 2016.
Les industriels de Nouvelle-Aquitaine et d’Occitanie, berceau de l’industrie spatiale
européenne et territoire d’implantation du pôle de compétitivité Aerospace Valley, ont pris
part au déploiement de Galileo. En novembre dernier, le lancement simultané de 4 satellites
Galileo a été rendu possible par l’utilisation du lanceur européen Ariane 5 ES, dont certains
éléments sont réalisés par Airbus Safran Launchers sur le site du Haillan (33). La constellation
comporte désormais plus d’une quinzaine de satellite, un nombre qui est amené à doubler en trois
ans. « L’utilisation d’Ariane 5 ES permet d’accélérer la mise en orbite des satellites Galileo et
d’atteindre la constellation finale de 30 satellites d’ici 2020 », précise Philippe Troyas, Directeur
délégué du pôle Aerospace Valley en Nouvelle-Aquitaine et détaché d’Airbus Safran Launchers.
De nouvelles fonctionnalités, adaptées aux besoins et technologies à venir
Au-delà d’un positionnement plus précis que celui du GPS américain, Galileo offre une série de
services inédits, lesquels devraient être commercialisés dans les mois à venir.
Les fonctions e-Call et e-112 permettront à tous les appels d’urgence et signaux de détresse d’être
géolocalisés en un temps record, facilitant considérablement la tâche des services d’assistance et
de secours, notamment dans les zones difficiles d’accès comme la mer ou la montagne.
L’émetteur du signal de détresse recevra en outre un accusé de réception sous la forme d’un
signal retour, attestant de l’arrivée imminente des secours.
Le système avancé d’authentification mis en place par Galileo permettra également de protéger
l’intégrité du signal face aux éventuelles attaques ou interférences, une condition indispensable
pour garantir le développement de véhicules autonomes, guidés en partie par satellite.
Aerospace Valley accompagne ses membres dans la « révolution Galileo »
Les opportunités sont importantes, encore faut-il préparer le virage technologique et stratégique
induit par le lancement de Galileo. Depuis 2015, l’équipe bordelaise d’Aerospace Valley multiplie
les actions vers les industriels du grand Sud-Ouest afin que ces derniers prennent la mesure des
possibilités offertes par le système européen de positionnement. « Avec le soutien de la
Commission européenne, nous faisons la promotion de Galileo auprès de nos membres,
industriels et collectivités. Notre rôle consiste à mettre en relation les experts de la navigation par
satellite et les utilisateurs finaux, afin de favoriser les collaborations et de développer des solutions
innovantes », explique Hanna-Kaisa Saari, chef de projet au bureau aquitain d’Aerospace Valley.
Le secteur est stratégique, et les régions Nouvelle-Aquitaine et Occitanie sont bien placées pour
en tirer avantage. Près de 10% du PIB européen dépend d’ores et déjà directement ou
indirectement des systèmes de positionnement par satellite. D’ici à 2030, ce chiffre pourrait
atteindre 30%, en raison du développement des transports intelligents, des applications mobiles
géolocalisées, ou encore des besoins logistiques liés au e-commerce. Conscient de l’importance
de ce nouveau segment de marché pour les années à venir, Aerospace Valley a lancé début 2016
l’initiative « Booster Nova », en collaboration avec les acteurs régionaux de l’innovation. L’objectif
est ici de favoriser l’émergence et le développement de nouveaux produits et services mêlant
technologies numériques et spatiales, un marché prometteur sur lequel la filière spatiale régionale
doit se positionner.
Pour plus d’informations :
Mme Hanna-Kaisa Saari
[email protected]
07.87.03.05.02
M. Philippe Troyas
[email protected]
06.71.10.87.21
L’équipe bordelaise d’Aerospace Valley en charge des questions liées à Galileo (de
gauche à droite) : Pauline Théophane, Brieuc Posnic, Philippe Troyas, Hanna-Kaisa Saari.
A PROPOS D’AEROSPACE VALLEY : Après plus de 11 années d’existence, Aerospace Valley, classé dans le trio de tête
des pôles de compétitivité pour la performance de ses projets coopératifs de R&D, poursuit sa phase de maturité. Les nombreux projets
portés par ses membres démontrent plus que jamais l’efficacité de son organisation et l’engagement des filières de l’aéronautique, de
l’espace et des systèmes embarqués, pour relever le défi de la croissance par l’innovation.
Depuis sa création le pôle a labellisé 921 projets de R & D dont 474 ont été financés. .Aerospace Valley rassemble dans le grand SudOuest, des entreprises, des laboratoires de recherche et des établissements de formation pour développer des synergies et des
coopérations. Le nombre toujours croissant des adhérents (Aerospace Valley compte 859 membres dont 505 PME), issus des grandes
entreprises, des PME, laboratoires de recherche, universités et Grandes Ecoles, collectivités, structures de développement
économique, témoigne bien du soutien unanime à cette formidable dynamique.
Aerospace Valley, ce sont également 90 responsables de l’industrie, de la recherche et de la formation engagés comme animateurs
des Domaines d’Activités Stratégiques (DAS), plus une équipe de permanents et le support des agences régionales de développement
Madeeli pour L’Occitanie Pyrénées-Méditerranée et ADI pour la Nouvelle Aquitaine.
AEROSPACE VALLEY à l’International…
. Depuis, 2010, 35 projets européens financés, dont 9 en coordination. Principalement des actions d’animation et de réseau sur les
thématiques cœurs de filière (aéronautique, espace et systèmes embarqués) et secteurs de diversification (ITS, agriculture, eau, …).
. Plus de 25 collaborations actives avec des clusters internationaux dans les domaines Aéronautique Espace et Systèmes Embarqués
. La participation aux réseaux EACP – European Aerospace Cluster Partnership –réunissant l’ensemble des clusters aérospatiaux
européens et NEREUS – régions spatiales d’Europe.
L’association Aerospace Valley est présidée depuis septembre 2011 par Agnès Paillard, Airbus Group, Présidente de l’INPI.
Contacts presse AEROSPACE VALLEY :
Sylvie Lagarrigue : 06 79 68 14 05 - 05 61 14 58 33
[email protected]