Exigences techniques pour les remorques 30 km/h

Exigences techniques pour les remorques 30 km/h
Par Stephan Berger, ASETA-ZH
Tabelles récapitulatives (voir aussi le « Technique Agricole » 5/2016)
Tabelle 1 : Disposition plaquette du constructeur
Année de construction
Depuis 1970
Indications qui doivent

- Indication du

obligatoirement figurer
fabriquant
ou

sur la plaquette de la
marque
de
la
remorque
fabrique.


Numéro
de
châssis.
- Poids garanti.
Depuis le 01.01.85
En plus :
Année
construction.

de


Depuis le 01.01.2002
En plus :
- Charge garantie
par essieu.
- Charge sur le
timon (appui du
timon).
L'année de construction peut manquer sur les remorques immatriculées avec une vitesse maximum de 40 km/h.
Tabelle 2 : Prescriptions de freinage pour les remorques de transport ou remorques de travail
Vitesse
< 30 km/h
30 km/h
maximum
Année de
Avant le
Depuis le
Jusqu’au
Depuis le
Depuis le
construction
01.01.1985
01.01.1985
31.12.1992
01.01.1993
01.10.1998
Atteindre 2,25
Décélération
m/s2 (90% de 2,5 m/s2.
2,5 m/s2.
2,5 m/s2.
2,8 m/s2.
minimale
2).
2,5
m/s
prescrite
Aucune
Un frein de service est nécessaire seulement sur les remorques avec un poids
Freins de
prescription,
garanti supérieur à 3’000 kg. Celui-ci doit agir de manière égale au moins sur
service
(seulement
la
décélération
minimale
doit
être respectée).
les roues d'un essieu et être actionné par la commande du frein de service du
véhicule tracteur.
Pour les remorques équipées d’un frein hydraulique continu, le freinage
prescrit doit être atteint à une pression de 85 à 115 bars (100 ± 15 bars) au
raccord du véhicule tracteur.
La pression maximale doit se situer entre 130 et 150 bars.
Pour les remorques qui sont plus âgés que l'année de Les freins Farmerstop ou les freins à
construction 1993, les freins Farmerstop ou les freins à câble Bowden sur les nouvelles
câble Bowden peuvent encore aujourd’hui être utilisés remorques sont autorisés uniquement
en tant que frein de service. Le levier du Farmerstop doit en tant que frein de stationnement.
être équipé d’une corde le reliant au véhicule tracteur.
Cette dernière doit être placée à proximité du
conducteur et être bien accessible. Le mieux est de la
fixer avec un mousqueton.
Freins de
poussée en
tant que frein
de service
Freins de
stationnement
Cale d’arrêt
Jusqu'à un poids garanti de la remorque de 6’000 kg, un frein de poussée est suffisant.
En plus, à partir de 750 kg, une cale est nécessaire. Les remorques de travail agricoles peuvent
être dépourvues d’un frein de stationnement si, de par leur construction (p. ex. avec leur béquille),
elles ne peuvent pas se mettre en mouvement dans une pente ascendante ou descendante qui
n’excède pas 12%. Dans ce cas, au minimum une cale est exigée.
Une cale, au minimum, est indispensable si la remorque a un poids total supérieur à 0,75 t.
Tabelle 3 : Prescriptions concernant les remorques agricoles de transport ou de travail (I)
Remorques de transport
Remorques de travail
(servant au transport de choses)
Largeur
Plaque
d’immatriculation
Contrôle
subséquent
(p. ex. machine de fenaison traînée, presse, pas de
transport de chose)
Max. 2.55 m (les remorques dont la Max. 3.50 m.
largeur n’excède 2,55 m qu’en raison
du montage de pneumatiques larges ou
de chenilles en caoutchouc et, le cas
échéant, des protections de roue en
matériau mou, sont admis comme des
véhicules spéciaux jusqu’à une largeur
de 3,00 m. Dans ce cas, la largeur de la
remorque doit être indiquée de manière
bien visible sur le véhicule tracteur).
Aucune (plaque brune si la largeur de Plaque brune (si la
2.55 m est dépassée).
supérieure à 2.55 m).
largeur
est
Pas d’expertise (si le véhicule dépasse la largeur de 2.55 m et est immatriculé en
tant que véhicule spécial en plaque brune, tous les 5 ans).
Tabelle 4 : Prescriptions concernant les remorques agricoles de transport ou de travail (II)
Eclairage et
Remorques de transport
Remorques de travail
marquage des
remorques
Vers l’avant

Deux catadioptres blancs de forme ronde ou rectangulaire (placés entre 35 et
90 cm du sol, à max. 40 cm du bord de la remorque) Des plaquettes rétroréfléchissantes
d’au moins 100 cm2 peuvent remplacer les catadioptres.
De côté
Vers l’arrière









18.05.2016
Dès une longueur de 5,00 m, un catadioptre latéral orange ou rouge de forme
ronde ou rectangulaire de chaque côté (placés entre 35 et 90 cm du sol, à
max. 40 cm du bord de la remorque).
Deux feux arrière, deux feux stop (placés entre 35 et 150 cm du sol, à max. 40
cm du bord de la remorque).
Deux feux clignotants (placés entre 35 et 150 cm du sol, à max. 40 cm du bord
de la remorque).
Deux catadioptres rouges, de forme triangulaire (placés entre 35 et 150 cm du
sol, à max. 40 cm du bord de la remorque).
Les remorques dont la longueur dépasse 7,00 m doivent être équipées, de
chaque côté, d’un feu de gabarit dirigé vers l’avant et placé le plus en arrière
possible. On peut les placer aussi selon l’art. 192 al. 5 OETV.
Si une remorque est ≤ 1.3 m de large, il faut un panneau de marquage arrière
placé à gauche.
Indication de la vitesse maximale (placé de manière visible depuis l’arrière).
A partir de l'année de construction 2000,

Les remorques de travail larges
les remorques de transport larges de
de plus de 2,10 m ou plus
plus de 2,10 m ou plus longues que 7 m
longues que 7 m doivent être
doivent être équipées avec des feux de
équipées avec des feux de
gabarit.
gabarit.
Variante 1 : Deux feux blancs visibles à l’avant et deux feux rouges visibles à
l’arrière (feux de gabarit arrière à max. 10 cm du bord du véhicule).
Variante 2 : Deux feux de gabarit arrière (blanc et rouge) peuvent remplacer
les feux avant, s’ils sont visibles depuis l’avant. Les feux de gabarit doivent
être placés le plus en arrière possible.
Placement de la plage éclairante : de manière générale la distance du bord
inférieur de la surface éclairante au sol doit être d’au moins 35 cm / la distance
du bord supérieur de la surface éclairante au sol doit être tout au plus de 1,5 m
(maximum 2,1 m si la forme de la carrosserie l'exige) / Les feux de gabarit
doivent éclairer avec les feux arrières.
Technique agricole
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