dossier de presse août 2015

DOSSIER DE PRESSE
AOÛT 2015
« Notre startup AddBike cherche
à révolutionner la culture du vélo
urbain en proposant des produits
innovants pour faire du vélo une
alternative crédible aux autres
moyens de transport, pour tous les
types d'usagers. »
Nos Partenaires......
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Notre Campagne de
Crowdfunding.....19
P’tite Intro..............2
P’tit mot de Renaud
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Contact
Notre Bébé............9
Notre Équipe.......12
Nos Apparitions
dans la presse.....20
Notre Plan d’Action
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P’tite Intro
NOTRE CONSTAT
Aujourd’hui, l’encombrement et la pollution des villes ne cessent de croître alors
que la plupart des trajets citadins sont de moins de 3 km.
En effet, de 1990 à aujourd’hui, le trafic automobile en France a augmenté de 35%, il
est désormais responsable de 94% des émissions de CO2 du transport intérieur, dont
55% pour les voitures particulières. De nombreux polluants contribuent à la dégradation de l’environnement et ont également des conséquences graves pour la santé.
Le vélo est une solution alternative idéale qui tend à se développer de plus en plus
mais certains freins à son utilisation persistent : sécurité, intempéries, capacité de
transport de charges…
À côté de la politique volontariste engagée par les municipalités pour favoriser l’usage
du vélo en ville, il faut tenir compte de ces freins pour proposer à la population urbaine des produits et services innovants qui permettront de développer la culture
cyclable en son sein.
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P’tite Intro
LA RÉVOLUTION ADDBIKE
AddBike a l’ambition de lever certains freins à l’utilisation du vélo en ville en
proposant des produits innovants pour que le cycle devienne le moyen de transport
urbain privilégié.
Notre première solution est un système permettant de transformer facilement un vélo
classique en triporteur. Cela permet d’améliorer la sécurité grâce à une
meilleure stabilité et de transporter facilement des charges ou des enfants en milieu
urbain.
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P’tit mot de Renaud
«Cycliste par conviction et par passion, j’ai toujours privilégié le vélo pour mes
déplacements. Père de deux jeunes enfants, j’ai naturellement voulu continuer à
utiliser ce mode de transport. J’ai pu essayer plusieurs systèmes de portage avec
eux (en écharpe, siège avant, arrière, remorque, ..) mais dès qu’il y a deux enfants à
porter, je n’ai pas trouvé une solution dans le commerce qui soit adaptée pour une
utilisation quotidienne, ou alors à des prix prohibitifs.
Convaincu que le vélo permet de résoudre les enjeux sociétaux actuels - il libère
de l’espace en ville, ne rejette aucune particule fine et nous maintient en bonne
santé tout en restant économique - je souhaite participer activement à son développement en proposant des produits que j’aurais moi-même aimé trouver dans le
commerce.
Aujourd’hui entouré de partenaires experts dans leur domaine, je peux concevoir
notre premier produit pour qu’il réponde aux attentes des cyclistes d’aujourd’hui
et de demain.»
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Notre Bébé
L ‘A D D B I K E
L’AddBike est un châssis à deux roues qui vient remplacer la roue avant d’un
vélo classique, le transformant en triporteur urbain stable et maniable. Sur cette
base se fixent, en fonction des besoins, des modules qui peuvent également être
utilisés séparément, ce qui facilite la continuité des usages.
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Notre Bébé
LES MODULES
Les premiers modules disponibles seront le Carry’Box qui permet de transporter
des objets ou des enfants et le Carry’Shop qui est un charriot permettant de faire ses
courses. Le futur module qu’il est envisagé de développer sera une véritable poussette.
La modularité du produit doit permettre au plus grand nombre de trouver la fonction
attendue pour son vélo et de lever les freins rencontrés dans son utilisation quotidienne.
Contrairement aux autres solutions du marché, AddBike mise sur une grande modularité qui permet de multiplier les usages d’un vélo classique.
Cette solution permet à la fois d’être moins cher que les solutions intégrales, de limiter l’encombrement lors du stockage et lors du stationnement, de faciliter la prise en
main du produit en s’appuyant sur un vélo classique connu de l’utilisateur et de limiter
l’impact environnemental du produit.
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Notre Équipe
Renaud Colin – Dirigeant
Renaud possède une solide expérience en management de projet R&D et a
toujours travaillé a des poste en lien avec l’environnement. Attiré depuis toujours
par l’entrepreneuriat, il fonde AddBike en mars 2015 et se lance dans l’innovation
pour les mobilités douces en fédérant autour de lui une petite équipe. AddBike se
veut entreprise du changement et ancrée dans le développement durable.
Christophe Defaix – Stratégie et Marketing
Ses nombreuses expériences de chef de projets techniques et de manager en
tant que directeur des achats, directeur ingénierie ou responsable de filiale d’un
groupe international lui permettent d’apporter à AddBike une excellente vision
stratégique. Christophe par son support et son expertise contribue à orienter les
choix et le développement d’AddBike, en se souciant prioritairement des besoins
des futurs utilisateurs.
Anne-Gaëlle Colin – Chargée de la partie réglementaire et normative
Responsable environnement et sécurité dans l’industrie depuis 8 ans, Anne-Gaëlle a eu l’occasion de travailler au sein de nombreux secteurs d’activité tels
que l’électronique et la chimie. Elle se concentre particulièrement à rendre le produit sûr et conforme aux attentes sécuritaires du client.
