TECHART GTstreet RS La preuve sous un nouveau jour

COMMUNIQUE DE PRESSE
Mars 2009
TECHART GTstreet RS
La preuve sous un nouveau jour
TECHART Automobildesign GmbH présentait récemment la TECHART GT
street RS basée sur la Porsche 911 GT2, affichant un meilleur temps de
1,06811 minute impressionnant sur le petit circuit d’Hockenheim.
Perfectionnée avec les feux de circulation diurne LED TECHART aussi
bien que le nouveau système Noselift TECHART elle convainc jusqu'au
détail.
Les véhicules de la catégorie TECHART GTstreet font partie, depuis 2001, des voitures
de sport les plus rapides et les plus performantes du monde. Les performances de la
GTstreet RS se chiffrent à 700ch et 515 kW ; celle-ci dispose d’un couple maximal de 860 Nm.
Ces performances sont rendues possibles par l’utilisation de chargeurs turbo modifiés, de plus
grandes admissions en carbone, des intercoolers développés spécialement, un système
d’échappement sport à clapets combiné à des collecteurs en éventail ainsi qu’à un filtre à air
sport et un capteur de pression modifié. En soufflerie, le modèle GTstreet présente des
capacités extrêmes : à une vitesse de 140 km/h on observe une force d’appui de 10kg sur
chacun des axes avant et arrière.
Le bouclier avant est pourvu d’un séparateur en carbone. Des conduits d’aération
permettent à l’air froid de s’échapper directement derrière le radiateur en passant dans les
nouveaux extracteurs d’air, ce qui réduit considérablement la poussée au niveau de l’axe
avant. Sur les côtés, des volets en carbone contribuent aussi à cet effet en augmentant encore
plus la force d’appui. L’ensemble des modifications permet à cette voiture, équipée d’un capot
aérodynamique, de cache-phares, de capots de rétroviseurs, de bas de caisse et d’un becquet
de toit en carbone d’agir avec précision.
Une attention particulière a été portée à l´aileron arrière équipé de winglets et d’un Gurney
Flap en carbone. Le bouclier arrière, avec diffuseur en carbone, extracteurs d’air et conduits
d’air en carbone complète la large gamme de la voiture de sport Club
Les capacités de la GTstreet RS reposent aussi sur le châssis. Equipée de jantes TECHART
Formula III forgées et de pneus Michelin Pilot Sport CUP Plus, la GTstreet RS propose à ses
pilotes le maximum de puissance qu’une voiture de sport homologuée puisse offrir. Par
ailleurs, le système Noselift TECHART permet de relever le nez du véhicule de 60 millimètres
et ce, jusqu’à 80km/h. Le système peut être commandé de l’intérieur. La suspension filetée
spécialement conçue par TECHART pour la GTstreet RS est en option.
À voir : un design époustouflant et une sécurité active
Le nouveau système multifonctionnel de feux de croisement diurnes de TECHART ne se
contente pas d’être un objet de design élégant. Il contribue aussi à plus de sécurité de jour
comme de nuit.
L’unité de système LED associe feux de croisement diurnes, feux de position, feux de
stationnement et clignotants dans un même boîtier et s’intègre harmonieusement au design de
l’avant du véhicule.
L’intensité lumineuse s’adapte automatiquement aux feux choisis. Par ailleurs, l’intensité des
feux de croisement diurnes est atténuée même au moment de tourner, pour une meilleure
signalisation des clignotants.
Des coutures d’ornement à un intérieur cuir complet dans la couleur de votre choix, des
modèles de moulures variés, comme par exemple en carbone ou en piano, la manufacture
TECHART offre une liberté presque sans limite de création d’intérieur répondant aux désirs de
chacun. D’autres accessoires comme un pédalier en aluminium, un volant sport à trois
branches ou des seuils de portes illuminés avec logo individuel viennent compléter les
nombreuses options de conception de l’habitacle.
Contact:
Pressebüro TECHART Automobildesign
c/o Convensis Group
Ines Payean
Friedrichstraße 23b
70174 Stuttgart
Tel: +49(0)711 / 36 53 37 75
Fax: +49(0)711 / 36 53 37 89
[email protected]
www.techart.de
www.techart-presse.de
Remarque:
Après consultation, il est possible de convenir d’un rendez-vous pour une visite
explicative du site de production. (TECHART Automobildesign | Röntgenstrasse 47 | D71229 Leonberg-Höfingen). Veuillez s’il vous plaît nous contacter.
De même, c’est avec plaisir que nous vous ferons parvenir des textes et photos
supplémentaires, sur CD ou par email.
Merci de nous transmettre un exemplaire de votre magazine.
DONNEES TECHNIQUES
TECHART GTstreet RS sur la base de la Porsche 911 GT2
Carrosserie et châssis
Bouclier avant GT RS avec séparateur en carbone
Flics latéraux en carbone
Capot aérodynamique
Cache-phares
Capots de rétroviseur
Bas de caisse GT
Becquet de toit en carbone
Aileron arrière GT RS avec Winglets et Gurney en carbone
Bouclier arrière GT RS avec diffuseur en carbone et extracteur d’air ainsi que des
airwings en carbone.
Feux de croisement diurnes LED
Suspension filetée TECHART
Système Noselift TECHART
Résultats en soufflerie
Force d’appui de 10 kg sur chacun des axes avant et arrière à 140km/h
Moteur/Dispositif d’échappement
Kit de puissance TA 097/T2.2, 515 KW / 700 chevaux avec 7000 T/min et couple de
860 Nm à 4500 T/min composé de :
Filtre à air sport TECHART
Kit optique moteur TECHART
Capteur de pression TECHART
Admissions sport en carbone TECHART
Intercooler à haute performance TECHART
Jeu de collecteurs TECHART
Chargeurs turbo TECHART
Programmation TECHART du boîtier électronique
Echappement « Sport » à clapets TECHART
Combinaison Roue/Pneus
Jantes en alliage léger TECHART Formula III forgé, monobloc, devant 8,5Jx20 avec
pneus Michelin Pilot Sport Cup Plus 245/30 ZR 20, derrière 12Jx20 avec 315/25 ZR 20.