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DU 19 AU 25 MARS 2015
VEILLE ECO
REVUE DE PRESSE ECONOMIQUE DE LA CHAMBRE DE
COMMERCE ET D'INDUSTRIE DE REGION PACA
COMMERCE / TOURISME
Remontées mécaniques : fréquentation en recul dans les Alpes du Sud
Selon Domaines skiables de France, le secteur des remontées mécaniques a enregistré pendant les quatre semaines des
vacances d’hiver une baisse de fréquentation de 1 % par rapport à 2014, pour l’ensemble des massifs français. Dans les Alpes
du Sud, le recul atteint -2 %. http://www.domaines-skiables.fr/downloads/NC-DSF-2015_03_17-VacancesDhiverMars2015.pdf
Le Dauphiné Libéré, p.4 – 18/03/15
La CCI du Var était présente au salon Cruise Shipping de Miami
Une importante délégation de la CCI du Var, avec sa tête le président Jacques Bianchi, a participé pour la 8 année
consécutive au salon mondial de la croisière, « Cruise Shipping », qui s’est déroulé à Miami du 16 au 19 mars. Sur le
pavillon Var, les acteurs de la croisière varois ont déployé leurs efforts pour séduire les opérateurs de croisières mondiaux.
En 2015, quelque 150 escales sont programmées dans les ports du Var.
http://www.var.cci.fr/fr/site_entreprise/contenu/espace_presse/activite_maritime/le_var_au_cruise_shipping_miami
Var-Matin, p.6 – 20/03/15
DEVELOPPEMENT DURABLE
Création d’un Centre de production d’écomatériaux à La Seyne-sur-Mer
Envisan France, filiale française de la division environnement de Jan De Nul Group, leader mondial du dragage maritime,
vient d’achever la construction de son Centre de production d’écomatériaux (CPEM) à La Seyne-sur-Mer dans le Var. Cette
installation classée est destiné au traitement et à la valorisation de sédiments non immergeables et de terres polluées
provenant de chantiers de terrassement. Le projet a nécessité un investissement de 4 M€. Envisan prévoit entre 6 et 10 M€ de
chiffre d’affaires.
Les Echos, p.27 – 24/03/15
Fibralp lance une ligne de production d’isolants à base de chanvre
L’entreprise, implantée à Veynes dans les Hautes-Alpes, vient de lancer une ligne de production régionale d’isolants naturels
biosourcés, à base de chanvre cultivé et transformé localement, commercialisés sous la marque « Valnat chanvre ». Le
procédé mis au point par la société est unique en son genre et très novateur. Fibralp entend privilégier les circuits courts, avec
une production locale de chanvre et une distribution régionale des panneaux de chanvre.
Le Dauphiné Libéré, supp. Entreprises, p.2 – 24/03/15
Le projet de loi sur la biodiversité voté par les députés
L’Assemblée nationale a adopté le 24 mars en première lecture le projet de loi « pour la reconquête de la biodiversité, de la
nature et des paysages ». Parmi les principales mesures, la création d’une Agence française de la biodiversité (AFB).
http://www.assemblee-nationale.fr/14/dossiers/biodiversite.asp
La Provence, p.I / Les Echos, p.12 – 25/03/15
SP/Information économique/CCIR Paca – 25/03/15
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ENTREPRISE
Supersonic Imagine, une PME en pleine croissance
L’entreprise, implantée à Aix-en-Provence, est spécialisée dans l’imagerie médicale. Elle a acquis une forte notoriété grâce à
la conception d’une plateforme échographique, « Aixplorer », capable de mesurer l’élasticité des tissus auscultés. Cette
technologie lui a permis d’accélérer son développement, notamment au niveau mondial. Déjà présente dans 50 pays, la PME
entend accroître sa force de vente en Europe mais aussi aux Etats-Unis et en Chine où les perspectives de croissance sont très
importantes. Par ailleurs, elle poursuit ses recherches en vue de mettre au point de nouvelles applications. Avec 149
personnes, elle réalise un chiffre d’affaires de 19,8 M€, en progression de 17 % sur un an.