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Nos Partenaires
Implanté à Lyon, AddBike s’est entouré de plusieurs partenaires locaux et nationaux qui lui permettent de construire son développement, à la fois sous l’angle
produit mais aussi pour tous les aspects entrepreneuriaux.
LA RÉVOLUTION ADDBIKE
Nos aides à l’entrepreneuriat
Incubateur accélérateur d’innovation, PULSALYS, en regroupant
les compétences de Lyon Science Transfert et de CREALYS, met
en place une stratégie d’optimisation de l’innovation, garantissant ainsi un accompagnement complet pour AddBike. Pulsalys
apporte à AddBike des formations, un accompagnement et un
réseau de qualité.
Ronalpia, Incubateur social, contribue à la réduction des besoins
sociaux en favorisant l’émergence d’entreprises sociales ou environnementales pérennes et à fort impact en Rhône-Alpes. Ronalpia accompagne AddBike dans son développement au quotidien par son dynamisme, son réseau et ses animations.
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Nos Partenaires
Nos partenaires techniques
INSA : Le Centre Technique de l’Innovation MECA3D de l’INSA a
réalisé la conception de l’AddBikeLpuis
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A R la
É Vfabrication
OLUTION
D D B proIKE
totypes. Ce partenariat se poursuivra jusqu’à l’industrialisation du
produit.
Sandrine Gairaud : Designer produit qui a, entre autre, collaboré à
la réalisation du Freegone, l’autre triporteur Lyonnais capable de
transporter jusqu’à 600 kg de charge utile.
Nos partenaires financiers
INOVIZI : La mission d’Inovizi est de soutenir et accroître les perspectives des futures et des jeunes entreprises innovantes de la
région Rhône Alpes. Ils nous ont aidés à financer les premières
études de design.
BPI FRANCE : AddBike a obtenu la Bourse French Tech de la BPI
(Banque publique d’investissement). Cela nous permet de financer
une partie des prestations de design et de l’agence de marketing
alternatif Macadam.
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Notre Campagne de Crowdfunding
Notre campagne est réalisée via Kickstarter.com, une plateforme de financement participatif particulièrement adaptée aux projets innovants tels qu’AddBike. Nous avons comme
objectif de réunir 15 000€ qui nous permettront d’améliorer nos prototypes et de lancer notre
première série industrielle.
Le lancement de notre campagne se fera le vendredi 28 août à 19h et se terminera le 4 octobre. Plusieurs évènements rythmeront la campagne dont l’AddBikeTour, qui consiste en un
tour de France des villes dans lesquelles la mobilité à vélo est particulièrement mise à l’honneur. Les 7 villes sont : Strasbourg, Grenoble, Bordeaux, Toulouse et Nantes qui font partie
selon le journal Terraeco du top 5 des villes où il fait bon pédaler, auxquelles nous ajoutons
Lyon qui investit énormément pour le développement de la mobilité à vélo et Paris durant la
journée sans voiture.
Le but de ce tour de France est double :
- partir à la rencontre des futurs utilisateurs de l’AddBike mais également des cyclistes
partageant la même passion que notre équipe.
- mettre en avant ces villes qui sont en avance sur leur temps en termes d’implication en
faveur de la mobilité à vélo.
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Nos Apparitions dans la Presse
Lors d’une interview de mars dernier de salariés créateurs d’entreprise
par l’Observatoire Partenarial Lyonnais en Economie (Opale),Renaud Colin, fondateur d’AddBike a pu s’exprimer sur son lancement dans l’entrepreneuriat. Il nous
dévoile les premiers pas de sa société, l’envers du décor, ce qu’il se passe derrière le
rideau. Pour lui, l’entrepreneuriat se rapproche de son métier initial : faire converger une équipe vers un but commun.
La sélection du projet AddBike par Lyon StartUp pour suivre de septembre à décembre 2014 un programme permettant une première approche de l’entrepreneuriat a donné une première impulsion au projet. Aujourd’hui AddBike a des partenaires stables, des subventions, et travaille au sein de deux incubateurs : Pulsalys
et Ronalpia.
AddBike est également cité par Bref Rhône-Alpes, le spécialiste de l’actualité économique en Rhône-Alpes, sur son site info-economique.com dans le cadre de la présentation de la nouvelle promotion de Ronalpia,
Ronalpia, accompagnateur d’entreprises sociales et durables, a accueilli en début
d’année 7 nouvelles start-ups pour un accompagnement de 9 mois.
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Notre Plan d’Action
Notre Plan d’Action
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CONCEPTION
Marketing
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Conception produit
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INDUSTRIALISATION
Fabrication
Unité d’assemblage des
premières séries Rhône
Développement
de la gamme des
produits AddBike
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D
DÉVELOPPEMENT
Développement
de nouveaux produits
liés au vélo
Internationalisation
de la commercialisation
Communication
identité visuelle,
plaquette commercialle ...
Financement
Inovizi, BPI French tech
Crowdfunding Kickstarter
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Nos Apparitions dans la presse
Nos Sources
http://www.vedura.fr/environnement/transports/transport-routier
http://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/indicateurs-indices/f/1933/0/emissions-polluants-transports-routiers.html
Émissions de CO2 selon le mode de transport en ville - Réf. «Maîtriser le changement climatique : le mémento
des décideurs» MIES 1999
Agence Française de Sécurité Sanitaire Environnementale AFSSE
Terraeco.net
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Renaud C O L I N
T. +33 6 85 90 91 12
[email protected]
12 avenue Joannes Masset
69009 Lyon
AddBike
@Add_Bike
COMMUNICATION
ADDBIKE
T. +33 7 83 33 07 28
[email protected]
www.addbike.fr