La Provence, p.9 – 24/03/15
Canavèse revient sur le port de Marseille
Le groupe familial, implanté à Aubagne, est spécialisé dans le commerce de gros de fruits et légumes dont il est un des
leaders français. Il exploite plusieurs plantations de bananes en Côte d’Ivoire. Elles sont acheminées encore vertes jusqu’à
Aubagne où elles sont placées dans des mûrisseries. Après avoir abandonné le port de Marseille en raison de son manque de
fiabilité, Canavèse a décidé d’y revenir. Un accord a été conclu avec le Grand port maritime de Marseille, qui veut
reconquérir des parts de marchés, et le groupe CMA CGM, qui entend développer ses liaisons avec l’Afrique de l’Ouest. Un
nouveau service maritime est opérationnel depuis le 23 mars entre la Côte d’Ivoire et les bassins de Marseille. Canavèse
espère acheminer 50 000 tonnes de bananes cette année.
La Provence, p.9 – 24/03/15
Aptunion rejoint le groupe Mireolian
L’entreprise vauclusienne, implantée à Apt, est spécialisée dans la fabrication de fruits confits et de produits à base de fruits.
L’investisseur industriel Verdoso l’avait rachetée en 2012 en vue de redresser la société en perte d’exploitation. Une 2e phase
du redressement va s’engager avec la reprise d’Aptunion par le groupe familial Mireolan, spécialiste des produits
intermédiaires pour l’alimentaire. La PME vauclusienne deviendra la 4e unité du groupe et conservera son autonomie. 1 M€
devrait être investi dans la modernisation des installations. Objectif : 40 M€ de chiffre d’affaires d’ici 2016-2017.
Vaucluse-Matin, supp. Entreprises, p.4 – 24/03/15
La Provence présente un plan de sauvegarde de l’emploi
Le groupe de presse, installé à Marseille et dirigé par Bernard Tapie, doit détailler le 25 mars aux salariés du quotidien local
un plan de sauvegarde de l’emploi assorti d’un plan stratégique de développement. Depuis 2010, La Provence a perdu 17 %
de ses lecteurs et 14 % de ses recettes publicitaires. La réorganisation du journal va passer par une réduction du nombre
d’éditions locales et une augmentation des tarifs. Présent sur trois départements (13,04, 84), il compte aujourd’hui 13 éditions
locales. Certaines pourraient être fusionnées. Par ailleurs, une réduction des effectifs est prévue avec une soixantaine de
départs annoncée.
Le Monde, p.12 – 25/03/15
INTERNATIONAL
CCI International Paca et Business France lancent « Nouveaux marchés export »
Un nouveau dispositif a été lancé le 11 mars dernier par CCI International, Business France et CCI France International pour
favoriser le développement des PME françaises à l’export. Ce programme expérimental est également décliné au niveau de la
région Provence-Alpes-Côte d’Azur par CCI International Paca et Business France, avec le soutien de la Région. Dispositif
régional d’ouverture de nouveaux marchés à l’export, il permet aux entreprises de bénéficier d’une chaîne de six prestations
adaptées à leurs besoins (diagnostic export, kit export, missions de prospection…).
http://exportpaca.com/actualites/nouveau-march%C3%A9s-export
La Provence, p.9 – 24/03/15
TERRITOIRE
La filière nautique se mobilise contre la « taxe mouillage »
Un amendement à l'article 18 de la loi NOTRe, portant création d'une « taxe mouillage » dans les aires marines protégées, a
été adopté en première lecture par les députés le 4 mars. Cette mesure ne devrait s’appliquer qu’à trois sites protégés, en
Corse et dans les Pyrénées-Orientales mais tous les acteurs concernés (plaisanciers, élus, professionnels…) craignent qu’elle
ne s’étende à tout le littoral français. 322 aires marines sont potentiellement concernées. Neuf des principales organisations
SP/Information économique/CCIR Paca – 25/03/15
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professionnelles de la filière nautique ont lancé le 19 mars un « Appel pour que la mer reste libre » et réclament l’abandon du
projet. http://merlibre.fr/
Les Echos, p.7 – 20/03/15
TRANSPORTS
Tunnel de Toulon : 10 millions de véhicules en un an
Mis en service le 19 mars 2014, le second tube du tunnel de Toulon, dans le sens Marseille-Nice, a enregistré une
fréquentation moyenne de 28 700 véhicules par jour, contre 29 900 pour le 1er tube (sens Nice-Marseille, en service depuis
2002). En un an, 10 millions de véhicules ont emprunté le nouveau tunnel. Un succès indéniable pour l’amélioration de la
circulation dans Toulon. Air Paca constate également une évolution positive de la qualité de l’air dans le centre-ville de
Toulon.
Var-Matin, p.6-7 – 18/03/15
A Marseille, 1ers essais de la ligne de tramway T3
Le projet de réalisation d’une 3e ligne de tramway à Marseille, sur 1,2 km entre la Canebière et la place Castellane, a été
lancé en 2012. Les travaux viennent de s’achever et les premiers essais techniques ont démarré le 19 mars en présence de
nombreux élus locaux et riverains. Les essais vont se poursuivre pendant les semaines à venir. La mise en service devrait
avoir lieu fin mai.
La Provence, p.2 – 19/03/15
SNCM : la DSP menacée d’annulation
Le tribunal administratif de Bastia a entendu le 19 mars les conclusions du rapporteur public concernant le recours en
annulation déposé par la compagnie concurrente Corsica Ferries dans l’attribution de la délégation de service public (DSP)
pour la desserte maritime de la Corse au départ de Marseille. Le rapporteur public préconise une annulation de la DSP. Si le
tribunal suit ses recommandations, cela aurait une incidence sur les dossiers de reprise de la compagnie. Les 3 candidats en
lice, qui ont été entendus le 18 mars par le tribunal de commerce, devront sans doute revoir leur offre.
La Provence, p.6 – 19/03/15, La Provence, p.6 / Les Echos, p.21 / Le Figaro, p.25 – 20/03/15
Aéroport Nice Côte d’Azur : vers une privatisation plus encadrée
Le député-maire de Nice, Christian Estrosi, a été reçu le 18 mars par le ministre de l’Economie, Emmanuel Macron, au sujet
du projet de privatisation de l’aéroport Nice Côte d’Azur. Ils ont réussi à trouver un compromis. La vente de l’aéroport reste
possible mais sera davantage encadrée. Deux alinéas de l’article 49 de la loi Macron, actuellement examinée au Sénat en
commission spéciale, vont être réécrits. Par ailleurs, le cahier des charges devra notamment garantir que les collectivités
locales seront associées au choix du futur actionnaire privé.
AFP – 18/03/15, Nice-Matin, p.16 – 19/03/15
Les navettes maritimes marseillaises reprendront du service en mai
Les deux services de navettes maritimes reliant le Vieux-Port et la Pointe-Rouge d’une part et le Vieux-Port et l’Estaque
d’autre part, mises en place respectivement en 2012 et 2013 de mars à fin septembre, ont transporté plus de 1,3 million de
passagers. Toutefois, ils n’ont généré qu’un 1 M€ de recettes pour un coût de 3,6 M€. En conséquence, Marseille Provence
Métropole a annoncé sa décision de ne rouvrir les liaisons qu’à partir du 1er mai et jusqu’à fin septembre. Le tarif va
également être augmenté.
La Provence, p.2 – 20/03/15
--------------------Sylvie PUGET
Chargée de la Veille documentaire
CCIR Provence-Alpes-Côte d'Azur
Tél. : 04 91 14 42 22 / Fax : 04 91 14 42 45
[email protected]
SP/Information économique/CCIR Paca – 25/03/15
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